какие свечи ставить на хонду аирвейв
Замена свечей
Итак, как и писал тут, вместе с заменой колес произвел замену свечей.
В свечи я не лазил ни разу. На момент покупки ничего не беспокоило, откалибровался тогда нормально, поэтому лезть не стал. В зиму проблем с заводом тоже не было.
В этом году пришлось скидывать клемму с аккумулятора, поэтому после поехал на калибровку. Калибровка не пошла, поэтому собственно и принято решение о замене. Сколько отходили эти свечи я не знаю. У прошлого хозяина забыл спросить когда он их менял.
По каталогам бьется 2 номера родных свечей: 9807B-56A5W и 9807B-56A7W.
Аналоги по этим номерам бьются одни и те же: NGK IZFR6K-13 и DENSO SKJ20DRM13 — это то, что ставили с завода. Иридий, цена в районе 1000 рублей за штуку и те, и другие. Есть еще разные аналоги от других производителей.
Кто-то ставит иридий Denso IK20TT, но там зазор между электродами не тот. Кто-то вообще ставит простые свечи, меняет их почаще и не парится.
Автодок выдает еще аналогом BOSCH 0 242 240 675, но у этих свечей тоже зазор отличается от нужного нам (1,1).
А вот экзист раньше давал тот же номер, что и выше, а теперь еще выдал Bosch 0 242 240 691. И вот у них то как раз зазор как надо (1,3) и остальные параметры сходятся. И цена в два раза дешевле NGK и Denso (457 рублей за шт.) меня более чем устроила.
Вот их я и заказал.
Пока переобувал колеса машина остыла.
Для замены нам понадобится:
— Головка на 10, маленькая трещетка и удлинитель.
— Свечная головка на 16, большая трещетка, удлинитель и карданный переходник.
Ну, а дальше все просто.
С замиранием сердца берем головку на 10 и срываем болты на катушках. Зная сколько форумчан, драйвовчан и просто владельцев Вэйвов пообламывали болты — каждый раз прям выдыхал с облегчением. Но мне повезло и все болты остались целыми))))
Выкручиваем болты, вытаскиваем катушки, выкручиваем свечи. Чтобы подобраться к 3 и 4 свечам как раз и нужен карданчик.
Катушки стоят видимо еще родные, Hitachi:
Итак, выкручиваем свечи и понимаем, что не зря затеяли замену.
Состояние свечей на фото, нумерация слева направо, от заливной горловины:
Модератор
Система зажигания и свечи Уход за системой зажигания также относится к наиболее простому из вариантов обслуживания автомобиля, но самым недорогим, как, например, в случае с уходом за воздушной системой, его назвать нельзя. Безусловно, уход за системой зажигания в самом простом варианте представляет собой своевременную и правильную замену свечей зажигания.
В идеале рекомендуется менять свечи вместе со сменой масла. Платиновые свечи были разработаны компанией Denso в 80-е годы ХХ века. Их отличает наличие платины в конструкции, что обеспечивает более мощную искру, как следствие более качественное сжигание воздушно-топливной смеси. Кроме того, одним из преимуществ платиновых свечей является увеличенный срок службы. По заявлениям производителя, платиновые свечи требуют замены один раз в 100 000 км. Применив «погрешность» для России мы получаем 30 000 – 40 000 км. Большего на бензине с «железными» присадками эти свечи показать не могут. Иридиевые свечи были разработаны все той же Denso в 90-е годы ХХ века. Это следующий шаг развития свечей зажигания. Производитель утверждает, что эти свечи способны ходить без замены порядка 200 000 (. ) км, что фактически является сроком службы автомобиля в Японии, и даже перекрывает его. Разница в цене между иридиевыми и обычными свечами порой достигает десятка раз! Но опять же в призме реальности России максимальный пробег на подобных свечах не превышает 50 000 – 60 000 км. Далее, как правило, стойкий иридиевый наконечник свечи перегорает, и свеча выходит из строя.
Свечи на хонда аирвейв
В общем, история с бензином получила неприятное продолжение.
Рывки толчки при ускорении (от 2000 до 3000 об.) вернулись.
Ужасное брррр при троганьи-торможении.
Запуск с пульта на холодную только со 2-3 раза…
Полез копать airwave-club 🙂 А там тема на 80 страниц — про пробитые катушки 🙂
Ну, думаю, приехали. У нас в городе ценны на катушки начинаются от 1500 (контрактная/Китай) и доходят до 3500 (оригинал). Нехило выходит, если менять все 4 сразу, блин!
Начинать надо с замены свечей, естественно, заодно решил и катушки посмотреть.
Установка новых полностью решила проблему.
Регламент замены свечей на эирвейве — 80-100 тыщ.
Эти не прошли и 75.
Каждый делает выводы сам.
