Что такое лодочная станция
Лодочная станция
Лодочная станция (лодочная стоянка, лодочная парковка), яхт-клуб – комплекс сооружений для длительного или временного хранения лодок, катеров, яхт и другой водной техники. Как правило, лодочная станция располагается в непосредственной близости к водоему. Лодочные станции в регионах с прерываемым навигационным периодом могут быть как летними, так и работающими круглогодично.
В европейских странах распространены лодочные стоянки типа боатхаус, представляющие из себя строение на воде с воротами для загона лодки и сопутствующими услугами.
Инфраструктура лодочной станции
Основная масса лодочных стоянок России, созданных достаточно давно, представляют из себя комплекс индивидуальных гаражей для круглогодичного хранения катеров и лодок. Гаражи выстраиваются в первой береговой линии. В зависимости от сложности берега, на территории лодочной станции организован твердый спуск на воду (слип) с использованием (или без) механических подъемников.
Лодочные парковки, а именно береговые парковочные места, могут быть организованы в виде открытого или закрытого паркинга, или же в виде многоместного склада-бокса.
Многие лодочные станции предоставляют услугу водной парковки лодок и катеров. Для этого на воде организуются пирсы-подходы, которые служат для подхода к своему судну и для его швартовки. 
Сопутствующие услуги
Основной услугой лодочных стоянок является охраняемое хранение водной техники и организация спуска судов на воду. Зачастую на лодочной станции организованы мастерские по ремонту и техническому обслуживанию лодок и катеров и подвесных лодочных моторов. Еще одной услугой является мойка. Не смотря на то, что суда эксплуатируются в воде, они подвержены обрастанию илом и грязью, которую достаточно сложно очистить без применения химических средств.
В яхт-клубе может быть организована торговля сопутствующими товарами, такими как спасательные принадлежности, гребные винты и т.п.
Еще одной услугой лодочной станции может быть транспортировка водной техники или сдача в аренду лодочного прицепа.
Одной из немаловажных услуг при выборе лодочной станции является наличие на ней заправочной станции. Лодки потребляют изрядное количество топлива, а его доставка к водоему порой затруднена.
В случае организации станции за пределами городской черты, возможны предоставление услуг гостиницы или даже базы отдыха.
Традиционные услуги: баня, кафе, игровые площадки (бильярд, теннис и т.п.) также являются частыми спутниками яхт-клубов.
Проблемы лодочных станций
При создании лодочной станции большое внимание должно быть уделено месту размещения. Для полноценной работы и минимальных затрат на строительство необходима достаточная глубина в непосредственной близости от берега. Искусственное углубление водоема в месте лодочной стоянки сопряжено с дополнительными затратами, которые возникают периодически при естественном замытии вырытых фарватеров.
Организация охраны лодочной станции подразумевает ограничение свободного прохода по ее территории, а соответственно строительство заграждений, чего, в силу существующего законодательства, не всегда просто добиться от властей. Решением этого вопроса может служить вынос самой станции глубже на берег и организация неогороженного спуска на воду.
На лодочных станциях организуются клубы по интересам и спортивные секции. В настоящее время индустрия отдыха на воде опять набирает обороты. Все больше людей задумываются о приобретении своей лодки. Это обстоятельство легко объяснимо. В нашей стране широко распространен отдых на природе, а тем более у воды. Сухопутные подъездные пути, как правило, не облагорожены, а количество автомобилистов постоянно растет. Выбраться с семьей в спокойное место у воды на автомобиле становится все сложней. Лодка решает эти проблемы на раз. Тому же способствует развитие индустрии маломерного судостроения, предлагающей россиянам большой выбор лодок.
Беспилотная лодочная станция
Выберите вознаграждение
Мы создали инновационный для сферы развлечений продукт – роботизированные лодки IQ Boat. Они выглядят как беседки и в них так же безопасно, как и в беседках. Только передвигаются они по заданному маршруту по глади озер.
Суть инновационного решения заключается в том, что для управления лодкой Вам не нужно прикладывать никаких физических усилий или находиться в компании постороннего человека. Всю работу за Вас сделает автопилот и наши диспетчеры.
