Что такое однокомпонентная битумная мастика

Что такое битумная мастика и где она используется

Битумная мастика применяется во многих строительных отраслях, в том числе для обслуживания автомобильных дорог. Асфальтобетонное покрытие имеет свойство со временем разрушаться под воздействием высокой транспортной нагрузки и климатических условий, однако проведение определенных процедур способно существенно продлить срок службы дорожного полотна.

«Битумная мастика – вязкий обмазочный материал на битумной основе, с добавлением специальных синтетических или органических модификаторов. Изначально имеет жидкую, но вязкую консистенцию, однако после нанесения на объект затвердевает, образовывая плотную монолитную основу. Используется в качестве гидроизоляционного, склеивающего, фиксирующего или армирующего материала»

Физико-механические характеристики мастики позволяют практически на 100% исключить возможность протечек, обеспечивая надежное бесшовное сцепление. Кроме того, битумная мастика способна обеспечить прочное склеивание практически любых материалов, что позволяет использовать ее во множестве строительно-ремонтных сфер.

В дорожном строительстве мастика на битумной основе используется для заделки трещин и герметизации швов. К примеру, если асфальтирование в Мытищах или в другом небольшом городе после завершения работ сопровождалось своевременной заделкой мелких повреждений, срок службы покрытия значительно увеличится. Для крупных городов это правило тоже актуально, однако ввиду высокой нагрузки на дороги подобная профилактика может требоваться чаще.

Из чего состоит и как производится битумная мастика

Битумная мастика изготавливается, в большинстве случаев, на специализированных производственных объектах, в качестве которых нередко выступают асфальтобетонные заводы. В качестве основного оборудования используется битумноварочные и битумносмесительные котлы.

Основой данного материала выступает нефтяной дорожный битум, который составляет до 70% общего объема. Остальные 30% занимают специальные модификаторы, которые могут отличаться в зависимости от назначения мастики.

Из чего чаще всего состоит битумная мастика

Фактически, производство мастик на основе битума сегодня часто осуществляется с применением множества других компонентов, которые способны повысить определенные характеристики, в том числе компенсировать физико-механические недостатки битума.

Например, нефтяной битум склонен трескаться под воздействием низких температур, и растекаться при нагреве, однако современные модификаторы, в том числе каучуковые, решают эту проблему.

Как производится битумная мастика

Технология изготовления битумных мастик базируется на плавлении нефтяного битума с последующим смешением основы с остальными компонентами.

Технология производства горячей мастики:

«Производственный процесс некоторых видов мастик может отличаться от описанных технологий, однако принцип остается неизменным – нагрев битума и его тщательное смешивание с модификаторами и наполнителями»

Битумная мастика холодного типа производится немного иначе. В битум требуется добавить определенное количество подходящего затворителя (разбавить), после чего охладить состав до 70-80°C, а затем смешать с наполнителем.

Область применения битумной мастики

Битумная мастика является одним из самых распространенных гидроизоляционных и склеивающих материалов, поэтому используется практически повсеместно:

Битумная мастика может применяться практически в любой области, если требуется гидроизоляция, скрепление или защита.

Битумная мастика в дорожном строительстве

Битумная мастика позволяет не просто произвести ремонт небольших повреждений дорожного покрытия, а существенно увеличивает срок службы дороги. Как правило, данный материал используется для ремонта асфальта в тех случаях, когда ширина поврежденного участка не больше глубины повреждения. Данная процедура называется санацией трещин.

Как производится санация трещин:

Данная процедура подходит как для прямых, так и для разветвленных трещин. При этом производится не только заполнение пустот, но и обеспечивается гидроизоляция, не позволяющая влаге попадать во внутренние слои покрытия. Также останавливается дальнейшее разрушение, вследствие чего возрастает срок службы асфальтового покрытия.

Помимо ликвидации повреждений, битумная мастика используется для герметизации швов на дорожном покрытии. Это могут быть стыки двух отдельно асфальтируемых участков, область вокруг коллектора или заплатка после ямочного ремонта. Иногда для этих целей используется немодифицированный битум, однако битумная мастика демонстрирует более высокую эффективность.

Какие преимущества и недостатки имеет битумная мастика

Битумная мастика имеет множество преимуществ, число которых гораздо больше, чем количество недостатков. Более того, большинство «минусов» материала можно нивелировать путем добавления современных присадок-модификаторов.

