Что такое кинжальный огонь
Кинжальный огонь
Смотреть что такое «Кинжальный огонь» в других словарях:
Кинжальный огонь — огонь пулеметов, орудий, танков, самоходных артиллерийских установок, открываемый внезапно, с близких расстояний в одном, заранее подготовленном направлении. Готовится, как правило, в обороне замаскированных позиций, во фланг наступающему … Большая советская энциклопедия
КИНЖАЛЬНЫЙ — КИНЖАЛЬНЫЙ, ая, ое. 1. см. кинжал. 2. перен. Действующий, производимый на очень близком расстоянии (спец.). Орудие кинжального действия. К. огонь. Кинжальные проходы форвардов. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
огонь — алый (Городецкий); бесцветный (Аникин); блестящий (Бальмонт); бледный (Сологуб); беглый (Бальмонт); веселый (Горький); вкрадчивый (Бальмонт); дрожащий (Лермонтов); жгучий (Бальмонт); живой (Фет); злой (Бальмонт); золотой (Башкин); искрометный… … Словарь эпитетов
бойлата ату — (Кинжальный огонь) пулеметтерден, жекелеген зеңбіректерден, жаяу әскердің ұрыс машинасынан немесе танктерден қарсыласқа жақын қашықтықтан кенеттен бір бағытта оқ жаудыру … Казахский толковый терминологический словарь по военному делу
кинжа́льный — ая, ое. прил. к кинжал. Кинжальный клинок. || Произведенный, нанесенный кинжалом. Кинжальная рана. ◊ кинжальная батарея воен. артиллерийская батарея для обстрела противника на близких расстояниях. кинжальный огонь воен. огонь пулеметов, орудий и… … Малый академический словарь
Что такое кинжальный огонь
Кинжальный огонь из пулеметов и автоматов организуется, как известно, для уничтожения пехоты противника на заранее определенном направлении (подступе, рубеже) и открывается внезапно при появлении противника на близких расстояниях. Особенно выгодно вести кинжальный огонь по противнику, оказавшемуся между труднопроходимыми местами (болотами, озерами и т. п.) в дефиле и лишенному возможности маневрировать.
Допустив врагов на несколько десятков метров, Иван Музыка открыл огонь и не прекращал его, пока не кончилась лента. Потеряв большое количество убитыми и ранеными, противник прекратил контратаку.
Кинжальный огонь может быть организован перед передним краем обороны (рис. 1), на флангах и в глубине. По направлению он бывает фронтальным, фланговым и косоприцельным. Предельная дальность кинжального огня на ровной местности определяется дальностью прямого выстрела «по головной фигуре; дальность же прямого выстрела, как известно, определяется путем сравнения высоты траектории с высотой цели. Так, например, пользуясь таблицей превышений траектории над линией прицеливания для автомата обр. 1941 г., находим, что с прицелом 20 максимальное превышение траектории равно 30 см. Следовательно, дальность прямого выстрела для головной фигуры (выс. 30 см), равна 200 м (рис. 2). Аналогично по соответствующим таблицам находим дальность прямого выстрела, а, следовательно, и предельную дальность кинжального огня для станкового пулемета Горюнова и ручного пулемета Дегтярева: она равна 350 м, а с округлением в меньшую сторону — 300 м.
Найти совершенно ровную местность для организации кинжального огня очень трудно. Между тем даже незначительные на первый взгляд неровности весьма существенно влияют на действительность огня, так как головные фигуры, оказавшиеся ниже линии прицеливания, могут остаться непораженными, В таких случаях для повышения действительности кинжального огня дальность стрельбы уменьшают до 200-100 м или ведут стрельбу с рассеиванием в глубину.
