авиакомпания россия и аэрофлот в чем разница между ними
Как «Россия» стала «Аэрофлотом»
Теперь все рейсы «России» значатся под кодом SU. Что же это значит?
Базовый перевозчик «Пулково» — авиакомпания «Россия» — пропала из всех систем бронирования. Теперь ее рейсы значатся под кодом SU и названием «Аэрофлот». Что же это значит?
Многие петербургские агенты уже успели заметить, что в авиарасписании с международными вылетами из Санкт-Петербурга появились рейсы «Аэрофлота», причем аккурат на направлениях, которые раньше многие годы держала за собой авиакомпания «Россия». Среди них: Ларнака, Бургас, Варна, Тель-Авив, Стамбул, Анталия, Стокгольм, Вена…
В информации на сайтах туроператоров также указано, что теперь полетные программы строятся на «Аэрофлоте», а системах бронирования вместо привычного «российского» FV появился код «Аэрофлота» SU.
Однако какой бы предельно ясной не казалась ситуация, она таит в себе подвох. Дело в том, что замена авиакомпании произошла только что называется «на бумаге», в действительности «Аэрофлот» даже не собирался взлетать из Петербурга.
Мама так сказала.
Условная «рокировка» перевозчиков произошла ввиду перевода рейсов «России» в коммерческое управление материнского предприятия. Как пояснили в пресс-службе АК «Россия», данный процесс является очередным этапом интеграции «России» в группу компаний «Аэрофлот», и он расширяет условия существовавшего с 2008 года код-шерингового соглашения между компаниями.
Справка Profi.Travel
Код-шеринг — распространенная форма взаимодействия перевозчиков. Она предусматривает совместную коммерческую эксплуатацию авиарейса двумя и более авиакомпаниями, одна из которых является оператором (то есть исполняет полеты по этому рейсу и продает билеты на эти рейсы от своего имени), а остальные — маркетинговыми партнерами (то есть продают билеты на рейс компании-оператора от своего имени).
Что же такие изменения означают на деле для туристов, туроператоров и агентов, который реализуют этот продукт?
Марина Пешехонова, начальник отдела по связям с общественностью ОАО «Авиакомпания «Россия»:
С 30 марта в соответствии с выработанным расписанием полетов в рамках единой сети маршрутов группы «Аэрофлот» авиакомпания «Россия» является стороной-оператором, а «Аэрофлот» — маркетинговым партнером всех регулярных рейсов компании, которые с этого момента выполняются под кодом SU. При этом авиакомпания «Россия» продолжит самостоятельно осуществлять операционную деятельность в соответствии с сертификатом эксплуатанта.
Таким образом, «Аэрофлот» в новом летнем сезоне продает все рейсы «России» под собственным наименованием, но «Россия», не имея теперь отношения к коммерческим вопросам, по-прежнему выполняет эти полеты на собственных бортах и с собственным персоналом.
Опасности для агентств
Представители АК «Россия» заявляют, что сведения о происходящих процессах в структуре перевозчика неоднократно доносилась до агентов, тем не менее, опросы показывают, что далеко не все их получили. А эти недоработки могут сыграть с менеджерами злую шутку.
Поскольку пока нет информации, будут ли в ближайшее время брендироваться самолеты «России» в цвета «Аэрофлота» (кто знает, может, процессы интеграции компаний предполагают и такой поворот), существует вероятность разочарований туристов, которые, купив тур в перевозкой одной авиакомпании, осознают в аэропорту, что летят совершенно на другом перевозчике. В таком случае претензий менеджеру не избежать.
Что же стоит предусмотреть, реализуя турпакеты с рейсами, которые выполняются под код-шеринговому соглашению?
Светлана Мержвинская,
советник Исполнительной дирекции по работе с турагентствами СЗРО РСТ
Эксперты отмечают, что вряд ли одно разочарование даст повод клиенту обратиться в суд, но турист ведь может и банально запутаться в рейсах.
Георгий Мохов,
генеральный директор «Персона Грата»
Случается, что пассажиры предъявляют рекламации в случае изменения уровня комфорта перевозки, категории самолета, значительного изменения времени вылета, прочих существенных параметров. Изменение перевозчика, если оно не изменяет качество услуги, не является основанием для рекламации. Однако были случаи когда пассажир не мог сообразить какой у него рейс, искал рейс другой авиакомпании и опаздывал на регистрацию. В таком случае есть основание для предъявления претензии, связанное с нарушением права потребителя на полную и достоверную информацию.
Еще изменения
Кроме того, что продажи рейсов «России» теперь всецело в руках «Аэрофлота», у перевозчика еще появилось масса изменений, причем положительного характера. Так, «Россия» перешла на упрощенную схему определения нормы бесплатного провоза багажа на основе штучной системы, применяемой в материнской компании. Перевозчик присоединился к программе премирования часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус», которая позволяет накапливать бонусные мили при полетах на рейсах авиакомпании и использовать их для оформления бонусного полета или повышения класса обслуживания как на рейсах «Аэрофлота», так и на рейсах «России».
Также, как сообщается пресс-службой «России», процесс перехода под коммерческое управление также связан с внедрением новых современных IT-решений в сфере бронирования, дистрибуции и регистрации перевозок.
Сравниваем авиакомпании «Россия» и «Аэрофлот»: в чем разница и что у них общего
Благодаря авиакомпаниям, можно быстро добраться в любую точку мира. В России существует несколько воздушных перевозчиков. Самые популярные – «Россия» и «Аэрофлот», в чем между ними разница, знают далеко не все, мы постараемся разобраться в этом вопросе.
Авиакомпания «Россия» и «Аэрофлот»: что у них общего и в чем отличия
История «Aeroflot» начинается еще со времен Советского Союза, тогда так называлась вся гражданская авиация. Начиная с 1992 года, права на организацию получила государственно-частная авиакомпания. «Aeroflot» занимается выполнением международных рейсов из Шереметьево. В 2006 году он вступил в авиационный альянс SkyTeam. Еще «Аэрофлот» с дочерней компанией «Russia» входит в состав самых крупных в РФ авиахолдингов – группа «Аэрофлот».
Поскольку «Russia» и «Aeroflot» входят в состав одной группы, то кардинальных отличий между ними нет, но все же имеются некоторые. Например, нормы провоза багажа, у «России» на рейс допускается 20 кг бесплатного багажа, 5 кг ручной клади, в то время как у «Aeroflot» эти показатели – 23 и 8. В сети присутствует много противоречивых отзывов, однако, большая часть пользователей утверждает, что сервис у обеих организаций практически на одном уровне.
У кого лучшие цены на авиабилеты
Пользователи в сети отмечают, что цена на билеты у «Аэрофлота» дороже, чем у «Russia». Чем это обусловлено, точно неизвестно. Однако если разница в стоимости кардинальная, лучше воспользоваться предложением воздушного перевозчика «Russia».
У кого выше качество предоставляемых услуг
Из-за того, что обе компании связаны, являются частью одного холдинга, не стоит ожидать, что у одной из них качество услуг выше, чем у другой. Если поискать отзывы в интернете, найдутся разные мнения. Кто-то часто пользуется предложениями одной компании, а кто-то – другой, и сформировавшиеся мнения у людей разные.
Есть отдельная категория людей, которая пользовалась как «Aeroflot», так и «Russia», они утверждают, что никаких особых отличий нет. Сервис у обеих компаний примерно на среднем уровне, есть над чем поработать. Иногда качество услуг и вовсе оставляет желать лучшего. Каждая ситуация индивидуальна, поэтому нельзя точно сказать, где лучше. Все зависит, какие в этот день сотрудники попадутся и насколько хорошо они желают выполнять свои обязанности, человеческий фактор никто не отменял. В некоторых случаях лучше и вовсе прибегнуть к услугам другой компании.
Важно! Многочисленные отзывы пользователей в интернете утверждают, что качество самолетов лучше у «Aeroflot». Однако есть и отклики с обратными мнениями.
Заключение
«Aeroflot» или «Russia» – что лучше, сказать сложно, так как вторая компания является дочерней первой. Из этого получается, что не стоит ожидать каких-то кардинальных различий в плане качества услуг. Все же некоторые пользователи отмечают, что лучше пользоваться именно «Aeroflot», там в разы лучше качество самолетов и предоставляемых услуг, но и цена гораздо выше, чем у «Russia» (для некоторых категорий граждан это важно). Из этого получается, что если нужна адекватная цена, а качество самолетов и услуг неважно, подходит «Russia», в обратном случае следует выбирать «Аэрофлот».
Что общего и чем отличаются авиакомпании Россия и Аэрофлот
Множество авиакомпаний, существующих на рынке сегодня, позволяют людям без проблем добираться в любую точку мира. В Российской Федерации работает несколько перевозчиков. Одними из самых популярных являются «Россия» и «Аэрофлот», однако не все клиенты понимают, в чем между ними разница.
Что общего у авиакомпаний «Россия» и «Аэрофлот»
Многие потенциальные пассажиры до сих пор не могут точно понять, одна ли компания «Аэрофлот» и «Россия» или нет. Данные авиаперевозчики включены в одну и ту же группу, поэтому разительно между собой не отличаются. В интернете можно найти большое количество отзывов о каждом из них, но практически все клиенты утверждают, что качество сервиса находится приблизительно на одинаковом уровне.
Из-за того, что «Аэрофлот» и «Россия» связаны, входят в один холдинг, мало кто ожидает, что у одной из них услуги будут более качественными, нежели у другой. Судя по отзывам, некоторые пассажиры предпочитают пользоваться предложениями исключительно «Аэрофлота», а другие, напротив, обращаются только в «Россию», и уже сформировавшиеся мнения разнообразны.
Существует категория клиентов, которая регулярно летает на самолетах и «России», и «Аэрофлота». Они говорят о том, что особых различий между ними попросту не существует. Сервис у перевозчиков находится на среднем уровне, то есть обоим есть куда расти. Естественно, иногда происходят ситуации, в которых качество сервиса оставляет желать лучшего. Каждый из таких случаев индивидуален. Многое зависит от экипажа, который работает в конкретный день, от того, насколько хорошо он выполняет собственные обязанности. Всегда стоит помнить о человеческом факторе. Иногда можно просто отказаться от услуг одной авиакомпании и обратиться к другой.
Чем отличаются компании
Авиакомпания «Россия» базируется в Санкт-Петербурге. Она включена в группу «Аэрофлот», которая владеет 75% акций. Работает в Санкт-Петербурге и на Северо-Западе Российской Федерации.
К «России» привязан аэропорт Пулково, оттуда отправляется большая часть рейсов. За год самолетами этого перевозчика летает более одиннадцати миллионов пассажиров.
«Аэрофлот» начал работать еще в Советском Союзе. В то время так именовалась абсолютно вся гражданская авиация страны. В 1992 году компания стала государственно-частной.
«Аэрофлот» отправляет международные рейсы из аэропорта Шереметьево. 2006 год – время вступления перевозчика в альянс SkyTeam.
У авиакомпаний различаются нормы провоза багажа. У «России» на борт воздушного судна можно пронести до двадцати килограммов вещей в багажный отсек и пять килограммов в качестве ручной клади бесплатно. У Aeroflot эти параметры составляют двадцать три и восемь килограммов соответственно.
Важно! В своих отзывах клиенты отмечают, что в «Аэрофлоте» билеты на самолет стоят больше, чем в «России». Не слишком понятно, какими именно факторами обусловлено такое различие. Естественно, что когда разница слишком большая, стоит воспользоваться более выгодным предложением, учитывая, что сервис практически не различается.
Какая из них лучше
Достаточно трудно сказать, какая из авиакомпаний лучше: «Аэрофлот» или «Россия», потому что второй представитель является дочерним ответвлением первого. Именно из-за этого выходит так, что ждать каких-то особенных различий в качестве оказываемых услуг потенциальным клиентам не стоит.
Некоторые пассажиры утверждают, что лучше за билетами на самолет обращаться в «Аэрофлот», потому что у него намного более качественные воздушные суда и обширный перечень имеющихся и доступных клиентам опций. Однако цена на авиабилеты иногда бывает гораздо выше, чем у «России». Это важно многим категориям пассажиров, не способным позволить себе совершение слишком дорогой покупки.
Ознакомившись со всей представленной информацией, можно сделать вывод, что тот человек, которому необходима приемлемая стоимость перелета, а к качеству воздушных судов и предоставляемого сервиса он относится не так уж внимательно, обратится к авиаперевозчику «Россия». В обратной ситуации лучше предпочесть «Аэрофлот», чтобы остаться полностью удовлетворенным путешествием.
Мили «Аэрофлот» за рейсы авиакомпании «Россия»
АО «Россия» – базирующаяся в Санкт-Петербурге российская авиакомпания. Она основана в 1934 году, а в настоящее время имеет несколько региональных ветвей. Узловыми являются аэропорты Пулково, Шереметьево, Внуково. Начисляет ли «Аэрофлот» мили за «Россию»? Пассажирам, пользующимся услугами этого авиаперевозчика, положены бонусы.
Мили «Аэрофлот» за полеты «Россией»
К программе «Аэрофлот Бонус» авиаперевозчик присоединился в марте 2014 года. С этого момента пассажиры дочерней авиакомпании получили возможность накапливать за перелеты бонусные единицы и тратить их в рамках программы лояльности материнской компании.
До вступления в программу «Россия» предлагала своим клиентам собственные акции – в 2014 г. баллы, накопленные в соответствии с ними, были конвертированы в авиамили «Аэрофлота» (по желанию пассажиров – автоматически такая конвертация не осуществлялась).
Сейчас, чтобы получать все преимущества программы лояльности материнской авиакомпании, пассажиры должны зарегистрироваться на сайте «Аэрофлот Бонус» (регистрации на сайте авиакомпании «Россия» недостаточно). Каждый новый участник получает на счет поощрительный бонус – 500 единиц.
На рейсы «России» распространяются все те возможности и привилегии, что предусмотрены программой для других авиакомпаний-партнеров. Мили накапливаются за перелеты собственными рейсами авиаперевозчика, а также рейсами материнской компании и альянса SkyTeam.
Не полагаются бонусы за рейсы с нумерацией FV 5501-5949. Не учитываются премиальные билеты, чартеры, специальные тарифы.
Количество авиамиль
«Аэрофлот» начисляет авиамили за «Россию» – их количество зависит от расстояния между пунктами, класса обслуживания, тарифа. Подробные сведения приведены в таблице. Если выбран класс «Эконом», то участник получит баллами от 25% (Промо) до 200% (Максимум) – в расчет берется расстояние, выраженное в милях. Промежуточные значения: Лайт, Бюджет, Оптимум обеспечивают 75, 125, 150%. Класс обслуживания Комфорт принесет 125, 150 и 200% (Базовый, Оптимум, Максимум). Бизнес-класс позволит получить 150, 200, 250% (Базовый, Оптимум, Максимум).
Участники элитного клуба получают дополнительные баллы в количестве:
Помимо перелетов бонусы приносят товары/услуги партнеров.
Элитный клуб
Участие в бонусной программе дает право на получение различных привилегий и премий. За перелеты рейсами «России» и других авиакомпаний-партнеров «Аэрофлота» начисляются квалификационные авиамили, которые дают право на место в элитном клубе. Подсчет ведется на протяжении года. Для получения Серебряной карты нужно накопить не менее 25 тыс. ед., Золотой – 50 тыс. ед., Платиновой – 125 тыс. Вместо авиамиль могут быть учтены сегменты – количество перелетов из одного пункта в другой (например, Москва-Вена – это 1 сегмент, а Москва-Вена-Москва – 2). Для Серебра достаточно 25 сегментов, для Золота – 50, для Платины – тоже 50, но только в бизнес-классе. Объем привилегий для разных уровней программы отличается. Есть как общие бонусы (например, выделенная стойка регистрации), так и специфические (оформление подарочной карты на третье лицо и пр.).
Квалификационные баллы, как и неквалификационные, дают право оформлять различные премии.
Оформление премиальных билетов
Путешественники, регулярно летающие рейсами авиакомпании «Россия» и других партнеров «Аэрофлота», накапливают достаточное количество миль для погашения стоимости билета (сборы оплачиваются деньгами). Точное количество бонусных единиц можно узнать, воспользовавшись калькулятором на сайте авиаперевозчика. Выгоднее всего рассчитываться баллами за бизнес-класс.
Как потратить мили «Аэрофлот» на полет «России»? Оформление не вызывает затруднений – необходимо зайти в Личный кабинет, выбрать рейс, убедиться в том, что тариф соответствует правилам (SU, FV, кроме FV 5501-5949), указать, что оплата будет производиться авиамилями. Система предложит подтвердить свои действия, оплатить банковской картой сборы и завершить процедуру бронирования. Оформить билет можно также, посетив офис продаж (представительство авиакомпании). Нужно предъявить бонусную карту и свой документ.
Повышение класса
Полезная возможность – повышение класса обслуживания до уровня «Бизнес». Для этого необходимо иметь на руках оплаченный деньгами билет «Эконом». Оформить премию можно заранее (за 72 часа) или на стойке регистрации. Количество баллов при перебронировании с «Эконом» на «Бизнес» в 1 сторону равно мильной стоимости «Эконом». Точные данные покажет калькулятор авиамиль.
Приобретение товаров, оплата услуг
В разделе «Партнеры» приведены компании, которые позволяют:
В последнем случае участники имеют возможность не только получать на свой счет бонусные единицы, но и оформлять премии – нужно лишь внимательно прочитать правила (условия отличаются, могут быть предусмотрены лимиты на мильные операции). Еще одну возможность потратить бонусные баллы предоставляет каталог с премиальными товарами и сертификатами.
За перелет АК «Россия» начисляются мили «Аэрофлота», тратить их можно по общим правилам программы лояльности. Существует возможность перевода авиамиль со счета на счет – пользуясь полезной опцией, можно извлечь из этого материальную выгоду (баллы продаются за реальные деньги). Такое использование бонусов не приветствуется авиаперевозчиком, поэтому следует соблюдать осторожность. Наиболее безопасным способом продажи является использование услуг Гаранта – воспользовавшись нашим сервисом, клиенты могут не опасаться блокировки Личного счета в программе. Запрос оформляется на сайте, его не увидят представители авиакомпании «Аэрофлот». Перечисляются деньги, не имеющие криминальной истории, все клиенты проверяются, что позволяет исключить мошенничество. Для выплаты денег можно выбрать наиболее удобный банк.
Факты о компании Аэрофлот. Кому принадлежит Аэрофлот
Бонусная программа
Для своих часто летающих пассажиров компания ввела программу лояльности. По ее условиям зарегистрированные участники получают на свой счет мили за каждый перелет, совершенный по платным тарифам. Премии также зачисляются за транзакции по совместным с программой Бонус банковским картам. Используя накопленные баллы можно:
Подробнее о том как получить карту по программе Аэрофлот Бонус читайте здесь.
Участником программы может стать любой пассажир старше 2 лет. Каждый новый пользователь, самостоятельно зарегистрировавшийся на сайте компании получает в подарок 500 подарочных миль.
Премиальные билеты не являются абсолютно бесплатными. Милями покрывается только тарифная часть стоимости билета. Таксы и сборы аэропорта необходимо оплатить деньгами. Количество премиальных билетов на каждом рейсе ограничено!
Авиакомпании партнеры
В альянс Скайтим помимо Аэрофлота входят еще 19 авиакомпаний (). Совместными рейсами с этими перевозчиками можно попасть в любую точку мира. Билеты на каждую из них можно приобрести на сайте Аэрофлота. Участники программы лояльности могут накапливать мили, совершая перелеты рейсами этих компаний и тратить свои бонусы, оплачивая билеты них же.
Основная информация
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик России. Пассажиропоток ежегодно увеличивается в среднем на 10-12% и в 2016 году составил 26,8 млн. человек.
Авиакомпания получила множество премий и наград в области авиаперевозок как отечественных, так и международных. В 2016 году международная премия Skytrax World Airline Awards в номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европы» в пятый раз была присуждена Аэрофлоту.
Международное агентство Skytrax является главным мировым оценщиком качества сервиса в сфере авиации. Оно присвоило компании 4 звезды, что является показателем абсолютной безопасности перелетов, надежности перевозчика, а также высочайшего уровня обслуживания как наземного, так и на борту. Этот сертификат позволяет уравнять отечественную авиакомпанию с мировыми гигантами, как Air France, Lufthansa, British Airways, Emirates.
Отличный видеоролик: Лучшая авиакомпания Восточной Европы
Контакты
В Москве работает 5 офисов прямых продаж компании Аэрофлот, не считая расположенных в Шереметьево. Головным является офис по адресу ул. Новый Арбат, д.10. Представительства компании также есть практически во всех городах России и мира, куда выполняются регулярные рейсы.
Для дистанционного решения различных вопросов круглосуточно работает контакт-центр. Бесплатный номер для звонков из России 8-800-444-5555, для звонков с московских стационарных телефонов 8-495-223-5555. Для стран Европы и США также действуют бесплатные телефонные номера.
Если пассажир звонит на горячую линию из-за границы по местному бесплатному номеру, ему ответит оператор на языке соответствующей страны. Но разговор можно продолжить по-русски, так как на всех иностранных линиях обязательно работают русскоговорящие сотрудники.
Если нет возможности обратиться в офис или по телефону, найти всю необходимую информацию можно на сайте Аэрофлота www.aeroflot.ru. Оформить претензию или задать вопрос пассажиры могут через форму обратной связи. Все запросы обрабатываются в течение нескольких дней. Ответы направляются на электронный адрес, указанный при обращении.
Питание на борту
Помимо стандартных наборов еды пассажирам предоставляется специальное питание. Его разрабатывали с учетом пожеланий пассажиров, а также их потребностей. В меню входят виды такие виды питания, как:
Помимо этого существуют еще 2 вида детского питания:
В случае если родители на борту хотят кормить ребенка до 2 лет собственным питанием (определенной марки, например), они могут взять его в салон самолета в необходимых для ребенка количествах.
Чтобы заказать специальное питание, необходимо не позднее 36 часов до вылета обратиться в контакт-центр по телефону. Замена стандартного питания на специальное не требует дополнительной оплаты.
Регистрация на рейс
В аэропорту
Регистрация открывается за 2,5 часа до вылета рейса и завершается за 40 минут. Причем если вылет происходит из терминала D Шереметьево, действует ранняя регистрация. Она начинается за 6 часов. В некоторых аэропортах (США, Шанхай, Дубай, Дели, Тель-Авив) регистрация закрывается за час до отправления, при вылете из Швейцарии — за 45 минут.
Регистрация пассажиров на рейс происходит в компьютерной программе, которая в назначенное время закрывается автоматически. Если пассажир опаздывает, то его зарегистрировать уже технически невозможно, при этом по правилам он к перелету не допускается.
Онлайн регистрация
За 24 часа до вылета рейса на сайте компании открывается онлайн регистрация. Воспользовавшись ею, можно заранее выбрать места в салоне и сразу же распечатать посадочный талон. Если пассажир путешествует только с ручной кладью и посадочный талон у него на руках, он может не подходить на стойку сдачи багажа, а сразу идти на паспортный контроль, досмотр и проходить на посадку. Посадка завершается за 20 минут до взлета.
При перелете с животными, сверхнормативным багажом, младенцами, которым заказана люлька на борту, услуга онлайн регистрации не доступна.
Сервис онлайн регистрации достаточно капризен. Чтобы не возникало проблем, нужно пользоваться браузером Google Chrome. При прохождении регистрации с мобильного устройства необходимо перейти в полную версию сайта. В мобильном приложении регистрация часто не работает корректно.
Дочерние авиакомпании Аэрофлота
В группу компаний Аэрофлот входят 3 дочерние:
Авиакомпания появилась в 1934 году в Ленинграде. Первые рейсы выполнялись в Москву. С тех пор география полетов значительно расширилась. В 2011 году Россия начала интегрировать в Аэрофлот. С 2014 года коммерческое управление передано Аэрофлоту. Под собственным кодом Россия выполняет только чартерные рейсы. Домашний аэропорт — Пулково. В Москве перелеты совершает из Шереметьево и Внуково.
Была основана в 2013 году. Ее рейсы выполняются между городами Сибири и Дальнего Востока, а также в Южную Корею, Японию и Китай. Базовые аэропорты находятся в Южно-Сахалинске, Владивостоке и Хабаровске. Несмотря на молодой возраст, компания очень перспективна, стремительно развивается и постоянно добавляет в свое расписание новые маршруты.
Авиакомпания Победа появилась в 2014 году. Является лоукостером, т.е. ее билеты имеют низкую базовую стоимость. Это достигается путем исключения из цены опций бесплатного багажа, питания, возможности выбора места в салоне. За свою короткую историю авиакомпания перевезла уже более 10 млн пассажиров. Рейсы выполняются в 37 пунктов России и Европы.
Прочие дочерние предприятия
К ним относятся АО «Шеротель», ЗАО «Аэромар», «Авиационная школа Аэрофлота», ООО «Аэрофлот-Финанс» и ООО «А-Техникс».
Акционерное общество “Шеротель”
У него довольно обширная деятельность — от управления четырехзвездочного отеля Novotel до обеспечения комфортного пребывания пассажиров в аэропорту “Шереметьево”. Отель находится рядом с тем же аэропортом, в 100 м от него.
Для пассажиров до отеля от терминала курсирует бесплатный трансфер каждые 20 минут днем и каждые 30 минут ночью.
При отеле есть и ресторан с баром и 6 конференц-залов, где можно проводить любые мероприятия. Из оздоровительных процедур предлагается фитнес-зал, бассейн и сауна-хаммам.
ЗАО “Аэромар”
Это компания, которая занимается кейтерингом, обеспечением питания пассажиров Первого, Бизнес и Эконом-класса. Она предоставляет и свежую прессу на борт самолетов и выполняет услуги по уборке и экипировке воздушных лайнеров.
“Аэромар” сотрудничает с такими крупными авиакомпаниями, как Air France, Korean Air, China Eastern, China Southern и рядом других перевозчиков из разных стран.
Компания основана еще с 1989 года и успешно развивается в своем направлении.
“Авиационная школа Аэрофлота”
Это тоже одна из дочерних компаний Аэрофлота. Она занимается подготовкой пилотов и бортпроводников. У школы есть и отдельные курсы узкопрофильного назначения, как “Авиационный английский язык для пилотов”.
В школе «Аэрофлота» готовят бортпроводников и пилотов.
На базе школы готовят и наземный, технический персонал и авиакассиров, обучая их работать на 4 системах бронирования.
Курсы есть и краткосрочные и долгосрочные. Возможно и дистанционное обучение.
ООО “Аэрофлот-Финанс”
Дочерняя компания аэрофлота Россия, которая ориентирована на коммерческую деятельность.
ООО “А-Техникс”
Она занимается техническим обслуживанием Боингов и Аэробусов. Базируется в аэропорту “Внуково”, в Москве.
Другие дочерние компании
В заключение следует отметить, что среди дочерних предприятий «Аэрофлота» имеется еще несколько организаций, которые не осуществляют деятельность по авиаперевозкам. К ним относятся:
Деятельность каждой из этих организаций подконтрольна «Аэрофлоту» и осуществляется от имени головной компании.
Тарифы, акции, скидки
Существуют 3 базовых тарифа:
Группа тарифов, билеты по которым являются полностью возвратными вне зависимости от времени аннуляции. Штраф за изменения по дате и направлению перелета не взимается. Даже после вылета рейса билет можно менять и сдавать без финансовых потерь.
Это условно-возвратные тарифы. Если отказ от перелета происходит более чем за 40 минут до отправления, то пассажиру возвращается стоимость билета, из которой удерживается сбор за аннуляцию. После закрытия регистрации возврату подлежат только таксы и аэропортовые сборы. Правила на изменение даты либо направления билета действуют те же, что и для группы Сэйвер.
Имеет низкую стоимость, но при этом билет, приобретенный по нему, будет не сдаваемым. При отказе от перелета более чем за 40 минут до отправления возврату будут подлежать только неиспользованные таксы и аэропортовые сборы. На большинстве российских направлений таксы и сборы аэропортов отсутствуют либо являются незначительными.
Вносить изменения в билеты группы Бюджет возможно, оплатив штрафной сбор (размер его зависит от направления перелета). Если на новую дату нет билетов с той же стоимостью, необходимо доплатить разницу. Если пассажир опоздал на свой рейс, после времени вылета невозможно ни вернуть деньги за билет, ни внести в него какие-либо изменения.
Билеты по нему можно приобрести в период акций и распродаж. Аэрофлот устраивает их регулярно и сообщает пассажирам о них заранее в рассылках. Промо-тариф отличается значительно сниженной стоимостью и жесткими правилами.
В классах Бизнес и Комфорт, действуют только две первых тарифных группы. В экономе работают все 3.
Компания предоставляет скидки для детей.
Даже если младенец летит бесплатно, на него необходимо оформить билет. Для этого и при посадке обязательно предъявляют свидетельство о рождении малыша либо его загранпаспорт.
Аэрофлот в фактах
Компания входит в состав крупнейших авиаперевозчиков Европы и обладает самым молодым воздушным флотом в Европе. Техническое оснащение впечатляет. Современные центры по подготовке летного персонала, центры по обучению новых пилотов гражданской авиации, собственные ситуационные центры и службы поддержки пассажиров.
Скорость технологического переоснащения компании на новейшие образцы на 20 % опережает темпы создания воздушной инфраструктуры в России. Компания создает собственную инфраструктуру для обучения и тренировок персонала, в том числе и за рубежом. В 2011 году была открыта собственная авиационная школа, которая выпускает и трудоустраивает более 160 пилотов гражданской авиации в год. В распоряжении у компании “Аэрофлот” находится крупнейший и не имеющий аналогов в Европе
Акции “Аэрофлота” являются выгодным и перспективным вложением на сегодняшний день. Они дают право на получение дивидендов и доли в капитале авиакомпании. Кроме того, можно воспользоваться изменчивостью рынка ценных бумаг и продать акции подороже.
“Аэрофлот” не имеет прямых конкурентов в России и является самой успешной отечественной авиакомпанией.
Парк самолетов
Компания по праву гордится своим самолетным парком. Возраст каждого воздушного судна не превышает 5 лет. Благодаря этому сведен к минимуму риск технических неисправностей. В активе компании более 200 самолетов 7 типов:
Количество машин увеличивается. Сейчас компания ожидает поступления новых судов:
В самолетах Боинг 777 есть дополнительный класс обслуживания. Комфорт отличается от эконома более удобными креслами и увеличенным расстоянием между ними.
Все самолеты названы именами известных людей: полководцев, писателей, поэтов, летчиков. Стандартная ливрея — серебристая, хвостовая часть окрашена в синий цвет, на него нанесено изображение российского флага.
Сухой Суперджет 100-95В
Аэробус A320
Аэробус A321
Аэробус A330
Боинг B737
Боинг B777
Правила провоза багажа
У Аэрофлота самая высокая норма бесплатного провоза багажа. Для тарифов Сэйвер и Оптимум в эконом-классе она составляет 1 место багажа на человека, при этом вес не должен превышать 23 кг, а сумма длины, высоты и ширины — 158 см.
На некоторых направлениях (Китай, Армения, Вьетнам, Нью-Йорк, Вашингтон) все пассажиры эконом-класса имеют право на повышенную норму багажа (2 багажных места).
По тарифу Премиум в эконом-классе и для пассажиров класса комфорт разрешается провоз 2 мест багажа тех же параметров на одного пассажира. Пассажиры бизнес-класса провозят 2 места багажа по 32 кг, 158 см по сумме 3 измерений.
Определяющим является не общий вес багажа, а масса каждого чемодана или сумки. Если у пассажира комфорт-класса 2 чемодана, из которых один весит 15 кг, а другой — 30 кг, то пассажир оплатит превышение веса второго багажного места, несмотря на то, что в сумме вес обоих чемоданов не превышает установленной нормы.
Ручная кладь
В салон самолета эконом и комфорт-класса каждый пассажир может взять с собой ручную кладь: одно место весом не более 10 кг, по сумме 3 измерений до 115см. В бизнес-классе максимальный вес ручной клади — 15 кг. Сверх этого разрешается взять дамскую сумочку, фото либо видеокамеру, планшет или ноутбук, букет цветов, костюм или платье в одежном чехле, зонт.
На провоз жидкостей существуют ограничения. На борт можно взять не более 10 емкостей, каждая из которых по объему не более 100 мл. Все емкости должны быть упакованы в прозрачный пакет с молнией.
Помады, блески для губ, тушь для ресниц, крем, зубная паста считаются жидкостями.