какие самокаты в делисамокат

Редакция «Афиши Daily» тестирует московские сервисы проката самокатов

В Москве появилось сразу несколько прокатов самокатов. Два из них — YouDrive и «Делисамокат» — предлагают в аренду электросамокаты. Третий — Samocat Sharing — пока что дает взять на время самый обычный самокат. Редакция «Афиши Daily» проверила на себе все три: сколько стоит, легко ли пользоваться и какой самокат лучше.

YouDrive

Прокат для коротких поездок

«Возможно, вы уже видели YouDrive. Это маленькие синие самокаты Ninebot, которые стоят около обычных городских велопарковок. Прокат работает почти как каршеринг: ищете на карте место, где есть самокаты, проверяете запас хода, идете до парковки, сканируете QR-код — готово, можно ехать. Рекомендую начать регистрацию заранее. Проверка документов в YouDrive, согласно счетчику в приложении, занимает три часа. Я регистрировался до официального запуска, поэтому проверка документов заняла около восьми часов.

Я не катался на самокате ни разу и думал, что вначале будет сложно. На самом деле мне потребовалось минут пять, чтобы научиться на нем стоять; упасть с него сложно. Ninebot едет небыстро, мягко, так, что удобно следовать за переходами и не спешиваться. Поездку на Ninebot хочется назвать чилловой — стоишь на самокате, смотришь по сторонам, — настолько чилловой, что я ни разу не воспользовался тормозом. Для экстремалов есть спортивный режим — с ним самокат едет очень быстро, но не рекомендую им пользоваться в городе — может плохо закончиться.

Конечно, это быстрее, чем идти пешком. Я одолел маршрут от Тверской до Чистых прудов за полчаса, пешком потребовалось бы около часа. У YouDrive есть несколько плюсов и минусов.

Визуально Ninebot выглядит компактно

Все управление самокатом укладывается в два рычажка и одну кнопку. Кстати, у Ninebot есть спидометр!

Батарея находится спереди, а не снизу. Это удобно — она не шаркает по бордюрам

У Ninebot есть обычный механический тормоз на заднем колесе. Тормозить им комфортнее, чем передним

Час на самокате стоит 300 рублей. Мы тестировали самокаты около двух с половиной часов, за это время я заплатил 700 рублей. Для сравнения, час проката «Делисамоката» стоит в три раза дешевле.

Точки проката — обычные городские парковки с QR-кодом. Их много в пределах Садового кольца, а самокаты можно взять когда угодно — даже ночью. Для сравнения, у «Делисамоката» пока около 25 точек, а самокаты нужно сдавать до 23.00, что делает его не таким мобильным.

Я говорил, что на самокате Ninebot удобно ехать. Но я понял это только после того, как сравнил с «Делисамокатом», который предлагает копии самоката Xiaomi. Они быстро разгоняются, не отжимают газ, когда я отпускаю рычажок, и резко тормозят. К этому можно привыкнуть, но вначале ездить некомфортно — нужно постоянно думать, как же сейчас тормозить.

Пока я вижу только один сценарий для самокатов YouDrive — короткие поездки по центру города. Например, я хочу побыстрее добраться до места встречи и не хочу стоять в пробках. Тогда беру самокат YouDrive, трачу 200 рублей и оказываюсь на месте в два раза быстрее. Или я хочу побыстрее добраться от метро до работы, поскольку пешком идти 25 минут. Эти самокаты не подходят, чтобы ездить от дома на работу. Во-первых, это дорого. Во-вторых, за Кольцевой линией метро нет парковок с QR-кодом, поэтому если живете или работаете там, то вам будет просто негде оставить самокат».

Штрафы

«Делисамокат»

Доступный прокат с резвыми самокатами

«Сервис больше напоминает городской велопрокат, чем самокатшеринг: в пределах МКАД есть больше 20 точек выдачи-возврата, где можно взять и куда нужно обязательно сдать самокат, просто оставить его где попало нельзя. На каждой точке работает сотрудник, который помогает вам с арендой. Но в отличие от велопроката, если на точке нет свободного места, самокат у вас сотрудник все равно примет.

