лом акб что это такое

Какие аккумуляторы принимают на металлолом?

Аккумулятор – портативный источник электроэнергии, чья работа основана на взаимодействии отдельных химических элементов. Существует огромное разнообразие батарей, отличающихся по материалу изготовления. Можно встретить никель-кадмиевые, литий-ионные, металлогидридные и другие виды АКБ, но чаще всего в качестве базовых аккумуляторов используют свинцовые.

Внутри стандартной 60-амперной батареи находится более 10 кг свинца и его соединений. Этот металл крайне токсичен, способен нанести вред здоровью и окружающей среде в целом. Поэтому по окончанию срока полезного использования старые аккумуляторы рекомендуется сдавать в специализированные пункты приема как ценный металлолом. В Москве и Московской области дорого сдать АКБ на лом предлагает компания «ПАК». У нас широкая сеть приемных площадок, политика мгновенной оплаты и конкурентные цены на все категории аккумуляторного лома.

Ценность старых автомобильных аккумуляторов

Запуск двигателя в автомобиле обеспечивает аккумулятор. Максимальная энергоемкость и способность отдавать большой ток за ограниченное время поспособствовало тому, что в основе большинства авто батарей лежат свинцовые электроды. Но для изготовления этот металл используют не в чистом виде, а с добавками. В зависимости от последних все АКБ делятся на:

Любой отработанный автомобильный АКБ лучше сдать на лом, нежели выбросить на свалку. Так на нем удастся хорошо заработать, потратив прибыль на покупку новой батареи. Стоимость таких АКБ определяется их номинальной емкостью.

Почему важно сдавать все свинцовые аккумуляторы?

Свинцовые АКБ используются не только в качестве стартерных. Ввиду высокой эффективности и простоты конструкции их стали применять и в других направлениях:

Срок эксплуатации батарей ограничен, определяется набором базовых характеристик конкретной модели, а также режимом эксплуатации, температуры и других факторов. Изношенный, сломанный или просто старый свинцовый аккумулятор (любого типа) правильнее сдавать на переработку. Даже за портативный источник питания удастся выручить реальные деньги, при этом сделав вклад в защиту окружающей среды.

Что насчет гелевых батарей?

Гелевый аккумулятор Б/У должен подвергаться утилизации также, как и другие типы батарей. В его основе тоже находятся свинцовые электроды и электролит. Вся разница кроется в состоянии последнего – в гелевых АКБ он не жидкий, а гелеобразный.

Гелевые аккумуляторы не боятся наклонов, вибрации и переразряда. Этот набор качеств при условии соблюдения правил безопасной эксплуатации обеспечивает средний срок использовании батареи около 8-10 лет. Изношенные АКБ с гелевым электролитом недопустимо выбрасывать или вскрывать. Их, наравне с другими свинцовыми батареями, нужно сдавать на переработку.

Вторая жизнь аккумуляторов от ИБП

Источники бесперебойного питания необходимы для защиты ПК, бытовой техники, специального оборудования и серверных от поломок, которые могут возникнуть в результате перепада напряжения в сети. Свои функции ИБП способны выполнять благодаря наличию встроенного аккумулятора. Последний имеет ограниченный ресурс, который редко превышает 5 лет. По истечению срока изношенную батарею нужно заменить, а старую сдать в пункт скупки компании «ПАК».

Приемка аккумуляторов от бесперебойников позволяет избавиться от источника токсичной опасности с личной финансовой выгодой. Мы гарантируем, что батарея от ИБП пройдет утилизацию с соблюдением техники безопасности, а весь полученный свинец будет вторично использован в производстве.

Сколько можно заработать на тяговых аккумуляторах?

Тяговые АКБ на скупке оцениваются дороже остальных типов подобного лома, что объясняется их большим весом. Такие батареи используются для обеспечения беспрерывной работы сложного оборудования. Тяговый АКБ на лом можно найти в конструкции погрузочной, складской и промышленной техники. Также источники питания подобного типа могут отвечать за работоспособность грузовиков и электромоторных лодок.

Тяговые АКБ делятся на 2 группы:

И те, и другие содержат свинцовые пластины, на которых можно заработать. Уровень дохода за сдачу зависит от количества металла в составе АКБ. Чем тяжелее устройство, тем выше прибыль. Средняя цена 1 кг лома тяговых батарей составляет 53 руб.

Прием свинцовосодержащих АКБ по высоким ценам

Наша компания готова дорого выкупить батареи, содержащие свинец, независимо от их состояния. Прием ведется стационарными площадками в Москве и области, а также мобильными пунктами на выезде. За сдачу оптовых партий предусмотрены наценки.

Пообщаться с менеджером по вопросам относительно процесса сдачи и утилизации аккумуляторов, а также заказать бесплатную оценку партии можно по контактному номеру, указанному на сайте.

