бн 90 30н и бн 90 30 в чем разница
Применение и виды строительного битума
Битумы различных марок широко используются в современном строительстве, представляя собой надежный и практичный материал с ярко выраженными гидроизоляционными способностями. В зависимости от класса изделия может изменяться и сфера его применения. Строительные битумы получили маркировку БН. Основная масса этих разработок характеризуется:
• небольшой дуктильностью и пенетрацией;
• высокой температурой размягчения (от 37 до 105 градусов Цельсия);
• повышенными показателями твердости.
Нормы выпуска этой продукции зафиксированы в ГОСТе 6617-76. За счет таких характеристик строительные битумы считаются универсальными. Им находится применение на стройплощадках различного формата и назначения. Материал задействуется как в бытовом строительстве, так и во время возведения высотных зданий и сооружений. Его привлекают во время проведения ремонтных мероприятий, починки кровли, реконструкции зданий.
На сегодняшний день наиболее распространены битумы таких классов:
• БН-70/30 применяется в процессе гидроизоляции бетонных конструкций, фундаментов, трубопроводов и в ходе создания кровельных материалов (мастики, гидростеклоизола, линокром, праймеры). Также может использоваться в качестве ремонтного решения для починки плоской или скатной мягкой кровли. Он характеризуется небольшой ценой, морозоустойчивостью, отличной гидрофобностью и неплохой адгезией. 
•БН-90/10 подходит для создания обмазочной гидроизоляции, подготовки бетонного основания кровель под наплавляемые материалы, защиты трубопроводов, мостов, шахт, туннелей от проникновения влаги. Эффективен в качестве средства обработки фундаментов, стен, подвалов, межпанельных стыков. Из этой марки битума делают праймеры и мастики. Данный материал твердый, характеризуется отличной адгезией к бетону металлу, камню, дереву, кирпичу. Отличается способностью легко переносить высокие температуры. Не склонен к образованию трещин при больших нагрузках или подвижности изолируемых конструкций.
• БН 50/50 представляет собой раствор для пропитки строительных конструкций, который при застывании демонстрирует прочность, гидрофобность, отличные антикоррозионные свойства. Нашел свое применение в качестве недорогой базовой гидроизоляции крыш, фундаментов, построек из бетона и других строительных материалов.
Битумы 50/50 и 70/30 пользуются большой популярностью в северных регионах, так как их температура размягчения ниже, чем у марки 90/10.
Разновидности битумов, используемых в строительстве
Помимо непосредственно узкоспециализированных нефтепродуктов, производимых для нужд строительной отрасли, сегодня на многих объектах задействуется продукция смежных категорий:
Для кровельных работ применяются битумы марок БНК 45/180, 90/40, 90/30, 45/190. Требования к ним зафиксированы в ГОСТе 9548-74. Эта продукция характеризуется высокой пластичностью, упругостью, устойчивостью к высоким температурам, отличной водонепроницаемостью, способностью выдерживать большие механические нагрузки. Она идеально подходит для производства кровельных материалов: битумной бумаги, гидроизола, линокрома, рубемаста, пергамина, стеклоизола, филизола, рубероида, изопласта. Часть битумов БНК пригодны только для пропитки, часть – для получения покровного битума, некоторые марки универсальны и могут применяться в обоих случаях.
Для создания дорог привлекаются битумы вязкие и жидкие с маркировкой БНД (ГОСТЫ 22245-90 и 11955-82 соответственно). В различных дорожно-климатических зонах показано использование разных марок данных нефтепродуктов. В наиболее холодных условиях применяются, например, БНД 90/130, 130/200 и 200/300. В самых теплых климатических поясах – БНД 40/60, 90/130, 60/90.
Битум: виды, характеристики, свойства, применение, маркировка, фото, видео
Битум – незаменимая составляющая строительства. Благодаря своим уникальным характеристикам, битум надежно закрепился в строительной промышленности. Его практичность, долговечность и дешевизна не оставляют ни единого шанса альтернативным стройматериалам.