Текучесть мастики на основе битума при высоких температурах обусловлена свойствами самого нефтяного битума. Однако за счет загустителей можно увеличить вязкость, благодаря чему битумная мастика может наноситься даже в жару.

Первый недостаток нельзя назвать критичными, тем более что на сегодняшний день в широком доступе нет аналогичных материалов, которые можно было бы эффективно наносить на мокрую поверхность.

Иногда к недостаткам данного битумного герметика относят длительное высыхание, которое может занимать до 20-24 часов. Однако другие герметики имеют примерно такой же период набора прочности.

Разновидности битумных мастик

Существует несколько параметров, по которым классифицируется битумная мастика. Некоторые из них влияют на технологию использования материала, а другие обусловлены составом.

Основные параметра классификации:

Битумная мастика по технологии нанесения

Битумная мастика холодного нанесения может использоваться при отрицательных температурах, однако в таком случае потребуется небольшой разогрев до 30-40°C.

Битумная мастика по назначению

При этом гидроизоляционная битумная мастика является многоцелевым материалом, которые может использоваться как для заделки трещин и герметизации швов, так и для склеивания других материалов, в том числе кровельных элементов. При этом кровельная мастика может не подойти для герметизации, например, бассейнов или фонтанов.

Помимо прочего, битумная мастика может быть огнеупорной и шумоизоляционной, что достигается добавлением определенных модификаторов. Также некоторые разновидности мастики могут иметь различную степень вязкости, что так же обусловлено добавлением присадок.

На сегодняшний день существует еще одна интересная разновидность данного материала – битумно-алюминиевая мастика. Представляет собой мастику с добавлением каучука, наполненную алюминиевым пигментом.

Благодаря этому материал обладает алюминиевым цветом, что выделяет его среди привычных черных мастик. Такой цвет, в свою очередь, отражает больше солнечного света, вследствие чего объект гораздо меньше подвергается воздействию высоких температур в солнечные сезоны.

Как наносится битумная мастика

Битумная мастика достаточно проста в эксплуатации, так как не требует никаких специальных навыков. Существует ручной и механизированный способ нанесения мастики – каждый имеет свои преимущества.

В любом случае перед нанесением необходимо провести подготовительные работы:

Наиболее простой способ выполнить эти действия – использоваться воздушный компрессор, который за счет выдувания воздуха под высоким давлением способен одновременно очищать и сушить даже углубленные участки.

Способы нанесения мастики

Специализированный распылитель имеет функцию смешивания компонентов без использования дополнительных инструментов.

Эффективность механизированного нанесения гораздо выше, однако сложнее проконтролировать толщину слоя и равномерность нанесения.

Обратите внимание. Битумная мастика должна наноситься в несколько слоев. Толщина и количество слоев определяются в индивидуальном порядке. Перед нанесением следующего слоя предыдущий должен полностью высохнуть.

Например, при кровельных работах толщина слоя будет зависеть от угла наклона крыши:

«Не забывайте о технике безопасности во время работы с любыми материалами на битумной основе, так как битум является нефтяным продуктом, который может легко воспламениться»

При обработке вертикальных поверхностей битумная мастика должна наноситься не привычным способом, а противоположным – снизу вверх, параллельными линиями. Таким образом состав лучше ложится на вертикальную плоскость.

Также рекомендуется следовать инструкции производителя. В некоторых случаях мастику может потребоваться некоторое время подержать в тепле, а иногда необходимо разбавление растворителем.

Чем отличается битумная мастика от обычного битума и битумного праймера

Битумная мастика, битумный праймер и обычный битум имеют некоторые схожие свойства, и применяются для решения похожих задач. Однако фактически все три материала имеют различное назначение и основные характеристики.

Битум – продукт переработки нефти, имеющий твердую или смолистую консистенцию. Характеризуется хорошими адгезионными свойствами, что позволяет использовать его для гидроизоляции различных объектов. Может быть природного или искусственного происхождения.

Несмотря на адгезионные свойства и влагоустойчивость, битум сам по себе не обладает высокой прочностью и многими другими характеристиками. По большей части нефтяной битум используется в качестве вяжущего компонента, а также полуфабриката для производства таких материалов, как битумная мастика и ему подобных.

