какие факторы влияют на эффективное функционирование складов

7. 7. Эффективность функционирования складов

7. 7. Эффективность функционирования складов

Эффективное функционирование складов в системе логистики, независимо от их назначения и вида деятельности, возможно лишь при решении проблем, с которыми сталкиваются при создании складского хозяйства и рационализации действующих складов. К таким проблемам можно отнести:

• выбор между собственным складом и складом общего пользования;

• выбор места расположения склада;

• определение вида и размера склада;

• разработку системы складирования.

Предприятие должно выбирать: иметь собственный склад или воспользоваться услугами склада общего пользования, арендовав в нем требуемые площади. Возможно использование и третьего варианта – аренда всего склада с обслуживающим складским оборудованием (лизинг) за ежегодную плату. Однако такой вариант близок к приобретению склада, поскольку все затраты на обслуживание склада ложатся на предприятие.

Склады производственной логистики должны являться собственностью предприятия и располагаться в непосредственной близости от производственного процесса. В снабженческой и распределительной логистике решение проблемы направлено на поиск компромиссов. Возможна комбинация использования собственного склада и склада общего пользования. Это становится особенно привлекательным и экономически выгодным решением, обеспечивающим минимальные общие издержки, при условии расширения рынка сбыта в различных регионах, а также в случае сезонного спроса на товар.

Ключевым фактором, влияющим на выбор склада, является объем складского товарооборота. Предпочтение собственному складу отдается при стабильно большом объеме складируемой продукции и высокой оборачиваемости. При этом стабильность имеет первостепенное значение. Другим определяющим фактором выступает рыночное пространство: чем выше концентрация потребителей в регионе сбыта, тем целесообразнее организация собственного склада. Наряду с плотностью рынка сбыта необходимо учитывать постоянный спрос на товар.

Чем выше конкуренция при обслуживании покупателей, тем важнее такие факторы, как обеспечение необходимых (и даже специальных) условий хранения продукции и контроля за ее запасами, гибкая политика в оказании предлагаемых клиенту услуг.

Все это достижимо лишь на собственных складах. Располагая складом общего пользования, руководство предприятия может оперативно корректировать стратегию сбыта с целью укрепления своих активных позиций в конкурентной борьбе.

К складам общего пользования следует обращаться при низких объемах товарооборота или при хранении товара сезонного спроса.

В снабженческой и распределительной логистике (в тех случаях, когда на первое место выходят требования частой поставки мелкими партиями при строгой гарантии ее выполнения) многие стремятся воспользоваться услугами складов общего пользования, которые максимально приближены к потребителям. Это приобретает особое значение при работе «поставщик – потребитель» на основе использования системы «точно в срок». Складам общего пользования также отдается предпочтение, когда предприятие внедряется на новый рынок, где уровень стабильности продаж либо неизвестен, либо непостоянен.

Читайте также

10.1. Классификация складов

10.1. Классификация складов Деятельность любого предприятия, связанного с товарно-материальными ценностями, основана на необходимости управления запасами, ведения учета и обеспечения их сохранности. Для содержания запасов на предприятиях на пути от источника сырья до

Особенности функционирования АЗС

Особенности функционирования АЗС А.-При осуществлении контроля и надзора на АЗС уполномоченными госструктурами проверяется пакет документов, предусмотренный п. 3 «Информация и документация АЗС», п. 3.4 «Правил технической эксплуатации автозаправочных станций. РД

Заполнение справочника складов (мест хранения) предприятия

Заполнение справочника складов (мест хранения) предприятия Для хранения принадлежащих предприятию (или находящихся в аренде, временном пользовании, на ответственном хранении и т. п.) товарно-материальных ценностей предназначены соответствующие помещения, называемые

43. Принципы функционирования страхового рынка

43. Принципы функционирования страхового рынка Принципы функционирования страхового рынка определяются общими условиями развития и состояния экономики.Одним из основополагающих является принцип демонополизации страхового дела.Реализация этого принципа означает,

5. Принципы функционирования бюджетной системы

5. Принципы функционирования бюджетной системы Для эффективности функционирования бюджетной системы в России должны соблюдаться следующие принципы (ст. 28 БК РФ):1) единства бюджетной системы РФ. Данный принцип предполагает единство бюджетного законодательства РФ, форм

Вопрос 47 Эффективность в распределении благ между потребителями (эффективность в обмене).