Сейчас проект успешно реализован в Рязани, но мы планируем его продвижение и расширение по России.
Лодки и катамараны – это, конечно, хорошо, но пробовали ли вы когда-нибудь отдыхать в плавучей беседке? Не заботиться о маршруте, не думать, где получить разрешение на управлением водным транспортом, а просто наслаждаться спокойствием и маршрутом.
Что такое IQ Boat?
В комплекс IQ Boat входит несколько лодок и станция с оборудованием для контроля передвижения. Сама станция может располагаться как на плавучем пирсе, так и на берегу.
В одну электрическую лодку помещается 8 взрослых человек, а поднять она может до 800 кг. Конструкция выполнена из высокопрочного и непотопляемого пластика.
А что если лодка сломается?
Тут все просто. Поломка одной лодки никак не влияет на работу комплекса целиком. Все, что нужно сделать, – заменить сломанный сегмент. Именно поэтому наши лодки состоят из блоков, чтобы можно было заменять и чинить компоненты без вреда для всего процесса.
Это экологично?
При создании лодок для нас было важно сделать качественный экологичный продукт, и нам это удалось! Все использованные материалы абсолютно безвредны для экосистемы, мы проверяли это на множестве испытаний. Кроме этого, даже шум от лодок никого не побеспокоит – ведь они практически беззвучны.
Кому подходит IQ Boat?
На самом деле, здесь совершенно нет ограничений. IQ Boat подойдет всем, кто любит проводить время на свежем воздухе. Наши автоматизированные лодки – отличный вариант и для неспешного отдыха и для празднований дней рождений.
Комплектация IQ Boat позволяет установить гриль прямо в лодку. Таким образом она совершенно не отличается от беседки, разве что будет более уединенной и удобной.
Для бизнеса наши лодочные станции позволяют расширить количество посадочных мест. Например, если у вас есть ресторан на воде. Это замечательное развлечение и привлекательное для посетителей предложение за счет своей оригинальности. Кроме этого, с IQ Boat можно устраивать полноценные экскурсии на воде, чего не добиться с обычными лодками или водными средствами передвижения.
Кто же это все придумал?
Виталий Савельев – сооснователь и коммерческий директор конструкторского бюро «Аврора» и генеральный директор ООО «Аврора Роботикс». Компания «Аврора Роботикс» была признана лучшим стартапом России в 2018.
Кроме этого, Виталий Савельев – лауреат премии В.Ф. Уткина за разработку наземного робототехнического комплекса, победитель конкурса «Идея на миллион» и обладатель премии «Бизнес-Успех».
Поддержав наш проект, вы получите не только приятные призы и мерч, но и поддержите отечественную разработку, а с ней нашу команду, и станете амбассадором инноваций в России!
Постройки лодочной станции на Большом Вавайском озере на Сахалине, несмотря на решения судов, до сих пор не снесены
Лодочная станция (лодочная стоянка, лодочная парковка), яхт-клуб – комплекс сооружений для длительного или временного хранения лодок, катеров, яхт и другой водной техники. Как правило, лодочная станция располагается в непосредственной близости к водоему. Лодочные станции в регионах с прерываемым навигационным периодом могут быть как летними, так и работающими круглогодично.
В европейских странах распространены лодочные стоянки типа боатхаус, представляющие из себя строение на воде с воротами для загона лодки и сопутствующими услугами.
Приглашаем посетить пополняемый справочник по лодочным станциям и яхт-клубам России.
Для чего необходима парковка такого типа
Использование представленной территории – достаточно распространенное явление. Это связано с тем, что по своей сути оставить автомобиль без присмотра можно, а вот катер уже требует особого метода хранения. Стоянка катеров/яхт используется для:
Несмотря на высокое качество предоставляемых услуг, вам не стоит переживать о том, сколько стоит стоянка катера в Москве – наши цены доступны для каждого владельца судна.
Инфраструктура лодочной станции
Основная масса лодочных стоянок России, созданных достаточно давно, представляют из себя комплекс индивидуальных гаражей для круглогодичного хранения катеров и лодок. Гаражи выстраиваются в первой береговой линии. В зависимости от сложности берега, на территории лодочной станции организован твердый спуск на воду (слип) с использованием (или без) механических подъемников.
