ан6 трасса что означает
Что обозначают буквы в названиях автодорог России?
Прежде чем ставить местоположение в сториз, неплохо бы самим понять, где мы находимся.
— Погоди, а как называется эта дорога?
— М18, вроде, ну или трасса “Кола”, все ее так называют
— Ну а почему тут написано Р21? Как всё-таки правильно?
И тут мы решили разобраться.
Мы выехали из Челнов и побывали на дорогах М7, М11, Р21 и конечно же, у нас возник вопрос, что обозначают эти буквы.
Маркировка М
Вот например, трасса М7 соединяет Москву, Владимир, Нижний Новгород, Казань и Уфу. Буква М означает, что дорога соединяет Москву с другими крупными городами (административными центрами).
Мы проехались по отрезку М7 от Челнов до ЦКАДа. Больше всего времени потратили на Нижегородскую область, как-то там тесно и медленно. Так что, для путешествующих и едущих по делам — запаситесь терпением.
Ну а после ЦКАДа нас ждала скоростная М11. Вот тут мы разогнались. Ехали уже поздно вечером, дорога освещена, видимость как днем. Ехать сплошное удовольствие, нисколько не пожалели потраченных 1700 рублей.
Кстати, трассу М18 переименовали в Р21, поскольку с Москвой она ничего не соединяет.
Маркировка Р
Буква Р обозначает регионы, такая дорога соединяет между собой города (административные центры), но не приведет вас в Москву. К примеру, Р21 — это маршрут, соединяющий Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенгу и Борисоглебский (граница с Норвегией).
Нам посчастливилось ехать по отрезку Р21 Санкт-Петербург — Петрозаводск.
Дорога хорошая, но однополосная, за счет этого много не совсем адекватных обгонов.
Маркировка Е
Покопавшись в названиях, мы выяснили, что есть еще и другие обозначения, например Е — европейский маршрут.
Дорога М7 (“Волга”), по которой мы ехали, является частью европейского маршрута Е22, соединяющего британский Холихед и город Ишим в Тюменской области. То есть, по этой дороге вполне себе можно уехать в Англию.
Маркировка А
По пути нам встречались дороги с обозначением А. Например, А114 соединяет Новую Ладогу и Вологду. На эту дорогу можно попасть, съехав с мурманской трассы Р21. Маркировка А обозначает, что эта дорога соединяет крупнейшие транспортные узлы, может являться подъездом к портам, аэропортам, ж/д станциям. А еще это автодороги, соединяющие между собой дороги федерального значения. Тот же КАД в Санкт-Петербурге относится к типу А (А 118). И, кстати, соединяет несколько крупных автодорог.
И пусть названия больше не вводят никого в заблуждение. Всем хороших дорог и приятных путешествий!
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
В наши дни сеть дорог разной протяженности, назначения и качества связывает сотни российских городов от Санкт-Петербурга до Владивостока. И, конечно, дороги в России – нечто значительно большее, чем просто путь сообщения для передвижения людей или составная часть транспортной инфраструктуры.
Наверное, у каждого жителя нашей страны с дорогами связаны особые чувства и воспоминания.
В России статус дорог закреплен законодательно. Согласно Федеральному закону от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», дорога — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Если говорить о классификации автодорог, то можно выделить несколько типов, маркирующихся буквенно-цифровым кодом.
По условиям движения автомобильные дороги в России делятся на три класса:
• Автомагистраль (дорога для скоростного движения автомобили, не имеющая перекрёстков с другими дорогами (пересечения на разной высоте, мосты/тоннели не являются перекрёстками)), например автомагистрали М-4 «Дон», М-2 «Крым» в Московской области и др. Автомобильные дороги такого класса обозначаются знаками особых предписаний № 5.1 «Автомагистраль» и 5.2 «Конец автомагистрали».
• Скоростная дорога (дорога для скоростного движения транспортных средств, доступная для въезда только через развязки и на которой остановка или стоянка на проезжей части запрещены),
• Дорога обычного типа (нескоростная дорога).
