какие самолеты принимает аэропорт анапа
Аэропорт Анапа Витязево (Anapa Vityazevo Airport). Официальный сайт.
Аэропорт Анапа Витязево представляет собой авиаузел занимающийся обслуживанием региональных рейсов следующих с и на черноморский город-курорт Анапа. Аэропорт относится к категории совместного базирования и активно используется не только средствами гражданской авиации, но и воздушными средствами Министерство Обороны Российской Федерации.
История создания и развития аэропорта «Анапа Витязево»
Как и большинство аэропортов в нашей стране, «Анапа Витязево» первоначально был создан исключительно для военного использования. Все же первые постоянные рейсы начали отправляться еще в 1934 году по маршруту Анапа-Краснодар (ныне Пашковский).
Что касается более масштабного развития гражданской авиации на территории аэропорта, то оно началось с 1960 года. Регулярные перелеты осуществлялись самолетами типа Ан-2 к таким городам: Геленджик, Новороссийск, Краснодар. В это время количество работников аэропорта равнялось 10 человекам.
Здание аэровокзала «Анапа Витязево» было построено в 1965 году. На данный момент это сооружение используется в качестве станции скорой помощи в городе. В этом году аэропорт начал прием более современных самолетов типа Ан-24, которые смогли значительно расширить географию воздушных сообщений. Таким образом, с Анапы стали возможны перелеты в Москву, Донецк, Сухуми, Харьков и Керчь. В летнее время года значительно увеличивался поток пассажиров, поскольку Анапа – курортный город. Именно из-за этого аэропорт переносился за город. Это также позволило принимать большие самолеты типа Ан-10. Все аппараты начали производить посадки вблизи поселка Витязево.
Именно на этом месте в 1969 году начали возводить полномасштабный аэропорт, который и получил название «Анапа Витязево». При строительстве военные настояли на создании полосы длиной в 2,5 километра.
Стоит отметить, что даже в то время пассажирам уделялось особое внимание. Так тысячному пассажиру аэропорта «Анапа Витязево» были вручены памятные часы. Это произошло в сентябре 1970 года.
Первый регулярный рейс в новопостроенный аэропорт осуществил самолет типа Ан-24РВ в 1974 году. Что касается официального открытия новых воздушных ворот, то оно состоялось только в 1976 году. В этом же году произошла трагедия в воздушном пространстве аэропорта, столкнулись два самолета, а именно Як-40 и Ан-24. Это была трагедия и для руководителя аэропорта Я.Г. Гапона, поскольку членом экипажа самолета Як-40 был его сын.
С 1977 года начали принимать пассажирский авиалайнер Ту-154, который очень долго выпускали на почтовых марках на фоне именно аэропорта «Анапа Витязево».
Еще одно крушение произошло в 1982 году, в этом случае разбился самолет Ан-26 с двумя пассажирами и шестью членами экипажа. В результате падения выжить не удалось никому.
На состояние 1991 года аэропорт «Анапа Витязево» произвел 6,8 тысяч вылетов, при этом было отправлено почти 440 тысяч пассажиров. За день с взлетной полосы могло подняться до 52 рейсов. В 1993 году аэропорту был присвоен статус международного. Первой иностранной авиакомпанией, которая начала сотрудничать с аэропортом, стала Austrian Airlines.
Самым сложным этапом в истории работы аэропорта является 1998 год, когда объемы принимаемых судов и количество пассажиров снизилось в 2,5 раза. Данная ситуация улучшилась только с 2001 года. В этом году авиакомпания «Сибирь» начала активное сотрудничество с аэропортом. Уже через три года, в 2004, «Анапа Витязево» был награжден премией «Российский Олимп».
Первый рейсовый Boeing на территории аэропорта появился в 2006 году, а Airbus – в 2008 году.
С 2010 года аэропорт «Анапа Витязево» в рамках российской программы развития транспортной системы закрыт на реконструкцию и модернизацию. Все же выполнялись технические рейсы. Возобновление работы началось с июня 2011 года.
В 2014 году аэропорт «Анапа Витязево» стал частным предприятием, в котором государственный пакет акций составляет всего лишь 25,5%. В этом же году был обслужен миллионный пассажир. Доходная часть в 2015 году возросла на 29% в сравнении с предыдущим годом. В этом году получено звание лучшего регионального аэропорта России с пассажирооборотом до двух миллионов в год.
