какие территории россия утратила в 1905 г в результате неудачной войны с японией

Итоги русско-японской войны 1904–1905 годов

Рус­ско-япон­ская вой­на вошла в оте­че­ствен­ную исто­рию как одно из самых мас­штаб­ных пора­же­ний. Геро­изм сол­дат не помог пре­одо­леть послед­ствия пло­хо­го управ­ле­ния и него­тов­но­сти стра­ны к мас­штаб­ным воен­ным дей­стви­ям. Одна­ко усло­вия Портс­мут­ско­го мир­но­го дого­во­ра были не так пло­хи, как мож­но было ожи­дать в усло­ви­ях пол­но­го раз­гро­ма армии и флота.

VATNIKSTAN про­дол­жа­ет иссле­до­вать собы­тия 1904–1905 годов на Даль­нем Восто­ке. Сего­дня в фоку­се вни­ма­ния ход вой­ны, роко­вые ошиб­ки коман­до­ва­ния и дру­гие при­чи­ны пора­же­ний, а так­же роль Сер­гея Юлье­ви­ча Вит­те в заклю­че­нии мира.

Рус­ско-япон­ская вой­на вспых­ну­ла 27 янва­ря 1904 года и яви­лась резуль­та­том про­ти­во­ре­чий Япо­нии и Рос­сии на Даль­нем Восто­ке. Вой­на нача­лась с оса­ды кре­по­сти Порт-Артур, а про­дол­жи­лась на полях Маньчжурии.

Собы­тия обо­ро­ны Порт-Арту­ра ста­ли одной из самых вдох­нов­ля­ю­щих стра­ниц рус­ской исто­рии: геро­изм рус­ских сол­дат и мат­ро­сов, гений офи­цер­ско­го коман­до­ва­ния смог­ли про­длить оса­ду на 157 дней! В день нача­ла оса­ды в корей­ском пор­ту Чемуль­по шесть япон­ских крей­се­ров ата­ко­ва­ли крей­сер «Варяг» и кано­нер­скую лод­ку «Коре­ец». Мат­ро­сы при­ня­ли тяже­лый бой, в резуль­та­те кото­ро­го реши­ли зато­пить крей­сер и кано­нер­скую лод­ку, что­бы они не доста­лись неприятелю.

Коман­ду­ю­щим Тихо­оке­ан­ским фло­том назна­чи­ли выда­ю­ще­го­ся фло­то­вод­ца — адми­ра­ла Сте­па­на Оси­по­ви­ча Мака­ро­ва. Одна­ко 31 мар­та он погиб вме­сте с коман­дой на подо­рван­ном бро­не­нос­це «Пет­ро­пав­ловск». После смер­ти Мака­ро­ва сопро­тив­ле­ние япон­цам на море было слом­ле­но. Вме­сте с выда­ю­щим­ся адми­ра­лом погиб и извест­ный худож­ник, упо­ми­нав­ший­ся ранее в моих ста­тьях — Васи­лий Васи­лье­вич Верещагин.

Адми­рал Сте­пан Оси­по­вич Макаров Гибель эскад­рен­но­го бро­не­нос­ца «Пет­ро­пав­ловск», А. В. Ганзен «Варяг» и «Коре­ец» идут в бой, 9 фев­ра­ля 1904 года

Несмот­ря на пла­чев­ную ситу­а­цию на море вой­ска в Порт-Арту­ре про­дол­жа­ли защи­щать сте­ны кре­по­сти. Порт был бло­ки­ро­ван с севе­ра арми­ей гене­ра­ла Оку, тем самым Порт-Артур ока­зал­ся недо­сту­пен основ­ным силам рус­ской армии. Таким обра­зом армия Япо­нии вела вой­ну в южной Мань­чжу­рии в двух направ­ле­ни­ях: на юге про­тив Порт-Арту­ра, на севе­ре — вдоль желез­но­до­рож­но­го полот­на южной вет­ки КВЖД.

В свя­зи с тем, что вой­ска на Даль­нем Восто­ке ещё не были пол­но­стью уком­плек­то­ва­ны, гене­рал Алек­сей Нико­ла­е­вич Куро­пат­кин решил исполь­зо­вать про­тив япон­цев обо­ро­ни­тель­ную так­ти­ку. По пла­ну коман­ду­ю­ще­го, перей­ти к наступ­ле­нию сле­до­ва­ло через несколь­ко меся­цев после нача­ла вой­ны. Япон­ские гене­ра­лы, наобо­рот, при­дер­жи­ва­лись насту­па­тель­ной тактики.

Рус­ские вой­ска на марше

В июне 1904 года про­изо­шло сра­же­ние близ стан­ции Вафан­гоу на Ляо­дун­ском полу­ост­ро­ве, где япон­ские силы нанес­ли пора­же­ние рос­сий­ским вой­скам, про­бу­ю­щим про­бить­ся к оса­ждён­но­му Порт-Арту­ру. Пер­вое же круп­ное сра­же­ние про­изо­шло в авгу­сте, под горо­дом Ляо­я­ном. Рус­ские вой­ска смог­ли отбить ата­ки япон­ской армии, но Куро­пат­кин, полу­чив све­де­ния о воз­мож­ном отступ­ле­нии, пред­по­чел уйти на север. Ито­ги боя были ужа­са­ю­щи­ми: 17 тысяч рус­ских и 25 тысяч япон­ских сол­дат уби­ты­ми. Реше­ние отсту­пать ста­ло пер­вым круп­ным про­счё­том гене­ра­ла, но, к сожа­ле­нию, не послед­ним. Ошиб­ка в том, что в резуль­та­те боев япон­цы смог­ли овла­деть пор­том Инкоу, кото­рый оста­вал­ся един­ствен­ным свя­зу­ю­щим зве­ном меж­ду рус­ским шта­бом и Порт-Артуром.

Рус­ские сол­да­ты про­хо­дят Китай­скую ули­цу горо­да Ляо­ля­на, август 1904 года Пози­ция Омско­го пол­ка близ дерев­ни Эрда­гоу (сра­же­ние под Ляоляном)

Гене­рал япон­ской армии Мар­э­с­укэ Ноги

Судеб­ный про­цесс над Стес­се­лем доволь­но при­ме­ча­те­лен. Его про­тив­ник, гене­рал Ноги, лич­но про­сил у импе­ра­то­ра Муцу­хи­то I раз­ре­ше­ния сде­лать хара­ки­ри. Гене­рал чув­ство­вал вину, пото­му что из-за его при­ка­зов погиб­ло мно­же­ство сол­дат. Импе­ра­тор же, наобо­рот, высо­ко ценил дей­ствия гене­ра­ла и запре­тил само­убий­ство. А вот, что пишет Стес­сель импе­ра­то­ру Нико­лаю II :

« Ваше Вели­че­ство, про­сти­те нас. Мы сде­ла­ли всё, что в чело­ве­че­ских силах. Суди­те нас, но суди­те мило­сти­во, так как почти один­на­дцать меся­цев непре­рыв­ных боёв исчер­па­ли наши силы…».

