какие сигареты выпускает московская табачная фабрика ява
«Ява», сигареты: описание и история бренда
Табачная продукция прочно обосновалась на мировых рынках. «Ява» – сигареты очень популярные в России. Эти табачные изделия имеют собственную интересную историю. Сначала сигареты выпускались только в нескольких вариантах. Со временем производители начали радовать своих клиентов новыми видами любимой марки.
Открытие фабрики по производству «Явы»
«Ява» – сигареты, которые появились еще в Российской империи. Первую табачную фабрику этого бренда открыл караим С. С. Габай совместно с предпринимателями А. Зурна и А. Капоном. Они приехали в Москву в 1856 г. и сначала просто торговали табачными изделиями, а потом открыли фабрику. Первыми рабочими на ней стали крестьяне Рубцовы (отец и сын).
История сигарет марки «Ява»
Впервые сигареты «Ява» начали выпускаться в 1912 г. Официальное присвоение этого названия фабрике произошло уже после революции. Постепенно улучшался вкус табака и дизайн упаковки. Появились сигареты в мягких и твердых пачках, а также начался выпуск сигарет международного образца.
Виды и характеристики сигарет
В 2000 г. «Ява Золотая» появилась на прилавках в облегченном варианте. Со временем сигареты начали производиться в двух новых версиях: турбо и суперслимс. На сегодняшний день «Ява» имеет еще больше разновидностей:
«Ява» с легким вкусом изготавливается с угольным фильтром, имеющим лазерную перфорацию. У турбо – угольный фильтр-мундштук. Суперслимс изготавливается с моно-ацетатным фильтром. Характеристики разновидностей «Золотой Явы» (содержание смолы/никотина в мл):
Табачная продукция пользуется благосклонностью разных потребителей, в том числе и женщин, поэтому сигареты стали выпускаться с разным содержанием смолы и никотина. Специально для дам появились ароматизированные варианты. Мужчины в большинстве своем предпочитают крепкий табак.
Интересные факты из истории «Явы»: четыре улыбки фортуны
«Ява» – сигареты, имеющие долгую историю, которая неоднократно сопровождалась крупным везением. Основное преимущество перед конкурентами марка получила в 1961 г. Тогда она была зарегистрирована Союзпатентом как бренд фабрики-изготовителя.
Второй раз марке повезло в 1965 г., когда советское правительство выделило средства на закупку оборудования для производства сигарет. Семнадцать машин достались «Яве». После этого ее руководством было принято решение изменить дизайн и вкус сигарет.
Разработкой занимался Александр Михайлов. Он сделал крепость «Явы» приближенной к «Беломору», а вкус более мягким и ароматным. Тогда появилось и деление марки на классы. Обычная «Ява» предназначалась для подавляющего большинства курильщиков, а элитная версия (премиум) приобрела твердую упаковку и стоила дороже.
Разработка нового дизайна была заказана у финской компании. На выбор она прислала десятки вариантов, из которых руководству фабрики больше всего понравились золотистые буквы на синей полосе.
Но бренд «Ротманс» опередил «Яву» с идентичным дизайном и обвинил ее в плагиате. Во избежание скандала российскому производителю пришлось выбирать другой внешний вид пачек. В результате синий фон был изменен на красный, символизирующий солнце.
Через некоторое время сигареты «Ява классическая» начала выпускать и компания «Дукат». Но качество их продукции было значительно хуже, так как изготовление проводилось не на современном оборудовании. Покупатели начали спрашивать именно «Яву явскую».
Со временем руководство «родной» сигаретной фабрики стало использовать это словосочетание в рекламе. Пиаром бренда занимался даже писатель Маяковский.
«Тускнеющее золото» сигарет «Ява»
В последние годы «Ява» – сигареты, которые начали все больше сдавать свои позиции на рынке. Уже в 2002 г. эту марку обошли некоторые конкуренты. Первоначальный бренд «Ява» был в России долгое время на первом месте. В связи с жесткой конкуренцией на рынке для удержания покупателя была выпущена новая серия «Ява Золотая».
