автоматический механизм часов что это
Механические часы с автоподзаводом: как правильно их завести?
При быстром темпе жизни современные люди должны все успевать и уметь рационально использовать свое время. Механические часы с автоподзаводом – стильный и практичный аксессуар, который является показателем социального статуса человека.
Благодаря разработкам инженеров с появлением таких часов у человека пропала необходимость заведения аксессуара вручную
Предприятия, которые занимаются выпуском часов с автоподзаводом прошли долгий путь совершенствования аксессуара. Теперь эти модели поражают владельцев изделий надежностью, универсальностью и большим разнообразием.
Женские механические часы с автоподзаводом
Механические часы с автоподзаводом: понятие и особенности
Механические часы с автоподзаводом – это часы, которые при регулярной носке заводятся самостоятельно. Такой аксессуар является классикой и занимает лидирующие позиции на рынке часов, не уступая место иным моделям.
Работа механизма осуществляется в соответствии с основными законами физики: инерции и закона притяжения. Стрелка осуществляет бег по кругу с помощью пружины, которую приводит в движение груз со смещенным центром тяжести. Главной особенностью является отсутствие необходимости заводить аксессуар при постоянной носке. Если же владелец часов использует изделие нерегулярно, стоит быть готовым к тому, что периодические придется заводить часы самостоятельно.
Мужские механические часы с автоподзаводом
Общие рекомендации
Для правильной эксплуатации часов принимают во внимание следующие рекомендации:
Как заводить механические часы с автоподзаводом?
Приобретая подобное изделие, владельцы часто задаются вопросом, как завести часы с автоподзаводом вручную. Ведь далеко не каждый человек носит изделие регулярно, совсем не снимая.
Автоподзавод – сложный механизм, работа которого сопряжена с повышенным риском поломок. Поэтому правильная эксплуатация позволит владельцу долгое время получать удовольствие от этой модели.
Чтобы завести механические часы, нужно прокрутить головку корпуса часов исключительно по часовой стрелке, предварительно сняв аксессуар с руки. Соблюдение этого требования позволит уменьшить нагрузку на механизм и настроить часы с максимальным комфортом.
Механизм прокручивают от 3 до 5 раз
Чрезмерное количество оборотов может спровоцировать нарушение работы механизма. В этом случае оптимальным будет прекращение вращения при сопротивлении.
Ответ на вопрос о том, как часто нужно заводить механические часы с автоподзаводом, зависит от частоты их ношения.
При регулярной носке аксессуара владелец может не задумываться о необходимости их завода. Если же сутки не пользоваться часами, то завести механизм можно, прокрутив головку три раза по часовой стрелке. Если же механизм так и не начал функционировать, нужно повторить пару оборотов.
Инженеры разработали специальное устройство, позволяющее автоматически заводить механизм в часах, которые эксплуатируются нерегулярно. Виндер – шкатулка, имитирующая процесс завода механизма. Благодаря использованию производителями различных материалов при производстве виндера, устройство показывает статус обладателя изделия.
Подзаводка механических часов
Причины остановки механических часов с автоподзаводом
К самым популярным причинам относятся:
Многие производители заявляют о водонепроницаемости часов, однако не стоит забывать о том, что влага может попасть при заводе хода часов. Остановка хода может также случиться при попадании в механизм пыли или других частиц.
При возникновении трудностей, связанных с эксплуатацией часов с автоподзаводом, следует помнить, что самостоятельное устранение проблем грозит усугублением ситуации
Обращение в специализированную часовую мастерскую позволит владельцу исправить в кратчайшее время возникшую проблему.
Хронометр с автоподзаводом требует бережного и аккуратного обращения. Срок службы механических часов с автоподзаводом зависит от соблюдения условий эксплуатации и общих рекомендаций. Нужно следить за герметичностью корпуса, не допускать попадания на часы посторонних жидкостей, и этот стильный, удобный аксессуар прослужит своему обладателю долгие годы.
Как работает автоподзавод в часах?
Механические часы признаются лучшими, несмотря на то, что их требуется заводить. Это означает, что часы работают не на силе электричества (батареи), а от механического воздействия. В данном случае – пружины. Она раскручивается от силы завода и обеспечивает работу часов. Автоподзаводом часов называют специальный механизм, который раскручивает и сжимает эту пружину самостоятельно, без воздействия человеческой силы. Что такое автоподзавод в механических часах может представить каждый человек, хоть раз видевший ручные часы или механический будильник. Он выглядит как колесико или ключик, который нужно покрутить, чтобы часы стали ходить. Часто путают определения механические часы и автоматические. Они различаются способом завода.