Капи­ту­ля­ция Порт-Арту­ра поз­во­ли­ла пере­бро­сить все силы япон­цев на север. Воен­ные неуда­чи рос­сий­ской армии подо­рва­ли бое­вой дух сол­дат. Мно­гие офи­це­ры отме­ча­ли, что у войск не оста­лось сил и энер­гии. Тем вре­ме­нем намест­ник Алек­се­ев был отстра­нен от руко­вод­ства, пол­ную власть полу­чил Куро­пат­кин. С боль­шим тру­дом ему уда­лось упо­ря­до­чить управ­ле­ние рус­ски­ми вой­ска­ми и под­го­то­вить план наступления.

Обо­ро­на Порт-Артура

Ито­гом под­го­тов­ки ста­ло самое мас­штаб­ное и послед­нее сухо­пут­ное сра­же­ние в рус­ско-япон­ской войне. В фев­ра­ле-мар­те под Мук­де­ном столк­ну­лись две про­ти­во­сто­я­щие армии, чис­ло кото­рых состав­ля­ло более 500 тысяч сол­дат. Сра­же­ние про­дли­лось три неде­ли, а фронт рас­тя­нул­ся более чем на 100 кило­мет­ров. Поте­ри двух сто­рон были колос­саль­ны­ми, а пре­иму­ще­ство посто­ян­но пере­хо­ди­ло от одной сто­ро­ны к дру­гой. Куро­пат­кин совер­шил оче­ред­ную ошиб­ку и отсту­пил на север, несмот­ря на отсут­ствие у япон­цев явно­го пре­иму­ще­ства. Рос­сия опять потер­пе­ла пора­же­ние. Япон­ская армия заня­ла пози­ции воз­ле стан­ции Сыпингай.

После пора­же­ния под Мук­де­ном Куро­пат­ки­на сме­сти­ли с поста глав­но­ко­ман­ду­ю­ще­го, а вме­сто него назна­чи­ли Нико­лая Пет­ро­ви­ча Лине­ви­ча. Одна­ко новый коман­ду­ю­щий не стал ниче­го пред­при­ни­мать, что­бы скло­нить чашу весов на сто­ро­ну рус­ских. Но и япон­ская армия поте­ря­ла зна­чи­тель­ное коли­че­ство лич­но­го соста­ва и ресур­сов, поэто­му отло­жи­ла пла­ны о напа­де­нии. На полях Мань­чжу­рии насту­пи­ла передышка.

Сра­же­ние под Мукденом

Послед­нее круп­ное сра­же­ние про­изо­шло на море в Цусим­ском про­ли­ве. Осе­нью 1904 года с Бал­ти­ки на помощь оса­жден­но­му Порт-Арту­ру отпра­ви­лась спе­ци­аль­но сфор­ми­ро­ван­ная для это­го эскад­ра под коман­до­ва­ни­ем вице-адми­ра­ла Зино­вия Пет­ро­ви­ча Роже­ствен­ско­го. Но попыт­ка осво­бо­дить порт, забло­ки­ро­ван­ный с суши и с моря, была невы­пол­ни­ма. Пере­ход через Атлан­ти­ку в Индий­ский оке­ан занял чуть боль­ше полу­го­да. Ещё до того, как эскад­ра достиг­ла места пред­по­ла­га­е­мых бое­вых дей­ствий, Порт-Артур сда­ли непри­я­те­лю. Новой целью Роже­ствен­ско­го стал пере­ход к Владивостоку.

Фло­то­во­дец Зино­вий Пет­ро­вич Рожественский

Но эскад­ра так и не достиг­ла сво­ей цели, 27 мая 1905 года флот вошёл в воды Цусим­ско­го зали­ва. Там рус­ских жда­ла фло­ти­лия адми­ра­ла Того Хэй­ха­ти­ро. Бой про­дол­жал­ся весь день. Япон­ские кораб­ли пре­вос­хо­ди­ли по чис­лен­но­сти в три раза. Они мето­дич­но уни­что­жа­ли самые круп­ные кораб­ли рос­сий­ской эскад­ры, начи­ная с флаг­ман­ско­го «Князь Суво­ров». К утру 28 мая эскад­ра Роже­ствен­ско­го пере­ста­ла суще­ство­вать. 22 кораб­ля было потоп­ле­но, 7 захва­че­но вра­гом. Более 5 тысяч чело­век погиб­ли, око­ло 6 тысяч попа­ли в плен. Само­го адми­ра­ла рани­ли в голо­ву и взя­ли в плен.

Послед­ней воен­ной опе­ра­ци­ей ста­ла высад­ка япон­ских войск на ост­ро­ве Саха­лин. Вой­на зашла в тупик, и рус­ско­му пра­ви­тель­ству теперь необ­хо­ди­мо было про­иг­рать с менее уни­зи­тель­ны­ми усло­ви­я­ми. На выруч­ку при­шел отстав­ной Сер­гей Юлье­вич Витте.

Пора­же­ние под Мук­де­ном, Цусим­ское сра­же­ние и высад­ка япон­ских войск на Саха­лине пока­за­ли, что вой­на про­иг­ра­на. Стра­на прак­ти­че­ски лиши­лась фло­та, а внут­ри импе­рии акти­ви­зи­ро­ва­лись рево­лю­ци­он­ные дви­же­ния. Един­ствен­ным выхо­дом в сло­жив­шей­ся ситу­а­ции ста­ло под­пи­са­ние мир­но­го договора.

Япо­ния тоже потер­пе­ла серьёз­ные убыт­ки из-за воен­ных дей­ствий и иска­ла пути для мир­ных пере­го­во­ров. Ещё в мае, после Цусим­ско­го сра­же­ния, япон­ские дипло­ма­ты попро­си­ли высту­пить посред­ни­ком аме­ри­кан­ско­го пре­зи­ден­та Тео­до­ра Рузвель­та, кото­рый согла­сил­ся на такую роль.

Пере­го­вор­щи­ка­ми со сто­ро­ны Рос­сии высту­пи­ли Роман Рома­но­вич Розен, быв­ший посол в Япо­нии, и Сер­гей Юлье­вич Вит­те. С япон­ской сто­ро­ны деле­га­цию воз­гла­вил гла­ва Мини­стер­ства ино­стран­ных дел Кому­ра Дзюта­ро. Местом про­ве­де­ния пере­го­во­ров выбра­ли город Портс­мут в шта­те Нью-Гемпшир.

В ходе поезд­ки Вит­те при­дер­жи­вал­ся разум­ной так­ти­ки. Ещё до нача­ла пере­го­во­ров он дал интер­вью аме­ри­кан­ским жур­на­ли­стам, выска­зы­ва­ясь очень лест­но об аме­ри­кан­цах и аме­ри­кан­ском пре­зи­ден­те. В Нью-Йор­ке он общал­ся с пред­ста­ви­те­ля­ми финан­со­вой эли­ты стра­ны. В общем он зару­чил­ся под­держ­кой со сто­ро­ны аме­ри­кан­ско­го пра­ви­тель­ства в пред­сто­я­щих пере­го­во­рах. На пере­го­во­рах он заявил, что в войне нет побеж­дён­ных и нет про­иг­рав­ших. Мно­гие тре­бо­ва­ния япон­цев он откло­нил, но согла­сил­ся на основные.