Она моментально обрела популярность и раскупалась невероятно быстро, однако в 2002 г. реализация сигарет начала «буксовать», и на первое место вышли два других конкурента. Теперь «Ява» снова борется за свое место под солнцем. Постепенно появляются все новые разновидности сигарет, обновляется дизайн и вкус табачных изделий.
Какие сигареты выпускает московская табачная фабрика ява
Фабрика была создана в 1856 году и носила имя основателя С. Габай. Компания динамично развивалась и стала самой крупной в России, а во время революции продукция стала максимально популярной. Наиболее востребованными были виды «Леда», «Царские» и «Ява» — сигареты, названные в честь одноименного острова, откуда доставлялось сырье для изготовления продукции. Они позиционировались, как премиальные. За ними в Москву съезжались из разных городов.
После революции фабрика была национализирована, как и другие предприятия. Компания не останавливалась даже во время гражданской войны. «Ява» пользовалась бешеным спросом и фабрику решили переименовать в 22-м году в их честь. Пачка фабрики «Ява» стала символом нового времени и революционного духа в Москве и во всей России. Именно поэтому, созданием рекламы занимался Маяковский.
Фабрика «Ява» доказала свою значимость и во времена ВОВ. Москва производство не останавливала ни на день, несмотря на ежедневные авианалеты, но в 41-м году основные мощности были перенесены в Саратов и Чебоксары. В 47-м году производитель выпустил первые сигареты с фильтром, сделанные при помощи трофейных машин для резки сырья из Германии.
Первыми продуктами в СССР, оснащенными фильтром уже мирового образца King Size, стали тоже «Ява». До этого выбор у курильщиков был невелик — сигареты без фильтра или папиросы. Запущено производство продукции с фильтром «Ява» было в 66-м году прошлого века, а через 11 лет выпустили первый сорт «Ява Золотая».
Из-за проблем с доставкой оригинальной «Явы», такой желанной для курильщиков продукции, в удаленные уголки страны, другие табачные фабрики начали выпускать сигареты той же марки, что производила Москва. При этом покупатели продукции желали, чтобы заветная пачка была выпущена именно на главном предприятии. Доходило до того, что они готовы были переплачивать перекупщикам, чтобы купить ту самую оригинальную «Яву».
После развала СССР фабрику приватизировали, а в 94-м году главным акционером стала корпорация British American Tobacco. На данный момент бренд продолжает принадлежать ей и экспортируется под названием Yava Export. «Ява» является подразделением БАТ РФ.
В 97-м году классическая марка «Ява» сохранилась, но был выпущен новый сорт «Ява Золотая», который должен был сыграть на патриотических настроениях граждан и стать ответным ударом американскому L&M. Пачка была выполнена в золотистом цвете. Неожиданно продажи взлетели вдвое больше, чем ожидали маркетологи. «Ява» приносила 80% доходов ВАТ, при этом снесла L&M на второе место и стала лидером в РФ по количеству проданной продукции.
В начале двухтысячных производители «Ява» решили повторить успешный опыт и снова запустили патриотическую рекламную кампанию под названием «Наш характер». Но повторить успех не удалось. Через год рост затормозился, а потом началось падение объемов продаж. При этом, «Ява Золотая» и «Ява» смогли удержать лидирующую позицию в самом нижнем сегменте по стоимости, ведь расценки на сигареты этих марок невысоки, а пачка по-прежнему выглядела престижно.
На международном рынке в 2007 году пачка Yava Export смогла попасть в список пятисот лучших брендов России, заняв 11-е место. В 2009 году «Ява» вошла уже в топ-50 крупнейших русских табачных брендов и заняла 9-е место, а среди сигаретных марок — первое.
В нашем онлайн-магазине вы можете купить 7 разновидностей «Ява» оптом, при этом цена будет доступной и указана за одну упаковку — блок. Никотин и смола варьируется в зависимости от крепости сигареты. Независимо от типа пачка выполнена в классическом золотистом цвете.
«Классика» — крепкие сигареты, высокая концентрация никотина. Дым ощущается грубо и резко, в привкусе присутствует небольшая горечь, но она уходит на второй план из-за подобия дымной брутальности и крепости.
«Оригинал» — сигареты средней крепости и концентрации никотина. С первой затяжки внутрь проникает резкий вкус, острый и грубый, который никак не ассоциируется с сигаретным.
«100 Классическая» — эти сигареты отличаются от стандартных не только длиной в сто миллиметров, но и привкусом. Он насыщенный и крепкий, ведь содержание смол и никотина высокое. Отличительной чертой черной «Явы» является то, что дым не вызывает кашля и першения в горле во время курения.
«Классическая» — крепкий и плотный дым, при вдыхании и на послевкусии есть табачная горечь, высокая концентрация никотина.
«Оригинальная» — средней крепости. Вкусы мягкие, а дымная нотка слегка сладкая. После середины сигареты появляется привкус стандартной горечи и легкость в пределах допустимого уровня, средняя концентрация никотина
«100 Классическая» — крепкие сигареты, длиной сто миллиметров. Сразу чувствуется вкус табака, а к середине добавляются нотки землистого привкуса и немного хвойного привкуса, высокая концентрация никотина
«Турбо Деми слимс» — это первый слимс сигареты известной марки. Они имеют крепкие и насыщенные вкусовые характеристики.
Вся продукция «Ява» производится с использованием качественной смеси трех сортов табака: сладкого — Вирджинии, богатого орехово-горьковатого — Берлей и Ориенталь, который обладает нотками восточных пряностей. Уровень никотина средний или высокий. Отзывы потребителей неоднозначные, но тем, кто любит крепкий и насыщенный табачный привкус эта марка точно понравится.
Какие сигареты выпускает московская табачная фабрика ява
Оборудование и пленки для запайки и стретч упаковки
► Nature Fresh: первая сертифицированная компостируемая пленка
► Fabbri Hybrid: любой лоток и пленка – без сбоев
www.gruppofabbri.com/ru
[email protected]
«Ява» — первые советский сигареты с фильтром международного образца, до этого у курильщиков был выбор между папиросами и сигаретами без фильтра. Производство Явы с фильтром было запущено в 1966-м году, в 1977-м был выпущен сорт — «Ява Золотая», уже несколько лет производится «Yava Export». Сегодня этот бренд принадлежит корпорации British American Tobacco и выпускается подразделением БАТ Россия на московской фабрике БАТ-Ява. Бренд автоматически перешел к корпорации после приобретения фабрики Ява. Сейчас такая возможность у зарубежных производителей, совершенно справедливо, отобрана законодательством Российской Федерации.
Фабрика, позже названная Ява, первоначально носила имя своего основателя С. Габай (от Самуил Габай) и в короткий период в 20-е годы — называлась Государственная табачная фабрика №2. Она была основана в 1856-м году, успешно развиваясь, предприятие стало одним из крупнейших в России и к началу революции вся страна знала такие марки фабрики, как «Ява», «Герцеговина Флор», «Царские», «Леда». Марка «Ява» получила свое название от индонезийского острова Ява, откуда привозилось сырье для папирос.
Кстати позиционировались папиросы Ява в премиум-классе. После революции фабрика стала государственной собственностью, однако постоянно продолжала свою работу. Не останавливалась она и во время Гражданской войны.
В 1922 г. в честь популярных папирос фабрике было официально присвоено название «Ява». К этому времени «Ява» приобрела статус общественно значимого символа, и, видимо, потеряла свою суть в виде иностранного сырья для производства. С этими папиросами ассоциировалось новое время, революционный дух. Не случайно их рекламой занимался Владимир Маяковский:
Продукция «Явы» пользовалась огромной популярностью. В 1920-е гг. фабрика производила папиросы высшего и первого сортов, а также прочие виды табачных изделий. С 1927 по 1928 г. Моссельпром выпустил в общей сложности 8 млрд папирос, из которых на долю «Явы» приходилась почти треть.
Великая Отечественная война еще раз показала, что фабрика «Ява» является для государства не столько производителем сигарет, сколько национальным достоянием. Несмотря на каждодневные авианалеты в первые месяцы войны, работа фабрики не останавливалась.