Вопрос 47 Эффективность в распределении благ между потребителями (эффективность в обмене). ОТВЕТКонцепция экономической эффективности включает в себя экономику распределения, или обмена.Под эффективным распределением (обменом) благ понимается такое их распределение

19.3. Налоговая система и принципы ее функционирования

19.3. Налоговая система и принципы ее функционирования Основным источником доходов государства являются налоги. Налоговую политику называют фискальной. Слово «фискальный» латинского происхождения и в переводе означает «казенный». В России в эпоху Петра I фискалами

7. 3. Виды, функции и классификация складов. Логистический процесс на складе

7. 3. Виды, функции и классификация складов. Логистический процесс на складе Склады представляют собой один из важнейших элементов логистических систем. Необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения

7. 4. Характеристика и классификация складов промышленных предприятий

7. 4. Характеристика и классификация складов промышленных предприятий Склады промышленных предприятий (здания, сооружения, устройства, предназначенные для приемки и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению и

7. 9. Методы определения места расположения склада. Определение оптимального количества складов в зоне обслуживания

7. 9. Методы определения места расположения склада. Определение оптимального количества складов в зоне обслуживания Задача размещения складов может формулироваться как поиск оптимального решения или как поиск решения, близкого оптимальному. Наукой и практикой для

10. ЗАКОНЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ

10. ЗАКОНЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ Законы функционирования и развития организаций раскрывают устойчивые причинноследственные связи и взаимообусловленность явлений, наблюдаемых в процессе жизнедеятельности организаций, характеризуют основную линию

Глава 22 Этап устойчивого функционирования

Глава 22 Этап устойчивого функционирования В этой главе описан этап устойчивого функционирования (рис. 22.1) – последний этап общей методической схемы управления бизнес-процессами, который связан с необходимостью перехода от проектного состояния BPM к обычному

Шаг 3. Включение мер эффективности функционирования в управление

Шаг 3. Включение мер эффективности функционирования в управление Для достижения устойчивого функционирования важно, чтобы процессы управлялись, а управление процессами требует непрерывного измерения эффективности их функционирования.В идеале измерения должны быть

Глава 2 Основные направления использования дудлинга: личная эффективность, коллективная эффективность и дудлинг для удовольствия

Глава 2 Основные направления использования дудлинга: личная эффективность, коллективная эффективность и дудлинг для

Источник

Как оптимизировать и улучшить работу действующего склада. 10 ключевых советов от эксперта.

Сегодня в теме оптимизация и улучшения работы склада, мы будем говорить о методах оптимизации и повышения эффективности работы действующего склада. Хорошо организованная работа склада увеличивает рентабельность бизнеса и является залогом отсутствия постоянных авралов. Что такое хорошая работа склада? Какими критериями она измеряется? Об этом также пойдет речь.

Нет никакого чудодейственного рецепта. Однако, есть комплекс мер, с помощью которых, шаг за шагом, работа склада становится лучше, показатели растут и достигают своих вершин. Буду отталкиваться от своего опыта в логистике и продолжительной работы в качестве руководителя большого распределительного центра.

Что касается, организации работы склада с нуля, на эту тему есть моя отдельная статья «Как организовать работу склада с нуля».

Организация работы склада: оптимизация и улучшения. С чего начать

Не редко руководство склада сталкивается с ситуацией, когда вводимые меры по улучшению работы склада не приносят ожидаемого результата. Что-то немного меняется, однако прорыва нет. Изначальная причина состоит в том, что не можем посмотреть со стороны, а главное — нет комплексной, системной программы в повышении эффективности работы склада.

В каком-то смысле, все это можно сравнить с хронически больным. Любой профессиональный врач назначит комплексное лечение. Более того, на каждом этапе будет отслеживать изменения. Внесет соответствующие коррективы.

Поэтому, где есть смысл изменить сразу — меняем сразу. Но начать следует именно с программы комплексных мер.

И здесь есть свои нюансы.

