монблан что это такое
Монблан
Монблан (Mont Blanc (франц.), Monte Bianco (итал.)) — горный массив и вершина в Альпах. Находится на границе Италии и Франции. Является высшей точкой Западной Европы.
Высота 4808 метров.
Название в переводе означает «Белая Гора».
Непосредственное расположение вершины является предметом споров между Италией и Францией. Каждая страна на своих картах старается поместить вершину на свою территорию. Хотя ещё в 1861 году был заключен договор, по которому граница прошла по высшей точке, то есть по вершине Монблана.
В 1965 году под массивом Монблана был построен туннель длинной 11,6 километра, соединивший Италию и Францию.
Массив Монблана популярен среди альпинистов и туристов, а так же известен как горнолыжный курорт. Для альпинистов район Монблана имеет особое значение. Именно эти места считаются местом зарождения альпинизма. У подножия Монблана с французской стороны расположился известный городок Шамони (Chamonix) — популярное место для занятия зимними видами спорта. Здесь в 1924 году прошли первые зимние Олимпийские игры. Шамони — центр развития многих экстремальных видов спорта.
Первое известное восхождение на Монблан состоялось 8 августа 1786 года. Два человека, Jacques Balmat и доктор Michel Paccard, поднялись на вершину. Восхождение было организовано Horace-Bénédict de Saussure, швейцарским аристократом и путешественником, который наградил альпинистов за удачное выполнение поставленной задачи. Это восхождение принято считать началом истории альпинизма.
Первой женщиной, поднявшейся на вершину Монблана в 1808 году, стала Marie Paradis, уроженка Шамони. Подробнее о восхождение здесь.
В 1886 году экспедиция под руководством будущего президента США Теодора Рузвельта (Theodore Roosevelt) достигла вершины.
В наше время по классическому маршруту на Монблан поднимаются до 20000 туристов и альпинистов в год. Маршрут, хотя и имеет значительную протяженность, считается вполне доступным и технически не сложным для физически подготовленного человека, адаптированного к высоте. Однако, каждый год на Монблане случаются аварии. В сезон особенно в выходные дни, обычно в августе, вертолеты спасательной службы делают до 12 рейсов в сутки, как правило оказывая помощь людям, поднимающимся по одному из простых маршрутов ведущих к вершине. Как правило, это связано с недостатком опыта среди восходителей, идущих без гида, или с отсутствием подходящего снаряжения. Не все знают о необходимости акклиматизации перед подъемом на такую гору. Отсутствие акклиматизации может привести к резкому ухудшению самочувствия и, в особо тяжелых случаях, даже к смерти.
Лучшее время для восхождения на Монблан — июль и август. Однако в это время наиболее простые маршруты переполнены восходителями. При благоприятной снежной обстановке, возможно без проблем совершить восхождение в июле. Хорошим временем считается сентябрь, когда погода становится более стабильной, чем летом. В это время тоже довольно много желающих подняться на вершину, однако уже значительно меньше чем в летние месяцы. Середина октября считается началом зимнего сезона и массовое паломничество к вершине прекращается. Тем не менее, многие маршруты отлично подходят и для зимних восхождений.
На Монблан существует четыре относительно простых маршрута:
The Three-Mont-Blanc route
The Grand Mulets route
The Aiguilles Grises route
Наиболее красивым считается маршрут The Three-Mont-Blanc route, представляющий из себя траверс массива. Правда он же является и наиболее сложным из этой четверки.
На склонах Монблана установлена хижина. Она предназначена для отдыха альпинистов которые в вечерние часы выходят на вершину с более сложных маршрутов или для восходителей застигнутых непогодой. Ее не принято использовать среди людей идущих по простым маршрутам.
На Монблан проложено так же множество сложных альпинистских маршрутов на любой вкус. Многие из них проходят по итальянской стороне горы, которая посещается в основном опытными альпинистами. Для любителей комбинированных маршрутов и микстового лазания можно рекомендовать маршруты по гребню Peuterey, по Северной стене Aiguille Blanche или по более сложной Северной стене Grand Pilier d’Angle. Очень сложнные маршруты проходят по стене Brenva.
Монблан
Гора Монблан (Mont Blanc)
Монблан – одна из самых известных горных вершин нашей планеты, расположенная в Западных Альпах, на стыке двух государств — Франции и Италии. Поскольку горный массив пролегает непосредственно по границе, французы и итальянцы уже не одно столетие спорят о принадлежности Монблана, но к единому мнению пока не пришли. В настоящее время гора фактически разделена между двумя городами: французским Сент-Жерве-ле-Беном и итальянским Курмайором. Объединяющим может служить тот фактор, что прямо под горным массивом протянулся соединяющий обе страны тоннель длиной 11,6 км.
Сэкономь на путешествии!
Видео: Восхождение на Монблан
Основные моменты
Если не брать во внимание Эльбрус и другие кавказские пики, именно Монблан является самой высокой точкой в Европе: 4810 м над уровнем моря. Несмотря на свою высоту, эта гора, давно ставшая популярным центром альпинизма и горного туризма, с каждым днем покоряется всё большему числу как профессиональных скалолазов, так и неподготовленных туристов, включая даже детей. Подтверждением тому – самый популярный на континенте пеший маршрут «Tour du Mont Blanc», пролегающий вокруг нее.
Панорама горы Монблан
Чем же так полюбился Монблан путешественникам? Конечно же, своими кристально белыми пейзажами и расположенными у подножья горнолыжными курортами. Со стороны Франции таким курортом является Шамони, а с южной, итальянской, стороны — уже упомянутый Курмайор. Побывать здесь стремится немало любителей активных видов спорта, среди которых не только альпинисты, но и сноубордисты и горнолыжники. Если вам надоело отдыхать на теплых морях-океанах, поедать экзотические фрукты или бесконечно осматривать дворцы и музеи в крупных мегаполисах, а захотелось по-настоящему ярких и экстремальных впечатлений – добро пожаловать на Монблан!
Альпинисты на вершине Монблана Палаточный лагерь Подъем группы от зоны леса Курорт Шамони Курорт Курмайор
История покорения Монблана
В 1744 году известный путешественник Питер Мартель опубликовал путевые заметки о своих горных походах. Именно в этом труде переехавший в Женеву сын французских эмигрантов живо и эмоционально передал свои впечатления от горы Монблан, тем самым став зачинателем моды на посещение этой вершины.
Что же касается первого покорения горы, оно датируется 8 августа 1786 года. Величественный альпийский красавец «склонил голову» перед Жаком Бальма и доктором Мишелем Паккардом. Инициатором исторического восхождения стал швейцарский геолог, ботаник и альпинист Орас Бенедикт де Соссюр. Он даже учредил специальную премию тому, кто лично разведает самый оптимальный способ подъема на Монблан.
Стоит отметить, что среди покорителей, достигших вершины, были и женщины. Самой первой стала Мария Парадис, совершившая восхождение в 1808 году.
Кстати, руководителем одной из экспедиций по восхождению на Монблан, состоявшейся в 1886 году, был… молодой Теодор Рузвельт, будущий президент Соединенных Штатов Америки. Покорение Монблана явилось, пожалуй, самым главным событием его медового месяца в Европе.
До второй половины прошлого столетия одним из основных препятствий, омрачавших энтузиазм не только покорителей вершины, но и простых отдыхающих, явились сложности в преодолении Альп, на что требовалось порядка 18 часов пути, на котором встречались различные препятствия. Это обстоятельство и предопределило необходимость прокладки прямо под горой Монблан того самого 11-километрового туннеля, о котором мы упомянули в самом начале.
Рисунок, изображающий участников первых восхождений на Монблан Памятник Мишелю Паккарду в Шамони
Туризм на Монблане
Принимая во внимание, что высота Монблана достигает почти пяти километров, эта гора представляет интерес, главным образом, для поклонников зимних видов спорта и отдыха: альпинистов, горнолыжников и сноубордистов. Однако даже далекие от экстремальных развлечений туристы могут в полной мере и по достоинству оценить главную вершину Европы, ее красоту и притягательность, причем не прилагая к этому никаких усилий, а просто прогуливаясь у ее подножья и вдыхая полной грудью кристально чистый воздух.
В полной же мере ощутить все великолепие Монблана и те возможности, которые здесь открываются, можно только в одном случае — если вы являетесь поклонником зимних видов спорта. Их фанаты из разных уголков Европы и мира стекаются в Шамони, раскинувшийся в живописной долине реки Арв. Именно в этом поселке в 1924 году проходили самые первые в истории Зимние Олимпийские игры. Сохраняя верность своему прошлому и, что называется, продолжая держать марку, горнолыжный курорт привлекает путешественников развитой инфраструктурой и вполне доступными ценами.
Катание на склонах Монблана
История итальянского Курмайора столь значимыми событиями своей истории похвастаться не может, но это обстоятельство с лихвой компенсируется тем, какой сервис на этом курорте предлагают отдыхающим. Кроме великолепных трасс для лыжников и сноубордистов, нельзя не сказать о великолепном ботаническом саде, расположенном прямо на высокогорье, и местных термальных источниках.
Визитной карточкой Монблана и его, не побоимся этого определения, туристическим достоянием являются многочисленные канатные дороги и подъемники, смотровые площадки и пешеходные маршруты. Один из подъемников позволяет подняться на горный массив Эгюй-ди-Миди, высота которого составляет 3842 метра над уровнем моря.
Смотровая площадка у канатной дороги Комплекс подъемников
Популярный маршрут, по которому турфирмы устраивают регулярные экскурсии на Белую гору — так с итальянского и французского переводится название Монблан — был проложен еще в XVIII веке. Особой сложностью, правда, он не отличается, но дополнительная осторожность никому не повредит. Опытные путешественники рекомендуют преодолевать его только тем туристам, кто имеет хорошую физическую подготовку. Если пренебречь этим предостережением, можно запросто получить травму. Учитывая, что такие прецеденты уже были, власти организовывают ежедневный облет Монблана вертолетами службы спасения. В высокий сезон количество таких облетов достигает 12 раз в сутки.
Когда начинается и сколько продолжается этот сезон? Стартует он в июне и длится четыре месяца, то есть по сентябрь включительно. В это время одним из способов взобраться на вершину Монблана является участие в трекинг-турах, предусматривающих, если говорить в целом, передвижение или переход по горной (пересеченной) местности. Такие экскурсии обычно занимают неделю, так что будьте готовы к экстремальному времяпровождению на семь дней вперед.
Горнолыжники на склонах Монблана
Кроме того, что Монблан пользуется безоговорочной любовью горнолыжников и сноубордистов (кстати, именно здесь находится самый высокий на континенте подъемник), его также облюбовали велосипедисты. Велотуристов в этих краях бывает настолько много, что специально для них готовят тропы, зачищают их от веток деревьев и воды. Правда, путешествие на железном коне ощутимо легким от этого не станет. Главное условие — хорошо сидеть в седле.
Несмотря на то, что экстримом на Монблане пропитано буквально всё, острые ощущения во многом компенсируются и гармонично сочетаются с удобствами. Помимо уже названных канатных дорог, подъемников и другой инфраструктуры, тут есть магазины специального снаряжения, рестораны французской кухни и первоклассные отели.
Для любителей пеших походов оборудованы палаточные кемпинги. Но такое путешествие и, соответственно, проживание в кемпинге под силу только очень подготовленным и волевым людям. Уже одно то, что погода в этих местах отличается изменчивостью, излишней прохладой и ветреностью, способно испортить впечатление от самого тщательно организованного путешествия. Но, подчеркнем, только в том случае, если вы к нему физически не подготовлены. Натренированным же туристам подобные климатические сложности нипочем.
Марафон у подножья Монблана Группа на снежном склоне
Нельзя не отметить тот факт, что в окрестностях Монблана имеется еще несколько заслуживающих внимания мест. Кроме уже знакомого вам франко-итальянского тоннеля под горой, можем назвать перевал Большой Сен-Бернар и племенной питомник сенбернаров, хребет Гран Балкон Сюд (Большой Южный Балкон), альпийский музей, Мер-де-Глас (Ледовое море) и, конечно же, долину Шамони, известную своими парками и заповедниками – Мерле, Эпоий Руж и другими.
Если вам посчастливится побывать в Альпах в июле, обязательно отведайте малину, чернику и другие ягоды, которые наливаются спелостью как раз в этом месяце. Особенно их вкус способны оценить самые маленькие туристы. Не удивляйтесь: восхождение на Монблан доступно детям от 5 лет. И хотя для семейных туристов предусмотрены несколько иные маршруты, чем для обычных групп, хорошее настроение и самые приятные эмоции мамам, папам и их ненаглядным чадам гарантированы. Вы удивитесь еще больше, но дети на Монблане занимаются даже скалолазанием, причем, начиная с 3-летнего возраста. Не говоря уже о рафтинге, посещении парков развлечений и альпийского зоопарка, путешествии на горном трамвае и купании в озере.
Разумеется, нельзя обойти вниманием и «море льда» на северном склоне массива Монблан – величественное плато Мер-де-Глас. Этот сложный долинный ледник во Французских Альпах, длина которого составляет 12 км, питает собой воды реки Арв. Толщина покрова на нем составляет 400 метров. Если любоваться Мер-де-Глас с высоты канатной дороги, его панорама поражает даже самое искушенное воображение.
Долина Шамони Уютные улочки Шамони летом Прогулка по леднику Мер-де-Глас
Интересные факты
Монблан, как и большинство гор на нашей планете, не является одиночкой, величественно возвышаясь над массивом поразительной красоты.
Некоторые расположенные рядом вершины, конечно, уступают Белой горе по известности и популярности, но по высоте они практически идентичны. Например, Роше-де-ла-Турмет ниже Монблана на 100 метров, а Монблан-де-Курмайор — всего на 60 м. Назовем и другие известные среди альпинистов горы этого хребта: Гранд-Жорас, которая отвесна настолько, что считается одной из сложнейших в Альпах для восхождения, и Эгюий-дю-Миди, славящаяся своей канатной дорогой и потрясающими видами солнечного заката.
Было бы неправильно утверждать, что интерес к горному массиву Монблан проявляют только спортсмены и туристы. Здесь также проводятся различные научные изыскания, и небезуспешно. Не так давно, например, археологи нашли под толщей льда останки доисторического человека, возраст которого оценивается в 5 тысяч лет и даже больше.
Воздушный шар над Монбланом
Как мы уже сказали, Монблан особо сложным для восхождения не считается, но, и этот печальный факт надо признать, по статистике смертности среди скалолазов бьет рекорды. До середины XVIII века эти места, есть судить по старинным картам, называли «Проклятыми горами», и, по всей видимости, не зря. За все время освоения горного массива его склоны унесли жизни нескольких тысяч отчаянных альпинистов. Это та реальность, которую нельзя игнорировать.
Жертвами Монблана становились не только отважные покорители – гора не щадила даже пролетавшие рядом с ней самолеты. В прошлом веке здесь случились две крупные авиакатастрофы. Они обе произошли с участием самолетов компании Air India – стечение обстоятельств оказалось мистическим. Первый лайнер разбился на склонах Монблана в 1950 году, второй — в 1966 г. Жертвами этих катастроф в общей сложности стали 200 человек, включая членов экипажей. Среди погибших был известный индийский физик Хоми Джехангир Баба, сыгравший значительную роль в развитии атомной науки своей страны.
Еще одна катастрофа случилась 24 марта 1999 года. Но уже не в воздухе, а в автомобильном тоннеле. Вдруг ни с того ни сего загорелся грузовик, дым от которого быстро распространился по закрытому пространству. Это привело к недостатку кислорода и, как следствие, остановке двигателей всех находившихся там автомобилей, в том числе и подоспевших на помощь пожарных машин. Огонь бушевал более двух суток — 53 часа! В страшном пекле под горой погибли 39 человек.
Монблан способен не только пугать, но и удивлять. Чтобы убедиться в этом, давайте вспомним одну из сюжетных линий французской мелодрамы «Амели», вышедшей на экраны в 2001 году – о находке почтовой корреспонденции в одном из разбившихся на Монблане лайнеров. Героиня фильма, которую сыграла знаменитая Одри Жюстин Тоту, потом использовала найденные письма в личных целях. Сюжет фильма оказался пророческим: группа альпинистов в декабре 2012 года обнаружила борт Air India, потерпевший крушение в 1966 году. А внутри самолета нашли – что бы вы думали? — дипломатическую почту.
Отроги Монблана со стороны Шамони Альпинисты на скальном склоне
Где остановиться
В поселке Шамони или, официально, Шамони-Мон-Блан находится офис регистрационного бюро, поэтому лучше всего останавливаться непосредственно на этом популярном горнолыжном курорте, расположенном во французском департаменте Верхняя Савойя.
В регистрационном бюро вы можете узнать всю необходимую информацию: расписание движения канатной дороги и общественного транспорта, сведения о достопримечательностях в окрестностях Монблана.
Шале в Шамони-Мон-Блан
Как добраться
Популярная среди туристов поговорка гласит: Французские Альпы начинаются с Шамони. Поселок находится как раз у подножья Монблана — значит, туда и следует отправляться. Прямых рейсов, к сожалению, нет, поэтому лучше добираться через Швейцарию, а именно Женеву, которая отстоит от горнолыжного курорта на расстоянии всего 88 км.
Приземлившись в аэропорту Женевы, вы можете воспользоваться рейсом трансферного автобуса или взять напрокат автомобиль. Стоимость билета – 28-30 евро, время в пути не больше двух часов.
Более состоятельные туристы предпочитают добираться на такси. GPS-координаты: 45.924049, 6.863035.
Обзор классических маршрутов на Монблан
8 августа 1768 года — дата, с которой отсчитывается начало спортивных альпинистских восхождений. В этот день Мишель-Габриэль Паккард и Жак Бальма впервые поднимаются на вершину Монблана.
С незапамятных времен эта гора притягивала взоры людей, однако подняться на ее вершину было делом нелегким. С определением точной высоты Монблана интерес к восхождению только возрос, ведь взойти на наивысшую вершину Альп было делом престижа. Но и после успеха Паккаода и Бальма желание людей подняться на Монблан ничуть не угасло. Сегодня эта гора остается одной из самых популярных, если сравнивать ее по количеству восхождений с другими вершинами, на нашей планете.
Со временем к вершине Монблана прокладывались все новые и новые пути. Однако самыми популярными остаются три классических маршрута:
— Итальянский маршрут через хижину Гонелла
— Французский маршрут через «Три вершины»
— Французский маршрут через хижину Гуте
Данный обзор ставит своей целью сравнение классических маршрутов на Монблан. По каждому из них приводятся ключевые факты о сложности и продолжительности восхождения, для полноты описания дается небольшая историческая справка и тактические рекомендации.
Итальянский маршрут через хижину Гонелла
У этого маршрута не было первопрохождения в том смысле, как нам это привычно. Летом 1890 года группа альпинистов в составе братьев Bonin, L. Graselli, J. Gradin, A. Proment Achille Ratti,после ночи, проведенной на месте приютаVallot(французский маршрут через хижину Гуте), решают спуститься на итальянскую сторону. Позже проложенный ими путь становится классическим маршрутом на Монблан из Италии.
Achille Ratti,Папа Римский Pius XI
Источник:www.wikimedia.org
Категория сложности: PD / 2Б
Продолжительность: 2 дня
Вертикальный перепад: 1й день
1400м (5-6 часов), 2й день
Маршрут восхождения на Монблан из Италии
Источник: www.alpina.guide
Маршрут проходится за два дня, но учитывая протяженность маршрута, вполне уместно заложить третью ночевку на спуске. Восхождение начинается в верховьях долины Val Veny, парковка в самом конце дороги, выше проезд разрешен только работникам горных хижин и спец. служб. Из Курмайора (Courmayeur), ближайшего города, сюда можно добраться на рейсовом автобусе.
В первый день предстоит достаточно долгий подход к хижинеFrancesco Gonella (3071). Технических трудностей на пути немного, они концентрируются уже на подходе к самой хижине, здесь для безопасности на скалах провешены канаты и установлены лестницы.
Горная хижина Франческо Гонелла (Rifugio Francesco Gonella)
Источник:www.caitorino.it
Учитывая протяженность маршрута, на восхождение выходят ночью. Еще в темноте проходят ледник и с рассветом достигают высоты 4000м. Проход по леднику может оказаться сложным, его состояние меняется каждый год. Переход с ледника на гребневую часть маршрута (Col des AiguillesGrises) при малом количестве снега так же может быть затруднителен. Далее по гребню через небольшую вершину Piton des Italiens (4002м) выход на широкое седлоCol du Dome, где путь соединяется с французским маршрутом через хижину Гуте.
На высоте 4362м находится небольшая необслуживаемая хижина Vallot. Она предназначена для укрытия от непогоды и незапланированных ночевок.
От приюта Vallot маршрут снова выходит на гребень. Вначале круто вверх по склону, далее по гребню, который в этой части имеет название Bosses,на предвершинный гребень и по нему на вершину Монблана.
В июле-августе проезд до конца дороги в долине Val Veny ограничен. Если вы планируете добираться до места старта на своей машине, то необходимо выезжать рано утром, примерно после 9 часов утра дорогу перекрывают.
Некоторые группы планируют спуск по другим маршрутам, рассчитывая успеть на канатную дорогу Aiguille du Midi или Tramway du Mont Blanc. В этом случае стоит обязательно уточнить расписание.
На подходе к хижине предстоит пройти по леднику Miage.Ледник достаточно пологий и на большей своей части засыпан мореной, однако выбрать оптимальный путь движения по нему не всегда просто, поэтому очень полезно иметь GPS-трек.
Состояние маршрута, той его части, что проходит по ледникуDome,очень сильно зависит от времени года. Как правило, оптимальное время с середины июня по начало августа. Не редки случаи, когда уже в середине августа ледник трудно проходим и хижина Гонелла из-за этого закрыта.
Французский маршрут через «Три вершины»
Как бы странно это не прозвучало, но этот французский маршрут ранее считался итальянским. Долгое время подступы к небольшому плато ледника между скальным шпилем Aiguile du Midi и первой из трех вершин Mont Blan du Tacul со стороны Шамони (Chamonix)были непреодолимы. В этот период, в погоне за привлечением туристов, итальянские гиды из Курмайора поднялись сюда со стороны Италии и предприняли попытку восхождения на Монблан (Mont Blanc) через вершины Mont Blan du Tacul и Mont Maudit. Однако им не хватило времени, чтобы достичь вершины. И тем не менее было заявлено об успехе экспедиции.
Летом 1863 года гиды из Курмайора сооружают небольшую хижину на перевале Col du Midi. Сегодня отсюда начинается маршрут на Монблан через три вершины. 13 августа 1863 годаJulien Grange, R.-W. Head, Adolphe Orsetи Joseph-Marie Perrod первыми достигают вершины Монблан по этому пути.
Категория сложности: PD+ / 2Б
Продолжительность: 2 дня
Вертикальный перепад: 1й день (1час), 2й день
Маршрут восхождения на Монблан через три вершины
Источник:www.alpina.guide
Сразу стоит отметить, что несмотря на название, траверсом этот маршрут считать нельзя. Ни на одну из вершин, кроме самого Монблан, подниматься не придется. Нитка пути лавирует по ледникам, обходя «ненужные» вершины.
Подход к хижине Cosmiques(3613м)занимает меньше часа. Поднявшись из центра Шамони на канатной дороге Aiguille du Midi, нужно всего лишь спуститься на ледник и без особых трудностей подойти к хижине.
Первая часть пути, подъем на плечо вершины Mont Blanc du Tacul, это основной набор высоты. На этом участке могут быть трудности с проходом между трещин.
Северные склоны вершины Mont Maudit, видна тропа между ледовых сераков и крутой подъем на плечо вершины.
Источник:www.wikimedia.org
Далее путь становиться проще, однако и высота дает о себе знать. Заключительный участок- затяжнойподъем на вершинный купол Монблана.
Следует избегать выхода на маршрут после обильных снегопадов, т.к. выход на на плечо вершиныMont Maudit может быть лавиноопасным.
Для прохождения ключевого участка (ледово-снежный склон до 50°) может понадобиться второй ледоруб. Иногда, но не всегда, он провешивается веревками.
Сильная группа с соответствующей акклиматизацией может успеть сходить маршрут без ночевки в хижине, поднявшись на первой канатной дороге.
На леднике под скалами, на которых стоит хижина Космик, возможна ночевка в палатке. Официально это запрещено, но как правило здесь всегда стоят несколько платок.
Палаточный лагерь на ледник восзле хижины Космик
Источник:www.camptocamp.org
Французский маршрут через хижину Гуте
Первая попытка подняться на вершину Монблана этим путем была предпринята за два года до успеха Паккарда и Бальма. 17сентября 1784 Жан Мари Куте (Jean Marie Couttet)и Франсуа Квибэ (François Cuidet) преодолевают основные технические трудности и достигают седловины Col du Dome (4255м). Но только 77 лет спустя, 18 июля 1861 года, Лесли Стивен (Leslie Stephen), Френсис Фокс Такет (Francis Fox Tuckett), Мелбкю Андерег (Melchior Anderegg), Йохан-Йозеф Беннен (Johann-Josef Bennen) и Питер Перрен (Peter Perren) полностью проходят этом маршрут и успешно поднимаются на вершину Монблана.
Категория сложности: PD / 2Б
Продолжительность: 2 дня
Вертикальный перепад: 1 день
1450м (5-6 часов), 2 день
Подпись к изображению: Маршрут восхождения на Монблан через хижину Гуте
Источник:www.alpina.guide
К началу пешей части пути можно добраться двумя способами. Первый, сразу на Tramway du Mont Blanc из Le Fayet. Второй, подняться из Les Huoches на канатной дороге Bellevueи далее пересесть на трамвай.От конечной станции трамвая Nid d’Agle (2371м) по хорошей тропе подняться к хижине Тет-Русс (Tete-Rousse, 3167м). Последний участок, уже непосредственно перед хижиной, предполагает пересечение небольшого ледника.
Подпись к изображению: Горная хижина Тет-Русс (RefugeTete-Rousse)
Источник: www.wikipedia.it
Следующий участок самый сложный и опасный для всего маршрута. Преодолев ледник, путь выходит под скалы крутого СЗ слонаAiguille du Gouter, поднявшись под один из контрфорсов, маршрут пересекает Grand Couloir. Это потенциально опасный кулуар, который стоит проходить без остановок. Далее путь подъема проходит по слабовыраженному контрфорсу. На самых трудных участках установлены троса. Выше скал находится старая хижина Гуте, новая расхоложена чуть дальше по гребню.
Подпись к изображению: Горная хижина Гуте (RefugeGouter)
Источник: www.archilovers.com
От хижины Гуте маршрут проходит по СЗ склону Dom du Gouter. Далее небольшой спуск на широкое седло Col du Dome. Здесь соединяются итальянский и французские маршруты. Выше седла на высоте4362м находится небольшая необслуживаемая хижина Vallot.
От приютаVallotмаршрут снова выходит на гребень. Вначале круто вверх по склону, далее по гребню, который в этой части имеет название Bosses,на предвершинный гребень и по нему на вершину Монблана.
Из-за большой популярности этого маршрута зарезервировать места в хижине Гуте достаточно трудно. Необходимо как можно раньше определиться с датами восхождения и постараться при открытии онлайн бронирования в апреле выкупить необходимое количество мест.
ПроходитьGrand Couloir рекомендуется в первой половине дня при низких температурах.
При желании и стабильной погоде тактику восхождения можно построить так, чтобы выход на вершину был с хижины Тет-Русс, а после восхождения вторую ночь провести в хижине Гуте.
Ночевать в палатках на этом маршруте категорически запрещено. Однако на площадках возле хижины Тет-Русс можно арендовать место в кемпинге. Альпинистам предлагается ночевать в стационарных палатках, а питаться (при желании) в хижине Тет-Русс. Как правило забронировать места в кемпинге легче, чем в хижинах.
Подпись к изображению: Кемпинг возле хижины Тет-Русс
Источник: www.rancetvinfo.fr
Если вы планируете восхождение зимой или в межсезонье, когда хижины не обслуживаются, можно воспользоваться зимними комнатами. В хижине Тет-Русс это помещение внутри хижины, куда можно попасть через главный вход. В новой хижине Гуте зимней комнаты нет, вместо этого на зиму открывают старую хижину Гуте.