байонет или рапид что лучше
быстроразъёмные пневм. соединения (БРС, Rapid, Рапид)
Столкнувшись с многообразием быстроразъёмных соединений (БРС, Rapid, Рапид) для пневматического инструмента, решил составить табличку.
№8: Италия Camozzi серия 5x5x
У американцев существуют Color Code System (цветовая идентификация типов разъемов у многих производителей)
Пишите, буду дополнять таблицу.
Renault Duster 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 8
спасибо, полезная инфа
Не знаю, но на драйве есть владельцы, поспрашивайте.
Если будет от вас информация, внесу.
Как раз сижу ищу про типы БРС и тут запись в закладки сразу.
Мамы с наружи могут выглядеть по разному, даже от одного производителя.
разве что
«У американцев существуют Color Code System (цветовая идентификация типов разъемов у многих производителей»
Добавил №8, штуцер на полуавтомате ВУДИ-201
Байонет или рапид что лучше
Помогите выбрать компрессор.
Цель:
• Антикор УАЗа
• Покраска ГАЗ-69
• Качать колеса
• Мелкие бытовые нужды: покраска забора и т.д.
Остановился на вариантах:
• Компрессор FUBAG F1-310/50 CM3 76DC504KOA115 (http://kompressory.vseinstrumenti.ru. 76dc504koa115/)
• Компрессор «KПМ 360/50» (Elitech) 220 В, 2,2 кВт, 356 л/мин, 8 атм, 50 литров (Как его качество?) (http://kompressory.vseinstrumenti.ru. ech/kpm_36050/)
• Компрессор HY 2550 (http://hyundai-direct.ru/catalog/123/482/)
• Компрессор HY 2050 (http://hyundai-direct.ru/catalog/123/481/) (может быть хватит его производительности?)
Уже есть инструмент: Набор краскопультов «Kit 162 A» (GAV)
Помогите выбрать компрессор.
Цель:
• Антикор УАЗа
• Покраска ГАЗ-69
• Качать колеса
• Мелкие бытовые нужды: покраска забора и т.д.
Остановился на вариантах:
• Компрессор FUBAG F1-310/50 CM3 76DC504KOA115 (http://kompressory.vseinstrumenti.ru. 76dc504koa115/)
• Компрессор «KПМ 360/50» (Elitech) 220 В, 2,2 кВт, 356 л/мин, 8 атм, 50 литров (Как его качество?) (http://kompressory.vseinstrumenti.ru. ech/kpm_36050/)
• Компрессор HY 2550 (http://hyundai-direct.ru/catalog/123/482/)
• Компрессор HY 2050 (http://hyundai-direct.ru/catalog/123/481/) (может быть хватит его производительности?)
Уже есть инструмент: Набор краскопультов «Kit 162 A» (GAV)
Помогите выбрать компрессор.
Цель:
• Антикор УАЗа
• Покраска ГАЗ-69
• Качать колеса
• Мелкие бытовые нужды: покраска забора и т.д.
Остановился на вариантах:
• Компрессор FUBAG F1-310/50 CM3 76DC504KOA115 (http://kompressory.vseinstrumenti.ru. 76dc504koa115/)
• Компрессор «KПМ 360/50» (Elitech) 220 В, 2,2 кВт, 356 л/мин, 8 атм, 50 литров (Как его качество?) (http://kompressory.vseinstrumenti.ru. ech/kpm_36050/)
• Компрессор HY 2550 (http://hyundai-direct.ru/catalog/123/482/)
• Компрессор HY 2050 (http://hyundai-direct.ru/catalog/123/481/) (может быть хватит его производительности?)
Уже есть инструмент: Набор краскопультов «Kit 162 A» (GAV)
Рекомендую обратить внимание на профильные форумы по пневматике. Там информации в разы больше и она намного лучше.
