какие тракторы бывают картинки

Тракторы (все марки и модели)

Все модели тракторов (новинки 2021-2022 года) технические характеристики и цены на новые, обзоры с фотографиями.

Под «трактором» следует понимать самодвижущуюся машину на колесном или гусеничном ходу, которая, в первую очередь, характеризуется: большой силой тяги и низкой скоростью передвижения. Такой вид техники обычно применяется вскладчину с прицепным и/или навесным оборудованием в дорожно-строительных, сельскохозяйственных, землеройных и других видах работы.

Это – тяжелый сельскохозяйственный трактор с колесной формулой «4×4», подготовленный для выполнения различного рода работ и операций. Он имеет в своем арсенале надежную конструкцию, комфортабельную кабину, мощный мотор и отличные «рабочие» характеристики.

Это карьерные фронтальные погрузчики с грузоподъемностью до десяти тонн и полной адаптацией к суровым дорожно-климатическим условиям. Серия включает две модели, различающиеся маркой установленного силового агрегата.

Это – полноприводный экскаватор-погрузчик, который способен выполнять большое количество различных работ. Среди его особенностей имеются: надежная и выносливая техника, высокий уровень производительности и комфортабельное рабочее место оператора.

Это полноприводные карьерные бульдозеры на колесном шасси, разработанные для проведения работ по подготовке территорий к добыче полезных ископаемых открытым способом. Линейка включает две модификации с дизельными моторами и гидромеханической трансмиссией.

Этот полноприводный погрузчик создан для выполнения погрузочно-разгрузочных, землеройно-транспортировочных и иных видов работ. Он обладает надежной конструкцией, мощным мотором и высокой рабочей производительностью.

Старшая модель в «9-м семействе» южнокорейских погрузчиков, отличается почти 30 тонной массой и высокопроизводительным мотором «Cummins». Машина оснащена комфортабельной кабиной и предназначена для работы под постоянными нагрузками.

История этого трактора началась в 2007 году, тогда же он был запущен в производство на «Харьковском тракторном заводе». Машина обладает комфортабельной каркасной кабиной, 180-сильным дизельным мотором, полным приводом и шарнирносочлененной рамой.

Это фронтальный погрузчик тяжелого класса, предназначенный для работы на карьерах и крупных промышленных объектах. Он оснащен электромеханической трансмиссией, полным приводом и достаточно комфортабельной кабиной.

Каталог тракторов (модельный ряд всех марок, включая новые модели 2021-2022 года) – обзоры с фотографиями и отзывами их владельцев. Указан список технических параметров и характеристик каждой рассматриваемой машины (мощность двигателя и тип трансмиссии, гидросистема и ходовая часть, размеры и пр). А так же цены на новые тракторы (для техники представленной на российском рынке).

Источник

Классификация и виды тракторов

Научно-технический прогресс последовательно охватывает новые области — совершенствуется как автомобильная промышленность, так и тракторная. Сельское хозяйство переходит от стадии полуавтоматизированной работы, когда человек управляет трактором — к полностью автоматизированной работе, когда агрегат выполняют всю программу по алгоритмам и командам, которые были заданы ранее. Но, чтобы работать с техникой нужно знать её конструкцию, виды и способы применения.

Тракторы различают по движителю, остову, тяговому классу и назначению. В зависимости от вида техники, она выполняет различные задачи в сельскохозяйственных, коммунальных или строительных областях. Агрегаты способны выполнять большинство задач, которые только могут стоять перед тяжелыми и тяговитыми машинами.

Классификация по типу движителя

Движитель трактора отвечает за перемещение агрегата. По типу движения технику классифицируют на колесную и гусеничную. У колесного агрегата тяговое усилие создаётся за счет движения колёс, а у гусеничного — за счёт гусеничных лент.

Машины с гусеничным типом движителя лучше перемещается по трудному и тяжелому рельефу, чем колесные, поэтому их используют на сложной местности.

Колёсный

Тяговое усилие у колесного трактора создаётся за счет движения колес. Машины бывают как четырехколесными, так и трехколесными. Техника с тремя колесами разработана для работы на посадках хлопчатника, чтобы соблюдать междурядья. Колеса, на которые передается движение от двигателя — называют ведущими, а колеса, которые направляют технику — направляющими. Колесные формулы бывают 4×4 (полный привод) и 4х2 (задний привод). Агрегаты, у которых движение от двигателя передается на четыре колеса — это тракторы повышенной проходимости.