В ито­ге 5 сен­тяб­ря 1905 года был под­пи­сан Портс­мут­ский мир­ный дого­вор. Основ­ные условия:
• Рос­сия при­зна­ва­ла осо­бые пра­ва Япо­нии в Корее;
• Рос­сия усту­па­ла Япо­нии аренд­ные пра­ва на Порт-Артур и ост­ров Дальний;
• Рос­сия усту­па­ла Япо­нии южную вет­ку КВЖД;
• Рос­сия усту­па­ла южную часть ост­ро­ва Саха­лин до 50‑й параллели;
• Рос­сия предо­ста­ви­ло Япо­нии пра­ва рыбо­лов­ства в сво­их водах.

Рос­сий­ским дипло­ма­том уда­лось мини­ми­зи­ро­вать ущерб от вой­ны. Во мно­гом это уда­лось бла­го­да­ря инте­ре­сам США, кото­рые опа­са­лись уси­ле­ния Япо­нии на Даль­нем Восто­ке. Резуль­та­ты дого­во­ра не устро­и­ли япон­ское насе­ле­ние, люди ожи­да­ли боль­ших усту­пок со сто­ро­ны Рос­сии. Это даже выли­лось в бес­по­ряд­ки в Япо­нии. Дей­ствия Вит­те в сре­де рос­сий­ской интел­ли­ген­ции полу­чи­ли неод­но­знач­ную оцен­ку: за быв­шим мини­стром закре­пи­лось про­зви­ще граф Полу­Са­ха­лин­ский ( при этом граф­ским титу­лом его так и не наградили!).

Вот как сам Вит­те опи­сы­вал дан­ную ситуацию:

« Пра­вые газе­ты, кото­рые все вре­мя натрав­ля­ли Poccию на Япо­нию, сле­дуя поли­ти­ке Пле­ве, кото­рый гово­рил: «нам нуж­на малень­кая побе­до­нос­ная вой­на, что­бы удер­жать Рос­сию от рево­лю­ции», само собою разу­ме­ет­ся, нача­ли гово­рить в своё оправ­да­ние, что не сле­до­ва­ло заклю­чать мира, что если бы мы про­дол­жа­ли вой­ну, то побе­ди­ли бы. Вит­те, заклю­чив мир, сде­лал ошиб­ку. Идя по это­му пути, когда у нас рево­лю­ция вырва­лась нару­жу, самые край­ние пра­вые нача­ли кри­чать, что я измен­ник, что я обма­нул Госу­да­ря и заклю­чил мир поми­мо Его жела­ния. Осо­бен­но они ста­ви­ли мне в вину, что я усту­пил южную часть Саха­ли­на, и нача­ли назы­вать меня гра­фом Полу­Са­ха­лин­ским. Этот тон ста­ли про­во­дить и неко­то­рые воен­ные царе-двор­цы, раз­лич­ные гене­рал-адъ­ютан­ты, фли­гель-адъ­ютан­ты и про­сто гене­ра­лы и пол­ков­ни­ки — одним сло­вом, воен­но-двор­цо­вая челядь, кото­рая дела­ет свою воен­ную карье­ру, зани­ма­ясь двор­цо­вы­ми кух­ня­ми, авто­мо­би­ля­ми, конюш­ня­ми, соба­ка­ми и про­чи­ми слу­жи­тель­ски­ми заня­ти­я­ми. Этот тон был весь­ма на руку всем воен­но­на­чаль­ни­кам, кото­рые шли на вой­ну для хище­ний и раз­вра­та и, в осо­бен­но­сти, для глав­ных винов­ни­ков наше­го воен­но­го позо­ра — гене­ра­ла Куро­пат­ки­на «с душою штаб­но­го писа­ря», и ста­рой лиси­цы, нико­гда не забы­ва­ю­ще­го сво­их мате­ри­аль­ных выгод, гене­ра­ла Лине­ви­ча, недур­но­го фельд­фе­бе­ля для хоро­шей роты, веду­щей пар­ти­зан­скую вой­ну на Кавказе».

Впро­чем, япон­ских дипло­ма­тов так­же кри­ти­ко­ва­ли на родине, но заслу­жен­но: они не смог­ли укре­пить воен­ные завоевания.

Рус­ско-япон­ская вой­на оста­ви­ла для исто­ри­ков боль­шое чис­ло мате­ри­а­лов и мно­же­ство вопро­сов. Был ли шанс у Рос­сии про­ти­во­сто­ять новой воен­ной дер­жа­ве? Что было необ­хо­ди­мо для побе­ды? Эти и дру­гие вопро­сы до сих пор вызы­ва­ют спо­ры. Про­бле­мы оче­вид­ны: сла­бая эко­но­ми­ка, дегра­да­ция госу­дар­ствен­но­го и воен­но­го управ­ле­ния, вли­я­ние пра­вой идео­ло­гии, кото­рая не отве­ча­ла реаль­ным воз­мож­но­стям стра­ны, раз­ру­ха в мор­ской и воен­ной инду­стрии. Горь­кое пора­же­ние на полях Мук­де­на и Цуси­мы ста­ло одной из при­чин рево­лю­ци­он­ных потря­се­ний в сле­ду­ю­щие годы.

Источник

Русско-японская война 1904-1905 годов

Русско-японская война (1904-1905) — война между Россией и Японией, которая велась за контроль над Маньчжурией, Кореей и портами Порт-Артур и Дальний.

Важнейшим объектом борьбы за окончательный раздел мира в конце XIX века являлся отсталый экономически и слабый в военном отношении Китай. Именно на Дальний Восток с середины 1890-х годов был перенесен центр тяжести внешнеполитической активности российской дипломатии. Пристальный интерес царского правительства к делам этого региона во многом был обусловлен появлением здесь к концу XIX века сильного и весьма агрессивного соседа в лице вступившей на путь экспансии Японии.

После того, как в результате победы в войне с Китаем в 1894-1895 годах Япония по мирному договору приобрела Ляодунский полуостров, Россия, выступив единым фронтом с Францией и Германией, вынудила Японию отказаться от этой части китайской территории. В 1896 году был заключен русско-китайский договор об оборонительном союзе против Японии. Китай предоставил России концессию на сооружение железной дороги от Читы до Владивостока через Маньчжурию (северо-восток Китая). Железнодорожную магистраль, известную под названием Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД), начали строить в 1897 году.

Япония, утвердившая свое влияние в Корее после войны с Китаем, вынуждена была в 1896 году согласиться с установлением совместного русско-японского протектората над Кореей при фактическом преобладании России.

В 1898 году Россия получила от Китая в длительную аренду (на 25 лет) южную часть Ляодунского полуострова, так называемую Квантунскую область, с городом Люйшунь, имевшим и европейское название — Порт-Артур. Этот незамерзающий порт с марта 1898 года стал базой для Тихоокеанской эскадры российского флота, что привело к новому обострению противоречий между Японией и Россией.

Царское правительство пошло на обострение отношений с дальневосточным соседом потому, что не видело в Японии серьезного противника и надеялось небольшой, но победоносной войной преодолеть надвигавшийся внутренний кризис, грозивший революцией.

Япония, со своей стороны, активно готовилась к вооруженному столкновению с Россией. Правда, летом 1903 года началась русско-японские переговоры о Маньчжурии и Корее, однако военная машина Японии, заручившаяся прямой поддержкой США и Англии, была уже запущена. 6 февраля (24 января по ст. ст.) 1904 года японский посол вручил российскому министру иностранных дел Владимиру Ламздорфу ноту о разрыве дипломатических отношении, а вечером 8 февраля (26 января по ст. ст.) 1904 года японский флот без объявления войны атаковал порт-артурскую эскадру. Были серьезно повреждены броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич», крейсер «Паллада».

Начались военные действия. В начале марта русскую эскадру в Порт-Артуре возглавил опытный флотоводец вице-адмирал Степан Макаров, но уже 13 апреля (31 марта по ст. ст.) 1904 года он погиб, когда флагманский броненосец «Петропавловск» подорвался на мине и затонул. Командование эскадрой перешло к контр-адмиралу Вильгельму Витгефту.

В марте 1904 года японская армия высадилась в Корее, а в апреле — на юге Маньчжурии. Русские войска под командованием генерала Михаила Засулича не выдержали натиска превосходящих сил противника и в мае вынуждены были оставить Цзиньчжоускую позицию. Порт-Артур, таким образом, оказался отрезан от русской Маньчжурской армии.

К началу октября 1904 года, благодаря подкреплениям, численность Маньчжурской армии достигла 210 тысяч, а японских войск под Ляояном — 170 тысяч.

Опасаясь, что в случае падения Порт-Артура силы японцев значительно возрастут за счет высвободившейся 3-й армии, Куропаткин предпринял в конце сентября наступление на юг, но потерпел поражение в сражении на реке Шахэ, потеряв 46 тысяч убитыми (противник — лишь 16 тысяч), и перешел к обороне. Началось четырехмесячное «Шахэйское сидение».

В сентябре-ноябре защитники Порт-Артура отразили три японских штурма, но 3-й японской армии удалось овладеть господствующей над Порт-Артуром горой Высокой. 2 января 1905 года (20 декабря 1904 года по ст. ст.) начальник Квантунского укрепленного района генерал-лейтенант Анатолий Стессель, не исчерпав всех возможностей для сопротивления, сдал Порт-Артур (весной 1908 года военный суд приговорил его к смертной казни, замененной десятилетним тюремным заключением).

Падение Порт-Артура резко ухудшило стратегическое положение русских войск и командование попыталось переломить ситуацию. Однако успешно начатое наступление 2-й Маньчжурской армии на деревню Сандепу не было поддержано другими армиями. После присоединения к основным силам японцев 3-й армии

Ноги их численность сравнялась с численностью русских войск. В феврале армия Тамэмото Куроки атаковала 1-ю Маньчжурскую армию юго-восточнее Мукдена, а армия Ноги начала обход русского правого фланга. Армия Куроки прорвала фронт армии Николая Линевича. 10 марта (25 февраля по ст. ст.) 1905 года японцы заняли Мукден. Потеряв более 90 тысяч убитыми и пленными, русские войска в беспорядке отступили на север к Телину. Крупнейшее поражение под Мукденом означало проигрыш русским командованием кампании в Маньчжурии, хотя ему и удалось сохранить значительную часть армии.

Пытаясь добиться перелома в войне, российское правительство отправило на Дальний Восток созданную из части Балтийского флота 2-ю Тихоокеанскую эскадру адмирала Зиновия Рожественского, однако 27-28 мая (14-15 мая по ст. ст.) в Цусимском сражении японский флот уничтожил русскую эскадру. До Владивостока добрались только один крейсер и два миноносца. В начале лета японцы полностью вытеснили русские отряды из Северной Кореи, а к 8 июля (25 июня по ст. ст.) овладели Сахалином.

Несмотря на победы, силы Японии были истощены, и в конце мая через посредство президента США Теодора Рузвельта она предложила России вступить в мирные переговоры. Россия, оказавшаяся в тяжелой внутриполитической ситуации, ответила согласием. 7 августа (25 июля по ст. ст.) в Портсмуте (штат Нью-Хэмпшир, США) открылась дипломатическая конференция, завершившаяся 5 сентября (23 августа по ст. ст.) 1905 года подписанием Портсмутского мира. Согласно его условиям, Россия уступала Японии южную часть Сахалина, права на аренду Порт-Артура и южной оконечности Ляодунского полуострова и южную ветку КВЖД от станции Чаньчунь до Порт-Артура, позволяла ее рыболовному флоту вести промысел у берегов Японского, Охотского и Берингова морей, признавала Корею зоной японского влияния и отказывалась от своих политических, военных и торговых преимуществ в Маньчжурии. В то же время Россия была освобождена от уплаты каких-либо контрибуций.

Япония, в результате победы занявшая ведущее место среди держав Дальнего Востока, до конца Второй мировой войны праздновала день победы под Мукденом как День сухопутных войск, а дату победы при Цусиме — как День Военно-морских сил.

Русско-японская война стала первой крупной войной XX века. Россия потеряла около 270 тысяч человек (в том числе свыше 50 тысяч убитыми), Япония — 270 тысяч человек (в том числе свыше 86 тысяч убитыми).

В русско-японской войне впервые в широком масштабе были применены пулемёты, скорострельная артиллерия, миномёты, ручные гранаты, радиотелеграф, прожекторы, проволочные заграждения, в том числе и под током высокого напряжения, морские мины и торпеды и др.

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

Источник

Русско-японская война

Россия [1]

Япония

Император Николай II

Содержание

Введение

Предыстория

После окончания Крымской войны 1853-1856 годов, из-за невозможности дальнейшей экспансии на юг и запад в европейской части страны и Средней Азии, внимание России сосредоточилось на Дальнем Востоке, где сильный до этого Китай был ослаблен после сокрушительных поражений в опиумных войнах в 1840—1860 годах. Это помогло Российской империи заключить Айгунский договор в 1858 году, который зафиксировал передачу ей территорий современного Приморского края, где в 1860 году был основан пост, а затем увеличившийся до крепости Владивосток.

С другой важной региональной державой, Японией, в 1855 году был заключён Симодский трактат, согласно которому Курильские острова к северу от острова Итуруп объявлялись владениями России, а Сахалин объявлялся совместным владением двух стран. Но в 1875 году Петербургский договор зафиксировал передачу Сахалина России в обмен на передачу Японии всех 18 Курильских островов. Благодаря этим действиям Россия значительно упрочила свои позиции на Дальнем Востоке.

В Японии после Реставрации Мэйдзи появились собственные колониальные устремления. И первой пробой новой армии и флота была Японо-китайская война 1894-1895, которую она быстро и победоносно завершила. По итогам мирного договора Япония получала в свои владения Ляодунский полуостров, чему воспротивились Россия с Францией и Германией. И Япония была вынуждена отказаться от этой части китайской территории.

Японская империя после этой войны утвердила свое влияние в Корее, но в 1896 году под давлением вынуждена была согласиться с установлением совместного русско-японского протектората над Кореей. Но по факту Россия являлась единоличным правителем на Корейском полуострове.

В 1897 году Россия приступила к строительству Китайско-Восточной железной дороги в Манчжурии. И под предлогом охраны железнодорожного строительства ввела туда свои войска, тем самым начав фактически оккупацию китайской территории.

А в 1898 году Российская империя получила от Китая в длительную аренду (на 25 лет) южную часть Ляодунского полуострова с Порт-Артуром. Этот незамерзающий порт был очень важен для развития Дальнего Востока страны. С марта 1898 года Порт-Артур стал базой для Тихоокеанской эскадры российского флота.