Лодочные парковки, а именно береговые парковочные места, могут быть организованы в виде открытого или закрытого паркинга, или же в виде многоместного склада-бокса. Многие лодочные станции предоставляют услугу водной парковки лодок и катеров. Для этого на воде организуются пирсы-подходы, которые служат для подхода к своему судну и для его швартовки.
Подбор персонала в прокат
Первые несколько дней рекомендуется заняться организацией услуг и их реализацией лично. Именно это позволит вам увидеть, как в действительности обстоят дела с этим бизнесом и в чем заключается его специфика.
Если вы желаете быстро окупить свои вложения, то с целью сэкономить на зарплате сотруднику следует пожертвовать своим личным временем. В будущем при желании вы сможете нанимать людей. Чтобы обеспечить функционирование работы прокатного пункта, вам в смену достаточно нанять одного человека.
Раз в день, особенно на первых порах, ежедневно приезжайте в свой пункт проката, чтобы проконтролировать сотрудника. В выходные дни, когда обычно наплыв возрастающих увеличивается, рассчитывайтесь с клиентами самостоятельно.
Зимнее хранение
Стоянка катеров (Ленинградская область) позволяет хранить водный транспорт не только летом, но и в зимний период. Сохранность лодок зимой требует особых навыков и умений. Их осеннее обслуживание стоит доверить профессионалам, которые не позволят дорогостоящим плавсредствам испортиться за зиму.
Соблюдение набора норм по хранению лодок в мороз, при низких температурах и осадках обеспечивают целостность конструкции и отличное состояние к началу следующего сезона. Поэтому стоянка яхт на озере обслуживается профессионалами, умеющими надлежащим образом ухаживать и заботиться о водном транспорте.
Яхт-клуб «Кошкинский Фарватер» предлагает полный спектр услуг по обеспечению комфортного загородного отдыха в Ленинградской области. Стоянка катеров удачно дополняет возможности расположенной на берегу яхт-клуба, делая доступными лодочные прогулки и рыбную ловлю.
К записи оставлено 24 коммент.
Скейтпарк есть, но он разваливается?
Необходимо осуществить фотофиксацию всех повреждений оборудования и дефектов асфальтового/бетонного покрытия площадки.
Скейтпарк в Оренбурге
На первом этапе важно понять, какие исходные данные есть по предыдущим инициативам. Случается, что ваши старшие товарищи уже не первый год «атакуют» приемную главы города с просьбой о строительстве скейтпарка. Очень часто одиночные инициативы не находят должного отклика у чиновников.
Другое дело — сотни подростков, которым требуется специальное место для самореализации! Наличие платформы для диалога в социальной сети позволит вам координировать действия коллектива и вести разговор с чиновниками от имени инициативного сообщества.
Сопутствующие услуги
Основной услугой лодочных стоянок является охраняемое хранение водной техники и организация спуска судов на воду. Зачастую на лодочной станции организованы мастерские по ремонту и техническому обслуживанию лодок и катеров и подвесных лодочных моторов. Еще одной услугой является мойка. Не смотря на то, что суда эксплуатируются в воде, они подвержены обрастанию илом и грязью, которую достаточно сложно очистить без применения химических средств.
В яхт-клубе может быть организована торговля сопутствующими товарами, такими как спасательные принадлежности, гребные винты и т.п. Еще одной услугой лодочной станции может быть транспортировка водной техники или сдача в аренду лодочного прицепа.
Одной из немаловажных услуг при выборе лодочной станции является наличие на ней заправочной станции. Лодки потребляют изрядное количество топлива, а его доставка к водоему порой затруднена.
Наличие охраняемой автомобильной парковки — залог успеха работы лодочной станции. Водномоторник, прибывающий на водохранилище для отдыха, не хочет заботиться о безопасности своего автомобиля во время водного путешествия.
В случае организации станции за пределами городской черты, возможны предоставление услуг гостиницы или даже базы отдыха.