Каждому необходимо дать возможность заявить свои предложения. Задача руководства не дать ход неконтролируемой революции, популистским лозунгам, а все систематизировать с учетом всех факторов и обстоятельств.

Команда — круг людей, имеющих общую цель.

Отдельно скажу, что всегда есть неформальный лидер.

Важно мудро задействовать такого человека. Если у него есть компетенции на ту или иную должность — при возможности предложить эту должность. Если требуется, научить человека.

В чудеса я не верю, но то, что эффект может превзойти ожидания, это точно. Проверено не раз.

Вы выиграете в любом случае. Потому, что бывает и так, что дав возможность уже официально управлять плохо управляемому человеку будучи еще в рядовой должности, неформальный лидер понимает, что может только говорить. В этом варианте всем становится все очевидно. Во избежание рисков, на начальном этапе не следует давать большой ответственности. В случае неудачи вы избавляетесь от бунтовщиков.

Ключевые показатели склада (KPI)

Есть ли на складе ключевые показатели? Работают ли они в полной мере или давно требуется внести изменения? Все начинается с головы. В данном случае не только с руководителя отдела логистики и
или начальника склада, но и с показателей эффективности работы склада.

Дословно, KPI с Английского, это Ключевые Показатели Эффективности (Key Performance Indicators) Точнее будет – ключевой показатель результата деятельности, поскольку эффективность, это соотношение между достигнутыми результатами и затраченными ресурсами. А показатель результата деятельности — это степень достижения запланированных результатов.

Проще говоря, KPI это система мотивации сотрудников организации.

За счет введения KPI повышается эффективность работы сотрудников и всего предприятия в целом.

По сути, KPI склада, это KPI начальника склада. Дальше идет по нисходящей. То есть, на каждом уровне есть свои показатели. Где-то они могут быть одними и теми же. Где-то один показатель заменяет другой, поскольку есть разный функционал.

KPI по уровням и целям

К примеру, в KPI кладовщика будет добавлена точность приемки и отгрузки, в то время как у начальника склада будет общей показатель точности работы склада. Например, точность комплектации или коэффициент по актам разногласий.

У каждого сотрудника должны быть свои ключевые показатели, они не должны быть в конфликте с другими должностями склада. Иначе KPI работать не будут.

Не должно быть много или мало показателей работы сотрудника. Оптимально — 3. В противном случае также нужного результата не получим.

Переходим к третьему шагу.

Оптимизация и улучшения работы склада. Бизнес-процессы.

Теперь об инструкциях для сотрудников. В целом речь не идет о должностных инструкциях. Это само собой должно быть. Мы говорим о бизнес-процессах склада, которые служат дорожной картой в работе любого подразделения.

Бизнес—процесс на складе — это строго регламентированные операции, которые характеризуются четкими последовательными действиями сотрудников.

Цель описания и внедрения бизнес—процессов на складе – это переход с административной системы управления людьми, с зависимостью от «человеческого фактора», на более совершенную, «прозрачную» систему управления процессами.

Бизнес-процессы склада исходят из бизнес-процессов всей организации. Склад работает под бизнес, а не наоборот.

Зачастую только это является стопором, когда склад должно не подстроен под специфику бизнеса, или работает по старинке, хотя время диктует новые правила.

Чем больше склад, больше количество сотрудников и операций, тем актуальнее становятся выстроенная система. И не только в представлениях и харизме сильного руководителя, но и на фундаментальном уровне — бизнес-процессах, которые работают не зависимо от больничного и отпусков руководителей склада.

Как правило, люди не хотят работать по-новому, по каким-то там регламентам. Или пишутся регламенты вне системного подхода и общей ситуации. Такой регламент, вырванный из сложившейся системы не будет работать. Мы привыкли проблему решать по мере ее поступления, а значит реагировать на пожары тогда, когда они уже охватили предприятие. Согласованные, прописанные, внедренные бизнес-процессы даются с трудом, конфликтами и потом.

На это нужно время и политическая воля.

Однако, когда они действительно начинают работать, почувствовав вкус и выгоду от порядка и прозрачности механизмов взаимодействия, люди уже не могут работать там, где этого нет. Говорю это из своих наблюдений и практики.