В сентябре 1941 г. большая часть мощностей была эвакуирована в Чебоксары и Саратов.
Окончание войны стало новым этапом в развитии предприятия, несмотря на то, что многое пришлось восстанавливать. В Москву на фабрику «Ява» были привезены немецкие трофейные машины для резки табака. В 1947 г. в стране появились первые в истории табачного производства России сигареты с фильтром.
К 1960-м гг. государственные инвестиции, вложенные в разработку и установку новых технологических линий, а также программа повышения квалификации среди рабочих фабрики дали закономерный результат: фабрика «Ява» стала одной из ведущих табачных предприятий страны. В 1960-х гг. «Ява» стала первыми советскими сигаретами с фильтром международного стандарта King Size.
Невероятный ажиотаж, вызванный перебоями с поставкой продукции «Явы» в отдаленные районы, подтолкнул другие фабрики к производству сигарет той же марки. Однако самой большой популярностью пользовалась «Ява» «явская» (то есть произведенная на одноименном заводе): курильщики предпочитали доплачивать перекупщикам, но получать именно ее.
В то время в своей рекламе L&M обещал своим потребителям «свидание с Америкой». В «Ответном ударе» пачка «Явы Золотой» встречала Армстронга на Луне, летела над cтатуей Cвободы, в лапах бурого медведя забиралась на крышу Empire State Building.
Первые продажи превысили ожидания маркетологов вдвое, марка стала давать около 80% доходов BAT, потеснила L&M и вышла на первое место в России по количеству проданных сигарет. Неудивительно, что BAT продолжила гнуть национальную линию и запустила в 2001 году новую кампанию «Наш характер». Но уже на следующий год рост марки остановился, и началось падение.
В настоящее время сигареты «Ява» и «Ява Золотая» удерживает лидерство в нижнем и следующем за ним ценовом сегменте.
Марка «Yava Export» — представляет сигареты на международном рынке и тоже вполне успешно. В 2007-м году бренд «Ява» попал в список Top500 журнала Forbes, в рейтинге российский брендов эта марка заняла 11-е место.
По итогам 2009 года марка Ява вошла в рейтинг 50 крупнейших российских брендов по версии журнала Forbes, заняв 9 место. Среди с игаретных марок Ява занимает в данном рейтинге первое место.
Все сигареты имеют общую длину 80 мм. С недавнего времени начали выпускать 100 мм сигареты. Это самые качественные сигареты в дешёвом сегменте. Название произошло от острова, на котором во времена Царской России производилось сырьё для папирос и сигарет.
На сегодняшний день – это один из самых популярных брендов, который занимает 5% всего табачного рынка России. Поэтому, участили случаи выявления подделки, которые гораздо хуже и тяжелее. Вред от таких сигарет ещё больше.
Какой табак использовался и используется
В состав сигарет входил индонезийский табак с острова Явы. Сегодня используются сорта табака с различных уголков мира. К примеру, поставки табака осуществляются Бразильскими компаниями по выращиванию табака, Американскими и др. Сигареты стоят относительно дёшево, но это не сказывается на качестве.
Содержание смол и никотина в сигаретах
Сигареты «Ява» содержат огромное количество смол и никотина. К примеру, в стандартной мягкой пачке соотношение смол и никотина соблюдено в пропорции 24 на 1,1 мг.
Такие сигареты крайне отрицательно влияют на лёгкие человеческого организма, ещё больше способствуют развития раковых клеток, заболеваний половой системы, лёгких и дыхательных путей. Курильщики подвержены развитию гайморита больше, чем некурящий человек.
Первый советский фильтр
В сигаретах «Ява» используется качественный фильтр. Чтобы очистить вредный дым от излишка смол и никотина, создали фильтр, который отлично справляется с такими задачами. Но, как бы то ни было, это нисколько не уменьшает вред от курения.
Стоимость сигарет в розницу и оптом
Сегодня купить сигареты «Ява» можно в любом кисете или магазине. Было установлено, что за пачку в 2014/2015 году выкладывали от 200 до 250 рублей. Но учитывая рост популярности марки и борьбой с табакокурением цена на пачку сигарет будет только расти.