Региональный аэропорт Анапа Витязево расположен приблизительно в 15 километрах от городского центра, что даёт возможность быстро добраться до него, причём сделать это можно как городским муниципальным транспортом, так и воспользовавшись услугами частных перевозчиков.
Пропускная способность терминалов аэропорта Анапа Витязево составляет порядка 400 человек в час.
Взлётно-посадочные полосы аэропорта Анапа Витязево
Аэропорт Анапа Витязево имеет в своём распоряжении всего лишь одну взлётно-посадочную полосу. Её длина составляет 2500 метров, ширина 45 метров, а в качестве покрытия взлётно-посадочной полосы используется цементобетон, что делает аэропорт пригодным для обслуживания большинства пассажирских самолётов. Под категорию обслуживаемых судов попадают самолёты типа Ту-134, Ту-154, Boeing 737, CRJ 100, Ан-148 и т.д., а также вертолёты всех типов.
Обслуживаемая маршрутная сеть аэропорта Анапа Витязево
Ввиду своего удачного расположения, аэропорт Анапа Витязево работает со многими российскими авиакомпаниями, среди которых «S7 Airlines», «Аэрофлот», «Россия», «НордАвиа» и др. Главным образом аэропорт обеспечивает выполнение рейсов в Москву, Санкт-Петербург, Симферополь, Екатеринбург, Омск и т.д. Большинство из рейсов являются сезонными, однако выполняются из аэропорта и в него и регулярные рейсы.
Инфраструктура аэропорта Анапа Витязево
Ввиду того, что аэропорт Анапа Витязево относится к курортному городу, местная инфраструктура прекрасно развита. Непосредственно на самой территории аэропорта располагаются:
Помимо всего прочего, недалеко от аэропорта располагаются гостиничные комплексы, позволяющие принимать сотни человек.
Другие данные:
Обслуживает региональные рейсы в черноморскиий курорт Анапа.
Координаты аэропорта: широта 45, долгота 37.35.
GMT часовой пояс (зима/лето): +4/+4.
Страна расположения аэропорта: Россия.
Количество терминалов аэропорта: 1.
ИАТА код аэропорта: AAQ.
ИКАО код аэропорта: URKA.
Внутренний код: АНА.
Аэропорт Анапа Витязево на карте
Контактные данные:
Адрес электронной почты аэропорта: info@anapa-airport.ru.
Факс аэропорта: +78613343544.
Телефон управления аэропорта: +78613333233.
Телефон справки аэропорта: +78613398509.
Почтовый адрес аэропорта: аэропорт, г.Анапа-7, Краснодарский край, Россия, 353447.
Аэропорт Анапа Витязево. Официальный сайт: нет официального сайта
Аэропорт Анапа Витязево расписание
Аэропорт Витязево
Витязево – официальное название Международного аэропорта Анапа, находящегося в пяти километрах северо-восточнее станции железной дороги города Анапы и в четырех километрах к западу от Витязево. С центром Анапы его разделяют 15 километров пути.
В зоне обслуживания аэропорта – часть Краснодарского края, куда входят, помимо Анапы, Темрюк и Новороссийск. Помимо того, что аэропорт осуществляет в основном внутренние перевозки в масштабах юга России и по стране, он является также и транспортным авиаузлом международного значения.
Воздушная гавань Анапы обновляется
Только цифры. 3 млн. пассажиров в год – объем общего туристического потока небольшого по размерам аэропорта Витязево. Такой объем перевозок в немалой степени обусловлен тем, что аэропорт обслуживает гостей Анапы – крупнейшего детского курорта. Темпы роста пассажиропотока привели его на пятое место в рейтинге аэропортов России, обеспечив стабильное положение в двадцатке лучших аэроузлов страны. Аaq аэропорт способен пропускать 400 человек в час. 150 тонн – максимальный вес самолета, который может принять на себя взлетно-посадочная полоса в Витязево.
Аэропорт готов принять самые разные воздушные суда
Общие сведения
Аэропорт Анапа близ поселка Витязево – это не только воздушная гавань для пассажирских самолётов. Витязево – порт, где одновременно базируется гражданский, военный и ведомственный авиатранспорт. Этот аэропорт принимает самолеты авиации Министерства обороны России, метеослужб, МЧС, удачно выполняя основную функцию и развивая свою деятельность в сфере бизнеса. Неслучайно данный порт неоднократно отмечался краевым руководством как предприятие, занимающее лидирующие позиции в кубанской экономике.
Аэропорт имеет цементно-бетонную ВПП шириной 45 и длиной (после реконструкции) 2500 метров.
Код аэропорта ИАТА – AAQ, ИКАО – URKA.
Справочные службы, телефон: +7 (86133) 9-84-77.
Аэропорт Анапа адрес: 353447, Краснодарский край, г. Анапа, пос. Витязево.
Расписание авиарейсов можно узнать на онлайн табло аэропорта http://basel.aero/anapa/passengers/online-schedule/.Аэропорт работает с 06.00 до 20.00 по местному времени.
Табло к сведению вылетающих и прибывающих в аэропорт Витязево находится в постоянном обновлении, на нем отображается статус рейса на прибытие, вылет, регистрацию и задержку рейса.
Обслуживаемые авиакомпании
Эксплуатант аэропорта Витязево ОАО «Аэропорт Анапа» – составная часть единого авиахолдинга, куда входят южные аэропорты России. Отнесение к первому классу позволяет ему сажать у себя разные виды самолетов, как легкие, так и тяжелые типа Embraer-120, А319 и 320, Боинги разных модификаций, вертолеты разных типов.
Партнерами этого авиапорта долгие годы остаются в основном российские авиаперевозчики, в том числе главный федеральный перевозчик «Аэрофлот» и еще 19 авиакомпаний, в том числе «Россия», S7, а также региональные авиакомпании:
Витязево является хабом для авиакомпании «Победа».
Терминалы и схема аэровокзала
Aaq аэропорт имеет один пассажирский терминал, который поделен на два зала: для внутренних и международных авиарейсов. Новый терминал задумывался как часть полной реконструкции аэровокзального комплекса в 2017 году. После этого старый терминал будет целиком отдан под международные авиарейсы.
Так как размеры аэропорта небольшие, все в нем расположено довольно компактно, потому найти все необходимое не составит труда. Знаки-указатели помогут сориентироваться как в терминале, так и на парковке.
Так, аэровокзал содержит два табло для вылета и для прилета, регистрационные стойки. В здании пассажиры найдут комнаты матери и ребенка, в экстренных случаях здесь можно обратиться в медицинский пункт. В аэровокзале располагаются залы ожидания, включая vip-зал.
Интернет-регистрация возможна, но не у всех авиакомпаний. Возле стоек с информацией располагаются автоматы для онлайн-регистрации на рейс.
В зале внутренних рейсов можно оформить регистрацию самостоятельно
Услуги, магазины, питание в аэропорту
Аэропорт Анапа в поселке Витязево в немалом объеме обслуживает людей, приехавших с целью лечения на курорте. Для тех, кто имеет ограничения по здоровью, создается так называемая безбарьерная среда – их сопровождают на посадке, высадке из самолета, консультируют по прочим вопросам.
Все пассажиры могут воспользоваться дополнительными услугами:
Старый терминал внутри
Кроме того, в аэровокзале можно воспользоваться услугами представительств четырех банков, имеются также турагентства, почта и вызов такси.
Те, кто летит самолетом на местах премиум класса, могут находиться в зале с особым режимом комфортности, пассажиры эконом-класса имеют возможность отдохнуть тут с оплатой.
В аэропорту нет ресторана, но есть три небольших кафе, бар и пиццерия с традиционной кухней Италии – тут можно перекусить и скоротать время ожидания.
Из магазинов интерес гостей города может вызвать лавка сувенирной продукции торжковских златошвей и магазин меховых и кожаных изделий.
Чайная лавка с продукцией краснодарских чаеводов порадует любителей отечественного чая.
Где остановиться
На территории аэропорта нет собственной гостиницы, однако для гостей города есть множество отелей в Анапе. Средние цены, как обещает сайт аэропорта, приемлемые – от 1100 рублей за номер и до 3100 руб.
Как добраться
Вопрос доставки людей к самолету и обратно решен очень хорошо. Поездка до города займет примерно 20 минут. Здесь можно найти как частный, так и общественный транспорт:
В аэропорту действует официальная служба такси
Сегодня аэропорт Витязево является успешно развивающимся транспортным узлом, который связывает территории южной части страны и регионы всей России, а также оказывает услуги по приему самолетов дальних международных рейсов. В конце июня завершилось строительство нового терминала, его торжественное открытие состоялось 12 июля 2017 года. Этот день станет еще одной важной вехой в истории аэропорта, которая ведет свое начало с далекого 1934 года.
Аэропорт готов к приему самолетов
Видео
Об аэропорте
Международный аэропорт Анапа имени В.К. Коккинаки — международный аэропорт федерального значения города-курорта Анапа (Краснодарский край).
В 2017 году открыт новый терминал внутренних авиалиний.
Рост пассажиропотока составил 10% по сравнению с 2019 годом.
Современный и технологичный
С 2016 года Международный аэропорт Анапа успешно реализует программу самостоятельной регистрации на рейсы, которая предусматривает прохождение предполетных формальностей с помощью киосков, онлайн-сервисов или специальных устройств mobile-check-in. На сегодняшний день в новом терминале Международного аэропорта Анапа установлено 5 киосков саморегистрации.
Нашими приоритетами являются
безопасность и комфорт пассажиров
Досмотр пассажиров на внутренних авиарейсах в Международном аэропорту Анапа проводится дважды: на входах в аэровокзальный комплекс или VIP-терминал, а также непосредственно перед входом в зону вылета, после прохождения процесса регистрации на рейс.
На международных рейсах пассажиры проходят таможенный контроль, затем идут на регистрацию, а после этого проходят пограничный контроль и контроль безопасности.
Пассажирам с домашними животными необходимо также пройти ветеринарный контроль.
Международный аэропорт Анапа предлагает регистрацию на рейс несколькими способами.
Вы можете зарегистрироваться онлайн на сайте авиакомпании или в мобильном приложении.
Получить посадочный талон на рейс можно непосредственно в аэропорту на стойках регистрации или в киосках самостоятельной регистрации.
Важно предусмотреть время до окончания регистрации – 40 минут до вылета вашего рейса.
Время работы аэропорта: с 08.00 до 20.00 (пройти входной контроль пассажиры могут с 06.00).
Обработка багажа осуществляется на новейшем голландском оборудовании VanDerLande и оборудовании рижского производства LAS-1.
В зале прилета Международного аэропорта Анапа установлено новейшее оборудование для обработки багажа, которое позволяет быстро обрабатывать каждый чемодан и сумку в процессе их погрузки, разгрузки и транспортировки.
Об аэропорте
Туристичекий поток в год достигает
Аэропорт Анапы входит в число
Международный аэропорт Анапа в 2004 году был отмечен всероссийской премией «Российский Национальный Олимп» за выдающийся вклад в историческое развитие России в номинации «Выдающиеся предприятия малого и среднего бизнеса». В 2008 г. предприятию был вручен диплом главы Краснодарского края А.Н. Ткачева «Победитель краевого конкурса «Лидер экономики Кубани-2007» в отраслевой подгруппе «Авиационный транспорт», в 2008 г. аэропорту присвоен диплом главной профессиональной премии транспортного комплекса Кубани (Кубанский транспортный Олимп) в номинации «За высокую динамику развития и безопасность полетов».
По итогам работы за 2015 год Международный аэропорт Анапа второй раз стал обладателем премии «Воздушные ворота России» в номинации «Лучший аэропорт России с пассажиропотоком до 2 млн человек в год». Тем самым подтвердив свое звание полученное годом ранее.
Наша миссия
Мы работаем над тем, чтобы Ваш отдых начинался здесь, а приятные впечатления были с Вами и Вашей семьей до следующей встречи.
Наши ценности
История
В 2016 году Международный аэропорт Анапа стал лауреатом премии в категории «Международный аэропорт с пассажиропотоком до 2 млн человек в год».
Аэропорт Анапа показал высокую динамику объемов перевозок (+20%) к показателям 2015 года, и обслужил более 1,4 млн пассажиров. В марте 2017 года вступит в строй новый терминала аэропорта площадью 11 800 кв. м. пропускная способность нового терминала составит 600 пассажиров в час. Новая привокзальная площадь рассчитана на 150 машиномест, что поможет устранить транспортные нагрузки для пассажиров в летний период. Инвестиции в проект составили более 1,4 млрд рублей.