Кинжальный огонь
Смотреть что такое «Кинжальный огонь» в других словарях:
Кинжальный огонь — огонь из пулеметов и автоматов, открываемый внезапно с близких дистанций (300 400 м) в одном строго определенном направлении. Обычно К. о. подготавливается на ровной местности, где возможно применение прямою выстрела. По направлению этот огонь … Краткий словарь оперативно-тактических и общевоенных терминов
КИНЖАЛЬНЫЙ — КИНЖАЛЬНЫЙ, ая, ое. 1. см. кинжал. 2. перен. Действующий, производимый на очень близком расстоянии (спец.). Орудие кинжального действия. К. огонь. Кинжальные проходы форвардов. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
огонь — алый (Городецкий); бесцветный (Аникин); блестящий (Бальмонт); бледный (Сологуб); беглый (Бальмонт); веселый (Горький); вкрадчивый (Бальмонт); дрожащий (Лермонтов); жгучий (Бальмонт); живой (Фет); злой (Бальмонт); золотой (Башкин); искрометный… … Словарь эпитетов
бойлата ату — (Кинжальный огонь) пулеметтерден, жекелеген зеңбіректерден, жаяу әскердің ұрыс машинасынан немесе танктерден қарсыласқа жақын қашықтықтан кенеттен бір бағытта оқ жаудыру … Казахский толковый терминологический словарь по военному делу
кинжа́льный — ая, ое. прил. к кинжал. Кинжальный клинок. || Произведенный, нанесенный кинжалом. Кинжальная рана. ◊ кинжальная батарея воен. артиллерийская батарея для обстрела противника на близких расстояниях. кинжальный огонь воен. огонь пулеметов, орудий и… … Малый академический словарь
«Кинжальный» огонь
Десять Махов! Нас не догонят
Одна из новинок, представленных главой государства, – высокоточный гиперзвуковой авиационно-ракетный комплекс «Кинжал» привлек особое внимание российских и зарубежных экспертов. Повышенный интерес обусловлен тем, что он уже прошел испытания и с 1 декабря прошлого года несет опытно-боевое дежурство на аэродромах Южного военного округа.
“»Кинжал» гарантированно преодолевает любые системы противовоздушной и противоракетной обороны”
На кадрах, иллюстрирующих слова президента, видно, что носителем является МиГ-31, а сама ракета крепится под фюзеляжем. Попробуем оценить размеры изделия. На глаз длина ракеты – семь метров, диаметр корпуса – примерно 0,8 метра. В хвостовой части видны небольшие поверхности треугольной формы, вероятно, это рули. Средняя часть ракеты более толстая, чем носовая. По всей видимости, это обусловлено необходимостью разместить нужное количество топлива. Увеличивать длину ракеты конструкторы не могли, иначе она не поместилась бы под самолетом-носителем. Носовая часть изделия покрыта специальным термозащитным покрытием, имеющим темный цвет.
По словам главнокомандующего ВКС России Сергея Суровикина, ракета аэробаллистическая. Мощный маршевый двигатель (вероятнее всего, РДТТ) в течение нескольких секунд разгоняет ее до гиперзвуковой скорости. Типовой профиль полета был изображен в презентации. После отделения от носителя ракета движется по баллистической траектории, набирая высоту в несколько десятков километров, а затем пикирует на цель. Такой профиль позволяет достичь высокой скорости и большой дальности (поскольку значительная засть полета проходит в стратосфере, где плотность воздуха мала), снижает вероятность поражения средствами ПВО. Можно предположить, что ракета способна лететь и не по баллистической траектории. Но в этом случае дальность действия меньше.
Выбор МиГ-31 в качестве носителя очевиден. Самолет способен осуществлять запуск изделия на большой высоте и скорости, что существенно увеличивает дальность полета ракеты. В свое время, в конце 80-х на базе МиГ-31 создавался комплекс перехвата спутников, находящихся на низких околоземных орбитах. Ракета-перехватчик также крепилась под фюзеляжем и должна была стартовать на высоте 17 тысяч метров при скорости три тысячи километров в час, при этом самолет-носитель выполнял набор высоты с углом 60 градусов. Аналогичная система, получившая название ASAT (Anti Satellite), разрабатывалась в США. В качестве носителя был выбран F-15. Однако в начале 90-х испытания были прекращены как в России, так и в США. Американцы успели выполнить несколько экспериментальных пусков, а наша противоспутниковая ракета, которую разрабатывало ОКБ «Вымпел», специализирующееся на создании УР класса «воздух-воздух», так и не появилась на свет.