В приложении я зарегистрировалась вечером 23 мая, и к обеду следующего дня аккаунт активировали. Приложение постоянно вылетало, поэтому регистрация заняла минут тридцать. Я то и дело загружала по очереди снимки паспорта, но после каждой попытки приложение вновь вылетало. В итоге, кажется, я выработала свой алгоритм, который все же победил, и я смогла зарегистрироваться.

Последний раз на обычном самокате я стояла лет шесть назад, поэтому заранее морально готовилась к тестированию. Самокат я взяла на Чистых прудах, где есть сразу два пункта выдачи-возврата. Рядом дежурил сотрудник «Делисамоката», без которого воспользоваться сервисом не получится. Помощники будут работать на точках весь сезон с 7.00 до 23.00.

Чтобы поехать, как и на обычном самокате, нужно оттолкнуться. А затем уже нажимать газ. Мой самокат покатился довольно быстро. Это было неожиданно, так что первые полчаса я просто старалась не упасть.

Марка самоката ни на сайте, ни на нем самом не указана, но очень напоминает копию самоката Xiaomi. У него есть две скорости: «прогулочный шаг» и та, что покатит вас со скоростью 25 км/ч. Зарядки хватает на 20–25 км, но вы также можете попросить зарядное устройство у сотрудника на стойке. Конечно, у самоката есть свои плюсы и минусы.

Источник

Я сравнил Делисамокат и YouDrive Lite. Что лучше?

Уже только ленивый не слышал про новые сервисы по прокату электросамокатов Делисамокат и YouDrive Lite.

Но далеко не все представляют себе, как это работает. И выгодно ли пользоваться такими сервисами.

Я покатался и там, и тут. Готов рассказать, что из этого вышло.

Регистрация

Здесь сервисы одинаковы во всем. Для прохождения регистрации от пользователя потребуется указать фамилию, имя, отчество, дату рождения, а также паспортные данные.

Более того, от вас потребуют сделать фотографии первых двух страниц паспорта, а также страницы с местом прописки. Для большей безопасности оба сервиса просят сделать селфи с паспортом.

Обратите внимание: в Делисамокате подтверждение профиля может занимать от нескольких часов до нескольких дней. Причём проходить верификацию повторно нужно даже в случае, если вы уже являетесь пользователем Делимобиля.

YouDrive Lite же подтверждает все данные в ближайшую минуту.

Начало поездки

А вот на этом этапе сервисы отличаются друг от друга.

В Делисамокате забирать электросамокаты можно только на специальных станциях в присутствии сотрудника компании.

Точки забора транспорта отображаются в фирменном приложении для iOS. Вы можете забронировать самокат прямо через приложение.

Бронь действует 20 минут, затем снимается. Стоимость бронирования электросамоката — 2 рубля. Оплата только в электронном виде.

Как по мне, это хорошее решение. Самокаты настолько популярны, что я для бронирования искал хотя бы один поблизости минут 15. Их попросту не было в наличии.

Как только вы пришли на место, от вас требуется показать сотруднику специальный QR-код, который появился в приложении. После чего вам выдадут самокат и научат на нем ездить.

В YouDrive Lite пользователь действует полностью самостоятельно.

Электросамокаты так же отображаются на карте, но функции бронирования нет. Поэтому вам нужно будет спешить изо всех сих, чтобы забрать двухколесный транспорт.

Я вчера буквально бежал на точку размещения самоката. Его два раза уводили прямо у меня из-под носа.

Второе отличие этого сервиса от Делисамоката: электросамокаты стоят не только на станциях YouDrive, они размещаются и на велопарковках, коих полно на каждом шагу. Очень удобно.

Для начала поездки от вас потребуется вручную отстегнуть замок. Наводите смартфон на QR-код на руле, включаете Bluetooth и снимаете блокировку через приложение, замок легко отстегивается.

Для запуска электродвижка нужно нажать на центральную кнопку на руле.

На чем катаемся и как ездить

Начнём с Делисамоката. Некоторые обзорщики полагают, что компания использует модифицированные версии самокатов Xiaomi, но это не так.

Не понятно, почему компания решила скрыть название используемых ей электросамокатов. Ну да ладно.

