Фотоотчет по установке электроусилителя руля на Ваз 2115

15.07.2010 Интересные решения  22 Комментариев Еще статьи в этом разделе

Установка электроусилителя руля на автомобиль дело достаточно серьезное и непростое. Выкладываем пошаговое фото этого процесса.Итак, есть электроусилитель, начинаем с демонтажа родной рулевой колонки

Что мы имеем в поставочном комплекте? Сам усилитель, проставочный адаптер для конкретной модели, пучок проводов, промежуточный вал…

Еще о комплекте с фотографиями  здесь.

 

Демонтаж сделан, на это ушло минут 20-30, получаем пустой проем, устанавливаем промежуточный кронштейн-адаптер

Кронштейн установлен, прокладываем пучок проводов из моторного отсека в салон

Теперь устанавливаем на усилитель промежуточный вал и, все это в сборе устанавливаем на промежуточный кронштейн.

Дальше небольшие проблемы, у клиента стоял маленький китайский руль, нужен адаптер под него на Приоровский рулевой вал. Дело в том, что в продаже есть всякие усилители, производства Калуга, Махачкала, Корея…, но , как правило, рекомендация покупать усилитель производства Калуга, самый грамотный на сегодняшний день, а он поступает в продажу в исполнении Приора. То есть, для того, что бы его красиво установить, понадобится кожух вала руля от Приоры, рычаги подрулевого переключателя от Приоры, руль от Приоры, если был установлен штатный руль. Или адаптер руля, если стоял руль спортивный.

А далее закрыть все это кожухом вала руля

Все. Проверить наличие сигналов тахометра и спидометра на контроллере и можно наслаждаться легким и удобным рулевым управлением.

И кстати, много информации и ответов на возникающие вопросы, уже есть в комментариях к этим статьям. Не пренебрегайте этим.

Поделитесь ссылкой с друзьями

 

А еще Вы можете помочь работе сайта или отблагодарить нас за полезную информацию

22 комментариев к статье: Фотоотчет по установке электроусилителя руля на Ваз 2115

  • Дима написал:

    А можно не использовать кожух от приоры? Как-то не красиво с низу под приборами….

    • admin admin написал:

      Можно, но не нужно. Возникнет проблема стыковки руля и кожуха.Будет только хуже. На фото рулевая колонка опущена на максимум. Небольшая возможность регулировки сохраняется. При подъеме вверх зазор уменьшится.

  • Дима написал:

    А во сколько обойдётся комплект всего для самостоятельной установки? Электроусилитель используется от приоры? А от калины подойдёт? Какая разница у них в цене?

    • admin admin написал:
      Уточните, какой автомобиль. Электроусилитель используем производства Калуга, он самый надежный. Цена на новый усилитель с пучком проводов 9000
      плюс пластина 600
      плюс пром вал 600
      плюс руль , кожух, подрулевой, какие выберете
      ориентировочно общая стоимость комплекта в районе 15000
  • Дима написал:

    А промежуточный вал тоже свой какой-то нужно покупать,или он для всех одинаковый???

    • admin admin написал:

      Длинна вала, если автомобиль в заводском исполнении, то есть если не менялась рулевая рейка на тюнинговую и т.д. — 30 см.

  • А написал:

    Мне предлогают рулевой усилитель с калины, говорят от приоры, сказали подходит на ваз 2114, без всяких переделок. Может быть такое? Заранее спасибо!!!

    • admin admin написал:

      Конечно нет, ведь в статье написано, что понадобится для установки. Усилитель подойдет, а про необходимые дополнительные комплектующие — выше…

  • александр1605 написал:

    Здравствуйте! то есть как я понял можно на 2115 поставить ЭУР от приоры но у приоры свои модификации или это роли не играет???

    • admin admin написал:

      Существует 3 производителя электроусилителей, которые поставляют эти механизмы на ВАЗ: Корея, Махачкала, Калуга. На Приору ставятся только Калуга. И именно их мы устанавливаем на все автомобили, как самые надежные.