Что знаю сам. Импортные компрессоры, которые продаются у нас на 100% китайские. Качество низкое, потому как везут самые дешевые модели. Производительность этих компрессоров указана по входу. Это такой менеджерский трюк. Что бы пересчитать на производительность по выходу надо производительность по входу разделить на давление на выходе компрессора в атмосферах и еще умножить на коэффициент потерь. Т.е. производительность компрессоров по выходу на приведенных вами ссылках менее 100 л/мин. Эти компрессоры предназначены для кратковременной работы. Перегреваются на раз, особенно летом.
Рекомендую. Обратить внимание на компрессор СО-7. Это промышленный компрессор, который может работать сутками не выключаясь и обеспечивает производительность по выходу при 8 атм. 500 л/мин. Это при 1000 об/мин коленвала компрессора. Неоднократно видел их в продаже на авито. Цены были от 4 до 10 тыр. в зависимости от состояния. Что касается 4 кВт двигателя и 380 вольт. Это как раз и есть гольная правда. Что бы получить 500 л/мин при 8 атм именно такую мощность надо иметь. Можно поставить двигатель на 2.2 кВт и изменить диаметр шкива на движке, что бы обороты коленвала компрессора были 500 об/мин и получить на выходе 250 л/мин при 8 атм. А 2.2 киловатта можно запускать и от одной фазы. При этом есть хитрые схемы подключения 3 фазных асинхронных двигателей на 1 фазу с очень небольшими потерями крутящего момента и мощность (с использованием 3х конденсаторов). Если надо могу дать ссылку на сайт, где это обсуждается и внедряется.
Купил китайский подкачиватель колес с цифровым манометром.
Для себя вижу выход в том, чтобы найти метчик на 1\4″, нарезать резьбу в корпусе инструмента поверх текущей, на фиксатор резьбы закрепить там имеющийся крафтуловский адаптер «папа».
ganushak написал:
Для себя вижу выход в том, чтобы найти метчик на 1\4″, нарезать резьбу в корпусе инструмента поверх текущей, на фиксатор резьбы закрепить там имеющийся крафтуловский адаптер «папа».
Если диаметр отверстия позволяет, то это наилучший выход.
ganushak написал:
Разъём рапид-папа у него длиннее и большего диаметра, чем типовой.
Это т.н. Quick Release.
Беда в том, что в пистолете нарезана резьба не на 1/4″
И просто взять и закрутить туда нормальный адаптер не могу. Вторая фото в первом сообщении.
Но у себя применяю 2 стандарта разъемов подключения
Industrial (Type D): Red
Automotive (Type C): Blue
ARO (Type B): Green
Как правильно подобрать воздушный шланг
Воздушный (технический) шланг необходим как связующее звено между компрессором и пневмоинструментом. Без него, подключить пневмоинструмент к компрессору не получиться. Поэтому неизбежно возникает необходимость использовать пневмошланг, а значит и иметь понимание о том, какой шланг необходим в зависимости от ситуации. Прежде всего, необходимо понимать, что технических шлангов великое множество, все они отличаются друг от друга:
Начнем по порядку. Материал, из которого изготовлен шланг, имеет важное значение, поскольку в нем заложена существенная доля прочности и ресурс работы шланга. В настоящее время на рынке распространены шланги из резины, полиуретана и полиамида. Помимо прочности производители шлангов исходят также из таких показателей как цена и комфорт в работе. Если исходить из этих характеристик, то самыми дешевыми и легкими будут полиамидные шланги. Однако они имеют один недостаток – при длительном использовании, материал изнашивается, и они могут в местах излома деформироваться и пропускать сжатый воздух, иными словами – ломаться. Более высокой гибкостью обладают полиамидные шланги, однако самые прочные считаются резиновые или на основе каучука. Однако, резиновые шланги достаточно тяжелы при долговременной работе с пневмоинструментом. Комфорт и легкость уступают место прочности.
Для более длительного ресурса работы шлангов, производители нередко армируют шланги текстильной нитью, это позволяет им не рассыпаться раньше времени и держать давление.