Все эти действия не могли не оказывать негативного влияния на отношения с Японией, которая сама имела виды на Корею и северные территории Китая. Все нарастающие противоречия между империями уже не могли быть решены мирным путем.

Хотя страны в 1903 году еще пытались урегулировать спорные вопросы мирным путем, Япония в 1903 году предложила проект взаимного соглашения о Корее, который предусматривал, что Япония получает исключительные права в Корее. Ответным письмом Россия соглашалась, но потребовала для себя исключительные права на Квантунский полуостров и право на охрану железных дорог в Манчжурии. Это не входило в планы Японии, которая к тому моменту уже активно готовилась к войне. Но и царскому правительству России в то время была нужна быстрая и победоносная война, дабы ослабить набиравшую обороты подготовку к революции. И как итог переговоры ни к чему не привели.

В октябре 1903 года Россия так и не вывела свои войска из Манчжурии, хотя это было согласовано договором с Китаем от 8 апреля 1902 года. В ответ на это Япония начала протестовать против российских мероприятий в Корее.

Причины войны

Россия, придя в Манчжурию, ставила перед собой цель обеспечить себя незамерзающим портом для круглогодичной торговли со странами Юго-Восточной Азии и Тихоокеанского побережья.

В то же время Япония, пройдя экстенсивный путь модернизации, нуждалась все в большем и большем количестве ресурсов, как людских, так и промышленных, для дальнейшего роста. А это она могла получить только на материке.

Большую роль в развязывании войны сыграли правительства США и европейских держав, которые вели двойственную политику по отношению к участникам будущей войны, пытаясь всячески ослабить своих конкурентов на Дальнем Востоке с тем, чтобы самим хозяйничать в Юго-Восточной Азии. И усиление двух империй, Российской и Японской, им было не нужно. Также помогая в подготовке к войне сразу обеим противоборствующим сторонам они не плохо заработали на строительстве кораблей и поставках военных товаров.

В итоге имперские амбиции и агрессивная колониальная политика обеих государств, подогреваемая помощью европейских держав и США, стали причиной Русско-японской войны 1904-1905 годов.

Подготовка к войне

Россия

Согласно кораблестроительной программе 1895-1898 годов было решено к 1903 году сосредоточить в Тихом океане 10 эскадренных броненосцев, 5 броненосных крейсеров, 10 крейсеров-разведчиков водоизмещением 5–6 тыс. тонн, 10 крейсеров 3-го класса по 2–2,5 тыс. тонн, один-два минных транспорта по 8 тыс. тонн (носители миноносок), два минных заградителя и 36 эскадренных миноносцев (часть последних могла быть заменена миноносцами). Для достижения указанного состава по особой программе «Для нужд Дальнего Востока» в 1898–1902 годах предстояло построить не менее половины из необходимых кораблей. На практике же сроки сдачи кораблей сдвинулись на два года, на 1905 год.

В 1903 году тогдашний министр финансов С. Ю. Витте из-за экономического кризиса, добравшегося до России, настоял на переводе кораблей в состояние так называемого «вооруженного резерва», что должно было сэкономить немалые средства, но при этом чрезвычайно ослабляло готовность флота. К тому же военно-морские силы были рассредоточены по двум главным базам на Тихом океане.

К началу 1904 года у России на Дальнем Востоке было две стратегически исключительно удобно расположенных военно-морские базы: во Владивостоке и в Порт-Артуре. Во Владивостоке находились крейсера первого класса «Россия», «Громобой», «Рюрик», «Богатырь» и еще несколько небольших кораблей. Так же к Владивостоку были приписаны крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». Но они находились в корейском порту Чемульпо в качестве стационеров.

Основные же силы Российского флота находились в почти совсем необорудованном Порт-Артуре, где не было ни мастерских, ни доков для устранения даже самых незначительных повреждений кораблей, и включали в себя: семь линейных кораблей, шесть крейсеров, двадцать миноносцев и 16 малых кораблей.

По общему количеству основных (броненосцев и крейсеров) кораблей русский флот не сильно уступал японскому, но, в отличие от флота противника, он строился очень разнородным. Он был, по мнению многих историков, скорее, не оперативно-стратегическим объединением, а собранием ценной и зачастую новейшей военной техники, которую использовать поодиночке было опасно и недопустимо, а эффективно вместе — затруднительно.

. прицельные стрельбы на русских кораблях проводились «крайне редко», а военно-морскими силами надеялись не выиграть войну у вероятного противника, а сохранить с ним «мирные отношения».

Еще очень красноречиво о подготовке в России к войне говорят слова, написанные Владимиром Александровичем Апушкиным в его книге «Русско-японская война 1904–1905 г.» [3] :

Япония

Сразу же после окончания войны с Китаем в 1895 году в Японии была утверждена программа ускоренного развития вооруженных сил. В 1897 – 1899 годах на строительство военного флота было выделено до трети государственного бюджета. Планировалось утроить численность сухопутных войск и вчетверо увеличить тоннаж военно-морского флота. Оба этих плана были успешно выполнены до начала войны с Россией.

По программе планировалось построить следующее число боевых кораблей:

При столь обширной программе инонационального морского строительства, японцы не упустили из вида задач по коренной модернизации собственной корабельной индустрии. Накопленный опыт помог в будущем почти полностью отказаться от масштабных закупок военной техники за рубежом.

Таким образом, за период с 1898 по 1903 года японцы создали однородный и высококачественный броненосный флот, перевооружили армию, организовали и обучили значительные резервы. Все это совершенно ускользнуло от внимания руководства русской разведки.

Театр военных действий

Морским театром военных действий были Желтое и Японское моря, разделенные Корейским полуостровом. А два главных морских порта России были расположены по его разные стороны. Японские же острова тянутся полукольцом от южной оконечности Кореи до острова Сахалин. Из-за такого благоприятного расположения Япония легко контролировала все пути проходящие между морями. Япония располагала рядом хороших портов, расстояние между которыми и портами Кореи не превышало 300 миль. В то время как русские порты Владивосток и Порт-Артур были удалены на 400-600 миль от корейских и японских портов, что сильно затруднило бы десантные операции против японцев.

Соотношение сил перед войной

Ниже в таблице приведены данные по соотношению морских сил на Тихоокеанском театре военных действий на момент начала войны. В них не учитываются корабли ВМС России находившиеся на Балтике, в Средиземном море и других морях не Тихого океана.

