Хромирование пластиковых деталей (хромирование АБС пластика) осуществляется при помощи осаждения или дифузионного насыщения хромовым слоем электролита различных поверхностей, что можно сделать, используя электроток. Благодаря такому покрытию пластиковые детали получают уникальнейшую защиту от внешних воздействий. Они приобретают устойчивость и к механическим повреждениям и к разрушающему действию химических реагентов.
Гальванизация хромом может использоваться для создания декоративной поверхности. Она придает поверхностям деталей эстетическую привлекательность. Покрытие, выполняющее декоративно-защитную функцию, используется не только при изготовлении различной продукции, но и для других целей. К примеру, его применяют при реставрации автомобильных элементов, предметов интерьера и мебели, называемое «Декоративное хромирование».
Технология хромирования деталей
Гальваническая обработка пластика (хромирование АБС-пластика) производится с использованием электрохимического метода в несколько этапов:
* поверхность обрабатывается механическим путем: проводится ее обезжиривание, травление и полировка;
* покрытие хромом (изделие помещается в емкость с раствором, проходит корректировка температуры, нужный слой образовывается при помощи воздействия электротока);
* завершающий этап, включающий пассивацию, осветление, полировку и пропитку компонентов, что позволяет значительно улучшить визуальные свойства при покрытии пластика хромом.
Выполнение любых операций обязательно сопровождается промыванием в холодной воде. Хромированные элементы должны сушиться только после того, как они обработаны щелочными растворами.
Все права защищены. Москва 2015 г. ООО «Гальваник Проф»
Многие задаются вопросом, в частности автолюбители, если пройти хромирование пластиковых изделий в Москве, будет ли иметь эффект работа, где по сути применяются два разных по составу вещества и компонента. Если вы планируете выполнять химическое хромирование самостоятельно, то результат навряд ли окажется положительным, так как для этого процесса нужно иметь не только специальное оборудование, но и необходимо соблюдать нормы технологического процесса.
Ради справедливости скажем, что многим умельцам все-таки удается сделать задуманное, но через некоторое время хром на пластике сам по себе отваливается, так как не были соблюдены требования производства.
Какие особенности имеет хромирование пластика
Если мы обратимся к требованиям по наличию материалов для проведения этапа хромирование пластика, то нам нужно немного материалов:
По сути, для процесса хромирование пластиковых изделий нужны минимальные требования, но при этом многие задаются вопросом. Почему делая самостоятельно хромирование пластмассы невозможно добиться заводских условий качества. Все дело в том, что необходимо выбирать правильно компоненты для подготовительного этапа, где есть редкие составы, которые должны проходить заводскую проверку в лабораториях. В домашних условиях такое трудно выполнить, из-за отсутствия возможностей лабораторного анализа.
В чем преимущество хромирования пластика
Главное преимущество для этапа хромирование изделий из пластика, это возможность придания блеска и эстетического вида изделию, которое будет полностью имитировать металл.
Таким образом, качественное хромирование пластика не будет вызывать появление дефектов, царапин, и явных повреждений для готового изделия.
Примеры наших работ по хромированию пластика
Мы принимаем заказы на реставрацию пластиковых элементов, в том числе и для автомобилей, где можно добиться потрясающих результатов дизайнерского решения. В качестве примеров реставрации элементов мы занимаемся химическим хромированием для:
По вашему запросу мы предоставим примеры наших работ, чтобы вы могли по достоинству оценить профессионализм наших специалистов.
Общий технологический процесс хромирования пластиковых элементов
Если вы планируете самостоятельно использовать технологию хромирования пластмассы, то обратите внимание, что потребуется не только соблюдать все требования производственного цикла, но и соблюдать повышенные меры безопасности при работе с горючими материалами. В нашей компании стандартный процесс хромирования включает в себя:
Для технологического процесса необходимо обеспечить помещение, которое имеет площадь достаточного объема, Обязательным условием является строгое поддержание требуемой рабочей температуры помещения.
Основные этапы проведения работ по хромированию пластика
Для того, чтобы добиться желаемого результата работ, наше производство соблюдает следующие этапы по хромированию пластика:
Как видно, все этапы требуют строго соблюдения технологического процесса, где необходимо соблюдать требования по нанесению каждого слоя на поверхность элементов из пластмассы.
Если у вас остались вопросы, и вы хотите получить бесплатную помощь специалистов, позвоните нам или оставьте свой контактный номер телефона.
Существует несколько способов подготовки поверхности пластиков, пластмасс или других диэлектриков перед проведением процесса хромирования. Но первым этапом везде является подготовка поверхности перед нанесением токопроводящего слоя, т.е. придание поверхности микрошероховатости и травление. Для этого, поверхность детали сначала обрабатывается механически (например, наждачной бумагой или шлифовальной губкой), а потом проводится травление поверхности. В зависимости от типа пластика или пластмассы, существует достаточно много составов, используемых для травления, среди которых наиболее часто используется следующий:
Универсальный состав для травления:
Температура раствора при проведении процесса травления 45-50 о С. Время выдержки зависит от типа и характеристик пластика или пластмассы.
Для отдельных пластмасс подбираются индивидуальные растворы травления.
Для травления полистирола, например, используют раствор, следующего состава:
Температура раствора травления 60-65°С, процесс травления проводят в течении 15-20 минут. После этого, пластиковую или пластмассовую деталь промывают и переносят далее в раствор следующего состава:
Метасиликат натрия (Na2SiO3)– 20 г/л
Пирофосфат натрия (Na3PO4)- 20 г/л
ПАВ (в качестве смачивателя) – 1 г/л
Процесс проводят путем опускания детали на 10-12 минут в нагретый до температуры 85-90 о С раствор травления.
Детали, сделанные из такого химически стойкого материала, как фторопласт, обрабатывают в течении 8-10 мин в растворе следующего состава:
Раствор в 1 л тетрагидрофурана (C4H8O)
Перед употреблением раствор в течение 2 часов перемешивают в сосуде при комнатной температуре. После травления изделие промывают в растворителе, сушат и направляют на сенсибилизацию. Фторопластовые изделия можно травить так же в растворе следующего состава:
В 1 литре воды растворить:
Серная кислота (H2SO4) 740-770 мл/л,
Температура 80-90°С. Время обработки 10-30 секунд.
В результате травления в таком составе поверхность изделия из фторопласта приобретает темно-коричневую окраску. Следующим этапом, после травления пластика, является металлизация или нанесение токопроводящего слоя. Для этого существует два способа:
Олово двухлористокислое (SnCl2) – 17 г/л
Олово четыреххлористое (SnCl4) – 4,6 г/л
Соляная кислота (HCl)– 28 мл/л
После этого деталь активируется в растворе следующего состава:
Палладий двухлористый (PdCl2) – 0,25-0,5 г/л
Медь сернокислая (CuSO4)- 50 г/л
Температура раствора 18-22 0 С. Время выдержки 5-10 минут, желательно при этом осуществлять покачивание детали.
Раствор меднения необходимо приготавливать непосредственно перед покрытием, т. к. он имеет короткий срок жизни.
3-ийспособ – нанесение химического никелирования. Операции сенсибилизации и активации аналогичны процессам подготовки поверхности перед химическим меднением. А затем, деталь обрабатывается в растворе никелирования следующего состава:
Никель хлористый (NiCl2)– 5 г/л
Аммоний хлористый (NH4Cl) – 12 г/л
Калий едкий (KOH) – 6 г/л
Гипофосфит натрия (NaH2PO2 )- 12 г/л
После нанесения токопроводящего слоя, для упрочнения покрытия, наносится слой “затягивающей” меди. Процесс необходимо проводить при пониженной плотности тока, порядка 0,4-0,7 А/дм 2 и, создать по возможности больше точек контакта токоподвода (подвески) с покрываемой деталью. А так как нанесенный на диэлектрик электропроводный слой еще очень тонкий и при проведении процесса меднения идет большое сопротивление, то в первую очередь начинает покрываться медью подвеска и места контачащие с ней. Поэтому при проведении процесса затягивающего медью рекомендуется создать как можно больше точек контакта детали с подвеской.
Состав электролита “затягивающего” меднения:
Сульфат меди (CuSO4 )- 35 г/л
Спирт этиловый (CH3COOH)– 10 мл/л
Состав электролита блестящего меднения:
Состав электролита блестящего никелирования:
Сульфат никеля (NiSO4)- 120-170 г/л
Хлорид натрия (NiCl2)– 10-15 г/л
Борная кислота (H3BO3) – 20-30 г/л
Температура 45-55 0 С. рН раствора 4,8-5,5.
После этого, можно проводить процесс хромирования пластика. Необходимо помнить, что блестящее хромовое покрытие может получиться только при осаждении на блестящую поверхность (в противном случае хромовое покрытие также будет матовым). Поэтому, перед хромированием пластика обязательно проводить процесс блестящего меднения и блестящего никелирования. После этого, проводится блестящее декоративное хромирование пластика или другого диэлектрика. Процесс проводится в хромовом электролите следующего состава:
Хромовый ангидрид (CrO3)– 250-300 г/л
Перед проведением процесса блестящего декоративного хромирования и нанесения на поверхность пластика или другого диэлектрика заключительного слоя хрома, необходимо обеспечить жесткий контакт с токоподводом.
Хромирование пластика, пластмассы и любого другого диэлектрика хорошо отработан гальванической промышленностью и не вызывает сложности, но только при условии, что точно известна марка материала и соответственно метод ее обработки. Чаще всего в промышленности металлизируют abc-пластики. Данный вид пластика хорошо травится и активируется в растворах травления, и активации соответственно, и имеет удовлетворительную адгезию, благодаря чему можно получать качественное, хорошо сцепленное с подложкой покрытие. Для других пластиков основная сложность металлизации и последующего хромирования, заключается в том, что, в отличие от abc-пластиков, поверхность большинства диэлектриков не обеспечивает возможности проведения такой же качественной подготовки поверхности. И даже, при возможности травления поверхности диэлектрика, создания на нем микрошероховатостей, и нанесении на поверхность первичного слоя меди, графита или серебра, используемого для металлизации различных диэлектриков, качество сцепления с поверхностью, как правило, уступает качеству сцепления с поверхностью abc-пластиков. А так как, хромовое покрытие имеет большие внутренние напряжения и процесс хромирования проводится при высокой плотности тока, результатом может быть повреждение или разрушение “точек” сцепления первичного адгезионного медного, серебряного или графитового покрытия с поверхностью диэлектрика, что приводит к деформации слоя металлизации и возможному отслаиванию хромового покрытия от пластика.
У меня на машине установлены несколько «хромированных» деталей, в свое время заказанных в китае. (накладки на ручки, передние и задние ПТФ) Конечно со временем так называемый «хром» начал стираться. Подскажите, бывает ли в продаже хром-краска, чтоб их обновить. И вообще возможно ли это
Метки: хром накладки кашкай
Комментарии 65
как снять хром почитайте у меня в БЖ www.drive2.ru/l/5496112/
Купите железные накладки из полированной нержавейки фирмы омса, будут блестеть как у кота я…, у меня на одном из авто такие были, за 3-4 года не было намека на облезание или ржавчину, как новые были
У меня на предыдущем авто были такие, продукцию из знаю
Купите железные накладки из полированной нержавейки фирмы омса, будут блестеть как у кота я…, у меня на одном из авто такие были, за 3-4 года не было намека на облезание или ржавчину, как новые были
Жаль на кашкай я у них не нашел
В хром покрасить качественно не получится самому, краска хром в баллонах слабая и ее нельзя покрывать лаком
Замочить на сутки все это барахло в медном купоросе и соли, отмыть, высушить, праймер доя пластика, грунт доя пластик и далее покраска.
как выяснилось, не всесь хром снимается медным купоросом с солью. да платы медные травятся(сам им и травлю) а вот с хромом бывают осечки(от чего зависит без понятия) такчто всеже хлорное железо.
С пластика все норм, сам проверял на ресничках фар, с других поверхностей не в курсе.
ТОгда поконкретней… На сколько замачивали. Какой по температуре раствор (теплый или холодный), какой пластик был (хотя бы откуда). Что бы понять в пластике дело или в технологии.
основа не причем. пластик в реакции не участвует. участвует сам хром. а также основа как правила из меди напыленная на пластик. конкретно что не травилось в купоросе. ну не травилась накладка на багажник(подсветка номера) причем с китайским хромом. не травился хром опять же китайский накладки на противотуманку. тут фишка по идее в самом хроме(его составе и методе нанесения) скорее всего. а по поводу температуры. я лично использую для объемных вещей полеэтиленовый пакет, кладу деталь, заливаю и ставлю на элемент теплого пола (он сам нагревается до 70 ну а температура раствора получается около 50) я знаю про то что при увеличении температуры на 10 градусов скорость реакции возрастает вдвое(примерно) так вот детали которые травятся, стравливаются примерно за 3 часа(или уже имеют явные следы травления) а те что не травятся, за 12 часов лишь слегка мутнеют. плюс там где есть царапки или повреждения или еще какая фигня, раствор протравливаает медное основание оставляя сам слой хрома.
такчто просто говорю, не все хромированные детали берет купорос. а чтоб хлорное железо не взяло, я пока не сталкивался.
Ух ты китайцы норм хром наносят))) так что купорос не берет) спс теперь буду знать, просто хлорное железо тяжело у нас найти.
как вариан средство под всенародным названием крот, для канализаций отлично справляется с разложением хрома как и хлорное железо, продаётся в хим товарах, проверено, только делать нужно всё в перчатках и очках.
Выкинь ты этот шлак! И машина станет не колхозной!
да она и так не колхозная ни в одном месте))
На вкус и цвет конечно, но по мне так накладки фальш нисмо, всякие хром накладки везде где можно и тонер фар- это колхоз!
ты прав — на вкус и цвет
а как красить по такому покрытию кто подскажет?
стравить хром в хлорном железе (продается в радиолюбительских магазинах) и красить как обычный пластик. грунт по пластику и далее.
спасибо, просто зашкурить не получится значит?
наверно получится. но я так не извращался. стравливается идеально ровно, и без усилий. зачем себя мучать?
я имею ввиду шкуркой чуть заматовать и в грунт.просто из за двух деталек 10х1,5см искать это хлорное железо, за ним ехать дальше чем оно стоит)
в этом плане я доверяю чужому опыту который говорит что ничего хорошего из этой затеи не получится. потому я всегда стравливал. результаты меня радовали.
спасибо, просто зашкурить не получится значит?
Хлорное железо идеально смывает, сам так делал
стравить хром в хлорном железе (продается в радиолюбительских магазинах) и красить как обычный пластик. грунт по пластику и далее.
Стравить в смысле снять старый?
стравить, это термин. хром(и если есть медная основа) растворяются в хлорном железе, при этом пластик остается нетронутым. набери в яндексе все поймешь.
Много красок под хром, перепробовал кучу, эффект далеко не тот.Соглашусь с ниже сказанным.
Лучший способ восстановить хром на пластике химическая металлизация, но услуга весьма недешевая.
цена всего моего «комплекта» не больше 3 руб.
Я полагаю цена у этих китайских накладок не особо и кусается, поэтому качество такое. Проще новые заказать, имхо. Мои накладки на ручки и под ручки обошлись меньше 10$
дак так оно)) тут не в деньгах вопрос) скорее всего во времени — посылку 40 дней ждать
Хромирование деталей – это процесс металлизации хромом с целью придания поверхности физико-механических и химических свойств и характеристик, которые отличаются от исходного материала детали. Хромирование используется с целью повышения коррозионностойкости, эрозионностойкости, механической стойкости, декоративной отделки и прочего.
Процесс хромирования деталей
Способы нанесения слоя хрома на поверхность металлизируемой детали отличаются методами схватывания (удержания) между собой. Классифицировать их можно следующим образом:
Технология хромирования подразумевает несколько этапов:
Подготовительный этап. На этой стадии выполняются те типы работ, которые позволят слою хрома надежно закрепиться и удерживаться на поверхности длительное время. Перед хромированием изделий они подвергаются шлифовке, а при необходимости полируются. После финишной операции изделия промываются, сушатся и протираются мягким материалом. Те поверхности (отверстия, внутренние полости), которые не подлежат металлизации, подвергаются изолированию. Детали устанавливаются (вывешиваются) на приспособлении, которое предназначено для введения деталей в зону обработки. Производится обязательный процесс обезжиривания. Выполняется декапирование, позволяющее повысить способность к адгезии.
Процесс нанесения хрома на поверхность. Технология хромирования деталей, в зависимости от метода нанесения, происходит тремя видами:
Например, во время электролитического метода изделия помещаются в ванну с раствором-электролитом. Рабочая температура электролита зависит от его состава. Заданная температура должна сохраняться на протяжении всего процесса, что гарантирует однородную структуру наносимого слоя и равномерную толщину.
Металлизируемые изделия выполняют роль анода. Продолжительность процесса хромирования напрямую зависит от требуемой толщины покрытия.
Декоративное хромирование детали
После нанесения хрома изделия подвергаются сушке. Если сушку проводить в сушильном шкафу, то ее продолжительность составит 5-10 минут при температуре 85°С-100°С. Если сушку проводить методом обдува сжатым воздухом, то ее продолжительность составит 0,5-3 минут при температуре 18°С-25°С.
Для повышения прочности и твердости покрытого слоя он подвергается термической обработке. Продолжительность выдерживания в печи составляет несколько часов при температуре порядка 200°С. Толщина покрытия, нанесенного на сталь колеблется от 0,003 мм до 0,025 мм. Если использовать изменение полярности тока (реверс), то толщину хромирования доводят до 0,03 мм.
Виды хромирования
Согласно классификации процесс металлизации, происходящий за счет механического сцепления, относится к первой группе, а за счет атомарных механических связей – ко второй группе. Вторая группа делится на две подгруппы: 2а — приграничная диффузия; 2б – полная диффузия.
В группу 1 входят следующие методы хромирования:
Результат хромирования детали
К группе 2 относятся:
Твердое хромирование
Твердое хромирование нашло широкое применение при изготовлении деталей, подвергающихся высокому износу, активной коррозии в агрессивных средах, при восстановлении металлических деталей, для увеличения срока эксплуатации инструментов (режущего, измерительного), а также для декоративной отделки изделий изготовленных из неметаллических материалов.
Твердое хромирование проводят следующими методами:
Термохимическим методом хромирование производят в карбюризаторе, состоящем из измельченного хрома и каолина в пропорции 55-45%. Для предотвращения окисления хрома при высоких температурах через ящики с деталями и карбюризатором продувают водород. Продолжительность хромирования составляет три часа. За это время толщина слоя достигает при температуре 1300°С 0,15 мм, а при температуре 1400°С 0,8 мм.
Хромирование электролизом
Хромирование электролизом заключается в легком выведении водорода по сравнению с хромом из электролита. Электролитом выступает хромовая кислота. Ванны оборудуются свинцовыми нерастворимыми анодами.
Широкое использование получил сульфатный электролит на основе хромового ангидрида с серной кислотой CrO3:H2SO4.
Концентрация раствора подбирается исходя из характера покрытия и сложности формы детали.
При невысокой температуре металлизации (не выше 35°С) хромированная поверхность имеет серый матовый оттенок. Интенсивность и плотность тока не влияет на процесс. При повышении температуры до 65°С и плотности тока поверхность получается блестящей. Дальнейшее повышение температуры и плотности тока (до 30 А/дм2) хром имеет молочный оттенок.
Также качество покрытой поверхности зависит от концентрации электролита. Хромированное покрытие, полученное при использовании концентрации до 150 г/л отличается высокой твердостью и износостойкостью. Высококонцентрированные электролиты, до 450 г/л используются для декоративных покрытий.
Гальваническое хромирование
Гальваническое хромирование — наиболее распространенный современный способ хромирования. Осуществляется двумя способами: в среде электролита и диффузионным. Электролитический способ аналогичен хромированию электролизом, они отличаются лишь режимами проведения процесса.
Диффузионный способ — это процесс насыщения поверхности при определенных условиях из нанесенных реагентов. Отделанные детали обладают: прочностью и твердостью, вязкостью и упругостью, износо-, жаро-, коррозионностойкостью.
Оборудование для хромирования
Рынок предлагает разнообразное оборудование для нанесения хромового слоя как отечественного производства, так и зарубежного. Частное зарубежное предпринимательство подвигло разработчиков на создание компактных установок, которые легко разместить в гараже или маленькой мастерской.
Непрофессиональное оборудование только имитирует качественное хромирование, качество при этом не столь хорошее. Работы проводятся в следующей последовательности:
очищение от старого покрытия; шлифовка; обезжиривание; нанесение грунтовки; нанесение хрома распылением; сушка; защита лаком от повреждений.
Широко на производстве используется электролитическое (гальваническое) хромирование. Для этого используются специальные ванны, электроустановки, система вентиляции, моющие и сушильные установки. При горячем способе нанесения хрома используются печи и вакуумные установки.
Но независимо от типа используемого оборудования во время процесса хромирования происходят физические и химические реакции, которые сопровождаются выделением продуктов распада.
Сфера применения технологии
Декоративное хромирование деталей позволяет повысить визуальные характеристики изделий как из металлов, так и из различного вида пластмасс, стекла и прочих материалов. Для быта хром используется для покрытий:
Хромирование деталей автомобилей
Сантехническое оборудование обязательно хромируется для защиты от водного окисления (коррозии), будь то недорогой силумин или дорогая латунь с бронзой. Промышленность использует хромирование для повышения стойкости деталей, работающих в условиях большого трения:
Также хромирование используется при изготовлении инструмента и оснастки:
Технология хромирования позволяет продлить жизнедеятельность элементов механизма или придать изделиям притягательный вид.
. Москва 2015 г. ООО «Гальваник Проф»
Температура раствора травления 60-65°С, процесс травления проводят в течении 15-20 минут. После этого, пластиковую или пластмассовую деталь промывают и переносят далее в раствор следующего состава:
3-ий способ – нанесение химического никелирования. Операции сенсибилизации и активации аналогичны процессам подготовки поверхности перед химическим меднением. А затем, деталь обрабатывается в растворе никелирования следующего состава:
