лопнуло заднее стекло в автомобиле что делать
История о лопнувшем заднем стекле…
Дело было зимой…10 ноября, помню потому что день милиции )
Еду по загородной трассе. На улице минус один примерно, не холодно.
В одном из населенных пунктов останавливает меня ГИБДД шник, происходит диалог:
-Здравствуйте. Дело доброе не сделаете? Не подвезете ли до города человека одного?
-Извините, вы знаете, я стараюсь незнакомых людей в машину не сажать.
-Как это незнакомого? (удивился искренне 🙂 типа он то его знает)
-Ну так, я же его не знаю. Поэтому он и не знакомый.
-…(замешкался, доки мои в руках мнет, а я руку тяну за ними, сидя в машине) Так что ж не подвезете? Не сделаете доброе дело?
-Извините нет. Очень бы не хотелось.
-Счастливого пути (сквозь зубы)
-И вам всего доброго, с праздником.
Трогаюсь, еду себе дальше неспешно километров 100-120 в час, никуда не тороплюсь на шестой, бензин экономлю )) (что то вроде командировки – торопиться некуда, чем раньше приеду, тем дольше в офисе сидеть)
Машин нет, ни перед мной, ни за мной. Абсолютно пустая дорога.
Через минуты три после состоявшегося диалога…звук сзади…
Как будто колба огромная лопнула.
Смотрю в зеркало заднего вида – и вижу что заднее стекло покрылось трещинами и кусочками опадает мне на полку.
Я прям опешил. Сразу остановлся – все сфотографировал. Первая мысль – гаишнег наколдовал, проклятий наслал.
Вот так…не сделал доброе дело.
По приезду в город- сразу к дилеру.
Директор был в шоу-руме, протянул мне руку с улыбкой, и встретил меня со словами :
-Ну как? Все нравится?
-Пойдемте покажу, что не нравится…
Подошли к машине – сразу изменился в лице.
Нужно отдать должное, даже не стал слушать мои объяснения по поводу что мне это не хулиганы разбили, что только что «оно само», что фотографии есть и т.д.
Просто достал телефон, выяснил есть ли в наличии стекло. Есть.
Машину забрали, дали подменку рено Клио символ (как нибудь напишу отчет об этом впринципе неплохом авто:-) )
Вечером меня осенило и я позвонил еще раз в салон:
-А стекло то наверняка поставите от гражданского Клио, а оно будет нетонированое, как на RS?
-Не переживай, затонируем пленкой.
-Ну оке.
Через пару-тройку дней я забрал машинку с новым задним стеклом.
Приемщик – только вы ведь знаете.стекло то нетонированое, зеленоватое просто, если хотите – мы вам его затонируем, за тыщустописят рублей ) я улыбнулся прошел к Директору – узнал куда и когда надо ехать тонировать стекло.
Через неделю съездил затонировал. Есть небольшая разница в степени затемнения, если честно стало немного хуже видно, при взгляде в салонное зеркало…но что делать?
Качать права? Ждать от RS месяц из Франции?
Не думаю что было бы правильно качать в такой ситуации права.
По ощущениям — щетка дворника стала ездить по стеклу с более громким шумом ))) как будто жилы обогрева стекла выступают, на родном RS стекле такого не было.
И еще — вклеивая стекло у дилера, не удосужились разобрать обшивку задней двери — осколки стекла там остались.сначала шуршали при открытии задней двери, сейчас видимо забились по щелям — все тихо. но осадок остался.
Лопнуло, рассыпалось заднее стекло Шкода Октавия, КАСКО, страховой случай
Закаленное стекло лопнуло на автомобиле
Поскольку за 25 лет езды такое впервые, решил войти в тему, почитал на форумах. Ниже приведены комментарии людей, у которых защитный стекло разбился по непонятным причинам. Обычно каленое стекло сталинит разбивается на мелкие кусочки, при этом производя большой шум. Таких комментариев очень много, мы выбрали наиболее характерные.