Традиционные услуги: баня, кафе, игровые площадки (бильярд, теннис и т.п.) также являются частыми спутниками яхт-клубов.
Чем оборудовать?
Определившись с этими моментами, можно переходить к ключевому вопросу: как сделать скейт-парк полноценным местом для катания? Для этого непременно стоит заручиться поддержкой одного из опытных скейтбордистов. Чем он будет полезен? Да многим.
Главное, поможет понять, какое именно оборудование должно обязательно присутствовать на вашей площадке, а от чего можно и отказаться. Бизнес-план скейт-парка обязательно должен включать расчет затрат на эти цели, так как именно рампы являются главным козырем во всей колоде. Без них ценность вашей площадки будет стремиться к нулю.
В список необходимого оборудования следует включить:
Возможно, понадобится еще что-то, полный арсенал можно обсудить со своим советником-скейтером.
Кроме того, важно определиться с материалом. Обычно строительство скейт-парков основано на использовании двух видов конструкций: древесины и бетона. Последний выйдет дороже, но и прослужит дольше. Американские и западные площадки в основном используют именно бетон.
Стоянка катамаранов от 3 до 50 метров
У Вас катамаран? Не знаете куда поставить его на стоянку зимовать? Или произвести межсезонное обслуживание? Мы готовы Вам помочь! Мы можем произвести обслуживание, ремонт, реконструкцию Вашего катамарана или просто принять его на стоянку.
Бизнес-план строительства лодочной стоянки
Если у вас есть оформленный договор водопользования, все говорит о том, что эту воду можно использовать с выгодой для себя.
Организация лодочной стоянки, в том числе гостевой, – отличное решение для любого водоема!
Компания Маринпласт имеет очень большой опыт не только строительства причальных линий и лодочных стоянок, но и организации их работы. Нами разработано множество бизнес-планов развития яхтенного туризма, гостевых стоянок для маломерных судов и яхтенных портов для разных регионов России.
Мы знаем, как сложно учесть все расходы и как трудно грамотно подсчитать необходимый бюджет для старта. В помощь начинающему бизнесу, предлагаем стандартный перечень статей расходов/доходов лодочной стоянки для швартовки маломерных судов.
Что нужно знать перед тем, как организовать лодочную стоянку?
Еще до того, как построить причал для лодок, вы должны определиться с юридическим статусом воды – у вас должен быть оформлен договор водопользования. Он позволит вам пользоваться нужным участком акватории.
Также необходимо определить, что у вас с основными коммуникациями – электричеством и водой. Причал для лодок без освещения и возможности очистить судно и руки от рыбьей чешуи или водорослей не будет пользоваться популярностью и не принесет вам прибыль. Поэтому обязательно выясните, можно ли провести на причал электричество, пресную воду, где возможно размещение туалета.
Этапы строительства лодочной стоянки
Сколько будет стоить открытие стоянки для лодок?
Правильный расчет расходов – ключ к успешному началу любого бизнеса. Поэтому перед тем, как открыть лодочный причал, следует выяснить, сколько потребуется денег на это. Сделать это часто оказывается очень сложно, ведь надо предусмотреть много мелочей, особенно, если вы никогда не занимались бизнесом на воде. Всегда самым правильным решением станет обращение к специалистам, которые расскажут о «подводных камнях» и помогут составить бизнес-план для правильного расчета расходов.
Итак, какие статьи расходов ждут вас, если вы решили открыть стоянку для лодок?
Предлагаем использовать нашу небольшую памятку с перечнем основных статей расходов.
I. Оборудование причала для лодочной стоянки (разовые расходы)
Обратите внимание, что эти разовые расходы – это та сумма, которую вам в любом случае придется потратить еще до того, как причал станет приносить прибыль. Чтобы вам было удобнее контролировать их, рекомендуем разбить каждую статью на отдельные операции.