Хотелось бы напомнить, что курение вызывает ряд заболеваний, таких как рак лёгких, инсульт, сердечный приступ и многое другое. Общее состояние здоровья также страдает из-за курения: повышенная усталость, слабость, недосыпания, неприятный запах изо рта.
ХОТИТЕ БРОСИТЬ КУРИТЬ?
Тогда проходите план отказа от курения.
С его помощью бросить будет гораздо проще.
“Дым отечества” или Что курили в СССР
«Мой дед курил «самокрутки». После тяжелого трудового дня он любил выйти на крыльцо, присаживался и крутил ее в одиночестве, что-то напевая себе под нос. Из кармана доставал прибереженный кусок газетки, в который он бережно утрамбовывал табак. Маленькой это зрелище меня завораживало. Дедушка крутил «самокрутку» не торопясь, с каким-то особенным чувством умиротворения. А когда начинало смеркаться, закуривал, и огромное облако дыма окутывало его, как туман. Может быть, поэтому я до сих пор люблю запах чистого настоящего табака».
Сигарет в Союзе выпускали много и самых разных. Хотя многие курильщики продолжали возмущаться низким качеством и отвратительным, грубым вкусом табака. Отечественного производителя все-таки продолжали поддерживать. Купить пачку сигарет было просто… Пока в конце 80-х не грянула зловещая перестройка. А вместе с ней и табачный кризис всесоюзного масштаба.
В начале XX в.
любителей затянуться папироской было немного. Ситуация изменилась после Первой мировой, когда «никотин для народа» приобрел высокое оборонное значение. Курить начали все — от низов до верхов: комиссары, поэты, офицеры, трактористы. В первые годы власти Советов табака катастрофически не хватало. Руководство страны сразу смекнуло: нехватка курева может привести к бунтам, и тут же взялось поднимать табачную промышленность.
Еще девять лет понадобилось государству рабочих и крестьян, чтобы войти в тройку самых больших производителей табачных изделий в мире, уступив пальму первенства лишь США и Китаю. СССР тогда штамповал 365 млрд штук сигарет в год — это примерно десятая часть общемирового производства.
Весь дым в гости к нам
Далеко не каждое изделие, выходившее из рук советских табачников, могло бы сегодня сойти за полноценную сигарету. Табачная продукция с грифом made in USSR зачастую бывала отсыревшей и гасла, если ею периодически не затягиваться. Этому способствовало и то, что эти сигареты не содержали компонентов, поддерживающих тление. А табак в них часто набивали так плотно, что перед первой затяжкой его приходилось разминать пальцами.
Чтобы как-то разнообразить сигаретное меню жителей Страны Советов и дать им более
качественный продукт, официальная Москва в 1970-е годы начала массово импортировать табачные изделия из стран социалистического лагеря. Среди них особенно выделялась болгарская продукция: Стюардесса, Ти-134, Родопи, ВТ и Opal, которые буквально завоевали легкие советских курильщиков своим заметно лучшим качеством.
А настоящим пиршеством для гурманов стали пачки, приплывавшие в страну из далекой Кубы: заморские изделия были невероятно крепкими и имели вкус сигар, поскольку производились из остатков сигарного табака.
Зато советские сигареты, вернее, названия марок и картинки на пачках, стали настоящей энциклопедией жизни страны. По ним можно было изучать не только особенности официальной истории и идеологии, но и географию с социологией.
Ведь в Стране Советов выпускали марки сигарет, посвященные полетам в космос, фестивалям, некоторым городам и регионам необъятного Союза. Кроме того, специфическое «свое» курево имели почти все слои и прослойки населения — от поэтов до шахтеров.
Названия говорили сами за себя: Охота, Мелодия, Речфлот, Южные, Север, Рейс, Медео, Гвардейские. Была даже удивительная для тех времен марка сигарет Менеджер, которая выпускалась на Киевской табачной фабрике
Сигаретные секреты
Советские табачники маркировали свой продукт по классам, в зависимости от качества табака и его крепости (от первого до седьмого). Но потребители свой выбор (если он был) основывали не на обозначении класса, а на том, какой завод выпустил продукцию и какова, собственно, сама пачка— твердая или мягкая.