Теперь, когда мы разобрали стратегию, три столба, на которых выкладываются кирпичики, мы переходим к тактическим и операционным аспектам нашей темы: оптимизация и улучшения работы склада.

Общая организация труда на складе

Выше мы говорили, что многое зависит от компетенции руководителя склада. Потратьте время и усилия, чтобы найти или обучить подходящую кандидатуру. Более того, все вышеуказанные шаги необходимо выполнять вместе с ним. Этим вы проверите его компетенцию. Вместе с тем, это будет его проект, а не спущенный сверху. Как понимаете, это очень важно.

Как оптимизировать работу склада. Зона приемки товара

Есть такое понятие, как топология склада. Отличный, рабочий инструмент для повышения эффективности на складе. Об этом я пишу в отдельной своей статье «Что такое топология склада, как спланировать зоны склада».

Как театр начинается с вешалки, так и склад начинается с приемки или зоны приемки товара. Часто зона приемки и зона отгрузки, это одни и те же площади. Исходя из этого:

Зоны хранения товара

Комплектация и отгрузка

Оптимизация и улучшения работы склада. Безопасность

Экономика

Заключение по теме, как оптимизировать работу склада

Итак, резюмируем наших 10 ключевых пунктов.

Первое. Компетентное руководство складом.

Второе. Разработка, или пересмотр ключевых показателей эффективности работа склада.

Третье. Разработка комплексных мер по оптимизации и улучшению работы склада.

Четвертое. Складские бизнес-процессы строятся с учетом процессов всей организации и комплексных мер по улучшению работы склада.

Шестое. Общая организация труда на складе.

Седьмое. Внедрение общепринятых правил и регламентов в погрузо-разгрузочных работах, хранении и комплектации товара.

Восьмое. Чистота и порядок.

Десятое. Экономика.

Как понимаете, в силу специфики каждого склада, все детали мне не прописать. Здесь свою задачу вижу в описании коренных факторов, что влияют на работу и эффективность. Детали необходимо прорабатывать по месту. Надеюсь, что статья оптимизация и улучшения работы склада, была полезной. Пишите в комментариях ваш опыт.

Источник

Эффективность функционирования складов

Эффективное функционирование складов в системе логистики, независимо от их назначения и вида деятельности, возможно лишь при успешном решении целого ряда основных проблем. К таким проблемам, с которыми сталкиваются малые предприятия при создании складского хозяйства и при рационализации действующих складов, можно отнести:

выбор между собственным складом и складом общего пользования;

выбор места расположения склада;

определение вида и размера склада;

разработка системы складирования.

Одно из важнейших решений, которое должно принять малое предприятие в сфере складского хозяйства, — это выбор организационной формы управления складом. Фирма должна выбирать: иметь собственный склад или воспользоваться услугами склада общего пользования, арендовав в нем требуемые площади. Возможно использование и третьего варианта — аренда всего склада с обслуживающим складским оборудованием (лизинг) за ежегодную плату. Однако такой вариант близок к приобретению склада, поскольку все затраты на обслуживание склада ложатся на фирму и может быть рассмотрен как первый вариант.

При выборе малым предприятием склада общего пользования проблема решается достаточно просто и сводится лишь к расчету необходимой складской площади. К тому же при изменении рынка сбыта условия аренды могут корректироваться в зависимости от меняющихся интересов фирмы.

Однако продвижения на новые рынки сбыта, изменение объемов потребления, развитие новых производств, технологические новации, усиливающаяся конкуренция и целый ряд других факторов ставят перед фирмами вопрос о расширении складской сети через аренду новых складов или изменения положения за счет покупки в собственность уже действующих складов. Целью является более эффективное обслуживание рынка. Такое решение должно стать результатом исследования и расчетов, где решающее значение имеет эффективность функционирования склада и его экономическая целесообразность в процессе дальнейшей эксплуатации.

Географическое место расположение склада оказывает существенное воздействие на уровень расходов по транспортировке (на склад и со склада), складированию грузов, а значит, на уровень и стоимость логистических услуг, предлагаемых покупателям. Для складов производственной логистики дело упрощается тем, что размещение этих складов на основных производственных площадях самой фирмы, а поэтому остается решить лишь вопрос размера склада. Гораздо сложнее ситуация для складов снабженческой и распределительной логистики.

