vkda35426t что входит в комплект

Пришли опоры и подшипники…Нае.во

Забрал вчера в existe заказ, а начинка оказалась не совсем та. Заказал комплект SKF VKDA 35435T

На оф.сайте начинка выглядит вот так

Да и сами представители говорят, что начинка такая должна быть.
А пришло вот это

Не прям кидалово, но неприятно. Придется мчать в родные края, чтобы вернуть их.
Проверяйте все товары не отходя от кассы!

Запчасти

Ford Focus Hatchback 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Комментарии 23

Буква Т в артикуле это значит комплект. Я такой брал.
Обманули

Я знаю, что комплект. Поэтому и брал

На этот магазин слышал уже жалобы.
Сам пользуюсь другими магазами

Нет думаю никакого обмана.
Фото старые просто.И раньше они действительно шли с кольцом видимо-как и в оригинале.
Но Ford по каким-то причинам отказался от кольца и не поставляет опоры с кольцом уже давненько.Так думаю произошло и с данным комплектом.

Общался с представителями skf-они сказали, что должны быть усиленные опоры в комплекте. Больше похож на правду комент buzzLightYear

Нет думаю никакого обмана.
Фото старые просто.И раньше они действительно шли с кольцом видимо-как и в оригинале.
Но Ford по каким-то причинам отказался от кольца и не поставляет опоры с кольцом уже давненько.Так думаю произошло и с данным комплектом.

Вчера у себя менял, опора в оригинале стоит 2011 год, без кольца

У Вас фф2, а с кольцом ставилась на фф 3

Это норм.опоры. Ставь и парься, они норм будут работать.
Почему так? Скажем по этому номеру старые партии делали так, новые с железкой, еще раз повторюсь эти ходят 100-200тыс.

Ну да они там в коробке комплектом шли

Я вот такие ставил VKDR 35426T SKF, тоже китай какой то пришёл. Немного проехал щас стучат и скрипят на кочках

Это ты взял комплект опор, подшипников, демпферов и пыльников

С кольцом вроде у 3 форда идут в заводе и они усиленные считаются!

Ну я собственно их и хотел взять, но пришли простые

Оставляй разбери только и набей больше смазки, и будет отлично 👍

С кольцом вроде у 3 форда идут в заводе и они усиленные считаются!

В оригинале опоры на фф 3 с кольцом уже не поставляются и давно.
Почему-то Ford отказался от его использования.

Не заказывал лично) но видел запись 2-3х месячную на драйве

Я это утверждаю! В оригинале не поставляются и давно.
Уже опоры вроде пару finis сменили после тех, что с кольцом шли.
Возможно залежалое старье видел или другого производителя.

Всё возможно, себе планирую как в теме указано взять /полный комплект!

В оригинале есть такой комплект-
finis-2143800
содержит:
опорный подшипник-2084212
опора-2036136
болт-1345740 (3 шт.)
гайка-1444117

Внутри все упаковано отдельно в оригинальную упаковку Ford c оригинальной наклейкой, кроме крепежа, который упакован просто в пакет с овалами Ford и наклейки не имеет потому, что там лежит два разных finis

Тот же оригинал ) с затертым клеймом, и полный комплект дешевле!
VKDR35426T

Источник

Передняя подвеска

Машине 10 лет и передняя подвеска начала о себе давать знать. Еще прошлой осенью стали периодически слышаться стуки, к зиме они усилились, а весной в какой-то момент ездить стало уже невозможно — стуки при езде по неровной дороге стали как на повозке. В ходе диагностики приговорили опорные подшипники — сильный стук был из-за них. Мелкое дребезжание — из-за сайлентблоков задних переднего рычага.На одной из пружин была некоторая выработка из-за трения: мнения разделились — от «еще походит», до «может лопнуть в любой момент». Амортизаторы, в принципе, еще могли бы походить при первичном их осмотре. Но потом, уже сняв их, один из них не «возвращался» после сжатия. Так как менял я в сервисе, то цель этой записи по сути — рассказать что я выбрал для замены среди множества вариантов и сколько это стоило:

1) Защитный комплект: 2 пыльника + 2 отбойника: KAYABA (910026) — 700 р.
2) Опоры + подшипники стойки амортизатора (в комплекте 2 шт. + 2 шт.): SKF (VKDA35426T) — 2010 р.
3) Пружины: Lesjofors (4027603) — 1460 р. штука (2920 р. обе)
4) Комплект стоек: Ford (1919323) — 6630 р.
5) Стойки стабилизатора: LUCAS/TRW (JTS536) — 800 р. штука (1600 р. обе)
6) Сайлентблок задний переднего рычага: LEMFORDER (3341301) — 1030 р. штука (2060 оба)

Пару слов почему именно эти запчасти:
1) и 2) SKF предлагает несколько вариантов. Самый полный комплект (VKDR35426T) стоил дороже.
3) Пружины хотел взять KAYABA RG3405, на синем форуме их хвалят, но на драйве за последнее время встречал как хвалят Lesjofors.
4) Стойки — хотелось оригинала, но он дорогой. Про популярные варианты типа KAYABA, Monroe отзывы противоречивые. Решил взять почти оригинал — Motorcraft. Отзывы тоже не все идеальные, но в сервисе, специализирующемся на Фордах, мой выбор одобрили, значит как минимум попробовать стоит.
5) Стойки стабилизатора решил менять заодно, чтобы потом не было проблем. И взял усиленные от Мондео.
6) Сайлентблок — классика, проверенная временем (синем форумом и драйвом).

Заодно поменял передние тормозные диски и колодки. Выбор пал на Galfer — колодки ставил на зад — показали и показывают себя с самой лучшей стороны. Диски на зад брал Ate, но в комментариях намекнули, что переплатил, можно было взять тоже Galfer. На перед так и сделал:
1) Диск тормозной передний: Galfer (B1G22501171) — 1974 р. штука (3948 р. оба)
2) Колодки тормозные передние: Galfer (B1G10206222) — 1467 р.

Источник

Комплект SKF VKD35035T НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ!

Я тут по тихоньку закупаюсь запчастями на подвеску и речь сегодня пойдет о комплекте опорных подшипников SKF.

Так вот Все пишут что это Оригинал с затертым клеймом, так оно и есть! Сделано во Франции Клеймо Затерто все дела! Но стоит взять их в руки и покрутить как тут же понимаешь, что что то не так!

Когда крутишь такое чувство что там вообще смазки нет( она там оказалась) и пластик скребет по пластику и есть люфт во все стороны! Короче жесть как будто они уже отходили свое!

Да и многие пишут что типа смазки мало надо разобрать и добавить! Ну и я решил разобрать! Как оказалось смазка там была ее немного, но она все же была! По виду очень похожа на Литол, но очень ее мало

Решение простое набиваем Литола до отказа, защелкиваем обратно и убираем остатки! Извозившись как свинья, но подшипники крутятся тихо, но все же Небольшой Люфт Имеется!

К покупки не рекомендую, хотя сам сделаны добротно, но лучше поискать что нибудь другое!

Запчасти

Ford Focus Sedan 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 36

Странный пост. Имхо, имеет смысл рекомендовать или Не рекомендовать только после эксплуатации и понимания срока службы.

Подозреваю что это подделка, только что поставил такие на Авто в сервисе и сразу слышен хруст при поворотах руля.

Странный пост. Имхо, имеет смысл рекомендовать или Не рекомендовать только после эксплуатации и понимания срока службы.

второй комплект такой меняем без набивки смазки. умирают за год. гумно

Ещё вопрос кто знает есть skf vkd 35035 t а есть такие же только без буквы t на конце в чем отличие кто знает

Без буквы t один, с буквой — два

Оригинал только полный комплект SKF, где опорники, опоры и пыльники

покупал летом один подшипник, никаких нареканий не было, наличие смазки не проверял.

Не смотрите вы на это клеймо его сделать 5 минут на станке, столько же его затереть, насчет skf спорные выводы у тебя, ставил SKFVKDR 35426T полный комплект никакой смазки некуда не добавлял, на сейчас они прошли 67тыс.км и едут дальше никаких стуков посторонних шумов, а про люфт в руках понятно он будет, они же работают под весом машины, а не в воздухе, конструкция у них такая.

Аналогично, ходят пока норм, хоть и меньше чем у тебя))) смазки тоже не добавлял, на мой взгляд ее там достаточно для работы.

Не смотрите вы на это клеймо его сделать 5 минут на станке, столько же его затереть, насчет skf спорные выводы у тебя, ставил SKFVKDR 35426T полный комплект никакой смазки некуда не добавлял, на сейчас они прошли 67тыс.км и едут дальше никаких стуков посторонних шумов, а про люфт в руках понятно он будет, они же работают под весом машины, а не в воздухе, конструкция у них такая.

Я на Мазде менял опорные, так там стояло клеймо Мазда и рядом клеймо SKF. Тоже новые люфтили. Без проблем ездят
Тоже не понимаю, когда набивают смазку «мама не горюй». Достаточно капельку, чтобы на шариках тонким слоем была

Блин, что то удивился:(покупал себе такой комплект почти 3 года назад, все ок:)повезло или тогда качественнее были…

«Комплект SKF VKD35035T НЕ ПОКУПАТЬ!»
такое громкое заявление, а по итогу что?

мало смазки? от того что ты ее туда нахерачил как на хлеб он лучше работать не будет, большая часть в процессе работы вылезет и будет собирать грязь, толку от этого ноль

«стоит взять их в руки и покрутить как тут же понимаешь, что что то не так»
и что же с ними не так если потом сам пишешь что
«сделаны добротно»
как понимать то?

«лучше поискать что нибудь другое!»
что же? может быть посоветуешь какой нибудь «корейский»(нет) CTR или «японский»(опять нет) MASUMA, или еще какие ноунейм упаковщиков пихающих катайское Г.
А может оригинал лучше? ну ждем тогда сравнения оригинал против SKF, вот это интересно будет. А иначе все заявления в стиле: «беру в руки и что то не так» это голословный бред.

я их год назад ставил, на новые аморты, никаких проблем нет, от старых оригинальных я отличий не нашел.

Я сказал только свое мнение! Если они работают я буду очень рад! Но как по мне так как будто в руках голимый китай люфтит без смазки, если я не прав дай бог чтоб они ходили! Я высказал только свое мнение))

«Комплект SKF VKD35035T НЕ ПОКУПАТЬ!» — вот в таком тоне мнение не высказывают, это прямое указание

«Комплект SKF VKD35035T мне не понравился, в сравнении с оригиналом(или чем то еще)» — вот так высказывают свое мнение по поводу чего либо, а то может тебе просто не нравятся трогать любые опорные подшипники, и ты про каждый скажешь не покупать, нам то что тогда делать, из чего выбирать если ты все забраковал?

Надо купить несколько фирм и выбрать из них лучшую, а вот так купить комплект, потрогать, и заявить что они не нравятся, купите другие — это субьективщина сплошная, такое высказывать на всеобщее обозрение, пожалуйста, не надо, оно никак не поможет никому

а толку то, смысл поста не изменился, ты все еще говоришь что тебе не нравится подшипник SKF хотя по факту он является оригинальным и никаких реальных недостатков не указываешь

это как купить хлеб от условного «хлебзавода №1» и быть недовльным что в нем нет колбасы, хотя в хлебе и не должно быть колбасы, но тебе он не нравится поэтому советуешь всем купить какой нибудь другой хлеб

«Комплект SKF VKD35035T НЕ ПОКУПАТЬ!»
такое громкое заявление, а по итогу что?

мало смазки? от того что ты ее туда нахерачил как на хлеб он лучше работать не будет, большая часть в процессе работы вылезет и будет собирать грязь, толку от этого ноль

«стоит взять их в руки и покрутить как тут же понимаешь, что что то не так»
и что же с ними не так если потом сам пишешь что
«сделаны добротно»
как понимать то?

«лучше поискать что нибудь другое!»
что же? может быть посоветуешь какой нибудь «корейский»(нет) CTR или «японский»(опять нет) MASUMA, или еще какие ноунейм упаковщиков пихающих катайское Г.
А может оригинал лучше? ну ждем тогда сравнения оригинал против SKF, вот это интересно будет. А иначе все заявления в стиле: «беру в руки и что то не так» это голословный бред.

я их год назад ставил, на новые аморты, никаких проблем нет, от старых оригинальных я отличий не нашел.

Насчёт CTR не соглашусь. Ставил стойки стаба и сайленты когда Лачетти была показали себя с хорошей стороны. И про упаковщик непонятно, всегда их фирма выбита, вот амд то да

Источник

VKDA 35426 T SKF Опора стойки амортизатора

Опора амортизационной стойки, комплект на ось | перед прав/лев | »

— Опора пер.амортизатора [к/кт 2шт]
— Комплект опоры передней стойки FORD FOCUS 04-15/MAZDA 3/ATENZA 03-13/MAZDA 5 05-/PREMACY 05-10
— Опора стойки амортизатора
— Опора амортизационной стойки
— Опора амортизатора Ford Focus (все) 04-

Найдены аналоги (заменители) для запрошенного номера VKDA 35426 T SKF:

— Комплект амортизационной опоры | перед |
— Опора амортизатора передн. [с подшип.]
— Опора амортизатора FORD FOCUS II/MAZDA 3 пер.(с подшипником)
— Опора амортизатора FORD C-Max, Focus, Kuga, MAZDA 3, VOLVO C30
— Опора амортизационной стойки
— Комплект опоры амортизатора
— MK282_к-кт опоры амортизатора! с подшипником Ford

Опора амортизационной стойки | перед прав/лев |

Опора амортизационной стойки | перед прав/лев | »

— Опора амортизатора FORD FOCUS II/MAZDA 3 пер.
— Опора пер.амортизатора [без подшип.]
— Опора амортизационной стойки
— Опора амортизатора

Опора амортизатора FORD FOCUS II 2656011 »

— SAS2656011_опора амортизатора переднего! без подшипника Ford Focus all 04>
— Опора амортизационной стойки
— SAS2656011_опора амортизатора переднего! без подши

Подшипник опорный передней стойки Foс’04- »

Опора стойки амортизатора | перед прав/лев | »

— Опора амортизационной стойки

Опора стойки амортизатора VKDA35426 »

— Опора пер.амортизатора [с подшип.]
— Опора стойки амортизатора
— Опора амортизационной стойки

Опора амортизационной стойки, комплект на ось | перед прав/лев | »

— Опора стойки амортизатора VKDA35435T
— VKDA35435T_к-кт опор амортизатора переднего! 2шт. Ford Focus 1.6Ti/2.0/1.6TDCi 11>
— Комплект опор амортизационных стоек с подшипниками
— Опора стойки амортизатора [к/кт]
— Опора амортизационной стойки
— Комплект верхних опор переднего амортизатора

26-17128-SX_подшипник опоры амортизатора! Ford Focus, Mazda 3 04> »

— Подшип.опорный FORD FOCUS, MAZDA 3 04>
— 26-17128-SX_подшипник опоры амортизатора! Ford Fo

Опора амортизатора передн Ford Focus (все) 04- »

— Опора амортизатора
— Опора амортизатора переднего

Опора пер.амортизатора [без подшип.] »

— Опора амортизатора
— Опора амортизационной стойки

12-98146-SX_опора амортизатора переднего! Ford Kuga 2.5/2.0D 08>

Опора амортизатора передн FORD: FOCUS C-MAX, C-MAX »

— Опора стойки амортизатора FORD FOCUS C-MAX,C-MAX

Источник