Характеристики битума
Битум – это асфальтоподобный материал, полученный искусственным образом. Является итоговым продуктом переработки натуральных битумов, остатков после обработки угля, нефти, сланцевых смол и торфяных экстрактов.
В зависимости от составляющих и характеристик различают несколько разновидностей битума:
Характеристики битумов постоянно изменяются и совершенствуются. Так, для того чтобы улучшить качества этого стройматериала, в него добавляют различные искусственные добавки, которые направленно усиливают те или иные характеристики. Как правило, такие химические ингредиенты позволяют повысить сопротивление резким перепадам температур, холоду или жаре.
Основные характеристики, по которым можно оценить качество битума:
• показатели температуры по хрупкости,
• показатели температуры по размягчению,
Соответственно, химические добавки для битумов направлены на улучшение этих характеристик. Цена битума напрямую зависит от качества и целевого применения стройматериала. Оптимизированные марки, устойчивые к большим нагрузкам и обладающие хорошей растяжимостью, будут стоить дороже. Как правило, все необходимые показатели отражены на маркировке битума.
Физические свойства битума:
| Наименование параметра: | Значение: |
| Плотность, г/см 3 |
(зависит от температуры, давления и химического состава)
Способы получения битума
Битум может быть естественным (природным) или искусственным (техническим). Природный представляет собой полезное ископаемое органического происхождения. В особенно большом количестве встречается в регионах с большими залежами нефти.
Природный битум может иметь твердую форму или вязкую консистенцию. Образуется в ходе природного окисления и полимеризации нефти, происходящих при нарушении герметичности нефтяных залежей. Добыча ведется разными методами:
Карьерный и шахтный методы имеют коэффициент извлечения битума 85-90%. Способы применимы для месторождений горных пород, которые обладают насыщенностью более 10% и глубиной залегания 60-90 м.
С учетом состава исходной нефти и особенностей ее переработки битум делится на разные классы:
Особое распространение получили асфальтовые битумы, которые образуются в горных породах с пористой структурой. Их перемалывают до порошкообразного состояния, после чего используют в укладке дорожных покрытий.
Технический (искусственный или синтетический) битум – побочный продукт перегонки нефти, сланцев и каменного угля. Известным способом получения выступает вакуумная перегонка мазута. В зависимости от способа нефтепереработки битум бывает:
Особое внимание при получении битума уделяют содержанию парафинов, поскольку они негативно влияют на пластичные характеристики. Чтобы этого избежать, количество парафиновых составляющих ограничивают 5%.
Способы (область) применения
Битум – древнейший строительный материал, который был известен человеку еще в эпоху неолита. Тогда его использовали для изготовления посуды, изоляции редких видов дерева в строительстве, в качестве связующего в мозаиках из полудрагоценных камней и раковин.
Природный битум – не товарный продукт. Чтобы сделать его таким, необходимы дополнительные технологические процессы. После этого материал становится подходящим для использования в разных сферах:
При использовании в строительстве битум проявляет несколько недостатков: низкую упругость, склонность к высыханию и высокую термочувствительность, которая проявляется в виде хрупкости при низкой и размягчении при высокой температуре. Чтобы устранить эти минусы, используют модифицированный битум, в который добавляют модификаторы, улучшающие свойства продукта.
Дополнительно битум используют как электроизоляцию в электротехнической промышленности, в отделке деревянных, кожаных и бумажных изделий, в изготовлении аккумуляторных мастик, изготовлении кабельной и лакокрасочной продукции, в прецизионном литье.
Разновидности
Битумы классифицируются по нескольким признакам. Первый критерий – происхождение и состав.
Маркировка
Большое разнообразие битумов привело к необходимости к разделению материала на группы. Так появилась маркировка строительного вещества. Она включает в себя происхождение и назначение материала, температуру его нагрева и пенетрации. Рассмотрим пример БНК 90/30:
Битум нефтяной общего назначения
Марки битума строительного, который используют для гидроизоляции конструкций обмазочным методом – БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10. Стоит отметить: чем выше числитель дроби-обозначения, то есть температура размягчения, тем ниже пенетрация.