Битумный праймер – фактически представляет собой раствор нефтяных битумов в определенных растворителях. Имеет жидкую консистенцию, имеет адгезионные свойства, как и другие битумные продукты. Используется для первичной обработки поверхности, выступая в роли грунтовки.

Сравнение некоторых характеристик материалов

Другими словами, битумная мастика обладает более высокими характеристиками, а также имеет множество свойств, которые позволяют использовать ее для решения более сложных задач, с которыми не справится ни обычный битум, ни праймер.

Выводы

Битумная мастика представляет собой относительно вязкий материал на основе нефтяного битума с добавлением различных модификаторов для получения определенных свойств и физико-механических характеристик. После нанесения на поверхность состав постепенно набирает прочность, образовывая бесшовную монолитную структуру.

Основными назначениями мастики являются гидроизоляция, заделка трещин, герметизация швов и стыков, склеивание, защита и армирование различных материалов. Помимо прочего, мастика на основе битума используется в сфере дорожного строительства для ликвидации трещин, за счет чего существенно продлевается срок службы асфальтового покрытия.

Битумная мастика имеет несколько разновидностей – в зависимости от способа нанесения, основного назначения, типов модификаторов, а также уникальных характеристик. Для конкретной задачи можно подобрать наиболее подходящий состав.

Если вам требуются работы, перейдите на страницу

Источник

Что такое битумная мастика, и как ей пользоваться

Битум — один из старейших гидроизоляционных материалов. Это не преувеличение — его использовали еще в Месопотамии и других древних государствах. Но в чистом виде битум недолговечен: после застывания он становится хрупким, растрескивается при перепаде температур, не выдерживает точечную нагрузку — достаточно неудачно наступить на битумное покрытие, чтобы повредить его и нарушить герметичность. Поэтому вместо чистого битума в современном строительстве для гидроизоляции используют составы на его основе — битумные мастики. После застывания они дают прочное и эластичное покрытие со сроком службы до 25 лет, а в ряде случаев — и больше.

Что такое битумная мастика

Основной компонент битумной мастики — это окисленный нефтяной битум. Чтобы сделать его жидким, в битум добавляют растворители: уайт-спирит, сольвент, толуол. После нанесения летучие растворители быстро испаряются, а битумное покрытие застывает. Так как пользоваться битумной мастикой только с растворителем в составе сложно, в нее вводят другие компоненты:

В двухкомпонентных смесях загуститель для битумной мастики вносится непосредственно перед применением. Двухкомпонентные составы хранятся дольше и могут использоваться в течение нескольких месяцев после открытия при условии герметичного запечатывания тары. Прежде чем наносить битумную мастику, загуститель выливают к базе и тщательно перемешивают. Важно получить однородный текучий раствор, иначе битумное покрытие прослужит недолго.

Холодная и горячая битумная мастика

Мастику, приведенную в жидкое состояние растворителями, называют холодной, поскольку ее не нужно нагревать перед применением. Конечно, если температура не ниже +5 °C.

Использование мастики холодного типа имеет несколько преимуществ:

Хотя холодная мастика — это, фактически, стандарт современного строительства, иногда используют и горячие составы. Конечно, это давно не чистый битум — в него добавляют множество наполнителей и присадок, чтобы сделать гидроизоляционное покрытие устойчивым к механическим повреждениям и перепадам температур. Но в числе этих наполнителей нет растворителей, поэтому перед тем как пользоваться мастикой битумной горячего типа, ее нужно нагреть до 150-180 °C.

Перед применением горячую битумную мастику нагревают

Горячие мастики очень неудобны и опасны в применении из-за риска получить серьезный ожог и стремительного загустения после снятия с огня. Но у них есть свои преимущества:

Из-за быстрого отвердевания, горячую битумную мастику не применяют для гидроизоляции крыш большой площади.

Для чего нужна битумная мастика

Теперь о том, где используется битумная мастика. Это универсальный гидроизолирующий материал, который применяют на всех этапах строительства: от установки временного забора до перекрытия кровли. При проведении кровельных работ битумная мастика может выполнять четыре функции:

Вид мастики подбирается в зависимости от задачи.