Театры военных действий	Жёлтое море		Японское море
Типы кораблей	Русская эскадра в Порт-Артуре	Японский Соединённый флот (1-я и 2-я эскадры)	Владивостокский отряд крейсеров	Японская 3-я эскадра
Эскадренные броненосцы	7 [4]	6 [5]	0	0
Броненосные крейсера	1 [6]	6 [7]	3 [8]	0
Большие бронепалубные крейсера (свыше 4000 тонн)	3 [9]	4 [10]	2 [11]	4 [12]
Малые бронепалубные крейсера	2 [13]	4 [14]	0	7 [15]
Минные крейсера и минные заградители	4 [16]	2	0	0
Мореходные канонерские лодки	7 [17]	2	3 [18]	7 [19]
Эскадренные миноносцы	22	19	0	0
Миноносцы	0	16	17 [20]	12 [21]

Детализированное соотношение сил перед войной.
Театры военных действий	Флот	Эскадренные броненосцы		Броненосные крейсера		Большие бронепалубные крейсера		Малые бронепалубные крейсера		Минные крейсера и минные заградители		Мореходные канонерские лодки		Эскадренные миноносцы		Миноносцы
Жёлтое море	Русская эскадра в Порт-Артуре	7	«Цесаревич» «Ретвизан» «Полтава» «Севастополь» «Петропавловск» «Победа» «Пересвет»	1	«Баян»	3	«Аскольд» «Диана» «Паллада»	2	«Боярин» «Новик»	4	«Всадник» «Гайдамак» «Амур» «Енисей»	7	«Гремящий» «Отважный» «Гиляк» «Бобр» «Джигит» «Разбойник» «Забияка» [22]	22		0
	Японский Соединённый флот	6	IJN Mikasa IJN Asahi IJN Shikishima IJN Hatsuse IJN Fuji IJN Yashima	6	IJN Asama IJN Tokiwa IJN Azuma IJN Ikoma IJN Izumo IJN Iwate. [23]	4	IJN Chitose IJN Takasago IJN Kasagi IJN Yoshino	4	IJN Naniwa IJN Akashi IJN Takachiho IJN Niitaka	2		2		19		16
Японское море	Владивостокский отряд крейсеров	0		3	«Россия» «Громобой» «Рюрик»	2	«Богатырь» «Варяг» [24]	0		0		3	«Кореец» [25] «Манчжур» [26] «Сивуч» [27]	0		17 [28]
	Японская 3-я эскадра	0		0		4	IJN Itsukushima IJN Hashidate IJN Matsushima IJN Chen Yuen [29]	7	IJN Izumi IJN Suma IJN Akitsushima IJN Chiyoda, IJN Fuso IJN Kaimon IJN Saien [30]	0		7	IJN Heiyen [31] IJN Tsukushi IJN Banjo IJN Chokai IJN Atago IJN Maya IJN Uji	0		12	№ 39—43 66 71—75 [32]

Ход войны

С 3 по 5 февраля (21 по 23 января) [33] 1904 года на совещаниях членов высшего японского правительства было решено начать военные действия против России без объявления войны, внезапным нападением на порт-артурскую эскадру и на отдельные ее корабли. И уже на следующий день, 6 февраля (24 января) 1904 года, Япония официально объявила о разрыве дипломатических отношений с Россией. Незамедлительно по приказу командующего Соединённым флотом Японии вице-адмирала Х. Того 55 боевых кораблей вышли в море к берегам Кореи и Китая.

Война началась внезапной атакой японских миноносцев на корабли русской эскадры, стоявших на внешнем рейде Порт-Артура, в ночь с 8 на 9 февраля (с 26 на 27 января) 1904 года.

Хронология войны на море

В ночь с 8 на 9 февраля (с 26 на 27 января) 1904 года 10 японских миноносцев внезапно атаковали русскую эскадру на внешнем рейде Порт-Артура. Эскадренные броненосцы «Цесаревич», «Ретвизан» и крейсер «Паллада» получили тяжелые повреждения от взрывов японских торпед и чтобы не затонуть выбросились на мель. Ответным огнем артиллерией русской эскадры были повреждены японские эсминцы IJN Akatsuki и IJN Shirakumo. Так началась Русско-японская война.

В этот же день японские войска начали высадку десанта в районе порта Чемульпо. При попытке выйти из порта и направиться в Порт-Артур канонерская лодка «Кореец» была атакована японскими миноносцами, вынудившими ее вернуться обратно.

9 февраля (27 января) 1904 года произошел бой при Чемульпо. В результате которого, ввиду невозможности прорыва, были своими экипажами затоплен крейсер «Варяг» и взорвана канонерская лодка «Кореец».

В тот же день, 9 февраля (27 января) 1904 года, адмирал Иессен вышел во главе Владивостокского отряда крейсеров в море, чтобы начать военные действия для нарушения транспортного сообщения Японии с Кореей.

11 февраля (29 января) 1904 года под Порт-Артуром недалеко от островов Сан-шан-тао на японской мине подорвался русский крейсер «Боярин».

24 февраля (11 февраля) 1904 года японский флот пытался закрыть выход из Порт-Артура путем затопления 5 судов, груженных камнем. Попытка оказалась неудачной.

25 февраля (12 февраля) 1904 года два русских эсминца «Бесстрашный» и «Внушительный» при выходе на разведку наткнулись на 4 японских крейсера. Первому удалось уйти, а второй был загнан в Голубую бухту, где был затоплен по приказу капитана М. Подушкина.

2 марта (18 февраля) 1904 года по приказу Морского Генерального штаба Средиземноморская эскадра адмирала А. Вирениуса (броненосец «Ослябя», крейсера «Аврора» и «Дмитрий Донской» и 7 миноносцев), направлявшаяся в Порт-Артур, была отозвана в Балтийское море.

6 марта (22 февраля) 1904 года японская эскадра обстреляла Владивосток. Урон был незначителен. Крепость была переведена на осадное положение.

8 марта (24 февраля) 1904 года в Порт-Артур прибыл новый командующий русской Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал С. Макаров, сменивший на этом посту адмирала О. Старка.

10 марта (26 февраля) 1904 года в Желтом море, при возвращении из разведки в Порт-Артур, был потоплен четырьмя японскими миноносцами (IJN Usugumo, IJN Shinonome, IJN Akebono, IJN Sazanami) русский миноносец «Стерегущий», а «Решительному» удалось вернуться в порт.

27 марта (14 марта) 1904 года была сорвана вторая попытка японцев блокировки входа в гавань Порт-Артура путем затопления брандеров.

4 апреля (22 марта) 1904 года японские броненосцы IJN Fuji и IJN Yashima обстреляли Порт-Артур огонь из Голубиной бухты. Всего ими было произведено 200 выстрелов и орудий главного калибра. Но эффект был минимален.

12 апреля (30 марта) 1904 года японскими миноносцами был потоплен русский миноносец «Страшный».

13 апреля (31 марта) 1904 года на мине и затонул почти со всем экипажем во время выхода в море подорвался броненосец «Петропавловск». В числе погибших был адмирал С. О. Макаров. Так же в этот день был поврежден взрывом мины и вышел из строя на несколько недель броненосец «Победа».

15 апреля (2 апреля) 1904 года японские крейсера IJN Kasuga и IJN Nisshin обстреляли внутреннего рейда Порт-Артура перекидным огнем.

25 апреля (12 апреля ) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров у берегов Кореи потопил японский пароход IJN Goyo-Maru, каботажное судно IJN Haginura-Maru и японский военный транспорт IJN Kinsu-Maru, после чего направился во Владивосток.

2 мая (19 апреля) 1904 года японцами, при поддержке канонерок IJN Akagi и IJN Chōkai, миноносцев 9-й, 14-й и 16-й миноносных флотилий, была предпринята третья и последняя попытка заблокировать вход в гавань Порт-Артура, на этот раз использовав 10 транспортов (IJN Mikasha-Maru, IJN Sakura-Maru, IJN Totomi-Maru, IJN Otaru-Maru, IJN Sagami-Maru, IJN Aikoku-Maru, IJN Omi-Maru, IJN Asagao-Maru, IJN Iedo-Maru, IJN Kokura-Maru, IJN Fuzan-Maru) В результате им удалось частично перекрыть проход и временно сделать невозможным выход крупных русских кораблей. Это способствовало беспрепятсвенной высадки 2-й японской армии в Маньчжурии.

