лопнул бачок омывателя чем заклеить
Ремонт бачка омывателя или цианоакрилат с содой – «убойная» штука
По зиме замечал, что как то очень быстро незамерзайка расходуется, но ладно – списал на показалось.
Летом, собираясь выезжать на природу, залил под пробку омыватель и минут через 15 обнаружил под машиной лужу. Спустя неделю решил вернуться к вопросу протекающего бачка омывателя. Снял фару, вновь залил бачек под завязку, и о чудо, нигде не капает, под крылом сухо… но мы знаем, что чудес не бывает. Как только фара была установлена – из крыла закапало. Но времени ковыряться дальше не было, так как моему женскому полу приспичило на шопинг и решение вопроса причины протечки, ушел на потом.
Потом наступил, с наступлением заморозков и необходимостью заливки незамерзайки, которую совсем не хотелось выливать мимо.
Снятие бачка дело малоприятное. При снятии бачка предварительно снимите с его дренажного отверстия Г-образную трубку и особенно берегите штуцера на насосах.
Для снятия бачка нужно снять фару. Отсоединить от бачка шланги и отключить разъёмы от электро насосов. Разъёмы имеют фиксаторы по направлению в обратную, от движения строну.
Далее, из под крыла отворачивается 1 гайка на 10 и из подкапотного пространства еще 4 гайки, плюс 1 гайка хомута заливной горловины.
1 гайка находится в аккурат за АКБ, поэтому его крепление тоже можно снять.
В итоге, с помощью непереводимых афоризмов, бачок был извлечен для определения причины протечки и решения вопроса заказа нового, приобретения б/у с разборки или ремонта своего.
Осмотр совсем не удивил – кронштейн прорезал бачок.
Сам бачок старого образца, с примастыренной к нему металлическим кронштейном, непонятно для чего нужным (наверное что бы дырявить бачок), помимо наличия шпилек к которым прикручивается заливная горловина.
На новых бачках, этого кронштейна уже нет. Видать в Корее тоже есть специалисты, которые тоже легких путей не ищут.
Ценник нового бачка совсем не обрадовал.
Хотел потом доехать до разбора и взять Б/У в сборе, но решил попробовать использовать совет maize и заклеить разрыв с помощью цианоакрилата и соды.
Для этого необходимы цианокрилат и Гидрокарбонат натрия 🙂
Далее нанес на всю длину трещины суперклей и присыпал его содой. Полимеризация произошла моментально, смесь затвердевает полностью через 3-5 секунд. В два слоя суперклея и соды «Заплатка» получилась очень прочная и заполнила всю направляющую «ненужного» кронштейна образовав акрилоподобный наполненный пластик.
Установка бачка заняла меньше времени, чем демонтаж на 2 гайки, так как кронштейн был выкинут – за ненадобностью. Заливная горловина плотно вставляется уплотнительное кольцо бачка и держится в нем, так что ей достаточно хомута крепления. При снятии бачка шланги не помечал, потом «методом тыка» нашел корректное подключение насосов (белая клемма – front, черная –rear кажется так).
В общем, неделю откатался – уровень в бачке не уходит, думаю бачок омывателя еще послужит, а данный рецепт возьму на заметку.
Всем удачи и ровных дорог
Как заклеить или заменить ёмкость омывателя автомобиля
Любой современный автомобиль, отечественного или импортного производства, оснащён омывательной системой, с помощью которой происходит очистка лобового стекла. В число конструкционных элементов системы входит бачок стеклоомывателя. В зависимости от времени года резервуар может наполняться обычной или незамерзающей жидкостью. Опытные автомобилисты рекомендуют переходить на зимнее средство, не дожидаясь наступления первых морозов. Если вода в агрегате замёрзнет, это может привести к различным поломкам, поскольку при замерзании вода расширяется.
Конструктивные особенности
Система очистки и омывания окон автомобиля всегда должна быть исправной, от неё во многом зависит безопасность движения. Главным её узлом является специальный резервуар, от его исправности будет зависеть эффективность всей системы. Объём, размер и форма сосуда будет зависеть от марки и модели транспортного средства. В среднем изделие способно вместить от 2,5 до 4 литров воды. Объем может быть увеличен, если предполагается обслуживание других компонентов, например, заднего стекла или оптических элементов.
Бачок стеклоомывателя с двумя горловинами
Конструкционные характеристики емкости могут зависеть от его вида. Большинство агрегатов можно разделить на две основные категории: универсального типа и конструкции, применяемые для конкретной марки и модели транспортного средства.
Изделие обычно имеет прямоугольную форму, с одной из сторон может располагаться один или несколько электрических двигателей, также должно быть предусмотрено отверстие для датчика контроля уровня воды в резервуаре. Сосуд изготавливается из белого пластика, благодаря чему владелец авто самостоятельно способен определить количество оставшейся незамерзайки.
Где расположена конструкция
Ёмкость стеклоочистителя расположен в моторном отсеке, но автовладелец имеет доступ к его горловине и крышке, поэтому в любой момент можно осуществить заливку стеклоомывателя.
Местонахождение бачка омывателя Лада Гранта
Визуально осмотреть целостность системы не представляется возможным. Для этого необходимо заехать на автосервис или самостоятельно выполнить разбор конструкции, расположенной под бампером или со стороны нижней части моторного отсека. В некоторых случаях может возникнуть необходимость произвести демонтаж колеса. Точное расположение изделия будет зависеть от внутренней компоновки узлов силового агрегата.
Частые неисправности агрегата
Ёмкость для незамерзающей жидкости не нуждается в обслуживании во время эксплуатации авто, но могут возникнуть неисправности, требующие ремонта или полную замену изделия. Обращаться к специалистам автосервиса необходимо в следующих ситуациях:
При авариях, вибрациях или механическом воздействии конструкция может полностью разрушиться. Если бачок омывателя лопнул, может потребоваться его полная замена. Все виды неисправностей делятся на две основные категории: механические и электрические дефекты. Первые встречаются гораздо чаще, и, как показывает практика, виноваты чаще всего сами автовладельцы. Важно всегда следить за уровнем жидкости и вовремя переходить на зимнее средство.
Важный совет! Не рекомендуется использовать обычную воду из-под крана, она содержит большое количество примесей, способных привести к загрязнению форсунок омывателя.
Причины электрического характера встречаются реже, к наиболее распространённым можно отнести выход из строя предохранителя и неисправность электрического насоса.
Ремонт трещины
Опытные автолюбители начинают использовать незамерзающее средство ещё до наступления холодов, но морозы могут ударить неожиданно, поэтому от замерзания воды в бачке никто не застрахован. Жидкость, образующаяся в лёд, начинает расширяться и это может привести к повреждению резервуара. Выбирая, чем заклеить бачок для охлаждающей жидкости, владельцы авто часто допускают нелепые ошибки. Нет смысла использовать для ремонта универсальный клей, изделие изготовлено из полиэтилена, а данный материал относится к разряду трудносклеиваемых. Существует несколько эффективных способов, с помощью которых можно отремонтировать бачок омывателя своими руками:
Клеевой и бесклеевой способ одинаково эффективны, если чётко следовать инструкции как заклеить треснувший бачок омывателя. Если автолюбитель решил использовать двухкомпонентный клей, ремонтный процесс должен выглядеть следующим образом:
Обратите внимание! В процессе взаимодействия клея и гранулата происходит реакция, в результате которой выделяется тепло и пар, поэтому необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности.
Для устранения трещин необходимо выполнить демонтаж резервуара, но многие автомобилисты не знают, как снимается бачок омывателя. В первую очередь стоит обратить на вид крепления, в зависимости от которого подбирается необходимый инструмент. Обычно используется плоская отвёртка или ключ размером на 10 или 13. К бесклеевым способам ремонта ёмкости относится пайка. В этом случае рекомендуется придерживаться следующих инструкций:
Независимо от выбранного метода, ремонт изделия необходимо проводить в специально оборудованном или хорошо проветриваемом помещении.
Замена агрегата
Резервуар для омывающей жидкости может полностью выйти из строя. Если ремонт выполнять нецелесообразно или не представляется возможным, потребуется замена бачка омывателя. Первым делом стоит найти место его расположения. Неопытные автомобилисты нередко путают данный агрегат с ёмкостью для тормозной жидкости или антифриза. В автомобилях ВАЗ изделие обычно находится под капотом с правой или левой стороны. В иномарках первым делом резервуар рекомендуется искать под передним бампером. Снятие ёмкости для незамерзайки выглядит примерно следующим образом:
Во время снятия ёмкости потребуется преодолеть определённое усилие, поскольку его созданию способствуют специальные уплотнительные втулки. После снятия резервуара необходимо открутить пробку и достать датчик. Если вы не знаете, как поменять бачок омывателя на автомобиле или не уверены в своих силах, лучше доверить это дело опытному специалисту.
Если у вас есть опыт ремонта или замены ёмкости для незамерзающей жидкости, расскажите, какие средства вы использовали и с какими трудностями столкнулись вовремя рабочего процесса.
Лопнул бачок омывателя чем заклеить
А то 80 руб. на новый жалко 
А то 80 руб. на новый жалко
какие же люди жадные готова за рубль в церкви п. купи навый и не задавай глупых вопросов.
1. Незнакомым людям не хамить (поверь мне, не дорос ещё. )
2. Если нечего сказать, лучше промолчать (умнее покажешся)
А размреность глупости вопроса, позволь мне определять самому.
купи новый. я клеил несколько раз многими средствами. все равно отваливается, купил новый, но он тож уже скоро кончится.
у друга на реэкспорте он хомутом крепиться, типа как расширительный, все не соберусть так же сделать.
Вы еще не поняли парень хочет изобрести «ВЕЛОСИПЕД». скупой платит дважды.
Спасибо всем ответившим, кроме megawolt конечно. Кстати, уважаемый, «миллион вольт» по английски пишется как «megavolt». В школу не опаздываешь?
Заклеил трещину «Эпоксититаном» (та же «эпоксидная смола»), армировал кусочком х/б тряпки. Всё получилось великолепно!
Все равно отвалится, там место сильно нагруженное. Дело в том что к полиэтилену практически ничего не прилипает его только варить тем же материалом. У меня бачки лопались раза 3-4 наврено. Пару раз заваривал их паяльником, немного продержится. Один раз новый лопнул практически через пару недель после покупки. Если его доверху залить водой он становится тяжелый и его на кочках трясет очень хорошо, вот и лопается. Может поможет подложить под него чего нить помягче, чтобы на крепление нагрузка пришлась поменьше.
Но новый купить всеже придется рано или поздно.
Согласен, к сожалению. Ну да посмотрим на сколько хватит. В принципе мысль хорошая подложить под него что-нибудь. Попробую типа мягкой пористой резины на дальний от крыла край бачка. Тогда верхняя часть в районе кронштейна крепления должна разгрузиться.
Как заклеить бачок омывателя автомобиля
Однако нередко зима наступает неожиданно, и вода в бачке стеклоомывателя замерзает. Это чревато серьезными неприятностями, поскольку при расширении (образовании льда) жидкость может повредить не только шланги, но и сам резервуар.
К сожалению, с помощью обычного универсального клея отремонтировать бачок стеклоомывателя не получится. Проблема в том, что для его изготовления производители используют самый эластичный виды пластика — полиэтилен.
Этот материал относится к разряду трудносклеиваемых, не случайно именно из него делают тюбики и флаконы для многих видов клея. Но как быть, если полиэтиленовый бачок все-таки треснул и пришел в негодность? Можно ли его как-то заклеить?
Просто так приклеить на полиэтилен заплатку не удастся, однако есть несколько других способов восстановить герметичность лопнувшего бака. Рассмотрим их более подробно.
Чем лучше заклеить бачок омывателя
Самый простой, доступный и эффективный способ устранения трещин в бачке стеклоомывателя — это пайка при помощи паяльника и мелкой металлической сетки.
Суть этого метода проста и понятна: паяльник плавит полиэтилен и сплавляет его, образуя прочный монолитный шов.
Металлическая сетка используется в качестве армирующего материала. Она необходима для устранения больших трещин, если повреждение небольшое, можно обойтись и без сетки.
Металлическую сетку можно найти на авторынке, она продается как армирующая основа для ремонта пластиковых бамперов листами размером 15х11,5 см. Один такой фрагмент стоит порядка 100-150 рублей.
Заклеить треснувший бачок омывателя можно и при помощи специального клея.
Этот конструкционный двухкомпонентный адгезив на основе акрила способен соединять полимеры без предварительной подготовки поверхности.
Клей является современной альтернативой популярным способам механического соединения и пайки.