Кроме того, дороги можно классифицировать по типам покрытия и по времени эксплуатации.
Согласно данным Федерального дорожного агентства, общая протяжённость российской сети автодорог общего пользования оценивается Росавтодором в 1 100 000 км. (в том числе протяжённость местных дорог — 500 000 км).
Если бы было возможно вытянуть все эти дороги в одну линию, то она обогнула бы экватор Земли 27 раз.
Дорог в России множество. Каждая из них по-своему уникальна. И в рамках нашего проекта мы постараемся рассказать вам о каждой из них.
Сети автодорог на территории России
Е – Европейские маршруты – часть единой Европейской транспортной системы, частично совпадают с участками федеральных автомагистралей, имеют асфальтовое покрытие.
АН – Азиатские маршруты – часть Международной Азиатской Сети, частично совпадают с участками федеральных и региональных дорог. Покрытие варьируется от грунтового до асфальтового.
М – Магистральная сеть российских автодорог – общероссийские магистральные автодороги. Как правило, имеют асфальтовое покрытие и финансируются из федерального бюджета. Соединяют Москву со столицами сопредельных государств и административными центрами Российской Федерации. Составляют основу транспортной системы России. Отличаются плотным транспортным потоком.
А – подъездные и соединительные автомобильные дороги. Финансируются из федерального и региональных бюджетов. Транспортный поток менее интенсивный.
Р – Региональная сеть автомобильных дорог – обеспечивает связь между субъектами Федерации. Финансируются из федерального и региональных бюджетов. Покрытие варьируется от асфальтового до грунтового.
Н и К – прочие дороги местного значения. В каждом субъекте Федерации имеют свою нумерацию. Финансируются из региональных и муниципальных бюджетов.
Помимо этого, существует сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Маркировки этих дорог могут быть М, Р, А.
Основным критерием включения автодороги в эту сеть является её значение для Российской Федерации. Перечень утверждается правительством.
Магистральная сеть автодорог
Согласно правилам, номера этих автодорог на знаках пишутся слитно с префиксом М (М1, М52, М10, М60). В официальных же документах между префиксом и номером обязан стоять знак дефиса и через пробел должно быть в кавычках указано название автодороги (М-52 «Чуйский тракт», М-1 «Беларусь», М-10 «Скандинавия», М-60 «Амур»).
Строительство, ремонт и эксплуатация федеральных автодорог находится в ведении Федерального Дорожного Агентства «Росавтодор» Министерства Транспорта Российской Федерации. Помимо этого, существует Государственная Компания «Российские Автомобильные Дороги» (Автодор, Russian Highways), целью создания которой стало развитие сети скоростных платных магистральных автодорог.
Магистральные автодороги федерального значения (класс М):
Карта-схема федеральной магистральной системы (магистральные автодороги)
Региональная сеть автомобильных дорог
Автомобильные дороги, которые составляют региональную сеть, имеют префикс Р и номер. Название в виде имен собственных они не имеют, и именуются в соответствии с маршрутом.
В зависимости от уровня подчиненности, строительство, ремонт и эксплуатация региональных автомобильных дорог находится в ведении Федерального Дорожного Агенства «Росавтодор» Министерства Транспорта Российской Федерации или региональных подразделений Росавтодора.
Сеть европейских автомагистралей
По правилам этих соглашений и международных конвенций определяется правовой статус автомагистралей (дороги класса А, В, С, Е), правила пользования дорожными знаками и сигналами на автомагистралях, международные стандарты дорожных транспортных средств и средства для перевозки пассажиров, легковые автомобили, мопеды, велосипеды, национальные и иностранные транспортные средства), международные формы водительских удостоверений и международная страховая карта (зеленая карта).