Управление достаточно простое. По центру у вас расположена кнопка, отвечающая за режимы скорости. Во время спокойной поездки горит зелёный индикатор, дважды нажимаете на кнопку, и включается режим спорт. Так вы сможете разогнаться до 25 км/ч на ровной поверхности.

Для ускорения необходимо, традиционно, посильнее оттолкнуться и плавно нажимать на правый рычажок. Это газ.

Тормозить на Делисамокатах обычным способом нельзя. В заднем колесе спрятаны провода, поэтому тормоза через заднее крыло нет. Для этого используется ручной тормоз в левой части руля.

Предвкушаю, как многие будут от этого «бомбить». Ведь все с детства привыкли тормозить именно крылом.

В YouDrive Lite оказались более прозрачны. Здесь используются самокаты Ninebot от именитой компании Segway. Это очень неплохие электросамокаты. Как Mercedes С-класса: не премиальный уровень, но Мерседес.

Управление «найнботом», в принципе, особо не отличается от Manke. Но есть пара отличий. Центральная кнопка отвечает за переключение между обычным режимом езды и спортом.

Газ — правый рычажок. А вот тормозить здесь можно, нажимая на заднее крыло. На большой скорости можно тормозить рычажком в левой части руля.

Как по мне, здесь это реализовано гораздо лучше. Ну не зря же выдают полупремиальный самокат. 🙂

Конец поездки

В Делисамокате все оказалось достаточно просто. Приезжаете на станцию, отдаёте сотруднику самокат, он его фоткает и ставит на место. Разумеется, поездка в приложении завершается.

В YouDrive Lite пользователь действует полностью самостоятельно. Поэтому вы приезжаете на парковку, ставите самокат, закрываете замок и выключаете Bluetooth.

Затем от вас потребуется сделать две фотографии: закрытого замка и всего электросамоката целиком. Это некое подтверждение, что вы и правда поставили самокат на место. После этого поездка завершается.

В Делисамокате есть два тарифа: час и сутки. Час езды стоит 100 рублей, сутки — 450 рублей.

Причём заряда на сутки вам явно не хватит, поэтому потребуется зарядное устройство. Его можно взять у сотрудника, но стоимость пока остаётся под вопросом.

В YouDrive Lite тарификация, как в каршеринге. Вы платите за минуту езды, она стоит 5 рублей. Итого: 300 рублей в час.

Разница существенная, согласитесь. Тут каждому своё. Если вам нужно покататься 10-15 минут, то YouDrive окажется выгоднее. Но на большее время всё-таки дешевле взять Делисамокат.

Вердикт. Что же всё-таки лучше?

Качество и удобство самокатов YouDrive Lite мне показалось лучшим, чем у Делисамоката. У последнего я протестировал 2 самоката и каждый из них скрипел хотя бы в одном месте.

По ребристой поверхности у какого-нибудь ЦДМ ездить нереально некомфортно. А вот в YouDrive наоборот используются нормальные самокаты, у которых лично я не заметил косяков. Но и влетит такая поездка в копеечку.

Если вы хотите с комфортом прокатиться, то однозначно берите YouDrive. А если вас, в целом, устраивает просто возможность проехаться на таком чуде техники, то со спокойной душой берите Делисамокат. Его хватит на долгое время, ещё и не так дорого.

Источник

С ветерком по Москве: тест-драйв городского проката самокатов

Совсем недавно в Москве наконец-то запустили долгожданный сервис проката самокатов. Сейчас свои самокаты предлагают три компании: «Делисамокат», Youdrive lite и Samocat Sharing (в тестовом режиме). Как ни странно, у каждого сервиса есть свои плюсы и минусы. Корреспондент портала Москва 24 протестировал самокаты всех трех компаний и узнал, чем они могут быть полезны москвичу.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

«Делисамокат».

Тариф: 250 рублей за час, 999 рублей за сутки.

Максимальная скорость: 25 км/ч.

Количество самокатов и станций: 25 станций, 1650 самокатов.

Чтобы начать кататься, сначала нужно зарегистрироваться. Это можно сделать через сайт оператора проката «Делисамокат» либо через одноименное мобильное приложение. Для регистрации нужно ввести ФИО, адрес электронной почты и номер телефона. После этого сервис потребует сделать фото паспорта (прописка и разворот с фото) и селфи с документом. Также необходимо подписать электронный договор с компанией-оператором. На обработку всех данных потребуется около суток, поэтому сделать это стоит заранее, до первой поездки. Также перед тестированием нужно привязать свою банковскую карту, с которой будут списываться деньги за поездку.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

Чтобы включить самокат, нужно длительно нажать на центральную панель, затем оттолкнуться один раз ногой и нажать на рычаг ускорения, который находится на правой ручке руля, тогда самокат поедет заметно быстрее. Слева у самоката — ручной тормоз, также есть ножной тормоз на заднем колесе и подножка для того, чтобы его можно было спокойно поставить. Самокат имеет три скорости, которые переключаются двойным нажатием на центральную панель. На первой скорости он способен разогнаться до 12 км/ч, на второй (белый указатель на дисплее «S») — до 16 км/ ч, на самой последней скорости (красный указатель на дисплее «S») можно разогнаться до 22 км/ч. Скорость вполне комфортная и не супербыстрая, но позволяет живо добираться до нужной точки. Если ручку газа отпустить, то самокат начинает тормозить, к этому стоит привыкнуть, но так меньше вероятности сбить кого-то из пешеходов.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

Сам самокат довольно резвый, ускорение чувствуется с первых секунд. Большие колеса позволяют преодолевать препятствия: на последней скорости можно въехать даже в довольно крутую горку. Но некоторые бордюрные съезды и въезды представляют проблему и приходится слезать с самоката, чтобы его не повредить. Это, конечно, больше проблема инфраструктуры, но все же.

Путь от метро до парка «Музеон» со всеми светофорами и бордюрами составил чуть больше семи минут, но в самом парке уже было где разгуляться. Многочисленные подъемы и спуски, велосипедные дорожки, даже деревянные настилы — самокат все преодолел с легкостью. Скорость позволяла обгонять велосипедистов, «самокатчиков» и, конечно же, пешеходов. Тормоза вполне надежные, правда, с крутой горки задний ножной тормоз срабатывает плохо, это стоит иметь в виду. Сложить самокат у нас так и не получилось, возможно, нужно было поподробнее узнать об этом у Анара.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

За 10 минут до окончания часа приложение напоминает о том, что пора возвращаться на пункт проката, чтобы сдать самокат. Обратный путь занял приблизительно те же 7 минут, с небольшим запасом времени мы вернулись на исходную точку. Сотрудник «Делисамоката» принял самокат, правда, в этот раз не получилось считать QR-код, поэтому он завершил аренду в ручном режиме. После окончания поездки с карточки списывается 250 рублей, в нашем случае перед поездкой мы воспользовались промокодом, в итоге покатался я бесплатно. Кстати, работает прокат только с 8:00 до 23:00, поэтому о ночных поездках можно забыть. При использовании самоката в течение дня можно взять на пункте проката зарядку.

Youdrive lite

Тариф: 5 рублей за минуту, 300 рублей за час.

Максимальная скорость: 25 км/ч.

Количество самокатов и станций: около 150 парковок, 200 самокатов.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

Как и в случае с «Делисамокатом», перед первым использованием нужно зарегистрироваться на сайте или в приложении. Для регистрации нужно ввести ФИО, адрес электронной почты и номер телефона. После этого сервис потребует сделать фото паспорта (прописка и разворот с фото), а также селфи с документом. Время обработки документов занимает всего три часа. Довольно удобно, что идет обратный отсчет времени.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

После одобрения с помощью приложения нужно найти свободный самокат на карте. Такой мы нашли недалеко от станции метро «Октябрьская». Сами самокаты базируются на городских велопарковках и отмечены специальным QR-кодом. Таких мест в городе порядка 150. Чтобы взять самокат, нужно отсканировать QR-код на руле или ввести его номер вручную. Затем включить самокат длительным нажатием на центральную панель, на дисплее покажется уровень зарядки самоката. Кстати, на данной парковке практически все самокаты были наполовину разряжены, возможно, это связано как раз с близостью к Парку Горького. Мы выбрали самокат, где больше всего оставалось заряда.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

Затем приложение показывает потенциальные повреждения самоката после предыдущего пользователя и предлагает сфотографировать возможные новые огрехи. После этого следует включить Bluetooth на смартфоне и с его помощью открыть замок самоката. Сделать это получилось не с первой попытки, но он все-таки открылся. Перед началом проката нужно также удобно закрепить замок на самом самокате. И в путь. Приятно, что во время всех манипуляций в приложении идет видеоинструкция, так что запутаться не получится.

Все манипуляции заняли порядка двух минут, но, к нашей неожиданности, время проката уже началось, набежало уже 10 рублей. Кстати, время и потраченные средства отображаются в приложении, в любой момент можно узнать стоимость проката.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

Самокат Youdrive также очень удобен и даже более резвый, чем у «Делимобиля». На самой высокой скорости (красный указатель на дисплее «S») разгонялся до 24 км/ч, на средней (белый указатель на дисплее «S») — до 20 км/ч, на первой — до 16 км/ч. Достаточно раз оттолкнуться ногой, нажать на газ на правой стороне руля — и сразу идет ускорение. По Калужской площади можно разогнаться до максимальной скорости, если не будет много людей, и навернуть несколько кругов. Остальные технические характеристики аналогичны «Делимобилю».

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

Чтобы завершить аренду, нужно снова приехать к городской парковке велосипедов, с помощью приложения открыть замок и надежно пристегнуть его к креплению. После этого следует считать QR-код с парковки, а также сфотографировать закрытый замок и сам самокат: чтобы показать, что он после проката остался целым и невредимым. Как только все фотографии отправили, нажимаем в приложении «завершить аренду». С банковской карты спишется окончательная стоимость. За 31 минуту проката мы потратили 155 рублей. Не так много, но при этом дороже, чем у «Делисамоката».

Samocat Sharing

Тариф: 2 рубля за минуту, 60 рублей за час, 500 рублей за сутки (залог тысяча рублей).

Самокаты: Oxelo Town.

Максимальная скорость: 15 км/ч.

Количество самокатов и станций: 5 станций, около 50 самокатов.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

Недалеко от Парка Горького расположилась станция проката Samocat Sharing. В отличие от двух предыдущих, для регистрации в сервисе достаточно скачать приложение, авторизоваться с помощью телефона и привязать банковскую карту. После этого с помощью того же приложения необходимо выбрать тариф — и уже можно взять самокат. На станциях они стоят складными, но раскладываются проще простого: достаточно взяться рукой за платформу возле заднего колеса и потянуть на себя. Вуаля, можно в путь!

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

После электросамокатов сразу чувствуется разница по скорости и по удобству. Вспоминаешь — ноги нужны, чтобы ими отталкиваться. У самоката два тормоза: один ручной — на правой ручке руля, и ножной. Оба довольно плавные, поэтому шансов слететь с самоката очень мало. Но вот платформа для ног, в отличие от предыдущих образцов, очень маленькая, вторую ногу приходится держать либо в воздухе, либо рядом с ножным тормозом.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

При этом едет самокат вполне быстро: с горки вообще можно разогнаться до 20 км/ч. Но у данного самоката были проблемы с рулем, которые нельзя было увидеть до начала использования. Из-за того, что руль был плохо закреплен, он постоянно перекашивался и приходилось тормозить и его закреплять. Поэтому, перед прокатом лучше взять с собой на всякий случай шестигранник. Он поможет избежать подобных проблем.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

После окончания проката самокат нужно сложить. Это делается так же просто: достаточно только несильно ударить в белый круг под рулем — и самокат практически сразу сложится. Для окончания аренды самокат следует вставить в свободный слот, после того, как он заблокирует самокат, завершить аренду, нажав соответствующую кнопку в приложении. В нашем случае были некоторые сложности, так как крепление в одном из слотов было сломано. В технической поддержке быстро поняли и решили проблему, а также в благодарность за обращение назвали промокод на бесплатный час проката.

Источник