vdd на камере заднего вида что это
Подключение к штатной видеокамере заднего вида Toyota 6 Вольт
Подключение к штатной камере заднего вида Toyota, как? Частенько мне задают такой вопрос.
Штатные видеокамеры заднего вида Toyota с правым рулем(с левым не сталкивался) имеют питание 6 вольт. Отсюда возникают проблемы при замене японской магнитолы на европейскую. Так как питание на камеру идет с самой японской магнитолы. Европейские же не имеют выхода питания на камеру заднего вида 6 Вольт.
Итак для подключения нам потребуется отрезать штатный разъем видеокамеры.
Далее подключаем необходимый разъем для европейской магнитолы «тюльпан»
Назначение проводов от штатной камеры заднего вида:
Желтый V+ видеосигнал центральный контакт «тюльпана»
Белый V- крайний контакт «тюльпана»
Красный питание камеры + 6 вольт
Черный масса на камеру
А вот теперь о самом главном, о тех самых 6-ти вольтах. Для получения 6 вольт из 12 нам потребуется стабилизатор с фиксированным выходным напряжением 6 Вольт КР142ЕН5Б. В любом магазине радиодеталей или радиорынке можно его найти в продаже или аналогичный импортный аналог L7806ABV Цена вопроса 15-50 рублей.
www.chipdip.ru/product/kr142en5b-7806/
lib.chipdip.ru/149/DOC000149120.pdf
Первый контакт стабилизатора подключаем к +12 вольт при включении задней передачи. Самый простой вариант к лампе заднего хода.
В современных тойотах на одном из разъемов идущих к японской магнитоле есть провод на котором появляется +12 вольт при включении заднего хода.
Расположение провода одинаково во всех тойотах, а вот цвет может отличаться в зависимости от модели авто.
К этому же проводу необходимо подключить провод магнитолы с маркировкой «REVERS»(задняя передача), обычно это фиолетовый с белой полосой.
Второй контакт стабилизатора подключаем к массе автомобиля. Для удобства его сначала можно объединить с черным проводом идущем на штатную камеру(масса на камеру). Подключение к массе можно сделать на разъеме магнитолы или к корпусу самой магнитолы.
Третий контакт стабилизатора выход +6 вольт подключаем к красному проводу штатной камеры заднего вида.
Готово! Проверяем!
Были случаи что мне звонили и говорили что все сделали правильно как я сказал но картинки с камеры нету при включении задней передачи. В большинстве магнитол необходимо включить эту функцию в настройках!
Данный стабилизатор использовал не раз в разных моделях тойоты с правым и левым рулем
Установка видеокамеры переднего и заднего вида
Ну вот наконец и я решил установить камеры переднего и заднего вида на свое авто. Пошарив на Драйве нашел различные варианты установки камер и схемы подключения, и взял их за основу. Просмотрев, решил переработать схему. Получилось 6 вариантов подключения, но я решил выбрать самый простой и поступить следующим образом (раньше занимался радиотехникой):
1.Монитор однозначно будет двухканальный (сразу отпадает одно реле переключения видеовыхода камер).
2. Монитор не должен быть постоянно включен и должен включаться одновременно с подачей питания на камеру (отпадает необходимость во втором реле).
3. Для исключения подачи питания на вторую камеру при включении переднего/заднего хода сделать развязку по питанию через диоды.
4. Камеру переднего хода включать принудительно (при необходимости парковки вблизи бордюров).
Взвесив все за и против в вариантах приобретения камер переднего и заднего вида, проанализировав удобство установки и замены, и просмотрев статьи на Драйве решил для себя следующее: в крышку багажника камеру заднего вида (как в топовой комплектации) устанавливать не буду (не хочу сверлить крышку, но проще установка), поэтому решил приобрести камеру в место штатного фонаря подсветки номерного знака (естественно с линиями разметки). Камеру переднего вида взял тоже с учетом удобства установки (с линиями разметки и зеркальностью, перерезав проводок установил линии разметки, как оказалось потом это очень удобно), единственное, что сделал — на элементе крепления передней камеры развернул ее на 180 градусов, чтобы не было перевернутости (она шла как камера заднего вида).
Питание передней камеры и монитора решил реализовать от прикуривателя, питание задней камеры и монитора – от фонаря заднего хода, соответственно развязка через диоды.
Питание камер решил кроме всего прочего развязать предохранителями (предохранитель на переднюю решил установить в тоннеле у прикуривателя, на заднюю – у фонаря заднего хода).
Камеры и двухканальный монитор 5 дюймов были куплены на Алиэкспресс. У монитора приоритетный вход – белый «тюльпан», поэтому камеру заднего вида подключать к нему, камеру переднего вида – к красному.
Кабели для видеосигнала из комплекта камер решил не использовать, а сделать сам, тем более что «тюльпаны» у меня были (когда-то паял шнуры для видеомагнитофона ). В качестве кабеля был взят телевизионный кабель РК75 диаметром 3мм, куплена гофра двух диаметров, диоды (текстолит фольгированный остался со времен занятия радиотехникой). Кроме того был куплен выключатель камеры переднего вида с индикацией и режимом включения (2 красных светодиода), резиновый элемент крепления глушителя толщиной 15мм (для крепежа камеры переднего вида в решетку радиатора). Решил максимально все смонтировать и укрупнить дома чтобы в автомобиле было меньше работы. Чтобы не запутаться напечатал на принтере и прикрепил под скотч к проводам подписи, что куда идет.
Размотал изоленту на резиновом уплотнителе ввода кабелей в салон (отверстие в уплотнителе оказалось довольно просторным. Также проволокой протащил провода. Разбирать перчаточный ящик и все что за ним не нужно, надо просто поймать конец проволоки и вытащит в пространство под перчаточным ящиком. После протяжки вновь замотал изолентой уплотнитель ввода кабеля под капотом.
Камеру наклеил на часть обрезанной резинки крепления глушителя (как на фото общего вида всех компонентов) и вставил в решетку радиатора. Встала очень плотно. После этого установил верхнюю накладку.
Далее разобрал и снял тоннель и повернул его на 90 градусов вправо. Коронкой просверлил отверстие и вставил выключатель камеры переднего вида.
Провода протащил под панель за прикуривателем, туда же протащил питание (+12В и массу) на камеру переднего вида, видеокабель вывел с левой стороны через щель. После этого установил тоннель обратно.
Установил монитор в нишу прикуривателя на двусторонний скотч, припаял плату с диодами (после этого плату заизолировал изолентой), предохранитель, питание на монитор, массу монитора и камеры.
Далее отсоединил разъем прикуривателя, соединил специальными клеммами (вроде называются скотч-лок) +12В и массу, заизолировал изолентой и обратно подключил к прикуривателю.
Припаял к видеокабелю «тюльпан» и протестировал камеру. Пришлось немного подогнуть крепление для установки угла наклона. На фото кирпичи стоят на расстоянии от среза капота на 10, 30, 50, 100 см.
Далее решил заняться камерой заднего вида. Вытащил все из багажника, снял пластиковую накладку и открутил левую обшивку. Вытащил левый фонарь подсветки, вытащил из него лампу, вставил лампу в фонарь камеры,
завел проволоку через бампер в багажник, примотал к ней провода и вытянул все в багажник. Да пришлось сделать прорезь в уплотнителе провода питания фонаря, иначе никак. Часть кабелей (что в бампере – включая и разъемы питания и видео) проложена в гофре. Как уже писал, массу завел под болт крепления пластиковой панели.
Далее питание на камеру заднего вида из багажника завел в крышку багажника предварительно сняв клипсы обшивки потолка и через предохранитель подключил к фонарю заднего хода (опять через клемму и заизолировав ее) и оттуда питание протянул через гофру в салон по потолку, и отогнув обшивку левой стойки вместе с видеокабелем стал протаскивать по левой стороне. Обязательно купите 3 клипсы, они хлипкие и после извлечения могут сломаться ребра «ерша», код клипсы 8532521000YL.
Подключение китайской камеры заднего вида
Камера заднего вида – элемент не обязательный, но весьма полезный. В комплекте с парктроником или без него КЗВ поможет припарковаться задним ходом с ювелирной точностью. Но, чтобы закончить манёвр без негативных последствий, придётся корректно установить и подключить устройство.
Методы подключения камеры заднего вида
Чтобы видеть обстановку сзади транспортного средства, подавать изображение от китайской камеры заднего вида разрешается на разные виды дисплеев:
Проще всего производить работы, подключаясь по последнему методу. Тогда не возникнет проблем с несогласованностью оборудования. Зато появится другая трудность – отыскать место в салоне для установки дополнительного дисплея. Обычно для этого используют переднюю панель. Выбрав этот метод, учтите, что комплект КЗВ с монитором будет стоить намного дороже.
Соединяя камеру заднего вида с автомагнитолой, сэкономите пространство и деньги, а смотреть картинку с камеры будет очень удобно.
В случае с магнитолой и навигатором следует убедиться в совместимости установленного устройства и нового оборудования. Проверку параметров следует проводить по таким параметрам:
Подключение проводов и питания
Обычно запитывают камеру заднего вида, используя питание от задних фар. Этот вариант имеет большое преимущество. Камера требует напряжения 12В и располагается неподалёку от фонарей. Так что достаточно протянуть красный провод и произвести подключение к «+» и «-».
Избежать сбоев в работе девайса желательно «плюс» и «минус» подключать с одного места.
Если собираетесь посылать видеосигнал на центральный экран, есть смысл рассмотреть возможность поступления питания от бортовой сети. Можно произвести подключение от АКБ или, к примеру, задействовав прикуриватель.
С одной стороны, видеокамера постоянно будет прогреваться, и качество картинки станет достаточно высоким. Но с другой стороны, появляется шанс перегреть гаджет, ведь ему требуется всего 12В. Так что, выбрав такой метод питания, позаботьтесь об установке конвертора напряжения.
Если экран имеет видеовход RCA, то подключение китайской видеокамеры к стереоустройству или навигатору не вызовет проблем. При отсутствии стандартного разъёма, придётся докупать переходник.
Подключаем КЗВ к магнитоле
Производится подключение благодаря кабелю возбуждения к разъёму «Реверс» или же «Паркинг». При этом напряжение будет подаваться от задних фар, хотя можно предусмотреть и вариант с бортовой сетью.
Если конструкцией автомагнитолы не предусмотрены вышеназванные кнопки, активировать придётся, просто подключив камеру к экрану. Но тогда подачу питания нужно будет организовать от заднего света.
Подключаем КЗВ к монитору
Всё делается, как и в предыдущем случае. Единственный момент, требующий уточнения: выбирать вид активации следует, зайдя в меню головного устройства.
Подключаем КЗВ к навигатору
Этот способ возможен при наличии у гаджета видеовхода. Правда, обычно у этих приборов неподходящий разъём, так что требуется переходник. Желательно перед покупкой видеокамеры заднего вида выбрать модель с подходящим разъёмом.
При отсутствии нужного видеовхода у навигатора придётся воспользоваться беспроводным подключением.
Подключаем КЗВ без проводов
Этот способ удобен тем, что не возникнет необходимости прокладывать провода через весь салон со снятием обшивки. Передатчик видеосигнала в этом случае устанавливается в непосредственной близости от камеры, а само устройство питается от задних фар.
Приёмнику сигнала нужно отвести место поближе к монитору, куда будет поступать сигнал.
Подключаем КЗВ с помощью реле
Если напрямую использовать камеру заднего вида не получается из-за присутствующих на дисплее видеопомех или картинка не отображается вовсе, можно попробовать использовать реле. Тогда на вход переключателя придётся подавать «+» с задних фар. А питание производится от сети с помощью силовых контактов.
Чтобы подключенное к экрану устройство работало корректно, следует не только правильно подключить камеру заднего вида, но и произвести настройки и сделать калибровку.
НАСТРОЙКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА СВОИМИ РУКАМИ
Парковка задним ходом — одно из самых сложных упражнений во время экзамена на «права». Да и в обычной жизни начинающего автомобилиста. Помочь тут может только практика, чувство габаритов автомобиля или технический прогресс.
Первым помощником при движении задним ходом стали парктроники — ультразвуковые датчики, устанавливаемые в задний бампер и подающие звуковой сигнал в салон при опасном приближении к препятствию. Знаменитая фраза «Мадам паркуется по звуку» приобрела новый смысл. Но такой способ предупреждения лишь поможет понять, что вы критически близко к препятствию. Облегчить процесс движения и парковки задним ходом может визуальный контакт. И тут на помощь пришли камеры.
Миниатюрное устройство, которое установлено в задней части автомобиля и транслирующее картинку на монитор в салоне. Современные устройства имеют еще и динамические линии разметки, которые помогают определить нужный угол поворота руля для движения по оптимальной траектории.
В машинах премиального класса или дорогих комплектациях средних и бюджетных моделей такие камеры могут быть установлены с завода. Но что делать, если камеры нет в вашей комплектации? Ответ прост — установить самостоятельно или в сервисе.
Куда ставить камеру заднего вида
Вариантов глобально два — внутри салона под заднее стекло или снаружи. Первый вариант снимает массу проблем с загрязнением объектива. Но, во-первых, большинство выпускаемых камер ориентированы на наружную установку. Во-вторых могут возникнуть проблемы с углом наклона камеры, и, как следствие обзором. Для седанов и лифтбэков такой вариант вообще не подходит, так как багажник перекроет часть обзора и не даст точного понимания о расстоянии до препятствия. Поэтому основным вариантом, который используют и автопроизводители, является установка снаружи.
Какие бывают типы камер заднего вида
Интегрированная в рамку номерного знака
Врезная под фрезу (аналогично датчику парковки)
Врезная под шпильку с гайкой
В штатное место
Если ваша модель автомобиля в дорогих комплектациях имеет штатные камеры заднего вида, то с большой долей вероятности вы сможете найти не стороннюю, а родную камеру. Ставятся они, чаще всего, в плафон подсветки номерного знака или в ручку открывания багажника.
Куда выводить изображение с камеры заднего вида
С тем откуда получать картинку мы более-менее разобрались. Остался не менее важный вопрос, куда вывести картинку.
Подсоединение камеры заднего вида к проводке автомобиля
Наверное самая сложная часть работ по установке камеры. Устройство нужно запитать от бортовой сети, а провода, по которым идет видеосигнал, проложить через весь салон к передней панели.
Самый очевидный и традиционный способ питания камеры заднего вида — от «плюсового» провода фонарей заднего хода. Камера при этом будет включаться только при движении назад, что логично. На всякий случай уточним, что «землю» лучше брать рядом, чтобы не создавать дополнительной разности потенциалов.
Есть вариант и постоянного питания камеры, когда включение заднего хода только активирует отображение картинки на экране, но такой способ представляется менее оптимальным.
Далее, от камеры к экрану или головному устройству мультимедийного комплекса или внешнему экрану необходимо протянуть два провода. Один коаксиальный, по которому пойдет собственно видеосигнал, второй активационный.
Для чего необходим второй провод? Дело в том, что большинство комплексов активируют видеовход, и, соответственно начинают показывать с него картинку, только в том случае, если на дополнительный контакт поступило напряжение, говорящее о том, что устройство, передающее сигнал — активно. Это бывает полезно в том случае, если вы, например, решили запитать камеру на постоянной основе, а не от фонарей заднего хода. Есть устройства, которым достаточно только наличия видеосигнала, и они сразу переключаются на показ картинки с камеры при ее включении. Какое именно оборудование у вас — необходимо уточнить по инструкции.
Подводные камни при установке камеры заднего вида
Напряжение питания камеры
Камеры имеют разные стандарты напряжения. Они бываю 12, 9, 6 и даже 3,3 вольта. При заказе уточните от какого именно напряжения питается ваша камера и есть ли в комплекте преобразователь.
Влагозащита камеры
От обычных атмосферных явлений вроде пыли и дождя почти все камеры защищены неплохо. Но уровня герметичности не хватит, чтобы противостоять струе воды из автомойки. Попадание воды внутрь корпуса камеры чревато как минимум запотеванием объектива, как максимум замыканием. Выход только один — просить мыть место установки камеры с расстояния 2-3 метра.
Необходимость смены прошивки
Если для вашей модели есть штатные камеры заднего вида, и мультимедийный комплекс позволяет подключить ее без проблем, сложность может крыться в прошивке. Для моделей с камерами, устанавливаемыми на заводе она может отличаться. Хорошо если дело ограничиться компанием в сервисном меню. Бывают варианты, когда приходится перепрошивать мультимедийную систему целиком. И тут нужно быть аккуратным. Найти родные прошивки не так просто, а любая ошибка в процессе смены софта может превратить современный комплекс в бесполезный элемент интерьера.
Несоответствие видеостандарта
Видеосигналы имеют несколько стандартов кодировки. Если ваша камера выдает один, а отображающее устройство настроено на другой, то картинка будет с помехами или вообще отсутствовать. В таком случае потребуется конвертер сигнала или перенастройка экрана.
Разрешение камеры
Как правило камеры заднего вида имеют небольшое разрешение. Для бюджетных моделей максимум 640 х 480 точек. Если выводить картинку на дисплей с большим количеством пикселей, то она будет «расплываться». К этому надо быть готовым.
Приветствую вас, дорогие читатели! Сейчас мы продолжим эксперименты по монтажу дополнительного оборудования в легковой автомобиль. А тема статьи будет звучать так: установка камеры заднего вида на авто своими руками.
Если говорить точнее, то мы будем устанавливать универсальную камеру, которая подходит для всех марок машин, на маленькое Kia Rio автора блога. Думаю, что данное направление будет интересно многих любителям комфорта за рулем.
Содержание статьи:
Преимущества и недостатки универсальной камеры заднего вида
Общий принцип работы камеры заднего вида для легкового авто
Вопрос пылевлагозащищенности камеры заднего вида для авто
Пример установки камеры заднего вида на машинку Kia Rio
Итак, сразу скажем о том, что наша камера не является модельной и ее можно поставить, при большом желании, даже на трактор. Второй момент, о котором обязательно нужно сказать, это то, что она не покупалась отдельно, а шла в комплекте с зеркалом на базе Android, о котором очень подробно
1. Самый простой вариант – это купить современную автомагнитолу с поддержкой камеры заднего вида (от 10000 до 30000 рублей):
И у вас не возникнет вопросов, почему в одном мести экран нормально срабатывает, а в другом мести давишь, а ему хоть бы хны.
По качеству могу утверждать, что подобные устройства достаточно надежные, у меня подобное устройство проработало 5 лет. При этом машина все время стояла на улице, на солнце, и проработало бы еще если бы не проблемы с камерой заднего вида.
Опыт работе с таким устройством рассмотрен в статье:
Как подключить камеру заднего вида к магнитоле
Камерой заднего вида на автомобиле сегодня никого не удивишь. Если она не представлена в штатной установке, то автолюбитель всегда имеет возможность установить гаджет отдельно. Закрепить и провести провода от видеокамеры по салону несложно. Но после установки встаёт вопрос о том, на какой прибор будет передаваться изображение. Рассмотрим вариант с магнитолой, оборудованной монитором.
Подключение камеры заднего вида можно произвести беспроводным методом через Вай-фай или Блютуз. Но в этом случае возможна задержка подачи изображения на 1–2 секунды, и водитель, начиная манёвр, может не заметить, к примеру, пешехода, решившего обойти его автомобиль сзади.
Как подключить камеру заднего вида к автомагнитоле
Подключать видеокамеру заднего вида с помощью проводов можно как к штатной магнитоле, так и нештатной.
Нештатная магнитола
В этом случае чаще всего используется видеовход с разъёмом RCA. Магнитола также должна быть оснащена специальным сигнальным проводом с маркировкой «Reverse» или «Back».
Принцип действия таков:
Если автомагнитола уже установлена в салоне, а видеокамеру только собираетесь покупать, заранее убедитесь, что в устройстве присутствует разъём под передачу видео на магнитолу. Производители могут оснащать гаджеты разъёмами разных типов, так что нужно не промахнуться, выбрав подходящую модель.
Обычно в коробке из-под автомагнитолы остаётся незадействованный кабель для видео. Так что покопайтесь и найдите, чтобы не покупать новый. Иногда, но довольно редко, RCA расположен на задней крышке автомагнитолы.
Штатная магнитола
Ожидать установки камеры заднего вида производителями обычно не приходится. Разве что покупаете транспортное средство премиального сегмента. Возможны случаи, когда штатная камера выходит из строя, и её всё равно приходится заменять другой.
Тут нужно быть очень внимательным. Ведь чаще всего штатные камеры работают от питания в 6В, а нештатные — от 12В. У некоторых «японцев» этот показатель вообще 9В. Так что заменить один прибор другим не получится — придётся использовать адаптер.
Если камеру заднего вида будете покупать, предварительно разберитесь с соответствием разъёмов у магнитолы и будущего гаджета. Эту информацию можно узнать на сайтах производителей или же на форумах автолюбителей.
Если уже приобрели камеру, а RCA-входа не наблюдаете, придётся его подпаять или же заменить штатную автомагнитолу на нештатную.
Далеко не в каждом салоне удастся раскурочить штатную магнитолу и установить на её место нештатную. В этом случае можно задействовать другую фишечку — воспользоваться транскодером GVIF, RGB, LVDS.
Этот видеоинтерфейс способен помочь вывести изображение с установленной вами камеры на установленный производителем дисплей магнитолы. Он, кстати, поможет получить картинку и с TV-тюнера, и с навигационного блока. Проблема в том, что его цена может в несколько раз превышать стоимость самой камеры заднего вида, и далеко не каждый согласится так раскошелиться.
В современных моделях авто Nissan Qashqai и X-Trail как раз такая безвыходная ситуация. Стандартный разъём RCA отсутствует, а перепрошить магнитолу под силу далеко не каждому автопользователю.
Получается, что подключив камеру к магнитоле, не добьётесь нормальной работы устройств, пока не установите соответствующую прошивку. При этом риск испортить магнитолу, превратив в ненужное дополнение к салону, очень велик.
Так что рекомендуется лезть в подобные дебри только хакерам экстра-класса. А всем остальным лучше довериться профессионалам, которые произведут подключение камеры заднего вида к магнитоле с неизменно положительным результатом.