Основные статьи расходов на оборудование причала
Установка доп. оборудования:
Строительство/аренда дополнительных помещений*:
*могут находиться в одном помещении
Оборудование рабочего места для администратора (служебный телефон, мебель, ноутбук, канцтовары)
Монтаж и подключение системы видеонаблюдения
Приобретение кассового оборудования
Подключение водо- и электроснабжения
Подключение канализации (при наличии туалета)
II. Содержание причального комплекса (ежемесячные расходы)
В любом бизнесе на воде есть сезонность. К сожалению, для большей части нашей страны характерен довольно длительный период года, когда акватория покрывается льдом и бизнес простаивает.
В этом случае, следует определить, как выстраивать отношения с персоналом (увольнять на время простоя, оформлять на работу вахтовым методом, перенаправлять на другую работу). Большинство лодочных стоянок предлагает услугу зимнего хранения катеров и яхт, и если вы планируете делать так же, не забудьте определить, какой персонал вы оставите на зиму.
Расчет ежемесячных расходов следует разбивать на сезоны.
В бизнесе на воде принята такая градация (в зависимости от региона):
Основные статьи постоянных расходов после запуска причала для лодок
Аренда производственного помещения/аренда земли
Оплата по договору водопользования
Оплата по тарифам водо- и электроснабжения
*при необходимости персонал может совмещать должностные обязанности
Уборка и вывоз мусора с причала
Услуги ассенизатора (при наличии санузла на территории)
Услуги телефонной связи
Отдельной строкой следует прописать расходы на рекламу. Ведь для того, чтобы лодочный причал начал приносить прибыль, про него надо всем рассказать. Средний бюджет на продвижение нового продукта начинается с 25 000 в месяц, но мы рекомендуем заложить вдвое больше, потому что при хорошем старте расходы на рекламу можно будет значительно снизить за счет «сарафанного радио». Поверьте, если ваша лодочная станция понравится всего нескольким капитанам – она окупится весьма быстро, ведь «сарафанное радио» у водномоторников работает на всех частотах!
Кстати, не забудьте зарегистрировать свою лодочную стоянку в системе www.book-marina.com, чтобы места на причале можно было забронировать онлайн, и тогда помимо постоянных клиентов у вас будет приток туристов из других регионов, которые расскажут о вас у себя дома!
Также нельзя забывать, что стартовать рекламная кампания должна задолго до открытия самого лодочного проката, желательно за 2 месяца.
Какую прибыль может приносить лодочная стоянка?
Прибыльность лодочной стоянки рассчитывается по двум статьям, которые можно разделить на подпункты.
Расчет прибыли от продажи мест на причале ведется по формуле:
кол-во мест Х стоимость одного места в сутки
Однако, типов аренды может быть несколько.
Вариантов дополнительных услуг, которые могут получить ваши посетители на причале, множество. Фактически, всё зависит от вашего бюджета. Предлагаем вам перечень того, что обычно пользуется спросом на лодочной стоянке:
Услуги для владельцев судов
Дополнительные источники прибыли лодочной станции
Помимо оборудования и услуг для водномоторников, следует продумать часть сервиса для пассажиров, а также водных туристов. Стандартный набор дополнительных услуг лодочной станции включает в себя:
Особенность бизнеса на воде
Как уже говорилось, бизнес на воде – сезонный, поэтому расчет прибыли следует делать с поправкой на сезонность. Для упрощения расчета обычно используют КЗ – коэффициент заполнения арендных мест. Таким образом, расчет аренды мест будет примерно таким:
кол-во мест Х стоимость одного места в сутки Х дней в месяце Х КЗ
где КЗ рассчитывается так:
Что делать с лодочной стоянкой зимой?
Да, в России долгая зима, тем не менее, стоянка для лодок может поддерживать вас и в период закрытия навигации.
Самая популярная услуга – зимнее хранения катеров и яхт. Для этой цели можно построить эллинг, теплый ангар или просто организовать охраняемую стоянку.
Сами лодочные причалы тоже можно использовать и зимой! Предлагаем несколько простых идей:
Компания Маринпласт – ветеран понтонного строительства. За более, чем 15 лет работы на российском рынке, мы успели накопить богатый опыт строительства самых разных причальных комплексов на базе понтонных секций. Также мы успешно строим и запускаем плавучие гостиницы, рестораны, проводим мероприятия на воде и водные праздники.