Подвид строительного битума – изоляционный: БНИ-IV-3, БНИ-IV. Таким обрабатывают подземные трубопроводы для защиты их от коррозии.
Удельный вес битума – 0,95…1,50 г/см3.
Битум кровельный
Рулонные материалы (рубероид, рубемаст, еврорубероид и другие), мягкая черепица шинглас изготавливают из кровельного битума марок:
Температура плавления битума у кровельной разновидности материала небольшая, она не обязательно пропорциональна твердости покрова. Для данного типа важна пластичность листа, которую обеспечит полотно именно с мягкой текстурой.
Дорожный битум
В группу дорожных битумов входят несколько разновидностей материала по марке. Основное их отличие – климатическая зона, ведь дороги – это ответственные коммуникации. Рассматривая регионы, определяют максимальные и минимальные температуры:
Особенности транспортировки и хранения
Битум транспортируют в автомобильных или железнодорожных цистернах, куда продукт переливают методом герметичного налива. Этот способ обеспечивает профилактику поражений обслуживающего персонала вследствие высокой температуры нагрева нефтепродукта.
Регламентирующие документы (ГОСТы, ТУ)
Дорожные битумы производятся в соответствии с ГОСТ 22245-90 и ГОСТ 33133-2014, а модифицированные – по ГОСТ Р 52056-2003.
Битумные материалы
Как и любой другой строительный материал, битумная гидроизоляция имеет свою систему маркировки (условных обозначений), позволяющую существенно упростить выбор и классификацию готовой продукции. Благодаря набору установленных сокращений и общепринятых аббревиатур, название материала может быть максимально кратким, но, в то же время, содержать основной объем необходимой информации.
Для маркировки битумных гидроизоляционных материалов используются буквы (кириллица, редко латиница) и цифры (арабские и римские). Но, к сожалению, в многообразии обозначений, легко ориентируются, как правило, только опытные люди, профессионально или часто занимающиеся строительством. Чтобы упростить задачу для тех, кто совершает выбор гидроизоляционных битумных материалов реже или делает это впервые, мы подготовили ниже следующую информацию.
Маркировка битумов
Все битумные материалы являются продуктами переработки нефти и разделяются на строительные, дорожные и кровельные. Они применяются в качестве пропиточных или вяжущих веществ в различных сферах инженерно-строительной деятельности; используются при изготовлении рубероида, асфальтобетона, мастик, эмульсий, пленок и других материалов.
Кроме того, существует битум нефтяной изоляционный (БНИ), используемый для работ по гидроизоляции и защите от коррозии поземных газо-, нефте- и других трубопроводов. Существующие марки БНИ-IV-3, БНИ-IV и БНИ-V.
Маркировка горячих мастик
Маркировка битумных кровельных горячих мастик разнообразна за счет возможных комбинаций сочетания характеристик и состава вещества.
Дополнительным символом в маркировке мастики может стать обозначение специальных добавок, вводимых в состав вещества антисептиков (А) или гербицидов (Г).
Виды битума, что это такое, область применения
Битум искусственный и природный благодаря своим свойствам нашел широкое применение в различных производствах. Его используют не только для благоустройства дорог, но и в лакокрасочном производстве, в качестве изоляционного материала и герметика.
Битум — что это такое?
Битум (горная смола) – природное или искусственное вещество. Переводится он как «асфальтовый», «горная смола». Он по виду напоминает твердую смолистую субстанцию темно-коричневого или черного цвета. В своем составе он содержит соединения серы, азота, металла, кислорода. Отличаясь высоким сцеплением с различными покрытиями, он используется в качестве связующего при выполнении строительных и ремонтных работ. Материалы, пропитанные им, становятся нечувствительными к влаге и пару. В воде он нерастворим, но растворяется частично в хлороформе, бензоле и некоторых иных растворителях.
Фракционный (химический) состав и характеристики битума
Органическое вещество собой представляет смесь углеводов и их производных (неметаллических). Порядка 70-87% в нем содержится углерода, 8-12% водорода, 0,5-7% серы, 0,2-12% кислорода и до 2% азота.