Источник

«Очень часто продавцы занижают реальную стоимость АКБ». Куда сдать отработанный аккумулятор и сколько на этом можно заработать?

Продолжая выпускать материалы по аккумуляторной тематике, мы не могли не затронуть такую актуальную проблему, как сдача отработанных АКБ. Не все автолюбители знают, что этот процесс имеет свои тонкости, определенный свод правил, а за сдачу «бэушки» можно получить неплохую сумму.

Ответить на все вопросы нам согласились эксперты из уже знакомой читателям «Первой аккумуляторной компании» (оптовая и розничная торговая сеть 1AK-GROUP).

— Почему необходимо сдавать отработанные аккумуляторы?

— Все использованные аккумуляторы подлежат утилизации и последующему восстановлению свинца для использования при производстве новых аккумуляторов. Извлеченный из вторсырья свинец составляет более половины произведенного во всем мире металла. Переработка свинцовых отходов с получением вторичного свинца диктуется экологической необходимостью утилизации отработанных аккумуляторов и экономической эффективностью даже для стран богатыми природными ресурсами.

— Много ли в Беларуси организаций, занимающихся приемом отработанных АКБ?

— В Республики Беларусь вопрос сбора отработанных аккумуляторных батарей регламентируется Указом Президента Республики Беларусь №179 «О мерах по усилению борьбы с хищением драгоценных, черных и цветных металлов, их лома и отходов, драгоценных камней”, этот вид деятельности является лицензируемым. Осуществлять сбор отработанных аккумуляторных батарей имеют право только организации с соответствующим разрешением.

По 179-му указу основными организациями по сбору лома и отходов металлов являются:

— Какие аккумуляторы можно сдать в зачет нового?

— В соответствии с лицензионными требованиями в пункт приема металлолома можно сдать отработанные свинцовые аккумуляторные батареи с электролитом.

— Можно ли получить за это какие-то деньги? Как происходит процесс сдачи отработанного аккумулятора?

— Согласно тому же президентскому указу отработанные аккумуляторы должны сдаваться в специализированные пункты, находясь при этом на поддонах, ни в коем случае не на земле.

В настоящее время при сдаче отработанных АКБ в зависимости от веса на руки можно получить ориентировочно от 15 до 60 рублей за одну батарею.

В соответствии с действующим законодательством отработанные аккумуляторы принимаются от населения по весу нетто, за вычетом засора по прейскурантной цене. Массу нетто определяют как разность между массой брутто и засоренностью (корпус АКБ, электролит, изоляция и др. материалы). Прейскурантная цена на лом аккумуляторных батарей формируется Министерством промышленности Республики Беларусь ежемесячно.

Процесс сдачи отработанных аккумуляторов следующий:

— Как давно на рынке аккумуляторов появилась такая услуга, как Trade-in?

— При сдаче отработанных АКБ в соответствии с действующим законодательством услуга Trade-in не предусмотрена.

Что подразумевается под так называемым Trade-in? Человек сначала приходит со своим отработанным аккумулятором в специализированный и лицензируемый пункт приемки и продажи новых АКБ, взвешивает его, получает за это деньги. Потом, как правило, клиент выбирает себе новую АКБ, по желанию используя ту сумму, которую он получил за сдачу лома.

Что делается в пунктах, которые работают по-черному? Всех этих процедур, которые проходят перед выбором нового аккумулятора, у вас не будет. Вам просто называется какая-то сумма, так сказать, на глазок. Так делать категорически запрещено. Ориентировочную стоимость за батарею назвать, конечно же, можно. Однако отработанные аккумуляторы сдаются только по весу, при этом оформление ведомости обязательно.

Здесь стоит повториться, что стоимость отработанной АКБ складывается следующим образом: вес батареи умножается на фиксированную стоимость за 1 килограмм, минус засоренность. Прейскурант должен находиться на видном месте.

Вспоминая о «некоторых вопросах», которые возникли у меня во время предыдущего похода на авторынок «Малиновка», нельзя не отметить тот факт, что далеко не все продавцы, рассчитывая сделать вам скидку на новую батарею при сдаче «бэушной», предлагают сделать это официально. Только 2 продавца из 8-ми предложили мне сдать старую АКБ, перед этим взвесив ее и внеся все необходимые сведения в специальную ведомость. Как правило, в торговых точках озвучивали минимальную скидку в размере 15 рублей на новый аккумулятор, в то время как при сдаче батареи путем взвешивания можно получить значительно больше.

Стоит обратить внимание и на то, что при сдаче аккумулятора неофициальным способом в чеке могут выбить сумму уже с учетом этой скидки. Получается, что в случае неисправности аккумулятора вам вернут деньги без учета стоимости вашего отработанного аккумулятора.

Как показывает практика, даже такое простое действие, как сдача отработанной батареи в специализированный пункт, таит в себе множество нюансов.

О том, с чем еще можно столкнуться при использовании АКБ, и о других полезных вещах, связанных с аккумуляторными батареями, читайте в наших следующих материалах.

Источник

Какие аккумуляторы принимают

заявка на вывоз
металлолома

Самоходная техника и стационарное оборудование часто используют в качестве источника питания электроэнергией аккумуляторные батареи. Старые АКБ нельзя выбрасывать, поскольку в них содержатся вредные и токсичные вещества. При этом наличие цветных металлов в конструкции делает их дорогим вторсырьем. Наша компания предлагает сдать аккумулятор от ИБП в Москве на выгодных условиях. Мы также принимаем другие типы АКБ, предоставляя услуги погрузки и вывоза (при наличии свыше 350 кг услуга бесплатная).

В каких отраслях используются аккумуляторы от ИБП?

Источники бесперебойного питания устанавливаются на предприятиях и в коммерческих организациях. Для такого оборудования аккумуляторные батареи изготавливаются на кислотно-свинцовой основе. Они имеют сходство с автомобильными АКБ. Основная отрасль эксплуатации – серверное оборудование. Также они применяются в следующих направлениях:

Удобный принцип работы и длительное сохранение заряда позволяют применять свинцово-кислотные АКБ с автономным оборудованием.

Почему необходимо сдавать аккумуляторы?

Изделия со временем теряют эксплуатационные свойства и характеристики. Свинец является токсичным металлом, выделяющим едкие пары. Он вреден для организма и окружающей среды. Электролит, выступающий кислотой, более опасен. Помимо токсичности, кислотные жидкости разъедают материалы. Сдача аккумуляторов позволяет исключить риски для сотрудников организации и заработать на продаже лома.

Где выгодно сдать АКБ?

Компания «Сдайметалл» осуществляет скупку отработанных аккумуляторов. Цена лома составляет порядка 40-63 рублей за кг. Батареи от ИБП и автомобилей дороже, по причине их ценности на вторичном рынке. Стоимость также варьируется с учетом:

Перед приемом, сотрудник компании проводит оценку в пользу клиента. Мы сразу выплачиваем денежные средства удобными для клиента способами. Чтобы узнать, как получить максимальную прибыль со сдачи аккумуляторного лома, звоните нам по телефону.

Телефон пункта приема
+7 (499) 112-39-12

Адрес пункта приема
Алтуфьевское шоссе 53 стр 28

Вывоз нашим транспортом
от 300кг

Сдать автомобильные АКБ

Вывоз нашим транспортом
от 300кг

Сдать Эбонитовые АКБ

Вывоз нашим транспортом
от 300кг

Сдать Тяговые АКБ (с погрузчиков)

Вывоз нашим транспортом
от 300кг

Стоимость цветного лома		от 100 кг	от 500 кг	от 1т

Оплата производится на месте сразу

– Цена на прием Б/У аккумуляторов указана при объеме от 500 кг
– Если у вас больше 500кг, то цена за тонну будет выше

Расчет цены лома б/у аккумуляторов

РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧЕСТЬ ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ:

Информация на данном интернет-сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
Для того чтобы узнать актуальные цены и условия позвоните по номеру телефона указанному в контактах.

Источник

Как сдать аккумуляторы на металлолом дороже

Быстрый переход

Сейчас старые аккумуляторы принимают во многих автомагазинах. Сдаешь старый – получаешь скидку при покупке нового. Но ни один магазин не будет работать себе в убыток, а это значит, что с собранных старых АКБ они получают прибыль. Так почему бы не последовать их примеру? Разберемся, как сдать аккумулятор в утиль и получить больше денег?

Переработка старых аккумуляторов

Переработка вторсырья – один из ключевых моментов заботы о сохранении нашей планеты. Все, что может быть использовано вторично, нужно сдавать на переработку, пока человечество не задохнулось в горах мусора, им же и произведённого. Переработка старых аккумуляторов выгодна и с экологической, и с экономической точки зрения.

Почему отработанные аккумуляторы нельзя хранить

После замены аккумулятора в автомобиле некоторые автомобилисты оставляют храниться отработавшую батарею в гараже или, что еще хуже – на балконе или в кладовке. Такое решение небезопасно!

Внутри аккумулятора находится электролит, при его испарении в воздухе накапливаются вредные пары, вдыхание которых может нанести вред здоровью. При неаккуратном обращении электролит может пролиться. А это едкая жидкость, которая разрушает различные материалы и может спровоцировать появление ожогов на коже.

Свинцовосодержащие АКБ – это отходы второго класса опасности. Помимо раствора серной кислоты (электролита), в составе батареи имеются свинец, сурьма и другие вредные вещества. Пластиковый корпус – это тоже источник опасности. Он не токсичен, но пластик очень долго разлагается, поэтому его лучше пустить в переработку, а не просто вывезти на свалку.