Клеевой шов, образуемый клеем DP 8005 3M, стоек к воде, повышенной влажности и агрессивным растворам, поэтому данный состав может применяться для ремонта бака для стеклоомывающей жидкости.
Единственный недостаток данного клея — высокая цена (стоит порядка 1300 рублей за упаковку 38 граммов), однако если необходимо отремонтировать бачок редкой иномарки, то такие расходы могут быть оправданы.
Данный клей эффективно заделывает пробоины и трещины в любых пластиковых изделиях. Клеевой шов сохраняет эластичность в морозы, выдерживает давление до 12 атмосфер.
В большинстве случаев место соединения оказывается часто более прочным, чем сам склеиваемый пластик. Клей Hosch поставляется в наборе из двух взаимодополняющих компонентов — жидкого цианоакрилатного эфира и мелкодисперсионного порошкового гранулята.
В состав сварочного порошка входят оксиды металлов и катализаторы, ускоряющие схватывание клеевого шва и улучшающие степень адгезии. Средняя стоимость набора — 1500 рублей.
Заклеиваем лопнувший бачок омывателя на авто поэтапно
Рассмотрим более подробно два способа ремонта лопнувшего бачка омывателя — клеевой и бесклеевой (пайка).
Способ первый — с помощью двухкомпонентного клея Hosch:
Обратите внимание! При взаимодействии жидкого клеевого компонента со сварочным гранулятом происходит экзотермическая реакция с выделением тепла и пара, поэтому следует позаботиться о технике безопасности.
Не стоит вдыхать пары, образовавшиеся в процессе реакции.
ВИДЕО ОБЗОР
Способ второй — пайка:
При выполнении работ также следует соблюдать технику безопасности. Пайку допускается проводить только в хорошо проветриваемом помещении.
Заклеил бачок омывателя.
Всем доброго времени суток!
Один друг попросил заклеить бачок омывайки, у меня эпоксидная смола была. Сначала намазал, стекловолокна не было решил прочный материал положить, может немного не в тему, ну я так реализовал свою идею. Получилось просто железо бетонно))
Это первая запись в сообщество «Стеклопластик»
Комментарии 30
Только пайка и желательно материал для добавления в шов брать с этого же бачка. Никакой сетки, смолы со стеклотканью необязательно, держит нормально. Паял бачок системы охлаждения на опель, при проверки вдул два очка, держало.
а как с бампером у меня трещина на бампере под фарой, туда крокодильчики впаивали, два года не было трещины, пока бампер об бардюр не задел.
Извините за фразу, ну сдуру можно и всё сломать. Где гарантия, что Вы об бордюр и целый бампер не сломаете.А второе- ремонтное оно и есть ремонтное.
На разборе бачки копейки стоят. Даже паять — это полумера.
у нас разборов нет иномарочных
Слышал, что ваша таможня может лютовать+административнй ресурс, но все же кто-то ездит туда-обратно постоянно. Да и кто-то, а таможенник увидев непонятную хрень, похожую на большую баку для сдачи анализов без опознавательных знаков, скорее всего, пропустит без вопросов. Многие уважающие себя и окружащих разборы отправляют по почте в любой уголок Мира. НА самый крайний случай, можно кого-то попросить из присутствующих забрать и отправить деталь.
есть контакты разборов которые отправляют?
Почти все отправляют. Бизнес есть бизнес. На американца своего почти все в США покупал, а вот на японца много где, и очень часто с Дальнего Востока.
Сейчас бачки делают из полипропилена, его лучше паять(варить) аналогичным материалом, эпоксидка может и будет держатся, полиэфирка отлетит. Если бачок из полиэтилена, то можно залить термоклеем(уже 5 лет держит), остальное отваливается, а заварить не получилось-стенки тонкие.
Полиэтилен держать не будет, паять нужно!
а еще бинт можно вместо стекловолокна, если его нет конечно!
Можно еще герметиком для ванн намазюкать, но все это полумеры. Такие вещи проще поменять целиком.
С винила эпоксидка однозначно отпадет, паяльник в помощь для таких вещей.
Не постите такие поделки, не клеется полиэтилен. Просто не клеится, он заваривается. Нет адгезии к полиэтилену у смолы.
если б не сделал не узнал бы. Я думал это сообщество где можно и научиться чему нибудь, а не только делать статьи на то какие мы мастера.
Цианокрилат(суперклей) с содой. Полиэтилен клеит на ура.