В зависимости от происхождения, его плотность колеблется в диапазоне 0,95-1,5 г/ см³, теплоемкость лежит в диапазоне 1,8-1,97 кДж/кг•°С. Хотя использоваться самостоятельно в качестве теплоизоляционного материала он не может, входя в состав строительных смесей, помогает сохранять тепло. Такой состав обеспечивает материалу уникальные свойства.
Технические характеристики и маркировка
Вещество аморфно: являясь материалом твердым, при воздействии температуры (160-200 градусов), битум переходит в жидкое состояние. Им можно пропитывать поверхности, придавая им влагостойкость. При охлаждении, происходит процесс полимеризации, благодаря чему объекты, смоченные битумом, надежно склеиваются, а последний застывает, образуя беспористый непроницаемый слой. Вязкость напрямую зависит от температуры: на холоде он густей очень быстро.
Благодаря хорошим диэлектрическим свойствам, применяется материал также для изоляции.
Битум устойчив к действию агрессивных веществ: щелочей, кислот, солевых растворов, но, как упоминалось, растворяется в ацетоне, бензоле и других растворителях.
Упругий и гидрофобный материал изменяет свойства под воздействием ультрафиолетовых лучей и воздуха. Эти показатели снижаются, как и содержание масел и смол.
Состав
Существует несколько разновидностей битума, но все они включают в свой состав:
Классификация битума по происхождению
Битумы, по методу их получения, делятся на 2 группы – природные, извлекаемые как ископаемое из горных битумных пород, и искусственные. Битумы природные отличаются от нефтяных низким содержанием парафина и высоким – минералов.
Технический (искусственный) битум
Искусственный битум (технический) – это вторичный продукт нефтеперегонки. Гудрон, образующийся после отбора из исходного сырья топлива и смазки, подвергают нагреву или продуву, получая эластичный нефтяной битум с высоким показателем теплоустойчивости.
Маркировка используемых в строительстве битумов
Битумы по консистенции классифицируются на:
Все они используются в строительстве. Для основных работ предпочтительным считается марка БН 50/50, 70/30, 90/10. Для кровельных работ выбирают битумы с температурой воспламенения 240 градусов — БНК 45/90, 45/180, 90/30, которые идеально пропитывают кровлю, наделяя ее влагозащитными свойствами. Для покрытия дорог в работу берут дорожные нефтяные битумы марок БНД 40/50, 90/130 (для асфальтобетонных горячих смесей), 60/90 (для дорожных щебеночных оснований) и 130/200.
Для дорог используются также улучшенные битумы марок БНД –У 70/100 и БНД-У 100/130.
Распространенные стройматериалы на основе битума
Производители сегодня могут предложить огромное разнообразие строительных материалов, изготовленных на основе битума:
Природный битум
К этой группе битумов, доля которых в общем объеме потребления достигает 90%, принадлежат:
Состав
Элементарно состав битума включает: углеводород, водород и серу, но потребителю более интересен его состав. В него входят:
Могут в смеси входить в небольшом количестве и другие компоненты. Чаще ими выступают минеральные добавки.
Как добывают
Добыча битумных пород может быть описана такой общей схемой:
Отличие в добыче могут быть связаны с залеганием породы:
Где применяют
Битум делят по применению следующим образом:
Химический битум
Этот материал производят из остатков, получаемых в процессе нефтеперегонки, а не добывают. Метод получения снижает стоимость итогового продукта. При этом имеется возможность модификации.
Технология производства
Технологий добычи битума 4:
Элементарный и компонентный состав
Элементарный и компонентный состав искусственного битума не отличается (или имеет минимальные различия) от состава битума природного, несмотря на то, что получают нефтепродукты по разным схемам. В составе битумов есть водород и углерод. В определенном количестве в них присутствуют соединения, содержащие серу, кислород, никель, азот и металлы: железо, никель и другие.