  • Саша Казахстан написал:

    Доброго дня! хорошо проделанная работа, молодцы! Разрешите задать вопрос: выше в комент. сказано про вал 30 см, это его такая длина должна быть, или укоротить на…..корпус подрулевых переключателей (не кожух вала)остается стандартным?родной руль 2115 на шлицы ЭУР приоры встает без проблем? и разъемы подключения к ЭУР возможно ли подобрать или купить в свободной продаже? За ранее благодарю Вас за ответ!

    • admin admin написал:

      Дело в том, что рулевая колонка с электроусилителем в сборе имеет другую длину, чем стандартная колонка. Поэтому и ставится другой промежуточный вал. Более того, механизм рулевой колонки не закроется родным кожухом, поэтому и кожух меняется на Калиновский или Приоровский. А под этот кожух уже требуются и другие подрулевые переключатели. А коль подрулевые другие, то родной руль не станет корректно, соответственно требуется и замена руля.

  • Мамикон написал:

    хочу заказать ЭУР для ваз 21154, не знаю где заказать , все сайты облазил нигде не смог найти))Можно ли у вас заказать или знаете ли вы где можно заказать???

    • admin admin написал:

      Все просто, отправляете из модуля «задать вопрос» справа вверху, письмо — заказ электроусилителя руля. На Ваш обратный адрес я отправлю реквизиты счета «Мегаполис-Авто». Вы переводите 16000-19500 рублей, (зависит от того, на какой автомобиль будет установка) и я отправляю Вам Установочный комплект. За последние 2 месяца 4 человека заказали, получили и установили усилители.

  • Мамикон написал:

    Это в смысле электронными деньгами оплачивать что ли?Если это так , то можете сказать где можно найти ЭУР с Проводами и со всей бандурой в калуге , ну в смысле есть такой магазин или нет?

    • admin admin написал:

      Не знаю, где в Калуге можно купить весь комплект. И не знаю, про какие электронные деньги Вы говорите… Идете в банк и перечисляете наличные деньги на расчетный счет «Мегаполис-Авто»

  • рустам написал:

    Привет. У меня ваз 211440, 2011 г.в., вот думаю поставить эур у вас, только у меня стоит мех/блокиратор на руле, его придется менять или он подойдет к новой рулевой колонке. Еще очень беспокоит один вопрос: проблем с эуром не возникнет (постороннего шума, стуков, биения и т.д.) в процессе эксплуатации и есть ли гарантия, всетаки 20 т.р. это не малые деньги.

    • admin admin написал:

      К электроусилителю прилагается гарантийный талон на 12 месяцев от завода изготовителя — г. Калуга. Гарантия на работы у нас распространяется на весь гарантийный срок службы устройства, то есть тоже на год. Шумов не будет, наоборот, в силу того, что механизмом усилителя будут, если так можно сказать, выбраны все люфты в узлах рулевой колонки — шума будет меньше… Ваш Гарант должен подойти, так как диаметры вашего вала и нового промежуточного вала одинаковы, но это если у Вас все в заводском исполнении. Иногда встречаются автомобили с другим диаметром промежуточного валика, тогда возможно понадобится или покупка или доработка муфты замка…

  • Василий161 написал:

    Здравствуйте!А можно установить на карбюраторную ваз 2108?что для этого понадобится?

    • admin admin написал:

      Мне кажется, что на подобные вопросы я отвечал уже сотни раз.  🙂 Да можно. Понадобится все тоже самое, установочный комплект, руки и немного знания электрооборудования автомобиля.

  • Федор написал:

    При таком ЭУР, можно Гарант (блокиратор) поставить под руль?

    • admin admin написал:

      Гарант невозможно установить только на усилитель руля производства Корея. На нем это принципиально невозможно. На усилителях производства Калуга, гарант установить можно.

Панель отправки комментариев


Авторизоваться через социальные сети - это способ быстро оставить комментарий. Выберите вариант...