“Двукратный рост скорости, тем более на гиперзвуке – грандиозный шаг вперед. Вряд ли это удалось бы сделать без нового топлива”
Стоит сказать несколько слов об аэробаллистических ракетах предыдущего поколения. Первая была AGM-69A SRAM (Short Range Attack Missile – ударная ракета малой дальности). Она появилась в США на рубеже 60–70-х годов. Развивала скорость до 3,5 М и имела дальность полета до 160 километров при высотном или 56 километров при низком профиле полета. Длина ракеты – 4,8 метра, стартовая масса – 1010 килограммов. В Советском Союзе первая аэробаллистическая гиперзвуковая ракета Х-15 появилась в 1974 году, а на вооружение была принята в 1980-м. Изделие могло нести ядерную, термоядерную (мощностью до 300 килотонн), осколочно-фугасную и кумулятивно-фугасную боевую часть. Разработчик – ОКБ «Радуга» (Дубна). Длина ракеты составляла 4,78 метра, стартовая масса – 1100 килограммов. В качестве носителей использовались Ту-22М3, Ту-160, Ту-95МС6. После пуска Х-15 могла лететь по баллистической или аэробаллистической траектории. В первом случае высота полета достигала 90 километров, во втором – 40. После набора высоты изделие пикирует на цель, развивая скорость до 5 М. Дальность пуска – от 50 до 280 километров.
Летно-тактические характеристики ракеты комплекса «Кинжал» намного выше, чем у Х-15. Прогресса удалось достичь благодаря прорывам в таких областях, как авиационные материалы, аэродинамика, двигателестроение. Двукратный рост скорости, тем более на гиперзвуке – грандиозный шаг вперед. Ведь аэродинамическое сопротивление растет пропорционально квадрату скорости. Значит, тягу двигателя надо увеличить в четыре раза. Вряд ли это удалось бы сделать без нового высокоэнергетического топлива. Добавим проблемы с нагревом конструкции и управлением на таких скоростях…
Но несмотря на все сложности, комплекс создан и заступил на боевое дежурство. Выбор места его дислокации вряд ли можно назвать случайным. Находясь на юге России, «Кинжал» контролирует всю акваторию Черного и Каспийского морей, Кавказ и Закавказье, территорию Турции, Ирака, почти полностью Иран и Восточную Европу – Болгарию, Румынию, Польшу, страны Прибалтики.
Опубликовано в газете «Военно-промышленный курьер» в выпуске № 9 (722) за 6 марта 2018 года
«Кинжальный» огонь
Десять Махов! Нас не догонят
Одна из новинок, представленных главой государства, – высокоточный гиперзвуковой авиационно-ракетный комплекс «Кинжал» привлек особое внимание российских и зарубежных экспертов. Повышенный интерес обусловлен тем, что он уже прошел испытания и с 1 декабря прошлого года несет опытно-боевое дежурство на аэродромах Южного военного округа.
Обо всех возможностях комплекса мы, по понятным причинам, узнаем нескоро. Но главные его параметры президент назвал.
На кадрах, иллюстрирующих слова президента, видно, что носителем является МиГ-31, а сама ракета крепится под фюзеляжем. Попробуем оценить размеры изделия. На глаз длина ракеты – семь метров, диаметр корпуса – примерно 0,8 метра. В хвостовой части видны небольшие поверхности треугольной формы, вероятно, это рули. Средняя часть ракеты более толстая, чем носовая.
По всей видимости, это обусловлено необходимостью разместить нужное количество топлива. Увеличивать длину ракеты конструкторы не могли, иначе она не поместилась бы под самолетом-носителем. Носовая часть изделия покрыта специальным термозащитным покрытием, имеющим темный цвет.
