автопул что это такое
Автопул что это такое
Если бы все негативные эмоции, которые люди выплескивают, простаивая в уличных заторах, можно было каким-то образом собрать и использовать в качестве топлива для производства электроэнергии, то во всех уголках нашей планеты ночью стало бы светлее, чем днем.
Тем не менее кое-кому пробки не только доставляют удовольствие, но и приносят весьма ощутимую прибыль.
Например, один парень из Сан-Франциско научился зарабатывать на автомобильных пробках до 300 долларов в день лишь при помощи собственной смекалки и. седалища.
Но прежде, чем станет ясно, каким же образом смекалка и седалище могут принести столь приличный доход, необходимо внести ясность по поводу одной особенности американского дорожного движения.
В США существует явление, называемое автопул (car pool). Суть его сводится к тому, что в одном автомобиле едет не только его владелец, но также, к примеру, его сосед или сослуживец. Поскольку подразумевается, что люди, сидящие в чужой машине на правах пассажиров, оставили собственную машину в гараже, получается, что благодаря этому уменьшается количество автомобилей на улицах и сокращается потребление бензина, не говоря уже о снижении объема вредных выбросов в атмосферу.
Подобный способ передвижения, конечно же, всячески поощряется. Кое-где имеется даже специальная полоса на проезжей части, предназначенная исключительно для автопула. Безусловно, любые попытки выехать на эту полосу, не имея ни одного пассажира в салоне, немедленно пресекаются представителями закона.
Именно эта особенность дорожного движения и дала возможность молодому человеку из Сан-Франциско неплохо зарабатывать, не прикладывая к этому значительных усилий.
Ему потребовалось лишь изготовить небольшой плакатик, найти подходящий уличный затор и предложить свои услуги.
Заработать меньше 100 долларов в день таким образом практически нереально: с пробками в Сан-Франциско дела обстоят просто превосходно.
LiveInternetLiveInternet
—Рубрики
—Подписка по e-mail
—Поиск по дневнику
—Интересы
—Постоянные читатели
—Сообщества
—Статистика
Источник 1000 идей: портал для бизнеса
Желающие вступить в сообщество Mega Car Pool проходят процесс регистрации, указывая водительские права и персональный ID в целях безопасности. Далее пользователи заполняют анкету, в которой описывают свои привычки, маршруты и предпочтения относительно компании.
Стать членами сообщества Mega Car Pool могут только те пассажиры, которых выбрал компьютер.
С помощью устройства GPS ведется учет километров, которые водитель проехал с пассажиром. Количество километров переводится в кредиты, которые добавляются на личный аккаунт водителя на карте и могут быть использованы для бесплатной поездки с другим водителем или подарены другому члену сообщества.
К услугам водителей также и служба срочного ремонта автомобиля в случае поломки на дороге.
Такие автосообщества, которые позволяют пассажирам, не имеющим автомобилей, или в целях экономии воспользоваться услугами других водителей как для регулярных поездок на работу, так и для путешествий в другой город, сегодня становятся популярными и число желающих, воспользоваться их услугами растет.
Это оптимальная альтернатива общественному транспорту и прекрасная возможность сэкономить на бензине и техобслуживании автомобиля.
Автомобильный пул: московские водители нашли способ борьбы с пробками
Автомобильные пулы появились в Европе и США в семидесятые годы, в эпоху нефтяного кризиса, когда цены на бензин выросли в несколько раз. Совместное использование одного автомобиля и покупка горючего вскладчину экономили людям значительные суммы. Эта практика быстро обрела популярность, и сегодня автомобильные пулы остаются неотъемлемой частью повседневной жизни множества европейцев и особенно американцев. В книги по этикету даже включают правила поведения для тех, кто состоит в пуле. В Америке на многих трассах есть специальная полоса, которую могут использовать только автомобили с несколькими пассажирами. Полиция строго следит за соблюдением этого правила, и такие полосы свободны даже в часы пик.
Москве, конечно, в этом смысле еще далеко до американских мегаполисов. Тем не менее и у нас пулы возникают, развиваются и демонстрируют свою жизнеспособность. Классический вариант, когда группу создают незнакомые друг с другом люди, встречается в Москве нечасто. Например, Олег, житель района Соколиная гора и владелец элегантной бирюзовой «Тойоты», узнал о существовании автомобильных пулов от живущих в Америке друзей. Идея его вдохновила, и, чтобы собрать единомышленников, Олег стал размещать информацию о себе в интернете.
Он обратился к доскам объявлений, посвященным теме путешествий и поездок, но отклика не получил. Тогда он воспользовался услугами социальных сетей. Олег задействовал и «Живой журнал», и системы блогов на ведущих информационных порталах, и даже сайты знакомств. Таким путем он нашел и объединил в пул около двух десятков водителей из своего района. Сейчас Олег старается расширить территорию пула на весь Восточный округ. По его словам, в будущем он планирует открыть сайт, посвященный исключительно автопулам. Ориентироваться он намерен на западные образцы, и прежде всего на популярнейшую американскую социальную сеть facebook.com.
Обзаведясь собственными автомобилями, они разыскали старых школьных приятелей, живущих поблизости, и без особого труда собрали группу для поездок по городу. Пул помогает им ездить не только работу и обратно, но и за покупками, и даже на дачу. По старой дружбе они подвозят и тех, у кого пока нет своей машины.
Бывает, что деятельность автомобильного пула начинается благодаря случайному знакомству. К примеру, в Конькове группу автомобилистов собрали два водителя, которые однажды утром разговорились на автостоянке около дома. Дело было зимой, и пока машины прогревались, новые знакомые Виктор и Андрей выяснили, что по утрам они ездят в одну сторону, и к тому же примерно в одно время. Они договорились, что будут подбрасывать друг друга и делить расходы на бензин. Замысел оправдал себя, и вскоре к ним стали присоединяться родственники и друзья. Некоторые их соседи по стоянке, узнав о том, что затеяли прогрессивные автовладельцы, тоже захотели поучаствовать, и сейчас пул объединяет порядка двух десятков жителей соседних домов.