Виды холодных битумных мастик для кровли

Для гидроизоляции кровли применяются четыре вида холодных мастик:

Некоторые производители добавляют в мастики вещества, которые делают мастичное покрытие более устойчивым к ультрафиолетовым лучам. Но это не значит, что кровлю из мастики можно не защищать минеральной посыпкой или песком. УФ-стабилизатор всего лишь немного увеличивает срок службы участков мастичной кровли, которые по каким-то причинам оказались под прямыми солнечными лучами. Например, из-за того, что минеральную посыпку с них сдул ветер.

Как отличить качественную битумную мастику от некондиционного материала

Некачественная битумная мастика встречается на рынке намного чаще, чем хотелось бы. Связано это со специфическим внешним видом и происхождением — многие нефтепродукты визуально похожи друг на друга. Поэтому недобросовестные производители могут выдавать за битумную мастику похожий на нее состав, который, как правило, делают из «грязного битума». В составе такой «мастики» часто есть мазут, гудрон и даже очень токсичный креозот. Гидроизолирующие свойства подобной смеси оставляют желать лучшего, не говоря уже о прямом вреде здоровью как минимум для человека, который будет работать с материалом. А возможно — и для всех жителей дома.

Битумную мастику сомнительного качества можно узнать по трем признакам:

Любой из этих признаков должен насторожить. Но даже если вы купили брендовую дорогую мастику, не стоит расслабляться — встречаются подделки. Поэтому, перед тем как использовать мастику битумную, обязательно распечатайте ведро и проверьте его содержимое. Если запах и, особенно, внешний вид смеси вызывает подозрения, не применяйте ее для гидроизоляции, лучше купите мастику другого производителя и у другого продавца.

Как правильно работать с мастикой битумной

Итак, у вас есть качественная битумная мастика — как пользоваться этим материалом для гидроизоляции кровли? Зависит от задачи. Но прежде чем приступить к поэтапному описанию работ, решим несколько важных вопросов.

Нагревать или нет?

С горячей битумной мастикой все понятно — ее необходимо разогревать перед использованием. А что насчет холодной?

Считается, что если битумная мастика хранилась при температуре выше 5 °C, то ее можно использовать сразу же. При более низких температурах, за сутки до того, как работать битумной мастикой, производители рекомендуют занести ведро с ней в теплое помещение. Оптимально, если температура в нем будет около 20 °C.

На практике же лучше переносить мастику в помещение с такой температурой воздуха при любой погоде. Потому что вреден не только холод, но и жара. Например, если битумная мастика хранится на складе жарким летом, то днем она может спокойно разогреваться до 40 °C и более. Это не вредит самому материалу, но работать с ним сложнее: мастика будет сильно растекаться по поверхности и структурироваться быстрее из-за ускоренного испарения растворителей.

Чем наносят мастику

В зависимости от вида битумной мастики и задач состав наносят разными инструментами:

Отдельно стоит сказать о том, как применять мастику битумную для заделки деформационных швов. Если для этого используют горячую мастику, ее просто заливают в щель. Холодную из-за усадки нужно выливать в деформационный шов несколько раз. Причем с зазором в несколько часов — этого достаточно, чтобы мастика немного уменьшилась в размерах, но недостаточно, для ее полного высыхания. В результате каждый последующий слой хорошо сцепляется с предыдущим.

Есть способ еще проще: для укладки в деформационный шов выпускают уже подготовленную пластичную ленту из битумной мастики. Ее нужно просто плотно вдавить в щель, после чего она постепенно растечется и заполнит все пространство.

Можно ли разбавлять битумную мастику, и что для этого лучше использовать

Нежелательно, но, при необходимости, можно. Дело в том, что плотность и консистенция битумной мастики тщательно подбирается производителем под конкретные задачи. Если уменьшить ее густоту, то она будет хуже выполнять эти задачи. Зато ее можно будет использовать для других — именно с этой целью смесь обычно и разбавляют.

Проще говоря, если вам нужно разбавить мастику битумную, перед тем как пользоваться, потому что она загустела из-за слишком длительного хранения, то этого делать не надо.

Во-первых, любым разбавлением вы меняете свойства мастики. Она будет слишком текучей и может сохнуть слишком медленно или, наоборот, чересчур быстро, что приведет к растрескиванию покрытия.