По словам главнокомандующего ВКС России Сергея Суровикина, ракета аэробаллистическая. Мощный маршевый двигатель (вероятнее всего, РДТТ) в течение нескольких секунд разгоняет ее до гиперзвуковой скорости. Типовой профиль полета был изображен в презентации. После отделения от носителя ракета движется по баллистической траектории, набирая высоту в несколько десятков километров, а затем пикирует на цель.
Такой профиль позволяет достичь высокой скорости и большой дальности (поскольку значительная часть полета проходит в стратосфере, где плотность воздуха мала), снижает вероятность поражения средствами ПВО. Можно предположить, что ракета способна лететь и не по баллистической траектории. Но в этом случае дальность действия меньше.
Выбор МиГ-31 в качестве носителя очевиден. Самолет способен осуществлять запуск изделия на большой высоте и скорости, что существенно увеличивает дальность полета ракеты. В свое время, в конце 80-х на базе МиГ-31 создавался комплекс перехвата спутников, находящихся на низких околоземных орбитах.
Ракета-перехватчик также крепилась под фюзеляжем и должна была стартовать на высоте 17 тысяч метров при скорости три тысячи километров в час, при этом самолет-носитель выполнял набор высоты с углом 60 градусов. Аналогичная система, получившая название ASAT (Anti Satellite), разрабатывалась в США.
В качестве носителя был выбран F-15. Однако в начале 90-х испытания были прекращены как в России, так и в США. Американцы успели выполнить несколько экспериментальных пусков, а наша противоспутниковая ракета, которую разрабатывало ОКБ «Вымпел», специализирующееся на создании УР класса «воздух-воздух», так и не появилась на свет.
Стоит сказать несколько слов об аэробаллистических ракетах предыдущего поколения. Первая была AGM-69A SRAM (Short Range Attack Missile – ударная ракета малой дальности). Она появилась в США на рубеже 60–70-х годов. Развивала скорость до 3,5 М и имела дальность полета до 160 километров при высотном или 56 километров при низком профиле полета. Длина ракеты – 4,8 метра, стартовая масса – 1010 килограммов.
В Советском Союзе первая аэробаллистическая гиперзвуковая ракета Х-15 появилась в 1974 году, а на вооружение была принята в 1980-м. Изделие могло нести ядерную, термоядерную (мощностью до 300 килотонн), осколочно-фугасную и кумулятивно-фугасную боевую часть. Разработчик – ОКБ «Радуга» (Дубна). Длина ракеты составляла 4,78 метра, стартовая масса – 1100 килограммов.
В качестве носителей использовались Ту-22М3, Ту-160, Ту-95МС6. После пуска Х-15 могла лететь по баллистической или аэробаллистической траектории. В первом случае высота полета достигала 90 километров, во втором – 40. После набора высоты изделие пикирует на цель, развивая скорость до 5 М. Дальность пуска – от 50 до 280 километров.
Летно-тактические характеристики ракеты комплекса «Кинжал» намного выше, чем у Х-15. Прогресса удалось достичь благодаря прорывам в таких областях, как авиационные материалы, аэродинамика, двигателестроение. Двукратный рост скорости, тем более на гиперзвуке – грандиозный шаг вперед. Ведь аэродинамическое сопротивление растет пропорционально квадрату скорости. Значит, тягу двигателя надо увеличить в четыре раза. Вряд ли это удалось бы сделать без нового высокоэнергетического топлива. Добавим проблемы с нагревом конструкции и управлением на таких скоростях…
Но несмотря на все сложности, комплекс создан и заступил на боевое дежурство. Выбор места его дислокации вряд ли можно назвать случайным. Находясь на юге России, «Кинжал» контролирует всю акваторию Черного и Каспийского морей, Кавказ и Закавказье, территорию Турции, Ирака, почти полностью Иран и Восточную Европу – Болгарию, Румынию, Польшу, страны Прибалтики.