ВМеждународный аэропорт Анапа с каждым годом наращивает объемы перевезенных пассажиров. В 2015 году пассажиропоток аэропорта составил 1,1 млн человек (+17% к 2014г.).
В ноябре 2015 года Международный аэропорт Анапа получил положительное заключение, выданное ФАУ «Главгосэкспертиза России», на проект строительства нового терминала пропускной способностью 600 пассажиров в час общей площадью 11 800 кв. м.
В начале декабря 2015 года Международный аэропорт Анапа получил разрешение Росавиации на строительство нового терминала и завершил выбор подрядчиков на выполнение работ. Объем инвестиций, привлекаемых «Базэл Аэро», составит 1,4 млрд рублей. Открыть новый аэропорт планируется в конце 2016 года.
В 2014 году Международному аэропорту Анапа исполнилось 40 лет. В юбилейный год в Анапе обслужили более миллиона пассажиров. Рост пассажиропотока по сравнению с 2013 годом составил 37%. Международный аэропорт обслуживает более 32 авиакомпаний по 45 направлениям и 21 взлетно-посадочную операцию в час.
Сегодня аэропорт обслуживает город-курорт Анапа, города Новороссийск и Темрюк. В аэропорту работают 24 авиакомпании, рейсы осуществляются по 47 направлениям.
Началась эксплуатация нового перрона. В 2012 году аэропорт обслужил 587,1 тыс. пассажиров.
Первым лайнером, осуществившим регулярный рейс после проведенной реконструкции ВПП, стал Boeing 737-400 (VP-BAN) авиакомпании S7, прибывший из Домодедово. На его борту было 125 пассажиров.
В соответствии с федеральными целевыми программами «Развитие транспортной системы России (2010-2015 г.)» и «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 г.)» была утверждена программа «Реконструкция аэродрома аэропорта Витязево города-курорта Анапа». Реконструкция проходила в 5 этапов, в течение 2010-2012 гг.
Первый рейсовый Airbus – самолет VP-BHI авиакомпании S7. В этом же году предприятию был вручен диплом главы Краснодарского края А.Н. Ткачева «Победитель краевого конкурса «Лидер экономики Кубани» в отраслевой подгруппе «Авиационный транспорт». Также аэропорту присвоен диплом главной профессиональной премии транспортного комплекса Кубани (Кубанский транспортный Олимп) в номинации «За высокую динамику развития и безопасность полетов».
Введены в эксплуатацию системы обслуживания пассажиров SABRE, SITA, «Купол» позволяющие производить регистрацию пассажиров сквозным методом в любые страны мира, а также обслуживать пассажиров по электронным билетам.
ОАО «Аэропорт Анапа» было отмечено главной всероссийской премией «Российский национальный Олимп» за вклад в историческое развитие России в номинации «Выдающиеся предприятия малого и среднего бизнеса».
Аэропорт Витязево получил статус международного. Первой иностранной авиакомпанией, которая открыла свое представительство в Анапе, стала Austrian Airlines.
Выполнено 6 828 самолетовылетов, отправлено 439,6 тыс. пассажиров. В летние дни выпускает до 52 рейсов. Аэропорт работает на пределе пропускной способности.
Аэропорт Анапа выделяется из состава I Краснодарского объединённого авиаотряда и становится самостоятельным предприятием: отдельным аэропортом III класса в составе Северо-Кавказского управления гражданской авиации. С установкой СП-80М аэродром сертифицируются по минимуму I категории ИКАО.
Начало полетов Ту-154, ставшего на долгие годы основным типом воздушного судна в парке российских авиакомпаний. Фотография Ту-154 (СССР-85171) на фоне анапского аэровокзала был размещен на советской почтовой открытке.
Торжественное открытие аэропорта Витязево. В новом аэровокзале ежедневно обслуживали около семидесяти рейсов, прибывающих из почти 50-ти городов страны.
Выполнен первый регулярный пассажирский рейс в аэропорт Витязево. Его выполнил Ан-24 Краснодарского авиаотряда (СССР-46624). Съездив на такси в город и сфотографировав курорт с колеса обозрения, они этим же рейсом отправились обратно в Москву.
Обслужен 100,000-й пассажир.
Строительство нового аэродрома недалеко от поселка Витязево. По настоянию ВВС, он получил ВПП длиной 2500 м. О факте строительства было запрещено упоминать в СМИ в виду базирования там военной авиации.
Построено здание аэровокзала (ныне городская станция скорой помощи). Аэродром начал принимать Ан-24. География расширилась, стали возможны полёты без пересадки в Москву, Керчь, Донецк, Харьков, Сухуми. Из-за возросшего пассажиропотока, связанного с развитием курорта Анапа, в летние месяцы аэродром стал работать за городом, недалеко от поселка Витязево, на месте полевого аэродрома КЧФ. Это дало возможность выполнять полёты более крупных ВС (Ан-10). Недалеко от Витязево и был впоследствии построен аэропорт.
Аэродром Анапа начал регулярный прием и отправку воздушных судов (Ан-2) по расписанию. До этого времени в Анапу выполнялись эпизодические полеты воздушных судов. Аэродром располагался в районе Высокого берега. Полёты выполнялись в Краснодар, Новороссийск, Геленджик и другие города побережья. Штат насчитывал менее 10 работников, оборудование РТОП составляла одна радиостанция.
Начало полётов по расписанию в Анапу из аэропорта Краснодар.
Витязево (аэропорт)
Ви́тязево — международный аэропорт [2] федерального значения [3] города-курорта Анапа (Краснодарский край). Расположен в 5 км северо-восточнее железнодорожной станции Анапа, в 4 км восточнее села Витязево, в 15 км на северо-запад от центра города Анапа.
Аэропорт обслуживает город-курорт Анапа, города Новороссийск и Темрюк с общим постоянным населением более 400 тыс.чел. Крупный узел авиалиний на юге России. Является аэропортом крупнейшего детского курорта на юге России, где турпоток достигает 3 млн человек в год.
Эксплуатантом аэропорта является ОАО «Аэропо́рт Ана́па», входящее в авиационный холдинг Аэропорты Юга, принадлежащий компании «Базэл Аэро» (дочернее предприятие компании «Базовый элемент»).
Является аэродромом совместного базирования: помимо гражданской авиации, используется авиацией Минобороны РФ.
Аэропорт входит в 20 ведущих аэропортов Российской Федерации и занимает 5 место по темпам роста пассажиропотока.
ОАО «Аэропорт Анапа» в 2004г. было отмечено Главной Всероссийской Премией «Российский Национальный Олимп» за выдающийся вклад в историческое развитие России в номинации «Выдающиеся предприятия малого и среднего бизнеса», в 2008г. предприятию был вручен диплом главы Краснодарского края А.Н. Ткачева «Победитель краевого конкурса «Лидер экономики кубани-2007» в отраслевой подгруппе «Авиационный транспорт», в 2008г. аэропорту присвоен диплом главной профессиональной премии транспортного комплекса Кубани (Кубанский транспортный Олимп) в номинации «За высокую динамику развития и безопасность полетов».
Содержание
История
1960 год. Аэродром Анапа начал регулярный прием и выпуск воздушных судов (Ан-2,Morava) по расписанию. До этого времени в Анапу выполнялись эпизодические полеты воздушных судов. Аэродром располагался в районе Высокого берега. Полёты выполнялись в Краснодар, Новороссийск, Геленджик и другие города побережья. Штат насчитывал менее 10 работников, а оборудование РТОП составляла одна радиостанция.
1965 год. Было построено здание аэровокзала (ныне городская станция скорой помощи). Аэродром начал принимать Ан-24. География расширилась, стали возможны полёты без пересадки в города: Москва, Керчь, Донецк, Харьков, Сухуми. Из-за возросшего пассажиропотока, связанного с развитием курорта Анапа, в летние месяцы аэродром стал работать за городом, недалеко от п. Витязево, на месте полевого аэродрома КЧФ. Что дало возможность выполнять полёты, более крупных ВС (Ан-10). На этом месте впоследствии и был построен аэропорт Витязево.
1969 год. Начато строительстве нового аэродрома недалеко от п. Витязево. По настоянию ВВС, он получил ВПП длиной 2500 м. О факте строительства было запрещено упоминать в СМИ.
