абсорбер бампера что это такое в машине
О переднем бампере и абсорбере. Три вопроса к знатокам.
В связи с тем, что машина для меня новая, возникают вопросы. Николай Васильевич Гугль на некоторые ответа не даёт. За сим обращаюсь к вам. Ответы обещаю прикрепить к телу, чтобы на будущее пригодилось кому-нибудь.
Когда полез под передний бампер, то увидел, что отверстия на лепестках бампера есть, но он неприкручен к балке, потому что на балке внизу нет отверстий, т.е. декоративная часть бампера болтается сама по себе. Фото, к сожалению, не сделал.
Вопрос #1: Так и должно быть или нет? На ваших машинах бампер снизу прикручен к балке?
Полез в EPC. Удивительное рядом. По обоим VIN выводится картинка с бампером от седана.
Вопрос #2: это нормально?
И собственно абсорбер:
По p/n GM 96545495 пробивается такое:
Это б/у абсорбер бампера, но с тем же p/n
Вопрос №3: На хэтчах такой же абсорбер как на седане, или интернет может ошибаться?
За 1118 р кусок пенопласта покупать — это перебор.
есть китайский UkorAuto UCH9C951426 — ценник которого должен быть в районе б/у — ок 500-600р. но что-то их пока в emex нет.
еще есть китайский Jorden JH01LCT03024, но его тоже пока нигде нет.
Вряд ли китайский пенопласт сильно хуже американского. Хотя можно и самому, наверное, выстрогать.
Пока задача в том, чтобы бампер вниз не сваливался.
Абсорбер бампера в автомобиле — что это такое и зачем нужно
У буфера есть также третья функция, не менее важная — защищать кузов от повреждений, а пассажиров, ненароком оказавшихся на пути автомобиля, от увечий. Таким образом, назначением данного элемента становится гасить энергию ударной волны, сводя к минимуму деформацию остальных частей кузова.
Зачем автомобилю бампер
Этот кузовной элемент делается так, чтобы гармонично вписаться в общий дизайн экстерьера. Другая его функция — увеличивать прижимную силу и аэродинамику. Для этого производители используют новые синтетические материалы, а края детали отгибают, что превращает элемент в некое подобие спойлера.
Доказано, что на ровной трассе новый обвес помогает добиться экономии горючего до 20 процентов на 100 километров пробега, а также увеличить предельную скорость на 50 км/ч.
К сожалению, на многих машинах сейчас, особенно бюджетных, буфер делают лишь для красоты. После незначительного удара он требует серьезного восстановления. Чтобы как-то уберечь данный элемент, на него клеят резиновую ленту, монтируют специальные пластиковые юбки, устанавливают стальной кенгурятник.
Как снизить уровень опасности для пешехода
У буфера есть также третья функция, не менее важная — защищать кузов от повреждений, а пассажиров, ненароком оказавшихся на пути автомобиля, от увечий. Таким образом, назначением данного элемента становится гасить энергию ударной волны, сводя к минимуму деформацию остальных частей кузова.
С этой целью придумали абсорбер бампера в автомобиле. В переводе с английского слово означает «амортизатор» или «поглотитель». Кинетическая энергия преобразуется в тепловую, затем рассеивается в атмосфере. Естественно, на движение и управляемость машиной это никак не влияет.
Путаница в понятиях
Если абсорбер бампера в автомобиле нужен для смягчения удара, то адсорбер — совершенно другая штука. В интернете по этому поводу сейчас царит настоящая путаница:
Внешний вид абсорбера для авто
Ниже речь пойдёт про абсорбер бампера в автомобиле, или подушку, как его ещё называют.
Что дает амортизатор бампера
По мнению некоторых экспертов, абсорбер — больше рекламный ход и использование популярного названия. Он эффективен на скорости 5-15 км в час, а если машина едет быстрее 20 км/ч, то там уже никакой амортизатор не поможет.
С другой стороны, в буферах премиальных авто стали всё чаще применять стеклянные шарики. Это делает изделия одновременно прочными и гибкими. Они выдерживают удары значительной силы, ломаются редко, так как деформируются и выпрямляются.
Из чего делают подушку бампера
Амортизатор состоит из нескольких элементов:
Эффективен ли бампер с амортизатором
Абсорбер переднего бампера
Помните, что на безопасность управления автомобилем влияет не только абсорбер и другие деформируемые зоны. Главное — всегда следить за состоянием транспортного средства, своевременно выявляя неисправные узлы и детали.
Что такое абсорбер бампера?
Абсорбер бампера — это фильтр, который установлен внутри переднего или заднего бампера машины. … Абсорбер бампера начинает работать сразу после включения двигателя автомобиля.
Для чего нужен абсорбер для бампера?
Абсорбер – это именно та часть бампера, которая отвечает за безопасность при столкновении, но частично это делает и облицовка.
Что такое абсорбент бампера?
Некоторые автопроизводители называют внешнюю пластиковую облицовку накладкой бампера. … Основная его жестко закрепленная стальная часть это — усилитель, к нему на двух, четырех болтах или посредством защелок крепиться основной поглотитель энергии и гаситель удара — абсорбер.
Зачем нужен пенопласт в бампере?
Что такое гаситель удара?
Для чего нужен усилитель переднего бампера?
Что такое усилитель бампера Усилитель бампера – это дополнительная металлическая или пластиковая деталь, закрепленная в нижней части капота под бампером. Его устанавливают для предотвращения повреждений кузова во время столкновений. … Усилитель бампера крепится под основным бампером, к нижней части кузова пред капотом.