Сидит дебил с пневтической винтовкой и выявляет заводской брак. Маленькие свицовые пульки сложно найти в снегу. Следы на каленом стекле тоже трудно обнаружить. У меня во дворе за неделю пять стекол с выявленным заводским браком в 2008 г. На моем авто заднее стекло у соседей разные. Нашли урода! От нечего делать сидел и шмалял по стеклам. Самое главное когда владелец был в авто (остроты хотелось).
История изобретения закаленного стекла не случайное изобретение, а прагматизм автопроизводителей плюс опыт стекловаров старейшей французской компании SSG позволили последним в 1929 году успешно опробовать разработанную ими технологию закаливания стекол.
Суть полученной технологии закалять стекло состоит в следующем: стекло разогревают выше температуры размягчения приблизительно до плюс 600—720°C в зависимости от его толщины и структурных особенностей, а затем резко охлаждают в струях воздуха до плюс 300—450°C. При охлаждении первыми остывают верхние слои стекла. В них при остывании внутренних слоев возникают остаточные напряжения сжатия. Напряжения сжатия обеспечивают механическую прочность, термостойкость закаленного стекла, эти же напряжения и заставляют стекло распадаться в случае его повреждения на множество мелких, не таящих в себе опасности фрагментов.
Стекло сталинит является наиболее восприимчивым к поломке вследствие повреждения края стекла, где растягивающее напряжение является наибольшим, но разрушение может произойти в случае воздействия ударных нагрузок и в середине стекла.
Анализ причин, что лопнуло заднее стекло
Ниже приведены некоторые причины для замены заднего стекла автомобиля.
1. Скорее всего где-то в элементах кузова накопилась нагрузка, а тут вот стекло как раз хорошо нагрелось и расширилось. Вот и лопнуло.
3. Может конечно обогрев какой-то совсем левый или стекло не прочное. Физика такая: начинает разрушаться какой-то участок нити обогрева, растет его сопротивление и соответственно локально происходит большее тепловыделение (ток на нити одинаковый, но как известно мощность I^2*R), участок этот разрушается все больше и нагревается сильнее. Вот вам и локальный перегрев, из-за которого в принципе может и лопнуть стекло.
4. Предполагаю что тут нарушение техпроцесса. Или клей применяют дешевый, который сильно усаживается на морозе или температура в помещении не соответствовала технологической, или ставили на теплый кузов холодное стекло.
7. Представьте в голове все детали, которые входят в элемент стекла (стекло, герметик, пластиковые подставки для сохранения зазоров и тд) и у каждого есть предел расширения ( мин-ноль-мах) все они должны друг с другом взаимодействовать и непередавать нагрузки друг другу. Если встретятся мах+мах то это равно ПУХ.
8. Если надо обосновать, то: Представьте что там появился кусок нити длинной в 1 см с проводимостью в два раза меньше, он на два порядка меньше длинны всей нити, получается общее сопротивление практически не изменилось, т.е. ток примерно тот же, но мощность на этом участке будет выделяться уже в два раза больше P=I^2*(2*R0)
9. Тут либо руки кривые у установщиков, либо поехавшая геометрия автомобиля после аварии
Автомобильные стекла: от чего страдают, как беречь, спасать и стоит ли ремонтировать
Стекла современных автомобилей – детали сложные и часто дорогостоящие. Особенно если помимо тонировки лобовое стекло снабжено датчиком дождя и нитями обогрева. Менять дорого, поэтому лучше ухаживать и вовремя ремонтировать. Да-да, это возможно!
От чего страдают стекла
Во-первых, от резких перепадов температуры, особенно если уже имеются сколы и мелкие трещины. Зимой стекло может лопнуть, если резко подать на него горячий воздух или облить горячей водой (на мойке или в попытке растопить лед). А вот недавний пример одного знакомого: на стекло уже подавался горячий воздух из «печки», а лопнуло оно, когда на него попала холодная жидкость стеклоомывателя из бачка.
Летом же проблему провоцирует холодный воздух от кондиционера, подаваемый на раскаленную после стоянки на солнце поверхность. Чтобы снизить риск подобных ситуаций, просто не создавайте условий с резким перепадом температур.
Во-вторых, бывают случаи, когда стекла лопаются из-за сил, создаваемых кузовом. Особенно это касается вклеенных стекол, которые чувствительны к нагрузкам на кручение, например, когда вы заезжаете одним или двумя (по диагонали) колесами на высокий бордюр или неровность. Если кузов уже «уставший» или неправильно восстановлен после аварии, есть вероятность «взрыва» стекла. Предусмотреть такое сложно, хотя есть модели, где подобные проблемы известны, и они решаются усилением кузова при помощи распорок. Если же вы видите, что кузов «дышит», двери при «перекосе» плохо открываются-закрываются, просто старайтесь не допускать таких ситуаций.
В-третьих, это механические повреждения. Начнем с якобы безобидных мелких, которые вроде не приносят поначалу больших бед, но со временем становятся проблемой. Речь о «затирании» мелким абразивом: щетки стеклоочистителей трут посуху или же между боковыми стеклами и уплотнителями много грязи и песка, покрытие царапается в процессе опускания-подъема. А зимой еще и сам владелец добавляет царапин, пытаясь сколоть и удалить лед при помощи скребка. В итоге имеем как минимум неважный внешний вид, а в особо запущенных случаях – ухудшение обзора через обширные «потертости» (по сути, это царапины, но слишком уж их много).
И здесь многое на совести владельца. Правило номер один: не включать «дворники» на сухую, не жалеть омывателя и своевременно менять щетки – это выйдет намного дешевле замены поврежденного стекла. Можете, кстати, использовать «антидождь»: очистители можно будет включать реже, щетки будут скользить легче. Правило номер два: периодически мыть стекла, в том числе и боковые, с обеих сторон, очищать при помощи подходящей щетки пространство между опускаемыми стеклами и уплотнителями, чтобы избежать появления царапин в процессе использования стеклоподъемников.
«Бой посуды»
Впрочем, если говорим про лобовые стекла, их мелкие повреждения если не «дворниками», то камнями и песком в процессе эксплуатации практически неизбежны. Устранять все эти мелкие царапины и микроскопические сколы не имеет особого смысла: чтобы избежать эффекта линзы, полировать стекло надо по всей поверхности, а это экономически нецелесообразно.
Хотите увеличить шансы на успех? Запоминайте!
Повреждения и шансы на ремонт
Теперь о самих видах повреждений и о том, насколько велики шансы свести последствия к минимуму. Небольшие отметины-кратеры считаются не сколами, а посеченностью, дальше они не растут, ремонтировать их не надо.
Более глубокое повреждение похожего плана, называемое «бычьим глазом», также не будет распространяться дальше, если нет микротрещин. Но его в любом случае надо ремонтировать, иначе в будущем под воздействием внешних факторов это может привести к дальнейшим повреждениям.
Хуже дело обстоит с трещинами, которые могут быть одинарными или сочетающимися, а самый сложный случай – «звездочка», от которой расходится множество лучей, каждый может превратиться в трещину. Именно в этом случае важно как можно быстрее заняться ремонтом. Но и он не всегда эффективен, а иногда просто экономически нецелесообразен, если трещины уже большие (более 10 см в длину) и их много. В общем, здесь все зависит от собственно повреждения, его масштабов, а также от состояния самого стекла и цены его замены.
Также может встречаться комбинация «бычьего глаза» и «звездочки», от которой расходятся лучи. В этом случае также важно как можно быстрее произвести ремонт.
При этом отдельно стоит упомянуть обогрев. Во-первых, не стоит им пользоваться с момента повреждения стекла и до ремонта. Кстати, по мнению некоторых мастеров, и после ремонта использование обогрева увеличивает риск разрастания «залеченных» трещин, но есть и другие мнения на этот счет. Также не будем забывать, что в процессе ремонта трещины засверливаются, при этом возможно повреждение токопроводящей нити – на данном участке обогрев работать не будет. С другой стороны, если поврежденное место не ремонтировать, то впоследствии вы все равно рискуете «попасть» на замену стекла.
Кстати, считается, что нижняя часть стекла подвержена большим температурным перепадам, чем верхняя: тут вам и подача воздуха от климатической системы, и нити подогрева (если используется только частичный обогрев в зоне покоя щеток). Соответственно у расположенных выше «залеченных» мест шансов больше.
Как ремонтируют стекла и сколько это стоит
Могут применяться различные методы и материалы, но в целом ремонт выглядит следующим образом. Сначала поврежденный участок зачищается, затем в определенных местах (центр скола, края трещины) стекло рассверливается – это необходимо для снятия напряжения стекла, а также является одной из стадий подготовки поврежденного участка к заполнению полимером. Именно он заполняет скол или трещину, не допуская наличия внутри воздуха и препятствуя проникновению в будущем инородных тел. Разные составы полимера (сначала более мягкая основа, затем более плотный верхний «запечатывающий» слой) заливаются при помощи специального шприца-инжектора. После этого полимер «сушится» под ультрафиолетовой лампой, излишки удаляются, а место ремонта шлифуется.
Насколько заметным останется поврежденный участок, зависит от характера и размеров повреждения, а также от того, насколько близок оттенок полимера к цвету стекла. Иногда после ремонта скол или царапина вообще практически не видны, иногда заметны если не всегда, то при определенных углах обзора.
Можно заказать из Китая дешевый набор и попробовать отремонтировать стекло самостоятельно. Мы однажды попробовали и рассказали, что из этого получилось. Но понятно, что больше шансов на успех, если доверить дело специалистам.
Какова цена вопроса? Стоимость ремонта также зависит от типа повреждения и его масштабов. За работу со сколом возьмут от 20 до 40 руб., за рассверливание трещины – порядка 10 руб., но есть еще заделка трещины – порядка 1-2 руб. за каждый сантиметр. В общем, это куда дешевле, чем замена стекла. Главное – не доводить до того момента, когда ремонт будет невозможен или нецелесообразен.
Лопнуло заднее стекло в автомобиле что делать
Сообщение pushistik » 07 май 2014, 21:20
| Рейтинг: 2 362 |  |
| Репутация: +2 |  |
Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 13 раз
Сообщение craf » 07 май 2014, 21:22
Сообщения: 102 Зарегистрирован: 29 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень, Бруклин Стаж: 2002 Авто: TYT Аurisss :
Награды: 1
| Рейтинг: 102 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение pushistik » 07 май 2014, 21:23
Сообщения: 4182 Зарегистрирован: 20 июн 2011, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 12 806 | |
| Репутация: +43 | |
Благодарил (а): 122 раза Поблагодарили: 86 раз
Сообщение NEPTUN » 07 май 2014, 21:27
Сообщения: 102 Зарегистрирован: 29 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень, Бруклин Стаж: 2002 Авто: TYT Аurisss :
Награды: 1
| Рейтинг: 102 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение pushistik » 07 май 2014, 21:29
Сообщения: 1070 Зарегистрирован: 11 авг 2005, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 3 270 | |
| Репутация: +6 | |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 32 раза
Сообщение 72rus » 07 май 2014, 21:37
Сообщения: 2245 Зарегистрирован: 21 апр 2011, 00:00 Стаж: 1993 :
Награды: 1
| Рейтинг: 9 545 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 126 раз Поблагодарили: 96 раз
Сообщение Lucky72 » 07 май 2014, 21:38
Сообщения: 108 Зарегистрирован: 02 ноя 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: lancer X :
Награды: 1
| Рейтинг: 108 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение dima0032 » 07 май 2014, 21:40
Сообщения: 102 Зарегистрирован: 29 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень, Бруклин Стаж: 2002 Авто: TYT Аurisss :
Награды: 1
| Рейтинг: 102 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение pushistik » 07 май 2014, 21:44
Сообщения: 430 Зарегистрирован: 13 мар 2011, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 792 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 5 раз
Сообщение роман884 » 07 май 2014, 21:46
Сообщения: 369 Зарегистрирован: 02 дек 2011, 00:00 Откуда: Антипино/Быково Стаж: 2000 Авто: focus2,nout,kia ceed :
Награды: 1
| Рейтинг: 819 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 7 раз
Сообщение Лехач » 07 май 2014, 21:48
Сообщения: 5126 Зарегистрирован: 08 мар 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2005 Авто: УАЗ-315196 :
Награды: 1
| Рейтинг: 23 784 | |
| Репутация: +14 | |
Благодарил (а): 248 раз Поблагодарили: 345 раз
Сообщение Lev72rus » 07 май 2014, 21:51
Сообщения: 102 Зарегистрирован: 29 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень, Бруклин Стаж: 2002 Авто: TYT Аurisss :
Награды: 1
| Рейтинг: 102 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение pushistik » 07 май 2014, 21:55
Сообщения: 1070 Зарегистрирован: 11 авг 2005, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 3 270 | |
| Репутация: +6 | |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 32 раза
Сообщение 72rus » 07 май 2014, 21:56
Сообщения: 369 Зарегистрирован: 02 дек 2011, 00:00 Откуда: Антипино/Быково Стаж: 2000 Авто: focus2,nout,kia ceed :
Награды: 1
| Рейтинг: 819 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 7 раз
Сообщение Лехач » 07 май 2014, 22:02
Сообщения: 1954 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Откуда: ВАО Стаж: 2002-ВСDE Авто: Патриот :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 357 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 4 раза
Сообщение Vovaa » 07 май 2014, 22:02
Сообщения: 1768 Зарегистрирован: 03 мар 2013, 00:00 Стаж: 1999 Авто: KIA Mohave 3.0D 6AT
| Рейтинг: 7 918 | |
| Репутация: +43 | |
Благодарил (а): 24 раза Поблагодарили: 37 раз
Сообщение volandemor » 07 май 2014, 22:04
| Рейтинг: 29 336 | |
| Репутация: +24 | |
Благодарил (а): 532 раза Поблагодарили: 347 раз
Сообщение infern0 » 07 май 2014, 22:10
Сообщения: 102 Зарегистрирован: 29 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень, Бруклин Стаж: 2002 Авто: TYT Аurisss :
Награды: 1
| Рейтинг: 102 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение pushistik » 07 май 2014, 22:13
| Рейтинг: 29 336 | |
| Репутация: +24 | |
Благодарил (а): 532 раза Поблагодарили: 347 раз
Сообщение infern0 » 07 май 2014, 22:16
Сообщения: 2150 Зарегистрирован: 17 окт 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: в/у с 2001 г. :
Награды: 1
| Рейтинг: 4 432 | |
| Репутация: +5 | |
Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 35 раз
Сообщение Ме » 07 май 2014, 22:19
Сообщения: 2245 Зарегистрирован: 21 апр 2011, 00:00 Стаж: 1993 :
Награды: 1
| Рейтинг: 9 545 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 126 раз Поблагодарили: 96 раз
Сообщение Lucky72 » 07 май 2014, 22:21
Сообщения: 4172 Зарегистрирован: 09 июн 2007, 00:00 Откуда: дом Обороны Стаж: 2002 :
Награды: 1 
| Рейтинг: 16 890 | |
| Репутация: +12 | |
Благодарил (а): 500 раз Поблагодарили: 136 раз
Сообщение Vincent » 07 май 2014, 22:21
| Рейтинг: 23 626 | |
| Репутация: +33 | |
Благодарил (а): 214 раз Поблагодарили: 197 раз
Сообщение Mauzer » 07 май 2014, 22:34
Сообщения: 102 Зарегистрирован: 29 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень, Бруклин Стаж: 2002 Авто: TYT Аurisss :
Награды: 1
| Рейтинг: 102 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение pushistik » 07 май 2014, 22:42
Добавлено спустя 18 минут 30 секунд:
было наверно так. Я че то вся расстерялась- потерялась. Услышала резкий шум, взглянула в заднее зеркало, выскочила из машины, а по направлению ко мне еще неслась полицейская машина с включенной люстрой и мигалкой, я думала меня обстреливают. 