Основным показателем при выборе склада является показатель соотношения расходов и доходов.

Расходы на транспорт включают первоначальные капиталовложения на развитие транспортной сети (на строительство и реконструкцию подъездных дорог, приобретение подвижного состава, строительство гаражей, объектов ремонтного хозяйства и т.д.) и эксплуатационные расходы по доставке и отправке грузов (расходы, связанные с транспортировкой груза, содержание и ремонт транспортных средств, устройств и объектов).

Расходы на строительство и эксплуатацию складов включают в первую очередь: затраты на строительство здания (сооружения), приобретение оборудования, а также затраты, связанные с дальнейшей эксплуатацией (содержание и ремонт здания и оборудования, расходы на зарплату, электроэнергию и т.д.).

При увеличении мощности и размеров складов капитальные и удельные затраты на 1 т грузооборота и запаса хранения сокращаются, что говорит в пользу строительства более крупных складов. Однако это чаще всего влечет за собой сокращение числа складов, а следовательно, увеличение транспортных расходов при доставке. Строительство мелких складов дает возможность приблизится к потребителю и снизить транспортные затраты, что приводит к увеличению расходов на строительство и дальнейшую эксплуатацию таких складов.

При рассмотрении вопроса о размещении складского помещения необходимо учитывать следующие факторы, влияющие на выбор:

близость к рынкам сбыта;

близость к рынкам снабжения;

уровень жизни населения;

наличие трудовых ресурсов;

При рассмотрении конкретного места расположения следует обратить внимание на следующие факты:

наличие железнодорожного транспорта;

существующие транспортные коммуникации;

расстояние до объектов снабжения и сбыта;

определение принадлежности района застройки (к сельской местности, крупному городу — окраина, пригород и т.д.);

разрешение экологической службы города.

Малому предприятию (оптовику) приходится выбирать между организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования.

Основой для принятия решения является полученное значение так называемого «грузооборота безразличия», при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада«.

Величина зависимости затрат на грузопереработку на собственном складе от объема грузооборота определяется на базе расценок за выполнение логистических операций на собственном складе.

Надо отметить, что склады производственной логистики должны являться собственностью фирмы и располагаться в непосредственной близости от производственного процесса.

Наиболее актуально проблема владения складом стоит в снабженческой и распределительной логистике. Решение этой проблемы должно быть направленно на поиск компромиссов. Например, возможна комбинация использования собственного склада и склада общего пользования. Это становится особенно привлекательным и экономически выгодным решением, обеспечивающим минимальные общие издержки, при условии расширения рынка сбыта в различных регионах, а также в случае сезонного спроса на товар.

Ключевым фактором влияющим на выбор склада является объем складского товарооборота. Предпочтение собственному складу отдается при стабильно большом объеме складируемой продукции и высокой оборачиваемости. При этом стабильность имеет первостепенное значение. Другим определяющим фактором является рыночное пространство: чем выше концентрация потребителей в регионе сбыта, тем целесообразнее организация собственного склада. Наряду с плотностью рынка сбыта необходимо учитывать постоянный спрос на товар.

Немаловажное значение при выборе имеет конкуренция. Чем выше конкуренция при обслуживании покупателей, тем важнее такие факторы, как обеспечение необходимых (и даже специальных) условий хранения продукции и контроля за ее запасами, гибкая политика в оказании предлагаемых клиенту услуг. Все это достижимо лишь на собственных складах. Располагая же складом общего пользования, руководство фирмы может оперативно корректировать стратегию сбыта с целью укрепления своих активных позиций в конкурентной борьбе.

К складам общего пользования малому предприятию следует обращаться при низких объемах товарооборота или при хранении товара сезонного спроса.

В снабженческой и распределительной логистике (в тех случаях, когда на первое место выходят требования частой поставки мелкими партиями при строгой гарантии ее выполнения) многие фирмы стремятся воспользоваться услугами складов общего пользования, которые максимально приближены к потребителям. Это приобретает особое значение при работе „поставщик — потребитель“ на основе использования системы „точно в срок“. Складам общего пользования также отдается предпочтение, когда фирма внедряется на новый рынок, где уровень стабильности продаж либо неизвестен, либо непостоянен.