«Автомобильный пул». Что это такое?
Многие американцы для поездок на работу часто объединяются в так называемый «автомобильный пул». Такое объединение владельцев автомобилей весьма выгодно, потому что позволяет вам оставлять автомобиль другим членам семьи, естественно, за исключением тех дней, когда вы используете машину для того, чтобы подвозить остальных участников «пула».
Люди, которые хотят принять участие в «автомобильном пуле», должны соблюдать несколько основных правил вежливости.
Не опаздывайте! Если по вашей вине другие вынуждены будут задержаться и опоздают на работу, их могут за это наказать. Не берите с собой в машину много багажа. Если вам нужно захватить одну-две сумки, следите, чтобы они не загораживали водителю обзор спереди или сзади. Не открывайте и не закрывайте окна, не спросив предварительно разрешения пассажиров, которые едут вместе с вами. Не приглашайте с собой в машину других попутчиков, не спросив предварительно у водителя, есть ли свободное место. Некоторые шоферы соглашаются сажать на переднее сиденье двоих пассажиров, другие этого делать не любят. Перед тем как закурить, спросите у остальных, не будут ли они против этого возражать. Если вы курите, убедитесь, что окно машины открыто хотя бы совсем немного, чтобы дым выходил наружу. Не смотритесь в зеркало заднего вида, чтобы поправить макияж. Для этой цели у вас в сумочке всегда должно лежать зеркальце или пудреница с зеркальцем. Если идет дождь, и вы пришли к машине под зонтиком, перед тем как сесть в автомобиль, хорошенько его отряхните (а также, кстати, и плащ), чтобы не намочить одежду вашего соседа. В том случае, когда вы не собираетесь воспользоваться «автомобильным пулом», предупредите об этом водителя заранее, чтобы он не заезжал за вами и не тратил времени на пустое ожидание. Рассаживаются в автомобиле так, как это подсказывает здравый смысл. В четырех-дверной машине тот, за кем заезжают первым, садится рядом с водителем, а остальные на заднее сиденье. В двух-дверном автомобиле те, за кем заезжают, сначала рассаживаются сзади, а последний из них садится на переднее сиденье.
Автопул
Желающие вступить в общество Mega Car Pool проходят процесс регистрации, указывая водительские права и индивидуальный ID в целях безопасности. Дальше юзеры заполняют анкету, в какой обрисовывают свои привычки, маршруты и предпочтения относительно компании.
Стать членами общества Mega Car Pool могут только те пассажиры, которых избрал компьютер.
При помощи устройства GPS ведется учет км, которые шофер проехал с пассажиром. Количество км переводится в кредиты, которые добавляются на личный акк водителя на карте и могут быть применены для бесплатной поездки с другим водителем либо подарены другому члену общества.
К услугам водителей также и служба срочного ремонта автомобиля в случае поломки на дороге.
Такие автосообщества, которые позволяют пассажирам, не имеющим автомобилей, либо в целях экономии пользоваться услугами других водителей как для постоянных поездок на работу, так и для путешествий в другой город, сейчас становятся пользующимися популярностью и число желающих, пользоваться их услугами вырастает.
Это лучшая кандидатура публичному транспорту и красивая возможность сберечь на бензине и техобслуживании автомобиля.
Малый бизнес в Мьянма
Зонт для обуви
Ведь вот что умопомрачительно. Не один десяток лет дамы льют слезы по «убитой» обуви, попадая под дождик, но только на данный момент выдумали такое обычное и стильное решение трудности защиты обуви от луж как Shuella. А ведь, заметьте придумать их могли бы и вы
Защитные рукавицы-хамелеоны меняют цвет, соприкасаясь с ядовитой средой
Германские учёные из научно-исследовательского института Fraunhofer Research Institution сделали подарок всем спасателям, МЧС-никам, пожарным, также – сталкерам. Сталкерам, другими словами — юным экстремалам, любителям «шляться» по небезопасным урбанизированным
Противомикробный набор для посещения больниц
Продажа шагающий экскаватор 20/90
Цена договорная
Используются в горнодобывающей промышленности при добыче полезных ископаемых (уголь, сланцы, руды черных и
цветных металлов, золото, сырье для химической промышленности, огнеупоров и др.) открытым способом. Их назначение – вскрышные работы с укладкой породы в выработанное пространство или на борт карьера. Экскаваторы способны
перемещать горную массу на большие расстояния. При разработке пород повышенной прочности требуется частичное или
сплошное рыхление взрыванием.
Вместимость ковша, м3 20
Длина стрелы, м 90
Угол наклона стрелы, град 32
Концевая нагрузка (max.) тс 63
Продолжительность рабочего цикла (грунт первой категории), с 60
Высота выгрузки, м 38,5
Глубина копания, м 42,5
Радиус выгрузки, м 83
Просвет под задней частью платформы, м 1,61
Диаметр опорной базы, м 14,5
Удельное давление на грунт при работе и передвижении, МПа 0,105/0,24
Размеры башмака (длина и ширина), м 13 х 2,5
Рабочая масса, т 1690
Мощность механизма подъема, кВт 2х1120
Мощность механизма поворота, кВт 4х250
Мощность механизма тяги, кВт 2х1120
Мощность механизма хода, кВт 2х400
Мощность сетевого двигателя, кВ 2х1600
Напряжение питающей сети, кВ 6
Более детальную информацию можете получить по телефону (063)0416788