Замена катушек откладывается, надеюсь, с новыми свечами эти ещё походят тыщ 50 😉
В двигателе 1.5 л Vtec на Хонда Айрвэйв устанавливаются исключительно иридиевые свечи их цена будет несколько дороже чем обычных, но и ресурс больше. Доступ к свечам зажигания Honda Airwave L15A очень неудобный, находятся свечи на тыльной стороне двигателя, но не под пластиковым кожухом, а за ним, так что снятие крышки на двигателе не облегчит задачу, потребуется еще снимать крепления тросика газа и шланг на вакуумник (так будет чуть проще подбираться).
Чтобы выкручивать старые свечи нужно будет сперва снять фишки питания катушек зажигания и открутить крепления головкой на «10». Обычным большим свечным ключом не подобраться чтобы заменить свечи на Honda Airwave вам понадобится головка с карданчиком. В замен старым свечкам можно вкручивать как оригинальные так и например NGK IZFR6K13 арт. 6774 (по 800 р.) или Denso IK20 (около 500 руб. шт.).
Нагляднее как произвести замену свечей зажигания на Хонде Айрвэйв 1.5 л смотрите на видео.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Где находится датчик скорости А в Хонда Эйрвэйв?
Задумался о замене свечей зажигания, стал прицениваться, и от такой цены я был в шоке 1к за штуку, то есть за комплект свечей NGK IZFR6K13 iridium надо выложить 4000р. По каталогу можно поставить Denso они чуть подешевле но все равно цена кусается, на машине стоят NGK, погуглил в интернете и было принято решение брать NGK.
Поискал на просторах интернета приемлемые цены и нашел, 1700р за комплект Оригинальных свечей NGK, 14 дней и свечи пришли, вечером буду ставить. Сравню свечки между собой, фото выложу позже.
Прочёл много инфы про подделку и как проверить, сразу проверил когда вскрыл, и могу с увереностью сказать что хорошие свечи, не подделка. 🙂
Прошло 2.5 года после установки свечей и пробег примерно 35-40т. км. Полет нормальный, заводится в любой мороз без проблем, не троит. Свечи не выкручивал не смотрел.
Какие свечи ставить на хонду аирвейв
Доброе время суток!
Ранее я знал что есть только две фирмы свечей Denso и NGK
На данный момент выдаётся больше аналогов, в том числе Bosh
0242240675
Поиск тут плохой, только в подразделе о Мобило нашёл вопрос (без ответа) по этому коду.
Кто в курсе про иридийевые аналоги?
Lelka @ 20.8.2013, 12:03
Только Denso и NGK.
Другие даже ставить не хочу!
И что вы знаете о качестве тех и других?
Поменял у себя свечи, купил DENSO IK20 Iridium Power, старые были в ужасном состоянии, видно по цвету, что это присадки, ни на одной машине у меня еще не было таких свечей.
Вот менять их реально геморойно, руки перецарапал )))
Посмотрите еще 4 катушку, это не пробой случаем?
Viastyle @ 4.12.2013, 14:57
Посмотрите еще 4 катушку, это не пробой случаем?
Это или трещина (что плохо), или неровная заливка (что неважно).
Кралечка @ 10.12.2013, 11:24
Ребята, так какие свечи лучше? Оригиналы или что-то другое? в экзисте просто прорва свечей, от выбора можно с ума сойти, и по ценам разброс. Или это на вкус и цвет? Может кто-то в этом разбирается?
Свечи есть свечи. Хонда их не выпускает. Денсо и NGK основные «популярные бренды».
В целом и иридиевые можно не брать.
У меня до этого стояли Денсо иридиевые, потом машина на ГБО стала «тупить». Диагност посоветовал заменыть свечи на обыкновенные (как на акцент) и ещё уменьшил зазор на свечах. Я бы не сказал что машина на бензине «по-другому ездеет». Как он обяснил что у свечей важны размеры и калийное число, а и Иридиий и т. п. маркетинг может влиять разве что на долговечность.
NIIIK @ 10.12.2013, 10:25
Свечи есть свечи. Хонда их не выпускает. Денсо и NGK основные «популярные бренды».
В целом и иридиевые можно не брать.
У меня до этого стояли Денсо иридиевые, потом машина на ГБО стала «тупить». Диагност посоветовал заменыть свечи на обыкновенные (как на акцент) и ещё уменьшил зазор на свечах. Я бы не сказал что машина на бензине «по-другому ездеет». Как он обяснил что у свечей важны размеры и калийное число, а и Иридиий и т. п. маркетинг может влиять разве что на долговечность.
Да иридиевые влияют на долговечность. после того как мне поставили простые НЖК которые я через неделю странным образом залил обнаружились не исправности с 2мя катушками заднего ряда. Купил денсо иридиум поуэр на задний ряд и денсо тт на передний ряд. Ищу катушки как найду так всё сразу и поменяю. Машина тоже с ГБО 4 поколения (сейчас простые НЖК для газа).. к ГБО4 установлен ещё газовый вариатор увеличивающий момент на низких оборотах в свою очередь 20% мощьность которая обычно уходит с установкой гбо не уходит и машина едет так же как на бензине.