Подавляющее большинство курильщиков были уверены, что из сигарет одной марки лучше те, что запечатаны в жесткой картонной пачке, чем в мягкой бумажной.
«Лучшими считались Столичные в твердой пачке производства конкретного завода или даже конкретного цеха» — вспоминает киевлянин Евгений Рыжков, экс-курильщик с большим стажем, работающий в сфере IT. Если говорить об украинских производителях, говорит он, то выше всего ценилась продукция киевской и львовской табачных фабрик.
Достойную конкуренцию им могли составить сигареты ленинградского и московского производства, но они в столице Украины встречались редко. А знаменитая Ява была для киевлян настоящей экзотикой.
С другой стороны, и россияне отдавали должное украинскому табаку. «Знакомые москвичи, гордившиеся своей Явой, после дегустации львовских сигарет соглашались, что, в общем, да, недурно. Но Ява. И тут же добавляли: «А можно еще сигарету и парочку пачек с собой?» — рассказывает Алексей Васин, 40-летний житель Киева, обитавший тогда в Тернополе.
Васин вспоминает, что аромат львовского Фильтра был мягким, Орбиты — сладковатым, а продукция марки Львов, если не была влажной, имела еще какой-то особый «вкус».
«Когда не было денег, покупал Приму. Помнится, неделю жил на 45 коп. в день: две пачки Примы, два бокала кваса и коробок спичек. Романтика!» — вспоминает Васин.
Рыжкову же порой удавалось пошиковать: в домашнем баре у родителей водились настоящие импортные сигареты, которые он тайком таскал.
Американский дымок был в те годы признаком невероятной успешности. Ведь оригинальные Marlboro или Camel можно было купить лишь у спекулянтов за огромные деньги—до 10руб. за пачку, а это 12-я часть ежемесячного заработка советского инженера.
Но были в СССР и свои сигареты, которые могли соперничать с заморским табачком. Причем речь идет не о «кишеневском» Marlboro, которое производили в столице Молдавии по лицензии. «Одногруппница, дочка очень козырного папы, как-то угостила пачкой Киева — крутого аналога Столичных.
И не простого, а из спец-распределителя (где отоваривались высшие чины советской номенклатуры) — вспоминает Васин. — Что сказать. Marlboro и все остальное в сравнении с ним — дерьмо».
Как изготовлялись эксклюзивные сигареты для партийного руководства, киевлянин узнал от своего коллеги-приятеля, в советские годы работавшего в Казахстане. Табак для элитных «раковых палочек» собирала спецбригада, которая выходила на плантацию затемно и брала только три верхних листа с куста. Причем собиратели трудились строго до того момента, как на растения падала утренняя роса.
Брежнев, по словам его личного фотографа Мусаэльяна, никак не мог бросить курить. Для него сделали сигареты с удлиненным фильтром, но он их даже пробовать не стал. Курил «Новость»
Но подобный товар класса люкс был доступен лишь избранным небожителям. Например, Леониду Брежневу: специально для него изготавливали элитную марку Новость. Интересно, что Новость могли купить и простые смертные в обычных ларьках, но это уже были сигареты гораздо более низкого качества.
Уже в начале 80-х сигареты без фильтра и папиросы начали считаться непрестижными. Их курили солдаты, бедные студенты, отдельные эстетствующие элементы со склонностью к эпатажу и заядлые курильщики с колоссальным стажем.
О последних надо сказать особо. Это ушедшая натура — люди, выросшие на военной и послевоенной махорке, курившие по нескольку пачек в день, для которых даже крепкие сигареты с фильтром были не более чем дамским развлечением.
Курительный фольклор
Сигареты для советских людей были не только продуктом первой необходимости, но и благодатной почвой для народного творчества. Маркам курева давали прозвища, на тему названий марок ходили хлесткие шутки-прибаутки.
Излюбленным объектом фольклора были чрезвычайно популярные в СССР болгарские сигареты. Стюардессу называли Стервой, ВТ расшифровывалось не иначе как «бычки тротуарные», Шипку ввиду изображения обелиска на пачке называли «братской могилой», а Ту-134, соответственно, «смертью на взлете».
Доставалось и продукции дружественных азиатских государств — Китая, Вьетнама и Кореи. К примеру, вьетнамские сигареты за отвратительный вкус были прозваны «портянками Хо Ши Мина» в честь первого президента Демократической Республики Вьетнам.
Впрочем, сигаретам не только придумывали грубовато-забавные лозунги — они становились частью уличных легенд. Распространена была байка, связанная с твердой пачкой сигарет Космос.
Многие курильщики были убеждены, что, если разорвать боковую часть крышки пачки, между слоями картона можно найти некий тайный знак. А если таких знаков набрать сразу несколько, то взамен таких вот счастливых пачек прямо в киоске Союзпечати можно получить какой-то выигрыш, совсем как в моментальной лотерее.
От постера лично: мне попадались пачки «Космоса» с уравнением внутри, на боковых гранях. Считалось, что если его решить, то можно получить в магазине целый блок. Для меня до сих пор загадка, что это было. Решить ни разу не удалось, не только мне, но и вообще никому из знакомых.
Последний выдох
Новая эпоха для любителей крепкой затяжки наступила в пору перестроечного кризиса и тотального дефицита. Блоки сигарет (упаковка из 20 пачек) тогда стали чем-то вроде внутренней валюты — ими часто расплачивались за товары или услуги советские граждане.
Высокому статусу блока существовало простое объяснение: во время табачного дефицита такая упаковка стала большой редкостью.
Сигареты продавали официально не больше пяти пачек в руки по талонам. Еще куревом приторговывали люди, которые так или иначе были близки к работникам табачных фабрик, и за дефицитный продукт они брали втридорога. Причем часто на продажу выставляли даже не пачки, а завернутые в самодельную бумажную трубочку (по 20 штук) сигареты.
Очередь в табачный киоск
Другим видом спекулятивной «сортировки» табака стали неразрезанные сигареты — так называемая отбраковка, которую на рынках продавали рулонами, причем порой на вес. «Тогда реально можно было купить метровую сигарету, единственное, что они без фильтра получались», — вспоминает Рыжков.
В период острого дефицита предприимчивые советские граждане продавали даже сигаретные бычки. Пол-литровая банка такой роскоши стоила на рынке 3 руб.
Да и качество сигарет упало очень низко. Производители экономили на всем: ставили бумажный фильтр вместо ватного, почти не сушили табак.
Так заканчивалась эпоха советских сигарет, которые окончательно исчезли после того, как бывшие республики Союза наводнила табачная продукция из-за рубежа.
«Беломорканал» (первый в мире gps навигатор) — легендарные папиросы (выпускались так-же сигареты), про которые придумано огромное количество баек и легенд. Например, что советские лётчики могут летать ориентируясь только по карте на пачке беломора!
«Прима» — самое известное и широко распространённое курево, дошедшее до наших дней. Эти сигареты выпускались как с фильтром, так и без него. В советское время стоимость пачки не превышала 16 копеек.
«Дымок» — тошнотворные сигареты, цена 16 коп. за пачку.
Папиросы «Казбек». Существует легенда, что рисунок на пачке утверждал лично Сталин.
«Ватра», или топор Чингачгука, была такой убойной крепости, что в лесу с успехом заменяла собой фумигатор. Комары, опрометчиво подлетавшие близко, осыпались пеплом.
Индийский «Мадрас». Они были мгновенно переименованы в «Матрас», поскольку вкус и запах был таким, точно вместо табака в бумагу завертывали старый матрас, на котором умер не один человек.
Молдавская «Дойна».
«Флуераш». Отличия табака в этих сортах не было никакого, и даже парни с дудками оставались теми же.
Украинский «Менеджер». Интересно, какой смысл тогда, в те далекие годы, вкладывался в это слово?
Сигареты «Наири».
Загадочные сигареты «YU» (“Ю”).
Сигареты «Югославия» из одноимённой страны.
Сигареты «Шипка» в народе ласково называли «Братская могила».
«BT». “БТ” или “Бычки Тротуарные”.
«Родопи» (на самом деле “Родопы”) желательно было сначала просушить на батарее. Потому что иначе они гасли сами по себе — “Сигареты противопожарные”. Некоторые называли их просто “погоны”.
«Опал» (он же “Орал”), существовало шуточное мнение о негативном влиянии этих сигарет на потенцию. Выпускались, как в мягкой, так и в твердой упаковках.
Сигареты “Интер” – “цигари с филтър” и оригинальным дизайном на обложке.
Польша вообще делала много странного, но вот сигареты “Каро” с ацетатным фильтром были верхом идеологического саботажа. Позднее их начали выпускать с “обрезанным фильтром”, что дало повод для многочисленных шуток по поводу захвата Польши Израилем.
Корейские “Chemsongdae”, или, проще говоря, “Труба Корее”.
“Тамбовский вожак (волк)”. После нескольких сигарет вы будете выглядеть так-же, как волк на пачке. Видимо, волк то же озверел после этих сигарет!
“Турист” – отрава для туриста! С гербами русских городов.
“Ракета” — найдите отличия на упаковке.
Полярники тоже не остались обойденными. Для них была “Арктика”.
“Охота”. Или, как ее называли, “Лосиная жуть”.
Людям творческим по вкусу должна была прийтись “Лира”.
“Олень”. Ну а эти сигареты — вы сами понимаете для кого!
Ленинградские сигареты “Октябрь”.
Сигареты “Петр Первый”, на пачке которых расписался сам лично Петр Первый.
Сигареты “Риск”, видимо, кто не рискует, тот не курит этих сигарет.
Сигареты “Тандем” наводят на вопрос: обязательно ли было курить каждую непременно на двоих?
Космическая серия сигарет «Космос». В умелых руках надпись «Космос» легко (с помощью шариковой ручки и бритвенного лезвия) переделывалась во «ВСЁ МОЁ».
Сигареты «Памир» с изображением пешего туриста, деликатно именовались «Нищий в горах». И верно – чем-то похож. Они выпускались в нескольких вариантах, в том числе и без изображения «нищего». Впрочем, табак от этого лучше не становился.
«Золотое Руно» считались «крутыми», поскольку были ароматизированными, с добавлением якобы трубочного табака и стоили дороже. Но на самом деле многие вспоминают, что после этого во рту стоял ужасный привкус.
Овальные сигареты «Полет» (улётные). Почему овальные? Да потому что при такой сплющенной форме в пачку их помещалось на пять больше.
«Лайка». Собачка, отдавшая свою жизнь во имя торжества советской космонавтики, мгновенно стала знаменитой. И печальная морда на пачке была известна так же, как и пес на сигаретах «Друг» (прославившихся еще больше после фильма «Берегись автомобиля»).
«Наша марка». Один из самых старых сортов сигарет. Помните Воланда на Патриарших, и его портсигар? В нем была именно «Марка». Сигареты эти дожили и до нашего времени, хотя, конечно же, сдали позиции.
«Пегас» называли «Бешеный кузнечик». Табак там был всегда такой сырой и плохой, что затянуться этой сигаретой было примерно так же сложно, как попытаться дышать в противогазе с закрытым клапаном.
Немногим лучше была и «Ява 100», которая в отличие от нынешней «Явы», не дожила до нашего времени, оставшись лишь в воспоминаниях. «Язва-100», так ее называли. Или же сигареты “Болотные”.
«Пирин», он же «Аспирин».
Довольно популярными были и сигареты «Фильтр», попадались они повсюду. Больше сказать о них нечего, кроме того, что пачка была сделана из плохой мягкой бумаги.
«Астра» (астма) — о, «Астра» пережила все кризисы, оставаясь, вместе с «Беломором», любимым куревом колхозного пролетариата. И до сих пор ее продают сотнями тысяч и миллионами пачек.
Курить, чтобы бросить курить — такое могло быть придумано только в России!
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов