wsh m1c231 b что это
Расходники на ТО
Т.к. не за горами ТО-2 и прайс дилера не вызывает восторга, рассматриваю вариант отдельно отдиагностироваться у дилера (для уверенности), и отдельно провести ТО в неофициальном месте.
В связи с этим собираю материалы по поводу того что менять и как часто.
компрессорное масло кондиц. 1438998 / 1446680 — R134A/B; NO52154-VX00; WSH-M1C231-B / R134A/B; WSH-M1C231-B; 200 мл.
Примерный объем на замену ТЖ в тормозах и сцеплении 1-1.5 литра (разные отзывы, чаще 1.25 литра)
Смена 24 мес.
Рабочая жидкость гидроусилителя:
WSS-M2C204-A2
Система охлаждения:
Castrol Radicool SF.
Oбъём 5,5 литр.
Cмена 120 мес.
Эмаль (краска от сколов):
1775169 Frozen White 18 мл.
Фильтр салона:
FORD 1541456 / 1566997 / 1594615 / 1701022
Dello 30105940615
CHAMPION CCF0152
BLUE PRINT ADF122505
TOPRAN 303 996
MULLER FILTER FC358
BOSCH 1 987 432 415 / 1 987 432 215
FILTRON K1251
KNECHT/MAHLE LA 463 / LAK 463
MANN-FILTER CU 2436 / CUK 2436
HENGST E2964LI
VALEO 715660 / 715661
1836805
MFILTER K 7009
CHAMPION CAF100888P
ALCO FILTER MD-8446
BOSCH F 026 400 135
HENGST E1019L
UFI 30.390.00
FILTRON AP151/5
MANN-FILTER C 17 006
KNECHT/MAHLE LX 2633
Смена 12 мес. (до 30 тыс. км.)
Топливный фильтр:
FORD 1677518 / 1780195
ALCO FILTER SP-1392
MULLER FILTER FN290
MANN-FILTER WK 9046 z
PURFLUX CS764
FRAM P11194
Смена 36 мес.
Гидравлический фильтр (рулевое):
MAPCO 29990
Смена 60? тыс. км. (вместе со сменой гидр. масла)
Антифриз:
FORD SUPER PLUS PREMIUM Ford WSS-M97B44-D 1336797 ( фиолетовый или оранжевый)(Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant)/ Havoline XLC ( оранжевый)/ CoolStream Premium ( оранжевый)/ Fuchs MAINTAIN FRICOFIN LL ( оранжевый) / Motul Inugel Optimal Ultra (оранжевый) / Texaco XLC DexCool (оранжевый)
? Motorcraft SuperPlus Antifrize?
CARLUBE BEL001/ BEL005
WOLF 5060
EUROL E504140/ E504144/ E504149
COMMA ANTIFREEZE G30
MOTUL 38500/ 38600
RAVENOL 1410112
MOBIL 351010601010
Замена: 10 лет или 240 тыс.км пробега
Поводом для замены антифриза служит появление в расширительном бачке обильной «ржавой мути». Это означает, что антифриз «истощил» свои антикоррозионные присадки и подлежит замене.
==================
Итого на 2-е ТО я себе подобрал:
Фильтр масляный MANN HU7162X × 175 грн.
Фильтр воздушный BOSCH F026400135 × 176 грн.
Фильтр салона CORTECO 80001128 × 211 грн.
Масло моторное 5W-30 Magnatec A5 4л CASTROL 135188255 × 648 грн.
Тормозная жидкость trw PFB440
Тема: Помогите с форд фокус
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
У меня знакомому купили буквально месяц назад.
Холодит как зверь.
Настораживает одна фишка
«система кондиционирования воздуха с хладагентом, не содержащим CFC»
Интересно о чём это они.
Штуцера стандартные R 134
А что засмущало? CFC- это хлор-фторугроды(R 12 и т.д.)
проверь фильтр салона.похоже на обмерзание испарителя
А я то уже в панике.
Вдруг на СО2 перешли.
«Что нас ждёт в будущем?
Применение СО2 в мобильных системах кондиционирования
Поэтому оптимизированные системы кондиционирования СО2 могут достичь такой же эффективности, как и R134а. «
Не дай бог. 
Возможно у вас кондиционер пере заправлен, Вырубает по высокому давлению, пробуйте стравить до 2.0, 2.5 максимум.
смущает ещё то что 2-4 минуты.
и в случае перезаправки и при обмерзании больше минуты не должно бы быть.
Конденсатор не загажен? Вентилятор конд. как? работает?
электроника на фордах особенно всеволожской сборки никогда не отличалась высокой надёжностью.
почему к оффам не обратиться?
авто вроде гарантийное.
Вряд ли на прямую получится, там в датчике должно меняться сопротивление, т. е. там не получится замкнуто или разомкнуто.
Как раз так и есть по моему(замкнуто или разомкнуто).
Только датчик может работать на замыкание, или наоборот на размыкание.
Как в таком случае объясняется, что к датчику на высокой стороне подходит 4 провода, а на низкой 3?
датчик скорее всего отключает компрессор, вентилятор обдува конденсора, и ещё что нибудь, по высокому, ну а по низкому, только два компрессор и конденсор.
В датчике давления стоят 2 шт датчиков. Один на включение и выключение вентилятора.
Второй, для отключения компрессора. Предлагаю сделать оба замкнутыми и следить за давлением нагнетания. Оборотов 900 и следить за снижением температуры в салоне.
klop-2
По всему у Вас излишек фреона в системе. На всасе датчик отключает компрессор при снижении давления ниже 1 кг (2 провода) На датчике давления 4 провода. Одна пара включает 2 ую скорость вентилятора. 2-ая пара отключает компрессор при превышении давления нагнетания.
Лучший способ скачать фреон в резервный баллон и заправить по дозе на капоте.
Потом проверить работу автоматики.