5 мая (22 апреля) 1904 года 2-я японская армия под командованием генерала Ясукаты Оку, численностью около 38,5 тысяч человек, начала высадку на Ляодунском полуострове, примерно в 100 километрах от Порт-Артура.

12 мая (29 апреля) 1904 года четыре японских миноносца 2-й флотилии адмирала И. Мияко приступили к тралению русских мин в заливе Керр. При выполнении поставленной задачи миноносец №48 подорвался на мине и затонул. В этот же день японские войска окончательно отрезали Порт-Артур от Манчжурии. Началась осада Порт-Артура.

15 мая (2 мая) 1904 года на минном заграждении, выставленном за день до этого минным заградителем «Амур», подорвались и затонули два японских броненосца IJN Yashima и IJN Hatsuse.

Так же в этот день у острова Эллиот произошло столкновение японских крейсеров IJN Kasuga и IJN Yoshino, в котором второй от полученных повреждений затонул. А у юго-восточного берега острова Канглу села на мель авизо IJN Tatsuta.

16 мая (3 мая) 1904 года при проведении десантной операции к юго-востоку от города Инкоу столкнулись две японские канонерские лодки. В результате столкновения затонула лодка IJN Oshima.

17 мая (4 мая) 1904 года на мине подорвался и затонул японский миноносец IJN Akatsuki.

27 мая (14 мая) 1904 года не далеко от города Дальний налетел на камни и был подорван своей командой русский миноносец «Внимательный». В этот же день японское авизо IJN Miyako подорвался на русской мине и затонул в бухте Керр.

12 июня (30 мая) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров вышел в Корейский пролив для нарушения морских коммуникаций Японии.

15 июня (2 июня) 1904 года крейсер «Громобой» потопил два японских транспорта: IJN Idzuma-Maru и IJN Hitachi-Maru, а крейсер «Рюрик» двумя торпедами потопил японский транспорт IJN Sado-Maru. В общей сложности на трех транспортах находилось 2445 японских солдат и офицеров, 320 лошадей и 18 тяжелых 11-дюймовых гаубиц.

23 июня (10 июня) 1904 года Тихоокеанская эскадра контр-адмирала В. Витгофта предприняла первую попытку прорваться во Владивосток. Но при обнаружении японского флота адмирала Х. Того, не вступая в бой, вернулась в Порт-Артур. Ночью того же дня японские миноносцы предприняли безуспешную атаку на русскую эскадру.

28 июня (15 июня) 1904 года в море снова для нарушения морских коммуникаций противника вышел Владивостокский отряд крейсеров адмирала Иессена.

17 июля (4 июля) 1904 года возле острова Скрыплева подорвался и затонул на японском минном поле русский миноносец №208.

18 июля (5 июля) 1904 года подорвался на мине русского минного заградителя «Енисей» в бухте Талиенвань и затонул японский крейсер IJN Kaimon.

20 июля (7 июля) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров через Сангарский пролив вышли в Тихий океан.

22 июля (9 июля) 1904 года отрядом был задержан с контрабандным грузом и отправлен во Владивосток с призовой командой английский пароход Arabia.

23 июля (10 июля) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров подошли ко входу в Токийский залив. Тут был досмотрен и потоплен английский пароход с контрабандным грузом Night Kommander. Также в этот день были потоплены несколько японских шхун и германский пароход Tea, шедший с контрабандным грузом в Японию. А захваченный позднее английский пароход Kalhas, после досмотра, был направлен во Владивосток. Крейсера отряда так же направились в свой порт.

25 июля (12 июля) 1904 года с моря к устью реки Ляохэ подошла эскадра японских миноносцев. Команда русской канонерской лодки «Сивуч», ввиду невозможности прорыва, после высадки на берег, взорвала свой корабль.

7 августа (25 июля) 1904 года японские войска впервые с суши обстреляли Порт-Артур и его гавани. В результате обстрела поврежден броненосец «Цесаревич», легко ранен командующий эскадрой контр-адмирал В. Витгефт. Также получил повреждения броненосец «Ретвизан».

8 августа (26 июля) 1904 года отряд кораблей в составе крейсера «Новик», канонерской лодки «Бобр» и 15 миноносцев участвовал в бухте Тахэ в артобстреле наступающих японских войск, причинив большие потери.

11 августа (29 июля) 1904 года Владивостокский отряд вышел на встрече русской эскадре, которая должна была прорываться из Порт-Артура. Броненосец «Цесаревич», крейсер «Новик», эсминцы «Бесшумный», «Беспощадный» и «Бесстрашный» прибыли в Циндао. Крейсер «Новик», погрузив в бункера 250 тонн угля вышел в море с целью прорваться во Владивосток. В это же день в Чифу китайскими властями был интернирован русский эсминец «Решительный». Так же 11 августа командой был затоплен поврежденный эсминец «Бурный».

12 августа (30 июля) 1904 года в Чифу двумя японскими миноносцами был захвачен ранее интернированный эсминец «Решительный».

13 августа (31 июля) 1904 года в Шанхае был интернирован и разоружен поврежденный русский крейсер «Аскольд».

14 августа (1 августа) 1904 год в Корейском проливе четыре японских крейсера (IJN Izumo, IJN Tokiwa, IJN Azuma и IJN Iwate) перехватили идущих на встречу Первой Тихоокеанской эскадре три русских крейсера («Россия», «Рюрик» и «Громобой»). Между ними произошел бой, который вошел в историю под названием Бой в Корейском проливе. В результате сражения был потоплен «Рюрик», а других два русских крейсера с повреждениями вернулись во Владивосток.

15 августа (2 августа) 1904 года в Циндао немецкие власти интернировали русский броненосец «Цесаревич».

16 августа (3 августа) 1904 года во Владивосток вернулись поврежденные крейсера «Громобой» и «Россия». В Порт-Артуре было отклонено предложение японского генерала М. Ноги о сдачи крепости. В тот же день в Тихом океане русским крейсером «Новик» был остановлен и досмотрен английский пароход Seltic.

20 августа (7 августа) 1904 года у острова Сахалин произошел бой между русским крейсером «Новик» и японскими IJN Tsushima и IJN Chitose. В результате боя «Новик» и IJN Tsushima получили серьезные повреждения. Ввиду невозможности ремонта и опасности захвата корабля противником, командир «Новика» М. Шульц принял решение затопить корабль.

24 августа (11 августа) 1904 года в Сайгоне французскими властями интернирован русский крейсер «Диана».

7 сентября (25 августа) 1904 года из Санкт-Петербурга во Владивосток по железной дороге была отправлена подводная лодка «Форель».

1 октября (18 сентября) 1904 года подорвалась на русской мине и затонула недалеко от острова Айрон японская канонерская лодка IJN Heiyen.

15 октября (2 октября) 1904 года из Либавы вышла на Дальний Восток 2-я Тихоокеанская эскадра адмирала З. Рожественского.