Технические свойства, предопределяющие качество битума, определяются компонентным составом. Входящие в его состав соединения в своей основной массе являются гибридными веществами, что затрудняет проведение анализа. Единственным классом, который выделить возможно в чистом виде, являются парафины. Вещества, входящие в состав, отличаются по растворимости:
Способы получения битума
Используя вакуумную технологию переработки нефти, получают битум повышенной твердости с низким показателем вязкости. Крекинговый битум повышенной хрупкости получают, используя метод разложения нефти при высокой температуре.
Для искусственного получения необходимо специальное оборудование, которое позволяет из нефти выделить битум. Имеют в результате переработки торфа, каменного угля или нефти.
Торфяные, добываемые (как понятно из названия) из торфа при помощи органических растворителей, используют в производстве пластмасс, в медицине, в литейной промышленности. Угольные получают из отдельных видов угля, также пользуясь органическими растворителями. Ценностью этого вида является выделение в дальнейшем смол – необходимой составляющей в производстве клеев и лаков, и воска. Обладая повышенной канцерогенностью, этот вид битума применяется в дорожно-строительном деле только после дополнительной обработки. Нефтяные битумы – продукт, являющийся производной переработки нефти.
Природные битумы различают по методу получения:
Нефтяные дорожные битумы (БНД)
Дорожные нефтяные битумы стали незаменимым материалом для асфальтобетонных горячих смесей, предназначенных для строительства и ремонта автомагистралей, для обработки дорожных щебеночных оснований. В их маркировке присутствует аббревиатура БН, СГ или БНД и цифры, обозначающие температуру размягчения материала и застывания (пениграцию): СГ 40/70 (дорожный жидкий битум), БНД 200/300 (вязкий), БНД-У 100/130 (вязкий улучшенный).
Полимер-битумные композиты (ПБК)
Увеличившейся рост автоперевозок, включая большегрузые, на покрытие дорог оказывает дополнительную нагрузку, из-за чего они быстро приходят в негодность.
Для улучшения их качества применяют асфальтобетонную смесь, достоинством которой является отличное сцепление минеральных материалов с битумом. Чтобы еще улучшить качество битума, в последние годы применяют модифицирующие добавки и полимерно-битумные композиты (ПБК). Последние положительно влияют на физико-механические свойства покрытия. Относятся к ним:
Использование полимер-битумных композитных материалов, характеризующихся большой разницей между размягчением и хрупкостью, позволяет работы не прекращать даже при минусовых температурах (до минус 10 градусов)
Битумные эмульсии
Они служат связующим при ведении дорожных работ (ЭБПК-1 и 2, ЭБК – 1), которым обрабатывают поверхность дорог. С не меньшим успехом применяют материал, проводя их холодную регенерацию.
Способы (область) применения
Битум строительный 90/10 в брикетах 25кг
Издавна (с эпохи неолита) битум использовался для изготовления посуды, крепления полудрагоценных камней при создании мозаики, в строительном деле – для изоляции редких пород дерева.
Природный битум сегодня не смог бы покрыть все запросы человечества, поэтому ему на помощь пришел искусственный материал. По-прежнему строительство без него представить невозможно. Из него сооружают фундаменты, трубопроводы, различные сооружения.
Без асфальтобетона, изготовленного на основе битума, мы не имели бы дорог. Сложными, дорогостоящими и с низким сроком службы оставались бы работы по ремонту и устройству кровель.
Электротехническая промышленность тоже не обходится без этого материала, применяемого для электроизоляции. Помимо этого, битум применяют в прецизионном литье, лакокрасочной промышленности, в отделочных работах.
Особенности транспортировки и хранения
Для транспортировки битума служат железно- и автодорожные цистерны, в которые горячий материал заливается способом герметичного налива. Это делается в целях профилактики возможного поражения обслуживающего персонала.
Материал огнеопасен, поэтому емкости проверяют на строгое соответствие ГОСТ.
Хранят битумную смесь в цилиндрических емкостях, которые располагать можно как горизонтально, так и вертикально. При длительном хранении емкости оборудуют подогревом. Качество смеси остается неизменным, если она хранится неподвижно. Если же есть циркуляция, то из-за окислительных процессов, качество может снижаться.
