Схема иммобилизатора на карбюратор

29.08.2010 Изучаем охранные системы  Нет комментариев Еще статьи в этом разделе

Что-то владельцы карбюраторных автомобилей остались у нас обделенные. Существует уверенность, что карбюратор завести совершенно просто. Кинул перемычку с АКБ на катушку и, поехал. Но таким образом обходится только отсутствие включенного зажигания на автомобиле.

Сделать же невозможным запуск двигателя вполне можно и не применяя всевозможные клапана на бензонасос и прочие ухищрения с топливом. Причем, никаких дополнительных проводов в моторном отсеке не присутствует. Вычислить наличие противоугона практически невозможно. Топливо есть, искра есть, все работает, как положено. А вот не запускается двигатель и все.

Отключение противоугона происходит хозяином в момент включения зажигания потайной кнопкой. Включил зажигание, нажал кнопку и можно стартовать. Активация иммобилизатора автоматическая. Происходит при выключении зажигания. Так, что не надо заботиться о том, что бы не забыть включить противоугон. Дешево и сердито.

Были случаи, когда забывчивые клиенты собирали целый консилиум специалистов, пытаясь понять, что же с автомобилем, забыв про кнопку. И даже консилиум пасовал, не понимая, что же происходит. Обращайтесь. Всегда поможем. Для иногородних готовы выложить схему устройства, оно очень простое, по силам сделать самому, полчаса работы, и Вы с противоугоном. Пишите либо в разделе — задать вопрос, либо в коментариях, они постоянно проверяются. Всего доброго!

По Вашей просьбе выкладываем схему простенького устройства для предотвращения несанкционированного запуска автомобиля в карбюраторном исполнении.

Если на автомобиле нет тахометра, то есть прибор не установлен заводом изготовителем автомобиля, а соответственно на комбинацию приборов не приходит провод на контроль оборотов двигателя, то необходимо с катушки зажигания ( клемма К ) протянуть провод в салон, подмотав его в штатный пучок, что бы не оставить следов присутствия противоугона.

 

В случае присутствия тахометра никаких изменений делать не надо, только подключить согласно схеме. Устройство не позволяет запустить двигатель, хотя искра будет. Лампу необходимо установить в свето-непропускающий чехол и спрятать под комбинацией приборов. При попытке запуска без отключения противоугона лампа будет вспыхивать в каждый момент искрообразования, поэтому должна быть спрятана.

Поделитесь ссылкой с друзьями

 

А еще Вы можете помочь работе сайта или отблагодарить нас за полезную информацию

Панель отправки комментариев


Авторизоваться через социальные сети - это способ быстро оставить комментарий. Выберите вариант...