Многие малые предприятия в начальной стадии своей деятельности из-за отсутствия финансовых возможностей также пользуются мощностями складов общего пользования.

Склады общего пользования имеют следующие преимущества:

не требуются частные инвестиции в развитии складского хозяйства;

сокращаются финансовые риски;

увеличивается гибкость требуемой складской площади (можно изменить арендованные мощности и сроки их аренды);

отпадает необходимость в подборе квалифицированных кадров и ответственности по управлению запасами.

Малому предприятию (оптовику) приходится выбирать между организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования.

Основой для принятия решения является полученное значение так называемого „грузооборота безразличия“, при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада».

Величина зависимости затрат на грузопереработку на собственном складе от объема грузооборота определяется на базе расценок за выполнение логистических операций на собственном складе.

Одним из основных моментов оптимизации распределительной системы является определение необходимого количества складов. В первую очередь тут нужно учитывать количество потребителей, их расположение, а также объем потребляемого ими материального потока. Приоритетным фактором здесь, как впрочем при любом процессе оптимизации, является минимизация суммарных издержек.

Если сделать число складов небольшим (1-2), то в этом случае транспортные расходы по доставке будут наибольшими. Вариант с большим количеством распределительных центров предполагает наличие 5-6 распределительных центров, максимально приближенных к местам сосредоточения потребителей материального потока. В этом случае транспортные расходы по товароснабжению будут минимальными. Однако появление в системе распределения такого количества дополнительных складов увеличивает эксплуатационные расходы, затраты на доставку товаров на склады, на управление всей распределительной системой. Не исключено, что дополнительные затраты в этом случае могут значительно превысить экономический эффект, полученный от сокращения пробега транспорта, доставляющего товары потребителям.

Задача размещения распределительных центров может формулироваться как поиск оптимального решения, или же как поиск субоптимального (близкого к оптимальному) решения.

При таких условиях расширение распределительной сети предприятию наиболее целесообразно не строить новые склады, т.к. для этого требуются большие финансовые вливания, а воспользоваться уже существующими складами с налаженной инфраструктурой, оборудованными подъездными путями и т.д. Поэтому рациональнее будет либо приобрести склады в центре города, либо снять их в аренду.

При выборе участка под распределительный центр уже после того, как решение о географическом месторасположении центра принято, будут влиять следующие факторы:

1. Размер и конфигурация участка.

Большое количество транспортных средств, обслуживающих входные и выходные материальные потоки, требует достаточной площади для парковки, маневрирования и проезда. Отсутствие таких площадей приведет к заторам, потере времени клиентов (возможно, и самих клиентов). Необходимо принять во внимание требования, предъявляемые службами пожарной охраны: к складам, на случай пожара, должен быть обеспечен свободный проезд пожарной техники.

2. Транспортная доступность местности.

Значимой составляющей издержек функционирования любого распределительного центра являются транспортные расходы. Поэтому при выборе участка необходимо оценить ведущие к нему транспортные магистрали, ознакомиться с планами местной администрации по расширению сети дорог. Предпочтение необходимо отдавать участкам, расположенным на главных (магистральных) трассах. Кроме того, требует изучения оснащенность территории другими видами транспорта, в том числе и общественного, от которого существенно зависит доступность распределительного центра как для собственного персонала, так и для клиентов.

3. Планы местных властей.

Выбирая участок, необходимо ознакомиться с планами местной администрации по использованию прилегающих территорий и убедиться в отсутствии факторов, которые впоследствии могли бы оказать сдерживающее влияние на развития распределительного центра.

Кроме перечисленных факторов при выборе конкретного участка под распределительный центр необходимо ознакомиться с особенностями местного законодательства, проанализировать расходы по облагораживанию территории, оценить уже имеющиеся на участке строения (если они есть), учесть возможность привлечения местных инвестиций, ознакомиться с ситуацией на местном рынке рабочей силы.

Источник