t mark toyota что это
Защищая своих клиентов: Тойота оснащает автомобили противоугонным идентификатором Т-Mark
Компания Тойота продолжает повышать защиту модельного ряда от угона. Теперь к моделям Toyota Camry и RAV4, которые оснащены уникальным противоугонным идентификатором T-Mark с декабря 2019 года, присоединились Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Alphard. Все эти модели, выпущенные с января 2020, также получили продвинутый защитный комплекс, лишающий угон экономического смысла.
Уникальный противоугонный идентификатор T-Mark представляет собой специальные микроточки из пленки с лазерной печатью, которые содержат индивидуальный PIN-код, привязанный к VIN-номеру. Его можно увидеть, только используя 60-кратное увеличение с помощью портативного микроскопа или отделив одну из точек и применив обычный микроскоп. Онлайн-сервис www.toyota.ru/security на сайте позволяет проверить PIN-код и получить достоверную информацию об автомобиле, включая его VIN-номер, модели двигателя и трансмиссии, комплектацию, а также цвета интерьера и экстерьера.
До 10 000 таких микроточек диаметром 1 мм наносятся на кузов и узлы автомобиля согласно схеме размещения, известной только автопроизводителю, что исключает возможность подделки всех точек противоугонного идентификатора. Возможность быстрой проверки данных автомобиля и установления его настоящей истории и параметров при покупке на вторичном рынке радикально снижает вероятность приобретения ранее похищенного автомобиля и позволяет специалистам следственных органов более эффективно проводить криминалистическую экспертизу. До конца года уникальную защиту получат все автомобили модельного ряда Toyota.
Наличие уникального противоугонного идентификатора T-Mark позволяет владельцу автомобиля воспользоваться специальными преимуществами при оформлении страховки в ведущих компаниях. Так, владельцы Toyota Land Cruiser 200, Toyota Camry, Toyota RAV4 в Москве и Московской области могут получить скидку 7% от полного тарифа каско в компании ПАО СК «Росгосстрах». Такое же преимущество распространяется на владельцев перечисленных моделей и обладателей Toyota Land Cruiser Prado в Санкт-Петербурге и Ленобласти, а также на владельцев кроссовера Toyota RAV4 в Калужской области.
При оформлении страхового полиса по риску «угон» в компании СПАО «Ингосстрах», владельцы Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado могут получить скидку 5%, а обладатели других моделей Toyota, оснащенные противоугонным идентификатором — 10%. До конца сентября действует скидка в 15% при оформлении полиса по риску «угон» в страховой компании САО «ВСК» на все модели с T-Mark.
До конца августа действует выгодное предложение по оформлению полиса каско от Тойота Страхование в рассрочку без переплаты. Это предложение разработано совместно с компанией СПАО «Ингосстрах» и действует при покупке любого из новых автомобилей 2020 года выпуска и оформлении полиса по страховым продуктам «Стандарт КАСКО» или «Оптимум КАСКО». Приобретение полиса в рассрочку позволяет обеспечить спокойствие владельца и безопасность автомобиля на комфортных условиях с рассрочкой на два или четыре платежа без изменения цены приобретаемого страхового продукта.
1 В период с 01.07.2020 по 31.08.2020 при покупке нового автомобиля (а/м) Тойота и одновременном заключении договора страхования КАСКО по страховым продуктам «Стандарт КАСКО» или «Оптимум КАСКО» в рамках Программы «Тойота Страхование», организатором которой является ООО «Тойота Иншуранс Менеджмент (Страховые брокеры)» (Лицензия ЦБ РФ СБ№ 4339. ИНН: 7703814736, ОГРН: 1147746841989) Клиенту предоставляется возможность оплатить сумму страховой премии КАСКО с рассрочкой на 2 или 4 платежа без изменения цены приобретаемого страхового продукта. С условиями программы «Тойота Страхование» вы можете ознакомиться по ссылке https://www.toyota.ru/finance-insurance/insurance. Открыть в новой вкладке
Страхование КАСКО осуществляет СПАО «Ингосстрах» (лицензия Банка России CИ № 0928 от 23.09.2015, без ограничения срока действия. ИНН 7705042179, ОГРН 1027739362474) в соответствии с «Правилами страхования транспортных средств», размещенными на сайте www.ingos.ru. Открыть в новой вкладке
Указанная информация носит исключительно информационный характер и не является офертой, в т. ч. публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Кампания распространяется на все модели автомобилей Toyota во всех комплектациях 2020 года выпуска. Количество автомобилей, участвующих в Кампании, ограниченно. Подробности (в т. ч. о дилерах, участвующих в Кампании) уточняйте у официальных дилеров ООО «Тойота Мотор».
«Тойота Мотор» внедряет противоугонную маркировку
«Тойота Мотор» начинает внедрение комплекса мер для защиты от угона новых автомобилей Toyota и Lexus, представленных на российском рынке. Предлагаемые решения призваны снизить интерес угонщиков к автомобилям Toyota и Lexus и обеспечить новые возможности для проверки подержанных автомобилей. Защитные меры реализованы комплексно и позволяют существенно снизить вероятность угона и усложнить последующую продажу угнанного автомобиля.
Уникальный противоугонный идентификатор
Основным способом идентификации автомобиля является VIN-номер. И именно подделка – самый частый способ скрыть криминальную историю автомобиля. Чтобы сделать практически бессмысленной подделку угонщиками VIN-номера, на множество элементов автомобиля наносится Уникальный противоугонный идентификатор – L-Mark для автомобилей Lexus и T-Mark для автомобилей Toyota. Идентификатор содержит PIN-код, который привязан к VIN-номеру автомобиля.
Идентификатор с PIN-кодом выполняется в виде специальных незаметных невооруженному глазу микроточек диаметром 1 мм, информацию с которых можно считать только при их снятии с кузова и многократном увеличении. Микроточки наносятся на такие детали, как педали, дверные петли, направляющие сидений, патрубки и кожухи в моторном отсеке, а их общее количество на автомобиле достигает 10 тысяч. Таким образом, даже в случае подделки стандартных табличек с VIN-номером и замены отдельных деталей угнанный автомобиль все равно может быть корректно идентифицирован правоохранительными органами при постановке на учет или проверке. Количество маркированных деталей также значительно снижает вероятность угона автомобиля с целью продажи по частям.
Каждому покупателю нового автомобиля Toyota или Lexus выдается сертификат Уникального противоугонного идентификатора, который содержит уникальный PIN-код автомобиля и позволяет проверить подлинность нанесенных на автомобиль идентификаторов.
«Тойота Мотор» станет первой в России компанией, которая внедрит уникальный противоугонный комплекс. Первой моделью на российском рынке, которая будет маркироваться инновационным идентификатором, станет новое поколение седана Lexus ES. Идентификационной защитой с самого начала продаж также будет обеспечен абсолютно новый компактный кроссовер Lexus UX, а к июлю 2019 года противоугонная маркировка L-Mark будет присутствовать на всех продаваемых в России новых автомобилях Lexus. В 2019 году Уникальный противоугонный идентификатор T-Mark также появится на всех моделях Toyota.
Расширенный перечень деталей, маркированных VIN-номером
В рамках внедрения комплекса мер для защиты от угона «Тойота Мотор» также размещает дополнительные таблички с VIN-номером на различных деталях автомобиля. Данное решение обеспечивает более широкие возможности идентификации угнанного автомобиля и, как следствие, снижает интерес угонщиков к автомобилям Toyota и Lexus, а также позволяет покупателям подержанных автомобилей проверить чистоту их истории, что повышает безопасность приобретения Toyota и Lexus на вторичном рынке.
Выполненные при помощи лазерной резки таблички надежно защищены от подделки благодаря технологии «саморазрушения» при попытке переклейки и специальной окантовке, светящейся в ультрафиолетовом свете.
Расширенная маркировка VIN-номером уже реализуется на моделях Lexus LS, NX, RX, LX, RC, RCF и GSF, Toyota Land Cruiser 200 и Alphard, а в 2019 году будет применяться на большинстве моделей двух марок.
Специальный информационный портал
Для удобства работы с обоими видами маркировок, а также получения информации об автомобиле ООО «Тойота Мотор» создает специальный информационный портал. Сервис предназначен как для клиентов, так и для правоохранительных органов. Данные о типе двигателя, цвете кузова и интерьера, месяце и годе производства автомобиля Toyota и Lexus позволяют проверить соответствие фактических параметров «паспортным данным» и дополнительно верифицировать достоверность VIN-номера.
Также информационным порталом можно воспользоваться для проверки соответствия PIN-кодов Уникального противоугонного идентификатора на автомобилях Toyota и Lexus их VIN-номерам.
Идентификатор T-Mark Toyota: защита со знаком качества?
T Mark Toyota – это специальный противоугонный идентификатор в виде 10 тысяч микрометок диаметром 1 мм, внутрь которых нанесен уникальный Pin код. Чтобы рассмотреть последний потребуется увеличение в 60 раз, для чего придется использовать микроскоп.
Уникальный противоугонный идентификатор T Mark входит в Комплекс мер по защите от угона от Toyota и является его главным инструментом. Основная его цель – снизить интерес злоумышленников к машинам бренда, ведь после угона их будет крайне сложно перепродать.
Что это такое и как выглядит?
Рассмотрим подробнее, что из себя представляет идентификатор Т Марк от Тойота. Как мы уже сказали, это 10 тысяч маленьких точек с ПИН кодом, которые нанесены на разные места машины, преимущественно, внутри, на части кузова и агрегатов. Внешне такая тачка неотличима от обычной, не помеченной.
Всего есть 3 метки, в которых ПИН виден невооруженным глазом (под капотом), остальные идентификаторы нельзя обнаружить без увеличительных стекол.
Pin связан с Vin кодом конкретного автомобиля. Данные метки невозможно подделать или удалить, они уникальны для каждой Toyota, наносятся еще на заводе и не передаются дилерам в сервисные центры и точки продаж. И главное — это не обычная метка для запуска машины, которую можно потерять или в которой могут сесть батарейки. Поэтому, идентификатор T Mark Тойота нельзя заказать в качестве отдельного аксессуара или дополнительной услуги в ДЦ бренда. И это одно из главных отличий от обычной противоугонной маркировки.
Официальные органы (например, МВД) могут получить к ним доступ по запросу. При совершении регистрационных действий (например, при перепродаже) любой обман неизбежно будет вскрыт (Vin код перебивать научились, а вот десять тысяч меток – попробуй-ка).
Проверить чистоту автомобиля можно на специальном сайте: https://www.toyota.ru/owners/security-complex#appvin. Пользователь должен ввести ПИН код или Vin номер и сверить их на соответствие друг другу.
В Интернете можно найти фото противоугонного идентификатора T Mark, однако, вы должны понимать, это метки какого-то одного автомобиля, на вашей Тойоте они совершенно другие. И даже карта размещения точек с лазерной печатью для каждой тачки уникальна! Подлинность метки TMark Toyota подтверждает сертификат, который выдается автовладельцу при покупке машины. В нем же, кстати, есть и ПИН код для проведения самостоятельной экспертизы через сайт. То есть на руках у водителя при покупке машины с завода окажется ЭПТС, сервисная книжка в электронном варианте и отдельный сертификат на идентификатор.
Как проверить автомобиль?
Рассмотрим, как работает маркировка Тойоты от угона:
Если видимых меток не обнаружено, а продавец автомобиля отказывается предоставить сертификат с ПИН кодом, откажитесь от покупки этой машины.
Если уже купили, при проведении регистрации запросите проверку через ГИБДД. Орган Дорожной Полиции запросит нужные сведения и проверит юридическую чистоту данного автомобиля.
Даже если в машине производился ремонт кузовных частей или внутренних агрегатов, избавиться от 10 тысяч T Mark меток, сами понимаете, невозможно.
Плюсы и минусы противоугонной технологии T Mark Toyota
Наверняка вас интересует, снижает ли система Т Марк вероятность угона Тойоты. В 2008 году компания запустила собственное исследование на самом криминальном, с точки зрения угонов, рынке мира, в ЮАР. В результате, количество краж автомобилей за 4 года снизилось на 80%!
Цифры весьма красноречивы, не так ли? С июля 2020 года абсолютно все автомобили Toyota на российском рынке будут продаваться с T Mark.
Плюсы технологии
Минусы идентификатора
Другие минусы новой противоугонной маркировки Тойота T Mark мы пока не обнаружили. Однако, с активным внедрением системы, они наверняка появятся. На первый взгляд – все очень радужно и надежно. А что на этот счет думаете вы?
Найден способ победить угоны. Новые машины будут маркировать
Ежегодно автопроизводители тратят колоссальные средства на разработку и внедрение различных противоугонных систем для своих машин. Иммобилайзеры, сигнализации, датчики наклона, буксировки и разбития стекол — далеко не полный перечень технических новшеств, которые должны обезопасить транспортное средство. Однако искоренить проблему пока не получается. По подсчетам МВД, ежегодный теневой оборот угонщиков в России превышает 16 млрд рублей.
Компания Toyota предложила еще одно техническое средство, которое может сделать работу угонщиков бессмысленной и в перспективе поможет ликвидировать вторичный рынок сбыта угнанных автомобилей. Речь о защитной системе T-Mark, с которой мы познакомились в ходе специального мероприятия.
В России, по статистике ГИБДД, в 2010–2019 годах чаще других угоняли автомобили Kia, Hyundai и Toyota. Так, на японский бренд приходится 16% от всех хищений за это время. Помимо убытков для клиента это несет серьезные репутационные и финансовые потери для автомобильных компаний. Так, один из представителей японского бренда признался, что уже несколько раз сталкивался со случаями, когда потенциальный покупатель отказывался от приобретения автомобиля из-за слишком дорогой страховки.
Сама система кражи и дальнейшей реализации машины достаточно проста: непосредственно похищение, перегон в специальный гараж, подготовка необходимых документов, замена VIN-номера и «легализация» машины, а потом продажа на вторичном рынке.
Автопроизводители признают: несмотря на наличие проверенных и новых технологий безопасности, в мире нет ни одного автомобиля, который был бы защищен от злоумышленников на 100%. Поэтому Toyota предлагает механизм, который полностью бы исключил возможность продажи ворованной машины на вторичном рынке. Для этого японцы разработали уникальный противоугонный идентификатор для своих автомобилей под названием T-Mark. Именно эта технология, по мнению японцев, должна ликвидировать экономическую привлекательность этого вида преступной деятельности и сделать кражу машины практически бессмысленной.
На кузов и узлы автомобиля в 30 секретных местах наносится до 10 000 микроточек, выполненных из пленки. Распознать их можно только с помощью ультрафиолета. Причем точная карта их размещения известна только автопроизводителю и меняется каждые полгода. Сами базы данных хранятся в европейском подразделении компании, и доступ к ним имеет весьма ограниченный круг лиц. Микроточки уникальны для каждого автомобиля и содержат индивидуальный 14-значный PIN-код, привязанный к VIN-номеру.
Прочитать эти цифры можно только при 60-кратном увеличении — например, с помощью портативного микроскопа. Такие устройства часто используют для проверки денег на кассах и в обменных пунктах. Зная комбинацию цифр, на специальном сайте любой желающий сможет узнать всю информацию об автомобиле: оригинальный VIN, комплектацию, цвет кузова, дату производства, а также характеристики двигателя и трансмиссии. Таким образом, злоумышленникам не удастся скрыть истинную историю и параметры похищенного автомобиля, что сильно затруднит его сбыт.
Противоугонные идентификаторы наносятся на автомобили уже на российских заводах. Импортированные машины обзаводятся маркерами в портах прибытия. При этом представители компании подчеркнули, что внедрение новой технологии на стоимость машины никак не повлияло.
Toyota уже использует противоугонные идентификаторы в некоторых странах Европы. Среди них — Германия и Польша. Однако наиболее востребованной эта технология стала в ЮАР, где маркировка для машин Toyota и Lexus была введена еще в 2008 году. После того как власти признали эту практику удачной, система распространилась на все машины в стране. В результате количество угонов в ЮАР сократилась на 80% и через несколько лет практически сошло на нет.
В России с декабря 2019 года идентификатором T-Mark оснащаются Toyota Camry и RAV4, которые собираются на заводе в Санкт-Петербурге. Все автомобили марки Lexus маркируются с января 2020 года. В планах японской компании — оснащать все свои новые автомобили уже с июля нынешнего года. Страховщики о нововведении знают, и некоторые компании готовы предоставить клиентам 10-процентную скидку на машины с противоугонными метками.
В самой Toyota заявили, что готовы делиться новой технологией с другими компаниями. Правда, информации о том, с какими брендами ведутся переговоры, пока нет. Известно, что маркировкой активно интересуются в правоохранительных органах.
Почему в России перестанут угонять «Тойоты» и «Лексусы»?
Японцы рассказали, как собираются устранить рынок перепродажи похищенных автомобилей.
T-Mark и L-Mark
Надолго ли?
Тонкости нанесения
Какие данные хранит?
Точки маркировки сделаны из специальной плёнки, на которую лазерной печатью нанесены 14-значные коды, читаемые только при 60-кратном увеличении. Вбив комбинацию на соответствующей странице официального сайта «Тойоты» (www.toyota.ru/security) или «Лексуса» (www.lexus.ru/security), можно узнать об автомобиле почти всё: от модели, VIN-кода, двигателя, трансмиссии до даты производства, цвета кузова, обивки салона и комплектации.
Когда и кому?
Первыми маркировку L-Mark получили ещё в сентябре 2018 года седаны Lexus ES последнего поколения, а с декабря 2018 года – кроссоверы Lexus UX. Сразу две модели «Тойоты» помечены T-Mark с декабря 2019 года – это Camry и RAV4. А с января 2020 года крошечные точки появились на всех продаваемых в России новых «Лексусах», а также у Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Alphard. Остальные «Тойоты» обретут такую маркировку от угона с июля 2020 года.
Только для новых
Примечательно, что купленные ранее автомобили маркировать таким образом в компании не хотят даже за дополнительную плату. Это сделано для того, чтобы исключить возможность доступа посторонних лиц к производству микроточек, а также к привязке машин и их VIN-номеров к базе данных, хранящейся в европейском офисе Toyota.
В настоящий момент вся информация по новым автомобилям заносится специальными сотрудниками за один раз и для исключения ошибок – с помощью сканеров, а не вручную.
Залог подлинности
А вот такой красивый сертификат формата А5 с нанесёнными на него несколькими точками (как на кузове автомобиля) будут выдавать в автосалонах каждому новому клиенту вместе с машиной. Именно этот документ впоследствии потребуется для подтверждения того, что вы собственник похищенной «Тойоты» или «Лексуса». И он же поможет идентифицировать ваш автомобиль при экспертизе. Ну, и в полицию, чтобы заявлять об угоне, его тоже надо будет взять.
В чём выгода?
Помимо того, что для владельцев новых «Тойот» и «Лесусов» маркировка является бесплатной, так ещё и страховые компании уже дают скидку на полисы каско на такие машины. У «Ингосстраха» и «Росгосстраха» она составляет 10%, а у ВСК – 15%. Однако, в «Тойоте» ожидают от нововведения большего: не столько скидок на страховку автомобилей, сколько полного пересмотра цен на полисы в сторону снижения. Но это на перспективу.
Внедрение повсеместно
Информацией об автомобиле, получаемой посредством микроточек, может воспользоваться не только любой желающий при поиске, выборе и покупке автомобиля с пробегом, но также и сотрудники МВД. В «Тойоте» заявили о существовании договорённости с полицейскими, согласно которой новая маркировка станет ещё одним официальным инструментом в двух десятках центров экспертизы ведомства по стране.
Также в компании надеются, что со временем проверка данных об автомобиле через микроточки на кузове войдёт в регламенты подразделений, занимающихся регистрацией автомобилей. Да и в перечень работ официальных дилеров при проведении ТО такую сверку с базой японцы не прочь сделать, чтобы выявлять угнанные машины и возвращать их законным владельцам.
Новое – хорошо забытое старое
Предлагаемая «Тойотой» технология маркировки машин микроточками не нова. Она запатентована австралийской компанией DataDot, которая у себя на родине использует её не только для новых, но также для подержанных автомобилей, мотоциклов и даже велосипедов.
И это не первая попытка внедрения DataDot в России. В начале двухтысячных похожим образом было промаркировано около 60 000 «КамАЗов». В «Тойоте» считают, что те попытки оказались неудачными из-за отсутствия должного покрытия интернетом территории страны, возможностей смартфонов по увеличению изображения, а также отсутствия организации, взявшей на себя хранение данных и обеспечение конфиденциальности. У японцев эти недочёты учтены.
Планы и перспективы
В российском офисе «Тойоты» надеются внедрить новую систему глобально по всей стране и для всех автомобильных марок (хотя бы премиальных). Соответствующие переговоры компания уже ведёт с другими производителями, а также с государственными структурами. Каких-то подвижек и прогресса в этом направлении японцы ожидают не раньше чем через год после запуска системы и получения некоего осязаемого эффекта – сокращения числа угонов «Тойот» и «Лексусов» как минимум вдвое.
Кстати, глядя на эти результаты и экспериментируя с маркировкой DataDot в России, головной офис автопроизводителя также примет решение о внедрении системы и в других странах. Похоже, борьба с рынком перепродажи угнанных автомобилей у японцев намечается масштабная.
Новейшие слайд-шоу
Ни для кого не секрет, что Toyota и Lexus входят в топ самых угоняемых марок в России. По данным «Автостата», в минувшем году на долю первой пришлось 16% всех похищенных в нашей стране автомобилей в возрасте до 10 лет. Среди массовых брендов ситуация хуже только с машинами Hyundai (18%) и Kia (20%). «Лексусов» в 2019 году угнали 4% от общего числа. Это вдвое больше, чем у таких премиум-брендов, как BMW (2%) и Mercedes-Benz (2%). Поэтому японцы ведут непрерывную работу по защите своих моделей, внедряя при рестайлингах и сменах поколений новые системы, усложняющие жизнь грабителям.
Так к уже известным иммобилайзеру, сигнализации с автономным источником питания, датчикам внутреннего объёма и центральному замку с двойной блокировкой добавились сенсоры наклона автомобиля, разбития стекла дверцы багажника и движения (в брелоке бесключевого доступа). Последний не позволяет специальной аппаратуре считывать данные с неподвижного ключа, препятствуя таким образом угону на расстоянии посредством так называемой «длинной руки» (ретранслятора сигнала от ключа хозяина, сидящего где-нибудь в кафе, к его машине на парковке). Такие меры уже сократили число угонов «Тойот» за последние четыре года примерно на треть.
О пристрастиях угонщиков:
Но на этом в компании решили не останавливаться и заявили о желании устранить рынок перепродажи угнанных автомобилей. То есть, сделать сбыт краденых машин в России нецелесообразным. Амбициозное заявление! Но каким образом? С этого года продаваемые в РФ новые «Тойоты» и «Лексусы» стали маркировать крошечными идентификаторами. Это еле заметные глазу точки с нанесёнными на них символами, по которым можно узнать всю основную информацию об автомобиле и тем самым избежать покупки экземпляра с криминальным прошлым.
В сегодняшнем слайд-шоу мы расскажем обо всех деталях и тонкостях этого новшества, после внедрения которого в Южной Африке в 2012-м число угонов в первый же год сократилось на 80%. Неужели и у нас будет также? Листайте галерею!