Во-вторых, мастика — не кирпич или металлочерепица, у которых, фактически, нет срока годности. Это многокомпонентная смесь, состоящая из десятков активных веществ, которые взаимодействуют друг с другом. Срок годности — это время, в течение которого эта смесь гарантированно будет сохранять свои свойства. Что будет с мастикой после, точно не сможет сказать даже производитель. Она может создавать все такое же прочное, долговечное и не пропускающее влагу покрытие, а может пойти трещинами через пару месяцев. Нужна ли вам такая непредсказуемость при строительстве крыши дома — вопрос риторический.

Если же вы хотите использовать мастику, оставшуюся после других работ, например, в качестве праймера, то это вполне допустимо. Собственно, праймер — это почти точно такая же битумная мастика, только очень жидкая и наносящаяся тонким слоем. Разбавить мастику можно уайт-спиритом, бензином, сольвентом, керосином. Солярку использовать запрещено — она испортит материал.

Перед тем как работать с битумной мастикой, не забудьте надеть перчатки, очки и респиратор. Для разбавления ведро с мастикой нужно подогреть, желательно на водяной бане. Нагревать мастику на открытом огне запрещено — это опасно для жизни. Помните, что растворители, которые есть в составе мастики, и которые вы будете в нее вливать — очень летучие взрывоопасные вещества.

В нагретую массу необходимо постепенно ввести нужное количество растворителя, постоянно помешивая ее. Лучше использовать дрель с насадкой-миксером. Разбавленную мастику перед использованием нужно охладить до комнатной температуры.

Как правильно пользоваться битумной мастикой для гидроизоляции кровли

Создание из битумной мастики финишного кровельного покрытия выполняется в семь этапов:

Как использовать битумную мастику при монтаже кровельных материалов

Битумную мастику применяют для приклеивания рулонной кровли, гибкой черепицы, подкладочных и ендовных ковров. В зависимости от производителя и типа материала, подходы к использованию мастики могут отличаться. Но есть несколько общих правил:

Битумная мастика, которую используют в качестве клеевого состава, как правило, не содержит армирующих наполнителей.

Ремонт кровли с помощью битумной мастики

Кроме создания новых кровельных покрытий, битумную мастику можно использовать для ремонта старых. Хотя часто это временное решение на один-два сезона.

При ремонте кровли место протечки или повреждения зачищают и тщательно высушивают. Это важно, поскольку часто вода, попавшая под рулонные битумные материалы, долго не находит выхода и остается под покрытием, повреждая его. Кроме того, перед тем как использовать битумную мастику, обязательно счищают защитную минеральную посыпку в тех местах кровли, где будут приклеивать заплатку.

Теперь о том, как применять битумную мастику для ремонта кровли:

Если заделать нужно небольшие трещины в кровельном покрытии, битумную мастику можно наносить без армирования стеклотканью.

Подведем итоги

Битумная мастика — гидроизоляционный материал на основе битума, к которому добавляют различные мелкодисперсные порошки для увеличения твердости и теплостойкости, мел и молотую асбестовую или торфяную крошку для густоты, волокнистые материалы для армирования, полимеры для большей эластичности. Горячая мастика выпускается в брикетах и перед использованием требует нагрева до 150-180 °C, поэтому ее применяют редко, в основном, когда нужен срочный ремонт крыши в дождливый сезон. В состав холодной мастики входят растворители, поэтому она жидкая или пастообразная, и греть ее не нужно. После нанесения растворители быстро испаряются, и мастика застывает, образуя пластичное и прочное покрытие.

Главное, для чего нужна мастика битумная гидроизоляционная, — это создание герметичного покрытия на плоских кровлях. Кроме того, ее используют для приклеивания подкладочных ковров и гонтов мягкой черепицы, заполнения деформационных швов, герметизации мест примыканий и ремонта кровель. Перед выполнением работ мастику лучше выдержать сутки в теплом помещении. Наносить ее можно кистью, валиком, щеткой, мастерком, шпателем или распылителем. Разбавлять мастику нежелательно, но если есть такая необходимость, использовать для этого нужно уайт-спирит, сольвент, керосин или бензин. Наносят битумную мастику на очищенную от грязи и пыли сухую поверхность параллельными полосами в несколько тонких слоев. Для укрепления между слоями укладывают стеклоткань, а поверх последнего насыпают минеральный песок для защиты от УФ-лучей.

Источник