Зачем нужен бампер на авто?
Как называется запчасть под бампером?
усилитель бампера, Балка усилительная.
Как называется деталь под передним бампером?
Усилитель бампера представляет собой металлическую деталь, которая жестко крепится к нижней части капота под основным бампером. Под капотом в этом случае понимаем переднюю часть кузова с мотором. Усилитель придает дополнительную прочность самой конструкции.
Где устанавливаются гасители гидравлических ударов?
Гаситель ударов ГУП предназначен для гашения гидравлических ударов, возникающих в водоводах насосных станций при внезапной остановке центробежных насосов. Механизм устанавливается на водоводе за обратным клапаном по ходу воды и защищает весь водовод и насосную станцию от гидравлических ударов.
Главная причина, почему в современных авто кладут пенопласт в бампер
Многие автолюбители, кто снимал бампера у своей машины, замечали, что под ними находятся массивные пенопластовые блоки. Этот факт вызывает недоумение, так как хрупкий пенопласт никак не вяжется с безопасностью, особенно при столкновении автомобилей. Разберёмся, для чего автопроизводители набивают бампера пенопластом и насколько это оправдано?
Виды безопасности
Абсорбер бампера
Бампера в современных машинах имеют многосоставную конструкцию. Сначала идёт железная балка, так называемый усилитель бампера, он намертво приварен к кузову. На него одевается абсорбер из пенопласта, он предназначен для поглощения силы удара. А затем всё это закрывается внешней пластиковой облицовкой, что обычно и называют бампером. Массовое внедрение в конструкцию машин абсорберов началось после ужесточения требований к безопасности при столкновении с пешеходами. Пенопласт в бампере значительно снижает количество получаемых пешеходом травм.
Но абсорберы бывают не только пенопластовыми, некоторые автопроизводители используют пластиковые детали или элементы со специальными шариками. Пластиковые абсорберы, в отличие от пенопластовых, могут выдержать большие нагрузки при ударе и не крошатся. Однако пенопласт обладает лучшей способностью к поглощению удара, но при этом ломается даже при небольшом ДТП. Таким образом, пенопласт в бампере – это не экономия при производстве машин, а продуманная технология для повышения безопасности.
Для чего нужен абсорбер переднего бампера?
Абсорбер бампера — это фильтр, который установлен внутри переднего или заднего бампера машины. Используется производителями иностранных седанов классов А и В. Основная функция этого фильтра — задержка паров бензина или иного топлива и защита от вредных испарения подкапотного пространства.
Для чего нужен абсорбер в бампер?
За безопасность в бампере отвечает абсорбер (поглотитель энергии) частично эту роль на себя берет и облицовка. Функция абсорбера проста: при ударе он деформируется или ломается (в зависимости от силы удара), в результате чего поглощает энергию и уменьшает негативные последствия.
Для чего нужен усилитель переднего бампера?
Что такое усилитель бампера Усилитель бампера – это дополнительная металлическая или пластиковая деталь, закрепленная в нижней части капота под бампером. Его устанавливают для предотвращения повреждений кузова во время столкновений. … Усилитель бампера крепится под основным бампером, к нижней части кузова пред капотом.
Зачем нужен пенопласт в бампере?
Как называется пенопласт под бампером?
Название «абсорбер», то есть, поглощение, собственно и объясняет функции этой нужной детали, действуя в роли смягчающей подушки, абсорбер в значительной мере уменьшает силу удара снижает таким образом вероятность травм не только у находящихся в машине, но и у пешеходов, случайно попавших под машину.
Что такое гаситель удара?
Гаситель ударов ГУП предназначен для гашения гидравлических ударов, возникающих в водоводах насосных станций при внезапной остановке центробежных насосов. Механизм устанавливается на водоводе за обратным клапаном по ходу воды и защищает весь водовод и насосную станцию от гидравлических ударов.
Для чего нужен абсорбер?
Он предназначен для ограничения попадания в атмосферу паров бензина из топливного бака. … Адсорбер соединяется трубками с дроссельным патрубком и топливным баком и имеет систему впрыска с обратной связью. С помощью электромагнитного клапана можно переключать режимы работы системы улавливания паров бензина.
Что дает усилитель бампера?
Усилитель бампера позволяет эффективней гасить инерцию автомобиля и энергию удара, ведь его прочность заметно превосходит этот же параметр бампера. … Поэтому при ударе о препятствие выступающие части кузова играют роль еще одного демпфера, который гасит скорость движения автомобиля и, соответственно, энергию удара.
Нужно ли красить усилитель бампера?
Новый бампер, покрытый краской
Нанесение усилителя адгезии (пластикового грунта) не требуется.
Как крепится абсорбер бампера?
Крепится такой поглотитель прямиком на усилитель бампера. Стоит заметить, что очень часто между абсорбером и самой облицовкой могут быть специальные зазоры, отвечающие за возможность деформироваться при небольших авариях.
Для чего нужен бампер в автомобиле?
Ба́мпер (от англ. bumper) — энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара) в виде бруса, расположенного спереди и сзади. Бампер является разновидностью буфера.
Зачем нужен бампер на авто?
Как называется деталь под передним бампером?
Усилитель бампера представляет собой металлическую деталь, которая жестко крепится к нижней части капота под основным бампером. Под капотом в этом случае понимаем переднюю часть кузова с мотором. Усилитель придает дополнительную прочность самой конструкции.