Ценность АКБ как вторсырья для переработки

АКБ – это источник ценного сырья, которое пускают на переработку и используют вторично. При переработке АКБ получают:

Общая схема технологии переработки АКБ:

Таким образом, переработке подвергаются все части отработавшего аккумулятора. Поэтому заниматься сбором АКБ для утилизации выгодно, особенно, если знать, как дорого сдать б/у аккумулятор.

Какие аккумуляторы можно сдать на переработку

Аккумуляторы применяются не только для запуска автомобилей. Батареи используются в качестве бесперебойного источника питания для компьютерной и бытовой техники, а также для обеспечения непрерывной работы серверов и защиты оборудования от скачков напряжения. Прежде чем ответить на вопрос, как дороже сдать аккумулятор в утиль, нужно разобраться, какие именно батареи принимают для утилизации.

Классификация батарей производится по типу активного вещества, принимающего участие в химической реакции. Самый распространенный тип – свинцово-кислотные, в них в качестве токопроводящей жидкости применяется раствор серной кислоты.

Автомобильные аккумуляторы

По данным статистики, в эксплуатации находится около 3 млн. единиц автомобилей, и на каждом из них установлен аккумулятор, средний срок службы которого – 5 лет. То есть, ежегодно выходят из строя сотни тысяч аккумуляторов, которые необходимо утилизировать.

На автомобили, чаще всего, устанавливают свинцово-кислотные аккумуляторы разной ёмкости. Намного реже встречаются щелочные, в них в качестве электролита используется раствор щелочи.

На новых автомобилях устанавливают кальциевые аккумуляторы, они практически не выкипают и не требуют регулярного обслуживания.

АКБ от ИБП

Источники бесперебойного питания (ИБП) используются для защиты оборудования от отключения, если возникнет аварийная ситуация или произойдет плановое разъединение линий электропередач.

ИПБ устанавливают для электрокотлов, насосов подачи воды и откачки сточных вод, компьютерного оборудования и пр.

Для ИПБ устанавливают как кислотно-свинцовые, так и другие разновидности АКБ. В частности, это могут быть никелево-кадмиевые, никелево-металлогидридные, литиево-ионные.

Тяговые аккумуляторы

Это особый вид аккумуляторов, предназначенных для отдачи энергии в течение длительного времени, не обладающих при этом высоким пусковым током. Такие батареи не имеют существенных отличий по конструкции от обычных автомобильных АКБ. Но у них более толстые пластины из свинца с примесью иных металлов. Соответственно, и корпус более толстый. Вес такого АКБ около 100 кг, поэтому сдавать его на вторсырье выгодно. Единственный минус – нужно иметь возможность доставить тяжелую вещь в пункт приема.

Гелевые АКБ

Этот тип АКБ мало отличается по конструкции от обычного кислотно-щелочного. Единственное отличие в том, что вместо жидкого электролита используется гелевый, а точнее – загущенный силикагелем.

Преимущество этого вида в том, что гелевый электролит практически не испаряется, он не прольется, если корпус получит повреждение или будет перевернут. Гелевые АКБ пригодны для использования в помещениях, поэтому их часто используют для бытовых ИБП.

Аккумуляторы ТНЖ

ТНЖ – это тяговые железо-никелевые аккумуляторы. Эти батареи были изобретены более 100 лет назад, отличаются устойчивостью к перепадам температур, выдерживают большие нагрузки. Их основная сфера применения – железнодорожный транспорт, системы аварийного питания предприятий горнодобывающей, строительной и складской отраслей промышленности. Батареи ТНЖ могу быть установлены на городской общественный транспорт (трамваи, троллейбусы). Этот вид аккумуляторов имеет существенный вес, их выгодно сдавать на вторсырье.

Эбонитовые АКБ

Отличие этого вида АБ – в корпусе. Это батареи старого образца, для изготовления корпуса использован не полимерный материал, а эбонит. В таких АКБ в составе пластин, помимо цинка, есть медь и литий. Принимают эбонитовые батареи по той же цене, что и модели в полимерном корпусе.

Как правильно сдать аккумуляторы на металлолом

Как сдать аккумулятор в металлолом? Существует два варианта решения проблемы:

Как сдать АКБ дороже? Если хотите выручить больше денег, выбирайте третий пункт, так как и магазин, и перекупщик – это посредники, то есть часть прибыли они забирают себе. Если не хотите делиться, то обращайтесь в пункт приема вторсырья самостоятельно. Это особенно выгодно, если сдавать планируется несколько аккумуляторов.

Сдать отработанные АКБ в сертифицированный пункт приема могут не только физические, но и юридические лица. Им будут выданы необходимые отчетные документы, а деньги могут быть выданы наличными или перечислены на расчетный счет.

Источник