Использование битума в строительстве дорог
Асфальт от бетона отличается повышенной стойкостью, т.е. он менее подвержен деформации. И все потому, что в его основе лежит битум. Чем его больше в составе, тем продолжительнее срок службы покрытия. Так же выручит асфальтовая смесь в случае необходимости провести ямочный ремонт дорог: участок, подлежащий ремонту разогревают, а затем наносят смесь.
Еще одним плюсом дорожного битумного покрытия является возможность его использования практически сразу после укладки и остывания (в сравнении с битумным, требующим на это до 28 дней).
Недостатки битума
Обладая массой положительных свойств, обеспечивших битуму широчайшее использование, материал не лишен недостатков:
Установленный расход битума на 1 м2 гидроизоляции
Долговечность фундамента зависит от свойств гидроизоляционного материала, которым обрабатывается бетонное основание в процессе строительства.
Качественная гидроизоляция убережет конструкцию от негативного воздействия влаги и предотвратит ее преждевременное разрушение.
Для решения этих задач целесообразно использовать продукцию специализированных торговых марок.
Какие факторы влияют?
При подготовке к гидроизоляционным работам необходимо заблаговременно произвести расчеты и определить требуемое количество материала. При использовании готовой мастики следует ориентироваться на усредненный расход, заявленный компанией-производителем.
Данное значение составляет 1 кг/м2 при нанесении гидроизоляционного покрытия в один слой. Соответственно, при двухслойной гидроизоляции следует брать в расчет удвоенное значение – 2 кг/м2. В некоторых случаях расход может увеличиваться или уменьшаться, в зависимости от условий работы.
Стандартный усредненный расход, равный 1 кг/м2, указан для жидкой мастики, наносимой на горизонтальную поверхность. Если же материал наносится на вертикальную поверхность, этот показатель уменьшается с 1 кг/м2 до 0,7-0,8 кг/м2 для каждого слоя.
При добавлении растворителя битумная мастика становится более текучей. Соответственно, ее расход несколько уменьшается, поскольку материал легче распределяется по поверхности, и толщина слоя несколько уменьшается. Уменьшение расхода напрямую зависит от концентрации растворителя.
Средний расход при разных способах нанесения
Гидроизоляционная мастика может наноситься на обрабатываемые поверхности двумя способами:
При использовании первого метода удается достичь наибольшей экономии на материалах, поскольку наносимые слои имеют сравнительно небольшую толщину.
В среднем расход составляет 1-2 кг/м2 в зависимости от количества слоев.
При горячем нанесении битумной мастики толщину слоя следует увеличивать в 2 раза по сравнению с холодным методом. Следовательно, расход возрастает во столько же раз. Если при холодном нанесении двухслойной гидроизоляции средний расход составляет 2 кг/м2, то при горячем способе этот показатель будет достигать 4 кг/м2.
Из-за большей толщины слоев удается значительно повысить уровень влагостойкости фундамента. Поэтому повышение денежных расходов на покупку дополнительного материала компенсируется увеличением срока безаварийной эксплуатации сооружения.
Разновидности мастик, их цена
Гидроизоляционные материалы на битумной основе делятся на три основные категории:
Эти два вида мастики наносятся только холодным способом. Технология нанесения одинакова, поэтому расход этих материалов практически совпадает – в пределах 1-1,5 кг/м2 для каждого слоя. Третья разновидность – изделия, наносимые горячим методом. Средний расход таких материалов составляет 2 кг/м2 на один слой.
Стоимость гидроизоляции на синтетических растворителях варьируется в пределах 70-80 рублей за килограмм. 1 квадратный метр двухслойной изоляции обойдется примерно в 160-200 рублей.
Водоэмульсионные материалы продаются в среднем по 150-200 руб/кг. При таком же количественном расходе стоимость обработки одного квадратного метра составит 300-500 рублей.
Самая дешевая – мастика для горячего нанесения. Ее средняя цена – 55-60 руб/кг. При расходе 4 кг/м2 стоимость обработки одного квадратного метра составит 220-240 руб.
Технологии горячего и холодного нанесения
При холодном нанесении материал не требует предварительного разогрева.
Такая технология применяется при работе с жидкими составами на синтетических или водоэмульсионных растворителях. При холодном способе материал наносится ручным или механическим методом.
В первом случае используются кисти, шпатели, валики и аналогичные приспособления. При механическом нанесении применяются распылители, работающие под давлением.
Горячую мастику предварительно разогревают в битумоварочной машине. Затем материал наносят на поверхность шпателем, кистью или др., после чего слои выравнивают раклями.
Горячий метод более сложный и трудоемкий, но он позволяет ускорить рабочий процесс, поскольку каждый слой горячей гидроизоляции высыхает в среднем за 4 часа при влажности воздуха 50%. Для сравнения: покрытие на химических растворителях сохнет около суток при тех же условиях.
Марки и их состав
Наиболее распространенными марками битумных обмазочных материалов для гидроизоляции фундаментов являются БН 70/30 и БН 90/10. Первый числовой индекс в маркировке обозначает температуру размягчения, второй – показатель растяжимости.
Отличия между материалами разных марок заключаются в концентрации используемых растворителей и дополнительных добавок. От состава зависит трещиноустойчивость высохшего материала, его водоустойчивость, а также температура размягчения.
В состав битумной гидроизоляции для фундамента обязательно входят полимерные пластифицирующие добавки. Они необходимы для расширения диапазона рабочих температур и защиты от растрескивания во время морозов. Эти компоненты частично влияют на расход: чем выше концентрация пластификаторов, тем ниже текучесть мастики и ее расход.
Какие составы лучше использовать?
При обустройстве гидроизоляции фундаментов зданий рекомендуется использовать такие составы разжиженного битума БН 70/30 или БН 90/10:
При таких количественных соотношениях достигаются оптимальные гидроизоляционные характеристики. Другие пропорции (например, 30-35% битума и 65-70% растворителя) применяются при подготовке грунтовочных мастик, которыми обрабатываются бетонные конструкции.
Пример расчета стоимости и количества материала
Чтобы подсчитать денежные расходы на гидроизоляцию фундамента и определить требуемое количество мастики, нужно предварительно определить суммарную площадь обрабатываемых поверхностей.
При этом нужно отдельно измерить площади вертикальных стенок фундамента (и внутренних, и наружных), а также площадь его верхних частей, расположенных в горизонтальной плоскости.
Простой пример – фундамент прямоугольной формы, который будет обрабатываться водоэмульсионной мастикой.
Общая площадь внешних вертикальных поверхностей:
5х1 + 5х1 + 4х1 + 4х1 = 18 кв. м.
Площадь внутренних вертикальных поверхностей:
(5-2х0,5)х1 + (5-2х0,5)х1 + (4-2х0,5)х1 + (4-2х0,5)х1 = 14 кв. м.
Площадь верхних горизонтальных поверхностей:
5х0,5 + 5х0,5 + (4-2х0,5)х0,5 + (4-2х0,5)х0,5 = 8 кв. м.
Общая обрабатываемая площадь составит 40 кв. м. Мастика наносится в два слоя, усредненный расход – 2 кг/м2. Требуемое количество материала: 40х2 = 80 кг. Учитывая возможные потери материала при нанесении, необходимо приобрести мастику с запасом около 10%, т. е. 88 кг.
Если для гидроизоляции будет использоваться водоэмульсионная мастика холодного нанесения стоимостью 150 руб/кг, общие расходы составят 13200 руб.
Заключение
Правильный выбор гидроизоляционного материала и соблюдение технологии его нанесения позволят минимизировать агрессивное воздействие окружающей среды на фундамент здания.
При этом важно не только правильно подобрать тип материала, но и соблюдать рекомендованную производителем концентрацию растворителя. Чересчур разбавленный состав потеряет значительную часть гидроизоляционных характеристик и будет менее эффективно справляться со своей функцией.