Следующей отличительной особенностью шлангов является их тип в зависимости от исполнения: прямые или спиральные. С прямыми шлангами все понятно. Спиральные шланги сами по себе были задуманы для экономии рабочего пространства, для того чтобы шланг лишний раз не путался под ногами. В этом смысле спиральные шланги очень удобны в работе. Отдельно стоит изучить вопрос внутреннего и внешнего диаметра, поскольку многие производители в своем названии обозначают и ту и другую величину. На рисунке схематически показана разница между этими двумя показателями, при выборе шланга необходимо обращать внимание на внутренний диаметр шланга, так как он в значительной степени влияет на пропускную способность.
Ниже также приведена таблица подбора шланга в зависимости от его диаметра и назначения пневмоинструмента.
| Внутренний диаметр шланга | Максимальная пропускная способность | Применение |
| 6 мм | 1000 л/мин | краскораспылители, продувочные пистолеты |
| 8 мм | 2000 л/мин | пневмоинструмент |
| 10 мм | более 2000 л/мин | промышленные пневмолинии |
Далее мы подошли к одному из самых важных моментов – подбору шлангов по соединению. Различают два типа соединения быстросъём (рапид или евроразъем) и байонет. «Быстросъем» – быстросъемное соединение пришло к нам из Европы и в вопросе соединения полностью отвечает своему названию – соединение происходит быстро и надежно. Байонетное соединение – имеет в своей основе соединение через гайку-барашек, такое соединение достаточно распространено, но морально уже устарело и все больше вытесняется соединением быстросьемным. Необходимо понимать, что если у вас компрессор с байонетным соединением, значит, и шланг надо подбирать с байонетным соединением, это справедливо и для «быстросъема». Но если так случилось что у вас соединения разные, отчаиваться не стоит, эту проблему можно решить с помощью переходников-фитингов, которые позволяют перейти с одного соединения на другое.
Ну и наконец, завершаем подбор шланга тем, что определяемся по длине шланга. Здесь все будет зависеть от условий работ и производственных задач, которые стоят перед вами. В этом отношении очень удобны спиральные шланги, которые экономят рабочее пространство и не путаются под ногами. Обычный шаг у спиральных шлангов: 5-10-15-20 метров. Отдельно стоит отметить, что существуют еще шланги в бухтах «на отрез», такие шланги можно приобрести любой длины, в зависимости от того метража которые вам необходим. Однако, вам следует подобрать в таком случае необходимые фитинги для подсоединения к компрессору и пневмоинструменту. Таковы основные моменты на которые следует обратить внимание при подборе пневматических шлангов.
Фитинг рапид или евро
Как правильно подобрать воздушный шланг
Воздушный (технический) шланг необходим как связующее звено между компрессором и пневмоинструментом. Без него, подключить пневмоинструмент к компрессору не получиться. Поэтому неизбежно возникает необходимость использовать пневмошланг, а значит и иметь понимание о том, какой шланг необходим в зависимости от ситуации. Прежде всего, необходимо понимать, что технических шлангов великое множество, все они отличаются друг от друга:
Начнем по порядку. Материал, из которого изготовлен шланг, имеет важное значение, поскольку в нем заложена существенная доля прочности и ресурс работы шланга. В настоящее время на рынке распространены шланги из резины, полиуретана и полиамида. Помимо прочности производители шлангов исходят также из таких показателей как цена и комфорт в работе. Если исходить из этих характеристик, то самыми дешевыми и легкими будут полиамидные шланги. Однако они имеют один недостаток — при длительном использовании, материал изнашивается, и они могут в местах излома деформироваться и пропускать сжатый воздух, иными словами — ломаться. Более высокой гибкостью обладают полиамидные шланги, однако самые прочные считаются резиновые или на основе каучука. Однако, резиновые шланги достаточно тяжелы при долговременной работе с пневмоинструментом. Комфорт и легкость уступают место прочности.
Для более длительного ресурса работы шлангов, производители нередко армируют шланги текстильной нитью, это позволяет им не рассыпаться раньше времени и держать давление.
Следующей отличительной особенностью шлангов является их тип в зависимости от исполнения: прямые или спиральные. С прямыми шлангами все понятно. Спиральные шланги сами по себе были задуманы для экономии рабочего пространства, для того чтобы шланг лишний раз не путался под ногами. В этом смысле спиральные шланги очень удобны в работе. Отдельно стоит изучить вопрос внутреннего и внешнего диаметра, поскольку многие производители в своем названии обозначают и ту и другую величину. На рисунке схематически показана разница между этими двумя показателями, при выборе шланга необходимо обращать внимание на внутренний диаметр шланга, так как он в значительной степени влияет на пропускную способность.
Ниже также приведена таблица подбора шланга в зависимости от его диаметра и назначения пневмоинструмента.
| Внутренний диаметр шланга | Максимальная пропускная способность | Применение |
| 6 мм | 1000 л/мин | краскораспылители, продувочные пистолеты |
| 8 мм | 2000 л/мин | пневмоинструмент |
| 10 мм | более 2000 л/мин | промышленные пневмолинии |
Далее мы подошли к одному из самых важных моментов — подбору шлангов по соединению. Различают два типа соединения быстросъём (рапид или евроразъем) и байонет. «Быстросъем» — быстросъемное соединение пришло к нам из Европы и в вопросе соединения полностью отвечает своему названию — соединение происходит быстро и надежно. Байонетное соединение — имеет в своей основе соединение через гайку-барашек, такое соединение достаточно распространено, но морально уже устарело и все больше вытесняется соединением быстросьемным. Необходимо понимать, что если у вас компрессор с байонетным соединением, значит, и шланг надо подбирать с байонетным соединением, это справедливо и для «быстросъема». Но если так случилось что у вас соединения разные, отчаиваться не стоит, эту проблему можно решить с помощью переходников-фитингов, которые позволяют перейти с одного соединения на другое.
Ну и наконец, завершаем подбор шланга тем, что определяемся по длине шланга. Здесь все будет зависеть от условий работ и производственных задач, которые стоят перед вами. В этом отношении очень удобны спиральные шланги, которые экономят рабочее пространство и не путаются под ногами. Обычный шаг у спиральных шлангов: 5-10-15-20 метров. Отдельно стоит отметить, что существуют еще шланги в бухтах «на отрез», такие шланги можно приобрести любой длины, в зависимости от того метража которые вам необходим. Однако, вам следует подобрать в таком случае необходимые фитинги для подсоединения к компрессору и пневмоинструменту. Таковы основные моменты на которые следует обратить внимание при подборе пневматических шлангов.
Адаптеры для пневмосистем типа rapid — разновидности.
Купил китайский подкачиватель колес с цифровым манометром.
Разъём рапид-папа у него длиннее и большего диаметра, чем типовой.
Заменить на имеющийся адаптер папа — тоже не могу, резьба другого стандарта:
Вопрос — что за стандарт такой? Где под него купить разъем «мама»?
Для себя вижу выход в том, чтобы найти метчик на 14″, нарезать резьбу в корпусе инструмента поверх текущей, на фиксатор резьбы закрепить там имеющийся крафтуловский адаптер «папа».
Для себя вижу выход в том, чтобы найти метчик на 14″, нарезать резьбу в корпусе инструмента поверх текущей, на фиксатор резьбы закрепить там имеющийся крафтуловский адаптер «папа».
Если диаметр отверстия позволяет, то это наилучший выход.
Разъём рапид-папа у него длиннее и большего диаметра, чем типовой.
Это т.н. Quick Release.
Беда в том, что в пистолете нарезана резьба не на 1/4″
И просто взять и закрутить туда нормальный адаптер не могу. Вторая фото в первом сообщении.
В пневматике куча стандартов разъемом и множество применяемых размеров резьб — накупил всяких лишних переходников и т.д. в процессе
Но у себя применяю 2 стандарта разъемов подключения
У американцев проще — существуют цветовая идентификация типов разъемов у многих производителей
Industrial (Type D): Red
Automotive (Type C): Blue
Быстроразъёмное соединение (1/4М; рапид (EURO) мама) HUBERTH RP208304
Для этого товара до 117 бонусов можно списать в счет покупки при оплате на сайте картой Сбербанка с достаточным числом бонусов, но общая сумма оплаты должна быть не менее 2000 рублей.
Все условия участия в программе «Спасибо от Сбербанка»
Соединение быстроразъёмное HUBERTH RP208304 служит для оперативного подключения шланга к пневмоинструменту.
Изготовлено из никелированной стали, отличается прочностью, износостойкостью и герметичностью. С одной стороны соединителя посадка 1/4М, с другой стороны рапид (EURO) мама.
Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.
Технические характеристики быстроразъемного соединения HUBERTH RP208304
Этот товар из подборок
Параметры упакованного товара
Произведено
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой
Штекер быстроразъемного соединения (10 шт; рапид EURO — 3/8″M) WIEDERKRAFT WDK-83PM
Для этого товара до 608 бонусов можно списать в счет покупки при оплате на сайте картой Сбербанка с достаточным числом бонусов, но общая сумма оплаты должна быть не менее 2000 рублей.
Все условия участия в программе «Спасибо от Сбербанка»
Штекер быстроразъемного соединения WIEDERKRAFT WDK-83PM применяется для соединения различных частей пневмосистем. Осуществляется переход с наружной резьбы 3/8″ тип «папа» на быстросъемное соединение рапид тип «папа». Изготовлен из стали. Количество в упаковке — 10 шт.
Технические характеристики штекера быстроразъемного EU соединения WIEDERKRAFT WDK-83PM
Этот товар из подборок
Параметры упакованного товара
Произведено
Германия — родина бренда
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой
Штекер быстроразъемного соединения (10 шт; рапид EURO — 3/8″M) WIEDERKRAFT WDK-83PM
Для этого товара до 608 бонусов можно списать в счет покупки при оплате на сайте картой Сбербанка с достаточным числом бонусов, но общая сумма оплаты должна быть не менее 2000 рублей.
Все условия участия в программе «Спасибо от Сбербанка»
Штекер быстроразъемного соединения WIEDERKRAFT WDK-83PM применяется для соединения различных частей пневмосистем. Осуществляется переход с наружной резьбы 3/8″ тип «папа» на быстросъемное соединение рапид тип «папа». Изготовлен из стали. Количество в упаковке — 10 шт.
Технические характеристики штекера быстроразъемного EU соединения WIEDERKRAFT WDK-83PM
Этот товар из подборок
Параметры упакованного товара
Произведено
Германия — родина бренда
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой
Компрессор соединение рапид или байонет
Адаптеры для пневмосистем типа rapid — разновидности.
Купил китайский подкачиватель колес с цифровым манометром.
Разъём рапид-папа у него длиннее и большего диаметра, чем типовой.
Заменить на имеющийся адаптер папа — тоже не могу, резьба другого стандарта:
Вопрос — что за стандарт такой? Где под него купить разъем «мама»?
Для себя вижу выход в том, чтобы найти метчик на 14″, нарезать резьбу в корпусе инструмента поверх текущей, на фиксатор резьбы закрепить там имеющийся крафтуловский адаптер «папа».
Для себя вижу выход в том, чтобы найти метчик на 14″, нарезать резьбу в корпусе инструмента поверх текущей, на фиксатор резьбы закрепить там имеющийся крафтуловский адаптер «папа».
Если диаметр отверстия позволяет, то это наилучший выход.
Разъём рапид-папа у него длиннее и большего диаметра, чем типовой.
Это т.н. Quick Release.
Беда в том, что в пистолете нарезана резьба не на 1/4″
И просто взять и закрутить туда нормальный адаптер не могу. Вторая фото в первом сообщении.
В пневматике куча стандартов разъемом и множество применяемых размеров резьб — накупил всяких лишних переходников и т.д. в процессе
Но у себя применяю 2 стандарта разъемов подключения
У американцев проще — существуют цветовая идентификация типов разъемов у многих производителей
Industrial (Type D): Red
Automotive (Type C): Blue
Как правильно подобрать воздушный шланг
Воздушный (технический) шланг необходим как связующее звено между компрессором и пневмоинструментом. Без него, подключить пневмоинструмент к компрессору не получиться. Поэтому неизбежно возникает необходимость использовать пневмошланг, а значит и иметь понимание о том, какой шланг необходим в зависимости от ситуации. Прежде всего, необходимо понимать, что технических шлангов великое множество, все они отличаются друг от друга:
Начнем по порядку. Материал, из которого изготовлен шланг, имеет важное значение, поскольку в нем заложена существенная доля прочности и ресурс работы шланга. В настоящее время на рынке распространены шланги из резины, полиуретана и полиамида. Помимо прочности производители шлангов исходят также из таких показателей как цена и комфорт в работе. Если исходить из этих характеристик, то самыми дешевыми и легкими будут полиамидные шланги. Однако они имеют один недостаток — при длительном использовании, материал изнашивается, и они могут в местах излома деформироваться и пропускать сжатый воздух, иными словами — ломаться. Более высокой гибкостью обладают полиамидные шланги, однако самые прочные считаются резиновые или на основе каучука. Однако, резиновые шланги достаточно тяжелы при долговременной работе с пневмоинструментом. Комфорт и легкость уступают место прочности.
Для более длительного ресурса работы шлангов, производители нередко армируют шланги текстильной нитью, это позволяет им не рассыпаться раньше времени и держать давление.
Следующей отличительной особенностью шлангов является их тип в зависимости от исполнения: прямые или спиральные. С прямыми шлангами все понятно. Спиральные шланги сами по себе были задуманы для экономии рабочего пространства, для того чтобы шланг лишний раз не путался под ногами. В этом смысле спиральные шланги очень удобны в работе. Отдельно стоит изучить вопрос внутреннего и внешнего диаметра, поскольку многие производители в своем названии обозначают и ту и другую величину. На рисунке схематически показана разница между этими двумя показателями, при выборе шланга необходимо обращать внимание на внутренний диаметр шланга, так как он в значительной степени влияет на пропускную способность.
Ниже также приведена таблица подбора шланга в зависимости от его диаметра и назначения пневмоинструмента.
| Внутренний диаметр шланга | Максимальная пропускная способность | Применение |
| 6 мм | 1000 л/мин | краскораспылители, продувочные пистолеты |
| 8 мм | 2000 л/мин | пневмоинструмент |
| 10 мм | более 2000 л/мин | промышленные пневмолинии |
Далее мы подошли к одному из самых важных моментов — подбору шлангов по соединению. Различают два типа соединения быстросъём (рапид или евроразъем) и байонет. «Быстросъем» — быстросъемное соединение пришло к нам из Европы и в вопросе соединения полностью отвечает своему названию — соединение происходит быстро и надежно. Байонетное соединение — имеет в своей основе соединение через гайку-барашек, такое соединение достаточно распространено, но морально уже устарело и все больше вытесняется соединением быстросьемным. Необходимо понимать, что если у вас компрессор с байонетным соединением, значит, и шланг надо подбирать с байонетным соединением, это справедливо и для «быстросъема». Но если так случилось что у вас соединения разные, отчаиваться не стоит, эту проблему можно решить с помощью переходников-фитингов, которые позволяют перейти с одного соединения на другое.
Ну и наконец, завершаем подбор шланга тем, что определяемся по длине шланга. Здесь все будет зависеть от условий работ и производственных задач, которые стоят перед вами. В этом отношении очень удобны спиральные шланги, которые экономят рабочее пространство и не путаются под ногами. Обычный шаг у спиральных шлангов: 5-10-15-20 метров. Отдельно стоит отметить, что существуют еще шланги в бухтах «на отрез», такие шланги можно приобрести любой длины, в зависимости от того метража которые вам необходим. Однако, вам следует подобрать в таком случае необходимые фитинги для подсоединения к компрессору и пневмоинструменту. Таковы основные моменты на которые следует обратить внимание при подборе пневматических шлангов.
Переходник байонет на рапид штуцер FUBAG 180500
Для этого товара до 31 бонус можно списать в счет покупки при оплате на сайте картой Сбербанка с достаточным числом бонусов, но общая сумма оплаты должна быть не менее 2000 рублей.
Все условия участия в программе «Спасибо от Сбербанка»
Переходник FUBAG 180500 применяется для перехода с соединения байонет на рапид.
Технические характеристики переходника FUBAG 180500
Этот товар из подборок
Параметры упакованного товара
Произведено
Германия — родина бренда
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой
Отзывы о переходнике FUBAG байонет на рапид штуцер 180500
Обсуждения
Тип_соединения_рапид_что_это
Есть компрессор с выходом быстросъем рапид и два основных шланга:
— один витой 8х12 мм 15 м
— второй 10х15 мм 5 м резиновый невитой (для гайковерта).
Очень уж важен большой внутренний диаметр и маленькая длина шланга для максимального момента гайковерта.
Так вот компрессор стоит на полу под стелажом и не особо-то удобно переподключать шланги каждый раз, доканывало.
Посмотрел готовые решения по двойникам во всехинструментах. Или дорого или плохие отзывы о качестве, воздух травит.
Поискал в «нашемвсем» али =)
5 отверстий с внутренней резьбой четверть дюйма, материал алюминий вроде.
200 руб или меньше когда скидки, отправляют службой epacket, очень быстро доходит посылка.
С готовыми вкрученными рапидами-мамами брать нельзя — у китайцев стандарт рапида другой!
И дальше обратно во всеинструменты за нормальными по качеству рапидами fubag:
— 50 руб за две заглушки 1/4″M FUBAG 180220
— 340 руб за две мамы-рапид 1/4″M FUBAG 180100
— 40 руб за папу-рапид 1/4″M FUBAG 180140
Уплотняем все резьбовые соединения фум-лентой, резьба китайская нормальная, не сорвалась у меня от хорошего затягивания.
Резьбу папы-рапида и заглушки с противоположного торца пришлось на один виток срезать болгаркой, а то она доходила внутри до резьбы перпендикулярно вкрученных мам-рапидов.
Потенциально можно сделать 4 выхода на мамы-рапид, если кому нужно.
Один из плюсов конструкции для меня, что теперь выходы смотрят в сторону от компрессора и соответственно стены, а так же что есть подвижность во входном соединении рапид. Конструкция вращается свободно по своей оси и выходы соответственно вверх-вниз ходят.
Воздух не травит, доволен.
Аналогичное готово решение хорошего качества стоит 1200 руб. (без папы-рапида)
И еще один аналог примерно по такой же цене 1100 руб.
Корпус изделия ровно по форме и цвету даже идентичен китайскому с али =)
Таким образом разница в цене ровно в два раза.
Фитинги и переходники для пневмоинструмента KRAF, ELITECH оптом
Переходники KRAF для пневмоинструмента EXPERT QUALITAT
С типами соединений можете ознакомится по ссылке
Переходники различных типов помогут Вам создать пневмосистему необходимой конфигурации для каждого конкретного случая. Они помогут соединить пневмошланги, шланги с коннекторами Вашего инструмента, а также соединить шланги, инструменты и оборудование, которые имеют не совместимые друг с другом разъемы.
«мама» с резьбой 1/4″ — «папа» быстросъемное соединение (рапид)
«папа» с резьбой 1/4″ — «папа» быстросъемное соединение (рапид)
«мама» с резьбой 1/4″ — «мама» быстросъемное соединение (рапид)
«папа» с резьбой 1/4″ — «мама» быстросъемное соединение (рапид)
штуцер (елочка) 8 мм — «мама» быстросъемное соединение (рапид)
штуцер (елочка) — штуцер (елочка), соединитель в сборе
Как правильно подобрать воздушный шланг
Воздушный (технический) шланг необходим как связующее звено между компрессором и пневмоинструментом. Без него, подключить пневмоинструмент к компрессору не получиться. Поэтому неизбежно возникает необходимость использовать пневмошланг, а значит и иметь понимание о том, какой шланг необходим в зависимости от ситуации. Прежде всего, необходимо понимать, что технических шлангов великое множество, все они отличаются друг от друга:
Начнем по порядку. Материал, из которого изготовлен шланг, имеет важное значение, поскольку в нем заложена существенная доля прочности и ресурс работы шланга. В настоящее время на рынке распространены шланги из резины, полиуретана и полиамида. Помимо прочности производители шлангов исходят также из таких показателей как цена и комфорт в работе. Если исходить из этих характеристик, то самыми дешевыми и легкими будут полиамидные шланги. Однако они имеют один недостаток — при длительном использовании, материал изнашивается, и они могут в местах излома деформироваться и пропускать сжатый воздух, иными словами — ломаться. Более высокой гибкостью обладают полиамидные шланги, однако самые прочные считаются резиновые или на основе каучука. Однако, резиновые шланги достаточно тяжелы при долговременной работе с пневмоинструментом. Комфорт и легкость уступают место прочности.
Для более длительного ресурса работы шлангов, производители нередко армируют шланги текстильной нитью, это позволяет им не рассыпаться раньше времени и держать давление.
Следующей отличительной особенностью шлангов является их тип в зависимости от исполнения: прямые или спиральные. С прямыми шлангами все понятно. Спиральные шланги сами по себе были задуманы для экономии рабочего пространства, для того чтобы шланг лишний раз не путался под ногами. В этом смысле спиральные шланги очень удобны в работе. Отдельно стоит изучить вопрос внутреннего и внешнего диаметра, поскольку многие производители в своем названии обозначают и ту и другую величину. На рисунке схематически показана разница между этими двумя показателями, при выборе шланга необходимо обращать внимание на внутренний диаметр шланга, так как он в значительной степени влияет на пропускную способность.
Ниже также приведена таблица подбора шланга в зависимости от его диаметра и назначения пневмоинструмента.
Далее мы подошли к одному из самых важных моментов — подбору шлангов по соединению. Различают два типа соединения быстросъём (рапид или евроразъем) и байонет. «Быстросъем» — быстросъемное соединение пришло к нам из Европы и в вопросе соединения полностью отвечает своему названию — соединение происходит быстро и надежно. Байонетное соединение — имеет в своей основе соединение через гайку-барашек, такое соединение достаточно распространено, но морально уже устарело и все больше вытесняется соединением быстросьемным. Необходимо понимать, что если у вас компрессор с байонетным соединением, значит, и шланг надо подбирать с байонетным соединением, это справедливо и для «быстросъема». Но если так случилось что у вас соединения разные, отчаиваться не стоит, эту проблему можно решить с помощью переходников-фитингов, которые позволяют перейти с одного соединения на другое.
Ну и наконец, завершаем подбор шланга тем, что определяемся по длине шланга. Здесь все будет зависеть от условий работ и производственных задач, которые стоят перед вами. В этом отношении очень удобны спиральные шланги, которые экономят рабочее пространство и не путаются под ногами. Обычный шаг у спиральных шлангов: 5-10-15-20 метров. Отдельно стоит отметить, что существуют еще шланги в бухтах «на отрез», такие шланги можно приобрести любой длины, в зависимости от того метража которые вам необходим. Однако, вам следует подобрать в таком случае необходимые фитинги для подсоединения к компрессору и пневмоинструменту. Таковы основные моменты на которые следует обратить внимание при подборе пневматических шлангов.