Для координации деятельности национальных автомобильных транспортных средств государствами заключаются двусторонние и международные соглашения о дорожном движении. В региональном аспекте эта координация осуществляется на многосторонней договорной основе в рамках международных организаций, таких, как Международная автодорожная федерация (МАФ), Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ), Международная автомобильная федерация (ФИА), Постоянная международная ассоциация дорожных конгрессов (ПМАДК).
Статус общеевропейской сети автодорог был утвержден 15 марта 1983г. соглашением о международных автомагистралях (СМА). Главной целью соглашения стало развитие в Европе международного дорожного движения и улучшение имеющихся транспортных условий. В Соглашении дано определение и понятие плана международной сети «Е», плана постройки и реконструкции дорог, имеющих международное значение. Страны-участники соглашения обязались включить развитие дорожной сети в свои внутригосударственные программы.
В Приложениях к Соглашению приведены:
— перечень дорог международной сети «Е»;
— условия, которым должны отвечать международные автомагистрали;
— идентификация и маршрутные марки для обозначения дорог «Е».
По территории России проходят маршруты:
Международная Азиаткая Сеть (Asian Highway)
Начало проекта Asian Highway (AH) было объявлено в 1959 году. Основной его целью стало объединение стран-участниц в единое транспортное пространство. Первый этап организации сети был завершен к 1970 году, после чего, в связи с возникшими проблемами финансирования, работы существенно замедлились. А в 1975 году работы по проекту были полностью остановлены.
Региональные политические и экономические изменения 80х и 90х годов XX века дали новый толчок к развитию AH. 18 ноября 2003 года на встрече руководителей стран в Бангкоке было разработано Межправительственное соглашение по Азиатской Сети Шоссе. Это соглашение было подписано в Шанхае (апрель 2004 года) и вступило в силу 4 июля 2005 г.
На данный момент AH представляет собой сеть дорог, соединяющую 32 азиатские страны. Сеть имеет выходы в Европейскую часть материка. Общая протяженность дорог составляет 141 тыс. км. Общая структура сети представлена на рисунке ниже:
По территории России проходят маршруты:
• участок AH3 от границы с Монголией (Кяхта) до Улан-Удэ, полностью совпадает с федеральной дорогой А-165.
• участок АН4 от границы с Монголией (Ташанта) до Новосибирска, полностью совпадает с федеральной дорогой М-52.
• АН6 тянется от Владивостока через Китай, через всю Россию до границы с Белорусией, состоит из нескольких федеральных дорог и их участков: М-60, А-189, А-166, М-55, М-53, М-51, М-5, М-1.
• участок АН7 от границы с Казахстаном до Екатеринбурга, проходит по федеральным автодорогам М-36 и М-51.
• АН8 тянется от границы с Азербайджаном до границы с Финляндией, состоит из федеральных автодорог М-29, Р-279, Р-291, Р-215, Р-216, М-6, М-10, А-127.
• в европейской части России расположены части менее значимых маршрутов АН61, АН63 и АН70.
• на территории Сибири пролегают участки маршрутов АН60 и АН64.
• по Дальнему Востоку проходит маршрут АН30 и часть маршрута АН31.
Дороги Урала
Транспортная структура Уральского региона достаточно хорошо развита на юге и практически отсутствует на севере. Она имеет две оси межрегионального значения, которые тянутся с запада на восток:
• Из Москвы на Челябинск приходит М-5 «Урал», которую «продолжает» на восток М-51 «Байкал»
• Из Перми на Екатеринбург приходит Р-242, продолжаемая до Тюмени при помощи Р-351, и идущая далее через Ишим на Омск Р-402
Эти оси тесно связаны автодорогами, обеспечивающими транспортную доступность на уровне Федерального Округа:
• М-5 «Урал» (подъезд к Екатеринбургу) связывает Челябинск и Екатеринбург
• Р-354 обеспечивает связь Екатеринбурга и Кургана
• М-51 «Байкал» (подъезд к Тюмени) связывает Курган и Тюмень
Несмотря на огромные территории на севере региона, там пролегает всего одна магистральная дорога Р-404. Она обеспечивает доступность Сургута и Ханты-Мансийска для автомобильного транспорта. Начинается Р-404 от Тюмени.
В наследие от Советского Союза Уралу достались и транспортные связи с Казахстаном:
• От Ишима через Ильинку в Казахстан уходит Р-403
• От Кургана в Казахстан идет Р-327 (через пос. Украинец)
• М-36 ведет в Казахстан от Челябинска через Южно-Уральск и Ясные Поляны
• Южная федеральная ось по М-51 «Байкал» и та на своём пути в Сибирь проходит через Казахстан
Помимо дорог, уходящих на Казахстан, важной автодорогой на юге Урала является Р-360, пролегающая от Южно-Уральска до Магнитогорска, расположенного практически на границе УФО.
Карта-схема уральской автомагистральной системы
(магистральные автодороги Уральского Федерального Округа)
Дороги Сибири
Транспортная магистральная ось Сибири тянется от Омска до Читы по федеральной трассе «Байкал», состоящей из автомобильных дорог М-51 «Байкал», М-53 «Байкал», М-55 «Байкал». К этой осевой магистрали примыкают автодороги:
• из Челябинска в Омск приходит М-51 «Байкал»
• от Омска на Казахстан идет автодорога М-38
• от Омска на Тюмень ведет дорога Р-402
• от Новосибирска через Алтай на Монголию проложена трасса М-52 «Чуйский тракт»
• от Барнаула на Казахстан идет дорога А-349
• от Красноярска через Хакасию и Тыву на Монголию ведет автодорога М-54 «Енисей»
• от Иркутска на Монголию проложена трасса А-164
• от Улан-Удэ на Монголию ведет дорога А-165
• от Читы на Китай ведет автодорога А-166
• из Читы на Хабаровск уходит автомагистраль М-58 «Амур»
Карта-схема сибирской автомагистральной системы
(магистральные автодороги Сибирского Федерального Округа)
Дороги Дальнего Востока
Несмотря на большую площадь, занимаемую Дальневосточным Федеральным округом, дорожное хозяйство на Дальнем Востоке находится в весьма удручающем состоянии. Транспортная инфраструктура ДВФО, фактически, самая слабая. Ее ядро состоит из трех автодорог:
• М-58 «Амур» «Чита – Хабаровск»;
• М-60 «Уссури» «Хабаровск – Владивосток»;
• М-56 «Колыма», строящаяся от М-60 через Республику Саха (Якутия) на Магадан и далее идущая как выход к Охотскому морю.
Все остальные автодороги или примыкают к магистральным, или связывают между собой удаленные населенные пункты, не имея прямого выхода на магистрали. Последнее характерно для Чукотки, Камчатки и Сахалина в силу их географической «оторванности» от цивилизации.
На Дальнем Востоке очень многие дороги представляют собой зимники, действующие лишь после установления снежного покрова, или тракторные дороги, пройти по которым может лишь вездеход.
Карта-схема дальневосточной автомагистральной системы
(магистральные автодороги Дальневосточного Федерального Округа)
Как было уже сказано, автомобильных дорог в России превеликое множество. Чтобы объехать каждую из них потребуется очень много времени и средств. И если время можно как-нибудь найти, например, взяв отпуск, то с материальными расходами не всё так просто.
Но воспользовавшись поиском попутчиков, и вы не только сможете уехать туда, куда пожелаете, но и заметно сократите расходы на поездку.
Федеральная трасса: обозначение, список. Классификация автомобильных дорог
Федеральные трассы — это важнейшие автодороги России. Они соединяют административные центры РФ, а также Москву с другими государствами. Существует несколько классификаций автомобильных дорог. Ниже представлена одна из них. В статье также рассказано о трассах, которые берут начало в российской столице.
Основные виды
Разберемся в классификации автомобильных дорог по их значению. Как уже было сказано выше, друг от друга трассы отличаются по различным признакам. Но даже начинающий автовладелец знает о том, что существует автодороги, название которых начинается на «М», «А» или «П». Префикс указывает на принадлежность трассы к определённой категории. Именно в этой классификации следует разобраться прежде всего.
Федеральные трассы разделяют на следующие виды:
Новые правила в обозначении дорог
Не так давно в силу вступил новый перечень автодорог. Существенных изменений претерпела и их нумерация. Теперь префикс «М» присутствует лишь в названии дорог, которые начинаются в Москве. Такие федеральные трассы России, как М-60, М-58, М-51, М-6 называются теперь иначе. Эти автодороги приобрели префикс «Р» или «А».
Изменились и правила написания названий федеральных трасс. На дорожных знаках префикс «М» и соответствующая цифра пишутся слитно. Правда, общих правил обозначения автомагистралей не существует. Ведь в официальных документах по-прежнему принято между префиксом и цифрой ставить дефис. Некоторые федеральные трассы входят в состав азиатской или европейской международных сетей. Такие автодороги относятся к категориям АН или Е.
Федеральные трассы с префиксом «М» — это автодороги «Беларусь», «Крым», «Украина», «Дон», «Урал», «Волга» и так далее. Все они являются частью международного маршрута. Так, М1 входит в состав и Е30. Этот европейский маршрут берёт начало в ирландском городе Корке, а заканчивается в Омске. Стоит рассказать об истории и расположении федеральной трассы М1 подробнее.
Автодорога «Беларусь»
Строительство автодороги, которая стала одной из важнейших федеральных трасс России, завершилось в 1941 году.
Маршрут М1
Трасса берёт начало на пересечении Московской Кольцевой дороги с Можайским шоссе. Далее проходит по таким населенным пунктам, как Одинцово, Кубинка, Можайск. Участок, прилегающий в Московской области, составляет 98 км. По Смоленской области трасса проходит в непосредственной близости от Гагарина, Вязьмы, Сафоново. М1 пересекает город Ярцево – протяженность этого участка составляет 37 км. Затем остается менее 100 км, на которые приходится объездная дорога. И заканчивается автодорога у государственной границы с Беларусью.
Федеральная трасса М2
Если ехать по этой автодороге, то, начиная свой путь в Москве, завершить его можно в Белгороде — городе, расположенном на границе с Украиной. Трасса входит в состав Е105. Европейский маршрут начинается в Норвегии, проходит через Россию, Украину, заканчивается в Ялте. На Украине трассу М2 продолжает автострада М20, ведущая до Харькова. М18 — последний участок Европейского маршрута Е105.
В основе М2 лежит Крымский тракт. Строительство дороги от Москвы до Харькова началось в сороковых годах. После войны ее реконструировали: на дорогу было нанесено асфальтобетонное покрытие. В советские времена маршрут, ведущий из Москвы в Симферополь, имел номер 4. Существенным преобразованием дорога подверглась в начале восьмидесятых — перед летними Олимпийскими играми. Именно тогда было принято решение о строительстве дублера, который впоследствии стал той самой автодорогой, по которой из столицы сегодня можно доехать до Ялты.
Протяженность трассы М2 составляет 700 км. Начинается она на пересечении Варшавского шоссе и МКАД. Далее проходит по городам Щербинка, Климовск, Подольск. Обходит Серпухов и Чехов с востока. Трасса М2 проходит по Тульской области. Она довольно хорошо освещена вплоть до 156-го километра. Идёт по Орловской области, обходит город Мценск, пересекает Оку. И, наконец, преодолевает Курскую область, ведёт в Белгородскую и заканчивается у государственной границы с Украиной.
Автодорога «Украина»
Эта трасса является составной частью маршрута Е101. Протяженность M3 — 500 км. Строительство автодороги завершилось в 1976 году. Трасса берёт начало на Ленинградском проспекте, затем идет в юго-западном направлении. Она обходит с юга Солнцево и аэропорт Внуково, пересекает Наро-Фоминский район. Затем трасса идет по Калужской области, а сразу после города Обнинска пересекается с А101. М3 также идёт по Брянской области. В Украине ее продолжает автострада М-02.
Федеральная трасса М4
Автодорога «Дон» переполнена в летние месяцы. По ней москвичи продвигаются в сторону Краснодарского края. Нередко на трассе М4 можно увидеть и машины с петербургскими номерами, то есть жители Северной столицы преодолевают расстояние около 700 км до Москвы, затем по МКАД добираются до Липецкой улицы, где берёт начало трасса «Дон», а затем направляются в сторону Новороссийска. Такой маршрут довольно утомителен, однако ради отдыха на морском побережье жители мегаполисов готовы на всё.
М4 – это не самая длинная трасса из тех, что ведут из Москвы. По протяженности лидирует М5. Но и расстояние между столицей и Краснодарским краем немалое. Протяженность трассы составляет 1540 км. Она идет через юг Подмосковья, пересекает Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую области. В Краснодарском крае дорога проходит через станицы Кущёвскую и Павловскую. Завершается трасса в Новороссийске.
С июня 2017 года на трассе «Дон» действует восемь платных участков. В 2020 году их общая длина составит 892 км. Стоимость проезда по М4 может составлять, в зависимости от времени и типа автомобиля, более 1000 руб. Трасса М4 получила статус дороги федерального значения в 1991 году. Приблизительно в это время ее удлинили на 500 км посредством присоединения одного из участков бывшего маршрута, ведущего из Ростова-на-Дону в Беслан. Активное строительство автодороги было возобновлено в конце девяностых. В 1998 году в эксплуатацию был торжественно введен платный участок, расположенный в Липецкой области.
Трассы с префиксом «М»
Автодорога «Урал» начинается на пересечении Волгоградского проспекта и МКАД. Ее протяженность составляет 1879 км. М5 проходит через Люберцы, следует по окружным дорогам вокруг Коломны, Бронниц, через Луховицы. Далее трасса идет по Рязанской области, республики Мордовии, проходит по населенным пунктам Пензенской, Ульяновская, Самарская, Оренбургская областей, завершается в Челябинске.
Трассой М7 («Волга») часто пользуются автовладельцы, желающие посмотреть достопримечательности городов Золотого кольца. Автодорога сперва идет по подмосковной Балашихе, затем таким крупным и мелким населенным пунктам, как Зелёный, Новая Купавна, Обухово, Новые Псарьки, Сергиев Посад. М7 проходит через Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашская, Татарстан, Башкортостан, завершается в Уфе. Протяженность — 1351 км.
М8 («Холмогоры») ведет через Ярославль и Вологду, заканчивается в Архангельске. Протяженность этой автодороги составляет 1157 км. Длина М9 почти в два раза меньше. Автодорога «Балтия» ведет из Москвы к государственной границе с Латвией. Протяженность — 597 км. По М10 можно добраться в Санкт-Петербург, преодолев Тверскую и Новгородскую области. Длина автодороги «России» — 697 км. Вскоре, согласно проекту Минстроя, это трасса станет бесплатным дублером М11. Новая автодорога должна войти в эксплуатацию в 2018 году.
Другие автодороги
Из Санкт-Петербурга ведут трассы Р21 и Р23. Старые названия М18 и М20 актуальны до конца 2017 года. Р21 идёт через Петрозаводск, Мурманск, Печенга, заканчивается у границы с Норвегией. Автодорогу П23 иначе называют трассой «Псков», что уже говорит о маршруте. Начинается она в Северной столице, проходит через Псковскую область и заканчивается недалеко от границы с Белоруссией. Самая длинная Российская автодорога – А331. Ее протяженность составляет около 3000 км. В перечень трасс федерального значения входят также Р56, Р92, Р119, Р92, Р132, Р158, Р208, Р215, А103, А104, А105, А113, А112, А111, А121, А120, А119, А135, А136.