3 ноября (21 октября) подорвался на мине выставленной российским эсминцем «Скорый» и затонул в рядом с мысом Лунь-Вань-Тань японский эсминец IJN Hayatori.

5 ноября (23 октября) 1904 года на внутреннем рейде Порт-Артура после попадания японским снарядом сдетонировал боезапас русского броненосца «Полтава». В результате этого корабль затонул.

6 ноября (24 октября) 1904 года наскочила в тумане на скалу и затонула под Порт-Артуром японская канонерская лодка IJN Atago.

28 ноября (15 ноября) 1904 года из Санкт-Петербурга во Владивосток по железной дороге была отправлена подводная лодка «Дельфин».

7 декабря (24 ноября) 1904 года, из-за невозможности ремонта после полученных повреждений от японского артобстрела, был затоплен экипажем броненосец «Пересвет» в западном бассейне гавани Порт-Артура.

9 декабря (26 ноября) 1904 года японская тяжелая артиллерия потопила крейсер «Баян», минный заградитель «Амур» и канонерскую лодку «Гиляк».

25 декабря (12 декабря) 1904 года IJN Takasago в ходе патрулирования подорвался на мине, выставленной российским эсминцем «Сердитый», и затонул в Желтом море между Порт-Артуром и Чифу.

26 декабря (13 декабря) 1904 года на рейде Порт-Артура огнем японской артиллерии была потоплена канонерская лодка «Бобр».

31 декабря (18 декабря) 1904 года во Владивосток из Санкт-Петербурга по железной дороге прибыли первые четыре подводные лодки типа «Касатка».

1 января 1905 года (19 декабря 1904 года) в Порт-Артуре по приказу командования экипажем были взорваны полузатопленные на внутреннем рейде броненосцы «Полтава» и «Пересвет» и на внешнем рейде был затоплен броненосец «Севастополь».

2 января 1905 года (20 декабря 1904 года) командующий обороной Порт-Артура, генерал А. Стессель, отдал приказ о сдаче крепости. Завершена осада Порт-Артура.

В этот же день, перед сдачей крепости, были затоплены клиперы «Джигит» и «Разбойник». 1-я Тихоокеанская эскадра была полностью уничтожена.

5 января 1905 года (23 декабря 1904 года) прибыла из Санкт-Петербурга во Владивосток по железной дороге подводная лодка «Дельфин».

14 января (1 января) 1905 года по приказу командира Владивостокского порта из подводных лодок «Форель», «Сом», «Дельфин», «Касатка», «Налим», «Скат» и «Фельдмаршал граф Шереметев» сформирован «отдельный отряд миноносцев» и зачислен во Владивостокский отряд крейсеров. Начальником отряда был назначен командир подводной лодки «Касатка» лейтенант А. Плотто.

22 февраля (9 февраля) 1905 года к Владивостоку подошел отряд японских кораблей. Но Японцы без открытия огня отошли обратно.

Так же в феврале 1905 года из Либавы на Дальний Восток вышел 1-й отряд 3-й Тихоокеанской эскадры контр-адмирала Н. Небогатова. В состав отряда входили: эскадренный броненосец «Император Николай I», броненосный крейсер «Адмирал Нахимов» и броненосцы «Генерал-адмирал Апраксин», «Адмирал Ушаков» и «Адмирал Сенявин».

20 марта (7 марта) 1905 года 2-я Тихоокеанская эскадра адмирала З. Рожественского прошла Малакский пролив и вошла в Тихий Океан.

26 марта (13 марта) 1905 года из Владивостока на боевую позицию к острову Аскольд вышла подводная лодка «Дельфин».

29 марта (16 марта) 1905 года вернулась во Владивосток из боевого дежурства у острова Аскольд подводная лодка «Дельфин».

11 апреля (29 марта) 1905 года во Владивосток были доставлены торпеды к русским подводным лодкам.

13 апреля (31 марта) 1905 года 2-й Тихоокеанская эскадры адмирала З. Рожественского прибыла в бухте Камрань в Индокитае.

29 апреля (16 апреля) 1905 года во Владивосток вернулась подводная лодка «Касатка».

7 мая (24 апреля) 1905 года из Владивостока вышли для нарушения морских коммуникаций противника крейсера «Россия» и «Громобой».

9 мая (26 апреля) 1905 года в бухте Камрань соединились 1-й отряд 3-й Тихоокеанской эскадры контр-адмирала Н. Небогатова и 2-я Тихоокеанская эскадра вице-адмирала З. Рожественского.

11 мая (28 апреля) 1905 года во Владивосток вернулись крейсера «Россия» и «Громобой». За время рейда ими было потоплено четыре японских транспортных корабля.

14 мая (1 мая) 1905 года русская 2-я Тихоокеанская эскадра адмирала З. Рожественского вышла во Владивосток из Индокитая.

18 мая (5 мая) 1905 года во Владивостоке у причальной стенке от взрыва паров бензина затонула подводная лодка «Дельфин».

24 мая (11 мая) 1905 года у острова Русский на японской мине подорвался и получил повреждения русский крейсер «Громобой».

27 мая (14 мая) 1905 года в Японском море у острова Цусима произошло сражение 2-ой Тихоокеанской эскадра адмирала З. Рожественского (11 броненосцев, 9 крейсеров, 9 эсминцев, 1 вспомогательный крейсер) с японским флотом адмирала Х. Того (4 броненосца, 24 крейсера, 21 эсминец, 42 миноносца, 24 вспомогательных крейсера). Это сражение вошло в историю как Цусимское сражение. В результате этого боя русская эскадра была на голову разгромлена.

29 мая (16 мая) 1905 года в Японском море у острова Дажелет своей командой затоплен броненосец «Дмитрий Донской».

3 июня (21 мая) 1905 года на Филиппинах в Маниле американские власти интернировали русский крейсер «Жемчуг».

9 июня (27 мая) 1905 года на Филиппинах в Маниле был интернирован американскими властями русский крейсер «Аврора».

29 июня (16 июня) 1905 года в Порт-Артуре японскими спасателями поднят со дна русский броненосец «Пересвет».

7 июля (24 июня) 1905 года японские войска начали Сахалинскую десантную операцию по высадке десанта численностью 14 тысяч человек. В то время как русские войска насчитывали на острове всего 7,2 тысячи человек.

8 июля (25 июля) 1905 года в Порт-Артуре японскими спасателями поднят затопленный русский броненосец «Полтава».

29 июля (16 июля) 1905 года завершилась японская Сахалинская десантная операция капитуляцией русских войск.

14 августа (1 августа) 1905 года в Татарском проливе подводной лодкой «Кета» проведена безрезультатная атака на два японских миноносца.

22 августа (9 августа) 1905 года в Портсмуте начались переговоры между Японией и Россией при посредничестве США.

5 сентября (23 августа) в США в Портсмуте между Японской Империей и Российской Империей был подписан мирный договор. Согласно договору Япония получила Ляодунский полуостров, часть КВЖД от Порт-Артура до города Чанчунь и Южный Сахалин, Россия признала преобладающие интересы Японии в Корее и согласилась на заключение русско-японской рыболовной конвенции. Россия и Япония обязались вывести свои войска из Манчжурии. Требование Японии о репарациях было отклонено.

Источник