1970.09. Памятными часами награждён 100-тысячный пассажир.
1974.04.15. Выполнен первый регулярный пассажирский рейс в аэропорт Витязево. Его выполнил Ан-24РВ Краснодарского авиаотряда (СССР-46624), КВС Алексеев (фото на russianplanes.net).
1976.06. Торжественное открытие аэропорта Витязево. В новом аэровокзале ежедневно обслуживали около семидесяти рейсов, прибывающих из почти 50-ти городов страны.
1976.09.09. 13:51:05. В зоне ответственности Анапского УВД произошла авиационная катастрофа самолётов Ан-24РВ(СССР-46518) и Як-40(СССР-87772). [6] [7] Ставшая личной трагедией Я.Г.Гапона, в то время начальника аэропорта Анапа. Так как, одним из членов экипажа Як-40, был его сын.
1977.05. Начало полетов Ту-154, ставшего на долгие годы основным типом. Один из Ту-154 (СССР-85171), был на почтовой открытке. Где он сфотографирован на фоне анапского аэровокзала. [8]
1982.03.15. Потерпел катастрофу Ан-26, принадлежщий ВВС ЧФ, 917 осап (Кача). На борту самолета находились 6 членов экипажа и 3 пассажира, все погибли. [9]
1991 год. Выполнено 6 828 самолето-вылетов, отправлено 439,6 тыс.пассажиров. В летние дни выпускает до 52 рейсов. Аэропорт работает на пределе пропускной способности.
1993 год. Аэропорт Витязево получил статус международного. Первой иностранной авиакомпанией, которое открыло свое представительство, стала Austrian Airlines.
1994.10.27. На базе выделившихся из состава аэропорта служб УВД и БРТОС начинает производственную деятельность филиал «Анапааэронавигация».
1998. Год наихудших показателей производственной деятельности. Интенсивность полетов и объёмы отправок из аэропорта падают в 2,5 раза. Это соответствует общей тенденции спада объёмов в гражданской авиации страны (в целом по стране происходит 4-х кратное падение объемных показателей).
2005 год. Введены в эксплуатацию системы обслуживания пассажиров «SABRE», «SITA», «Купол» позволяющие производить регистрацию пассажиров сквозным методом в любые страны мира, а также обслуживать пассажиров по электронным билетам.
2006.08.05. Первый рейсовый Boeing. Им стал самолет VP-BTD авиакомпании S7 Airlines.
2008.11.01. Первый рейсовый Airbus. [13] Им стал VP-BHI авиакомпании S7 Airlines.
2011.01.20. Аэродром закрыт, для реконструкции ВПП. Строительно-монтажные работы были проведены в период с 2 февраля по 25 мая, бетонные работы на ВПП — с 8 марта по 30 апреля.
2011.05.29. 12:15(МСК) Выполнен технический рейс авиакомпанией «Кубань» на воздушном судне Boeing 737-300 (VQ-BHD) для проверки пригодности к эксплуатации объектов и систем реконструированной ВПП. [15] Последующая реконструкция аэродрома продолжилась в условиях действующего аэропорта и должна завершиться в 2012 году.
2011.06.09. 16:05(МСК) Первым лайнером, осуществившим регулярный рейс после реконструкции ВПП, стал Boeing 737-400 (VP-BAN) авиакомпании S7 Airlines, прибывший из Домодедово. На его борту было 125 пассажиров.
2012.09.24 Началась эксплуатация нового перрона.
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,504 | ▲ | 0,539 | ▲ | 0,617 | ▼ | 0,576 | ▼ | 0,511 | ▲ | 0,577 | ▼ | 0,523 |
Терминалы и авиакомпании
В аэропорту работают следующие авиакомпании:
Транспортные коммуникации
На территории аэропорта действует официальное такси «Кубань-Экспресс». Такси предоставляет максимальный комфорт, надежность и безопасность, доступные фиксированные цены. Работает круглосуточно. Телефон +7 (86133) 9-87-79. На общественном транспорте От автовокзала курсирует маршрутное такси № 113 с интервалом около часа до автовокзала Анапы. Также летом организован автобусный маршрут Аэропорт-Анапа-Геленджик. В зимнее время маршрутное такси № 113 делает три рейса в сутки (к самолету из Москвы и обратно).