Ayumu @ 13.12.2013, 18:08
Да иридиевые влияют на долговечность. после того как мне поставили простые НЖК которые я через неделю странным образом залил обнаружились не исправности с 2мя катушками заднего ряда. Купил денсо иридиум поуэр на задний ряд и денсо тт на передний ряд. Ищу катушки как найду так всё сразу и поменяю. Машина тоже с ГБО 4 поколения (сейчас простые НЖК для газа).. к ГБО4 установлен ещё газовый вариатор увеличивающий момент на низких оборотах в свою очередь 20% мощьность которая обычно уходит с установкой гбо не уходит и машина едет так же как на бензине.
Что ещё за приблуда? Ссылку можно?
У меня в целом, когда всё работает «как надо» падения можности на газу нет (по ощущениям), но глюки на низах бывают. Может быть как раз катушки, но визуально похоже на глюки. Даже когда на сигналку ставишь заведённую бывает что глохнет или если тормоз не полностю выжат бывает пытается заглохнуть. Оборудование из «дешёвеньких» Атикер. Да и «снять обороты» газовщик пытался долго.
На бензине «дешёвые свечи» не чувствую )
NIIIK @ 13.12.2013, 15:23
Что ещё за приблуда? Ссылку можно?
У меня в целом, когда всё работает «как надо» падения можности на газу нет (по ощущениям), но глюки на низах бывают. Может быть как раз катушки, но визуально похоже на глюки. Даже когда на сигналку ставишь заведённую бывает что глохнет или если тормоз не полностю выжат бывает пытается заглохнуть. Оборудование из «дешёвеньких» Атикер. Да и «снять обороты» газовщик пытался долго.
На бензине «дешёвые свечи» не чувствую )
Спасибо,
ссылки почитал. Ещё попробую «пообщаться» с газовщиком.
В принципе глюки бывают, особенно на низах или при трогании.
Иногода на сильно прогретом двигателе на газу бывает «троит».
Явно проблема с воспламенением топлива (а не с его наличием) и уж искры нет или ещё что я не знаю.
Я больше грешу на то что газовщик долго пытался «снять обороты» и не особо у него это получалось.
А этот «вариатор угла опережения», он же «октан-корректор» по сути раньше поджигает газ. Что должно влиять на параметры в духе КПД, момента и т. п., но не уверен что в моих траблах поможет.
NIIIK @ 22.12.2013, 0:13
Спасибо,
ссылки почитал. Ещё попробую «пообщаться» с газовщиком.
В принципе глюки бывают, особенно на низах или при трогании.
Иногода на сильно прогретом двигателе на газу бывает «троит».
Явно проблема с воспламенением топлива (а не с его наличием) и уж искры нет или ещё что я не знаю.
Я больше грешу на то что газовщик долго пытался «снять обороты» и не особо у него это получалось.
А этот «вариатор угла опережения», он же «октан-корректор» по сути раньше поджигает газ. Что должно влиять на параметры в духе КПД, момента и т. п., но не уверен что в моих траблах поможет.
На сильно прогретом двигателе у меня бывает плавают обороты, но мне надо катушки менять после этого будет видно-) + загорается чек датчик коленвала это как то связанно походу дальше буду смотреть планирую на этих выходных поменять свечи и катушки.
Вариатор да в этих траблах не поможет.. это надо мучать газовщика что бы он работу хорошо свою сделал.
NIIIK @ 19.8.2013, 17:39
Доброе время суток!
Ранее я знал что есть только две фирмы свечей Denso и NGK
На данный момент выдаётся больше аналогов, в том числе Bosh
0242240675
Поиск тут плохой, только в подразделе о Мобило нашёл вопрос (без ответа) по этому коду.
Кто в курсе про иридийевые аналоги?
Ayumu @ 25.12.2013, 18:04
На сильно прогретом двигателе у меня бывает плавают обороты, но мне надо катушки менять после этого будет видно-) + загорается чек датчик коленвала это как то связанно походу дальше буду смотреть планирую на этих выходных поменять свечи и катушки.
Вариатор да в этих траблах не поможет.. это надо мучать газовщика что бы он работу хорошо свою сделал.
NIIIK @ 18.2.2014, 14:30
Пашок,
Да мне свечи нужны были для теста ГБО по сути. Оно то катушки проверять дороже. Хотя надо сказать ездой на текущих неиридиевых (а обычных как на акценте) с уменьшиным зазором до 0,9 доволен.
Посоветовал диагност который возле Мал-Малы в ГСК (Игорь).
Сколько отходят посмотрим. Экспиримент не сильно дорогой. Но сама замена конечно у меня ещё хуже, ГБО мешает.