Автоматическими часами называют те же механические, которые имеют функцию подзавода. Это одно и то же. Но благодаря своему устройству, часы с автоподзаводом не нуждаются в регулярном заводе, если человек их носит постоянно. Если механика с автоподзаводом используется редко, их нужно заводить вручную.
Как заводить часы с автоподзаводом?
Следует учесть, что некоторые модели часов лишены функции принудительного автоподзавода. Поэтому при их покупке нужно выяснить у продавца, можно ли завести часы вручную. Чтобы правильно завести механические часы с подзаводом, внимательно ознакомьтесь с инструкцией.
Обычно самозаводящиеся часы не нуждаются в заводе, так как это происходит автоматически при их ношении
Однако если механизм используется нерегулярно, они останавливаются, и возникает закономерный вопрос, нужно ли заводить часы с автоподзаводом вручную.
Да, чтобы обеспечить полноценную работу хронометра, потребуется сделать это самостоятельно. Для этого у приспособления откручивается особая головка, защищающая механизм от попадания влаги. Затем ее нужно вращать по часовой стрелке до упора. Иногда это дается с трудом. Это нормальное явление. После того как головка больше не вращается, ее прикручивают на прежнее место.
Автоподзавод в часах: как правильно заводить?
Чтобы часы не требовали завода, их нужно носить не менее 12 часов в сутки. Тогда завод будет происходить автоматически, и ручной способ не понадобится. Автоподзавод в часах работает правильно, если часы не останавливаются и не замедляют свой ход. Если часы с автоподзаводом останавливаются ночью, значит, они были на руке недостаточное количество времени Ручного способа автозавода хватает на 3-4 суток. В неделю их будет нужно заводить не менее 2 раз.
Как выбрать часы с автоподзаводом?
Сегодня предлагается огромный ассортимент механических часов с автоподзаводом. Их разнообразный внешний вид позволит сделать выбор по индивидуальному вкусу. Прежде чем покупать часы, следует определиться, для чего они приобретаются: для повседневной носки или в качестве дополнительного аксессуара под наряд.
В первом случае часы должны отличаться удобством. Слишком громоздкий механизм окажется неудобным, рука будет уставать. Хороший вариант – часы с противоударными и водонепроницаемыми свойствами. Они не повредятся при работе. Часы с автоподзаводом не подойдут людям, которые постоянно вынуждены совершать энергичные движения руками (спортсменам). Механизм должен иметь крупные цифры и хорошо различаемые стрелки. Тогда узнать время не составит труда.
Мужские часы скелетон на кожаном ремне, OKAMI (цена по ссылке)
Если часы покупаются для наряда, нужно учитывать дизайн механизма: цвет его циферблата, ремешок. Часы могут иметь дополнительные функции. Например, есть часы с календарем, часы, определяющие фазы луны, с подсветкой и так далее. Кроме того, корпус может изготавливаться из разного материала, от этого зависит цена и качество механизма.
Часы женские, SL (цена по ссылке)
Если часы покупаются в подарок или не предполагают, что их носить будут сразу же, не стоит их заводить. Можно приобрести особую шкатулку для таких часиков. Ее устройство позволяет сохранять часы в заведенном состоянии, в то время, когда они не носятся. Часы достаточно поместить в нее, и они будут идти, не останавливаясь.
Приобретайте часы известных производителей. Хорошие хронометры стоят не копейки.
На вопрос, какие часы лучше: с ручным заводом или автоматическим, каждый человек должен ответить самостоятельно. Но, если вы не любитель наручных часов, они нужны вам редко, остановите свой выбор на простых механических приспособлениях с ручным заводом.
Стоимость часов с автоподзаводом выше, и ремонт их обходится дороже. Эти детали также следует учитывать при планировании покупки. Однако при должном обращении они служат долго и точно
Часы выполняют не только свою прямую роль, они могут указать на положение в обществе, которое занимает их владелец. По часам судят о состоятельности и успешности человека. Становятся важным аксессуаром в наряде, завершающим образ. Поэтому к выбору часов следует подойти основательно.
Часовой словарь: автоподзавод
В новой рубрике «Часовой словарь» сертифицированный FHH эксперт Юрий Хнычкин объясняет значение важнейших часовых терминов.
Текст: Юрий Хнычкин, сертифицированный FHH часовой эксперт и редакционный директор watchalfavit.ru
В описаниях часов вам наверняка встречались пояснения «автоподзавод» или «ручной завод». Это одна из важнейших характеристик часового механизма, уточняющая каким образом его заводная пружина получает необходимую энергию. Если в часах с ручным заводом эту работу берет на себя человек, вращая заводную коронку, то в часах с автоподзаводом ее выполняет инерционный груз, колеблющийся в такт движениям запястья с часами.
Первым применить груз для завода пружины догадался в 1777 году современник Бреге, также носивший имя Абрахам-Луи – Перреле (Бреге использовал изобретение тезки в часах perpétuelle, то есть «вечных»). Однако во времена Бреге «автоматы» не получили распространения по естественной причине: карманные часы преимущественно пребывали в статичном положении и преспокойно обходились для завода ключом или заводной коронкой, изобретенной в 1844 году Жан-Адрианом Филиппом, который увековечил свое имя в названии марки Patek Philippe.
Звездный час автоподзавода наступил в XX веке, с вхождением в оборот наручных часов. На новом историческом витке решающее слово сказала марка Rolex, которая в 1931 году разработала систему Perpetual, где в качестве заводящего пружину инерционного груза используется полукруглый ротор, свободно вращающийся вокруг центральной оси. С тех пор на циферблатах часов, снабженных системой автоподзавода, появились слова Automatic или Self-winding, а Rolex продолжает использовать термин Perpetual.
Наличие автоподзавода можно определить и перевернув часы обратной стороной. Если задняя крышка имеет прозрачное окно, то первым делом вы увидите за ним ротор, закрепленный на центральном подшипнике. В некоторых случаях при вращении он производит тихий приятный звук, который нравится многим владельцам. Производители любят украшать роторы гравировкой или придавать им ажурную форму. Чтобы обеспечить повышенный крутящий момент, передающийся на пружину, ротор в часовых механизмах высокого класса выполняют из драгоценных металлов с высоким удельным весом – золота или платины.
Для особенных поклонников механики, желающих насладиться зрелищем часового механизма целиком, придуманы альтернативы массивному центральному ротору. Например, мануфактура Patek Philippe часто использует в своих автоматических калибрах золотые микророторы. Они не только не перекрывают обзор, но и способствуют уменьшению общей толщины механизма, поскольку помещаются на часовой плати́не (основе механизма) на одном уровне с другими деталями.
Другой вариант практикует марка Breguet. Периферический ротор в форме золотой дуги вращается по окружности механизма, также не мешая любоваться богато отделанным калибром.
Современные механизмы с автоподзаводом легко обеспечивают трехсуточный и более запас хода. Это не значит, что автоматические часы могут вовсе обойтись без заводной коронки: если они длительное время пробудут в покое (не на запястье), то они, конечно, остановятся. Для запуска механизма обычно достаточно просто покачать часы в руке, давая возможность ротору провернуться, но для полной уверенности мы рекомендуем несколько раз прокрутить заводную коронку по часовой стрелке, то есть от себя. Делать это можно без опаски, так как перезавести механизм не даст специальный ограничитель, но и без излишнего рвения: вы придаете пружине первоначальный импульс, а дальнейшую работу сделает ротор, когда часы займут свое место на запястье.
Если вы не доверяете своим навыкам ручного подзавода или же автоматических часов в вашей коллекции много, то имеет смысл обзавестись вотчвайндером – специальной шкатулкой-«заводилкой». Вращающиеся ячейки с электрическим приводом крутят помещенные в них часы, заставляя ротор автоподзавода вращаться. Итальянская компания Scatola del Tempo выпускает широкий ассортимент отделанных ценными породами дерева и кожей вотчвайндеров, рассчитанных на различное количество часов – от одних до девяти.
Обслуживание Клиентов
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ (FAQ)
Search by categories
Поиск По Категории
CONNECTED
TAG Heuer Golf
Что такое «автоматический механизм»?
Автоматический механизм – это часовой механизм, подзавод которого осуществляется автоматически, с каждым движением руки. Закрепленный на валу ротор свободно вращается, передавая энергию на заводной барабан и пополняя тем самым запас хода. Регулятор хода часов состоит из балансового колеса и спирали, которая совершает 6-8 колебаний в секунду (до 10 колебаний в калибре 36 и до 100 в механизме модели Mikrograph). Автоматический механизм состоит более чем из 70 деталей (до 480 в случае механизма Mikrograph), самая маленькая из которых по толщине сравнима с человеческим волосом (0,07 мм). Все механические детали работают слаженно, в результате чего кажется, что секундная стрелка вращается непрерывно, а не скачками. Хотя автоматический механизм уступает в точности кварцевому (погрешность хода может доходить до нескольких минут в месяц), он представляет собой идеальный образец традиционного швейцарского часового мастерства.
Особенности Ваших электромеханических часов
Почему мои автоматические часы не показывают идеально точное время?
Точность часов TAG Heuer зависит от разных факторов, в числе которых тип механизма и условия эксплуатации. Перечень допустимых отклонений хода часов TAG Heuer на основании данных производителей швейцарских механизмов (при условии стандартных условий эксплуатации и полного запаса хода в случае автоматических механизмов):
В рамках техобслуживания специалисты TAG Heuer отрегулируют точность хода автоматического механизма, если она выходит за пределы допустимых погрешностей.
Что такое запас хода? Как пополнить запас хода моих автоматических часов?
Запас хода – это количество энергии, накопленной часами или хронографом (напр., калибр 360 / Mikrograph), которая позволит им работать до следующего завода. В зависимости от модели запас хода автоматических механизмов TAG Heuer составляет от 42 до 48 часов. Завод механизма происходит при каждом движении запястья. Если носитель часов совершает мало движений рукой с надетыми на нее часами, запас энергии начинает истощаться, что может привести к остановке часов. В этом случае часы можно завести путем вращения заводной коронки по часовой стрелке (как минимум 40 оборотов, для модели V4 – 100 оборотов). Коронка должна находиться в вывинченном или нейтральном положении. Благодаря этому часы получат достаточный запас хода, необходимый для возобновления их работы. В случае автоматических часов отсутствует риск чрезмерного завода пружины.
Типы механизмов часов: чему отдать предпочтение
Типы механизмов часов – это традиционная механика, кварц, гибриды и набирающие всё большую популярность Smart Watch. Каждый из этих механизмов обладает своими преимуществами и недостатками, а также собственным шармом.
Кому-то ближе по духу безотказная механика швейцарских хронометров, кто-то предпочтет более точные кварцевые часы, а некоторые пожелают идти в ногу со временем, выбрав умные гаджеты. Из нашего материала вы узнаете о принципах работы разных типов механизмов и их особенностях.
Принцип работы традиционных типов механизмов наручных часов
Люди научились отличать типы наручных часов, взглянув на циферблат, тем не менее мало кто понимает, как именно устроена работа механизма, что заставляет стрелки двигаться. Выяснить это несложно, а разобравшись в схеме работы часов, будет легче подобрать те, что подходят вашему образу жизни.
Классическая механика
У всех механизмов наручных часов есть три неотъемлемые детали: счетчик времени, источник питания и регулятор. В классических, традиционных часах все эти составляющие являются механическими, т. е. за питание отвечает барабан с заводной пружиной, регулятором является система спуска и баланса, а связи между деталями обеспечиваются колесной передачей.
Регулятор нужен для распределения энергии, которая поступает от заводного барабана на равномерную последовательность дискретных тактов. Чтобы понять принцип действия, можно визуально представить турникет в метро: человек делает шаг, двигает вперед поручень, который, в свою очередь, поднимает следующий поручень, останавливающий идущего сзади человека. В итоге получается, что система пропускного турникета регулирует поток пассажиров, заставляя людей проходить по одному примерно через равное количество времени.
Поняв этот принцип, легко представить, как работали балансиры с гирями первых часов в средние века (фолиоты). Разумеется, система не отличается особой точностью, если только не делать временные промежутки принудительно одинаковыми вне зависимости от внешных факторов.
Так появился осциллятор. Именно он отвечает за то, чтобы такты были равномерными. Сначала это был маятник, впоследствии усовершенствованный до сверхтонкого металлического волоса с сохранением принципа работы. Сейчас осциллятор имеет форму спирали Архимеда и помещен в центр балансового обода. Сжимаясь и разжимаясь, пружина влияет на баланс, меняя его направление вправо и влево, одновременно покачивая анкерную вилку (якорь) –она и играет роль турникета.
Практичный кварц
Традиционная механика имеет два минуса: частота колебаний остается низкой, а зависимость от воздействий извне высокая.
В кварцевых часах этим проблемам нашли элегантное решение: убрали классическую баланс-спираль, а для источника колебаний создали электрический колебательный центр – к кварцевому кристаллу подвели электроды. Частота обычного резонатора на кварце – 32 768 Гц (при том что частота спирали в классических часах – 2,5–5 Гц). Понятно, что система, которая работала в механическом варианте часового механизма (наш турникет, он же анкер), сюда не применима. В кварцевом варианте часов ставят электронный делитель частоты (двоичный счетчик) – он преобразует резонансную частоту электрического колебательного центра в импульс 1 Гц и передает ее на шаговый двигатель секундной стрелки.