На колесной машине можно передвигаться по дорогам общего пользования, в отличие от техники с гусеничным типом движителя, но сцепление с землей на колесном агрегате значительно ниже, чем на гусеничном. На мягкой и влажной почве колеса могут увязнуть.

Полноприводные машины не буксуют на рыхлом грунте, но из-за их большой массы они наносят ущерб почве, поэтому на тяжелые тракторы устанавливают сверхширокие колеса по две-три пары на обеих осях.

Гусеничный

Преимущество гусеничного трактора перед колесным — это стабильное движение по мягкому влажному грунту, гусеницы не могут закопаться в землю, как колеса. Опорные катки двигаются по гусеничной цепи, распределяя массу машины на всю поверхность движителя, поэтому эта техника наносит меньше вреда почве.

Ходовая часть гусеничного агрегата состоит из остова, движителя и подвески. Конструкция остова может быть как рамной, так и полурамной. Например, рама трактора ДТ-75МВ состоит из продольных и поперечных брусьев, которые связаны между собой заклепками. Опорные катки связаны с остовом техники при помощи подвески, которая передаёт на них нагрузку и отвечает за плавное движение по пересеченной местности.

Сила тяги у гусеничной машины больше, чем у колесной. Главный недостаток этого агрегата в том, что гусеничный трактор не может передвигаться по дорогам общего пользования, потому что гусеницы разрушают асфальт.

Классификация по типу остова

Остов — это основная часть техники, на которую приходится нагрузка. На раму закрепляют все основные элементы машины. По типу остова агрегаты бывают:

Рамный

Рама состоит из продольных лонжеронов, на которые закрепляются поперечные балки для установки основных агрегатов машины. Масса рамной техники больше, чем полурамной или безрамной, но её преимущество в жесткости, прочности и легкому доступу к отдельным механизмам. При необходимости ремонта, можно снять отдельную часть механизма и произвести его замену без разбора всего агрегата.

Рамный остов устанавливают на технике с гусеничным типом движителя. Навесное оборудование закрепляется кронштейнами на раме.

Полурамный

Полурамный остов состоит из литых корпусов, на которые крепятся основные узлы техники, и нескольких лонжеронов для крепления силового агрегата. Преимущество этого типа в доступности обслуживания основных узлов агрегата, но доступ к второстепенным механизмам затруднен.

Полурамные машины распространены больше, чем остальные. Этот остов используется на универсальной, сельскохозяйственной и коммунальной техники. Например, трактор МТЗ-80 базируется на полурамном остове.

Безрамный

Безрамный остов машины — это соединенные корпуса двигателя и трансмиссии, которые образуют общую систему для закрепления второстепенных деталей и механизмов. Безрамная техника компактна, но обслуживание и ремонт этих агрегатов вызывает сложность, потому что доступ к отдельным узлам возможен только при снятии основного корпуса. Например, на тракторе ДТ-20 установлен безрамный остов.

Тяговый класс

Тяговый класс — это технические характеристики мощности трактора. Определение мощности агрегата через тяговый класс используется только в России и СНГ, в других странах мощность определяется только количеством лошадиных сил двигателя.

Преимущество классификации по тяговому классу в том, что мощность определяется не только количеством лошадиных сил двигателя, но и типом ходовой части и массой машины. Разделение на классы по тяговому классу стандартизировано в соответствии с ГОСТ 27021-86.

Подключение навесного оборудования также распределяется по тяговому классу, чем он выше, тем тяжелее и производительней подключается оборудование

Классификация по назначению

Тракторы используются в решении задач, где требуется мощное тяговое усилие для транспортировки грузов и оборудования:

Сельскохозяйственный

Техника для сельского хозяйства — это самый распространенный вид назначения, эти агрегаты обрабатывают почву, сажают и собирают урожай, скашивают сено и т.д. По назначению выделяют:

Преимущество сельхоз машины в том, что на них быстро подключается и отключается навесное оборудование, они двигаются на повышенных передачах, оборудование подключается на универсальный прицепной механизм; поэтому на трактор устанавливают двигатель с повышенным числом оборотов, многоступенчатую коробку передач, ходоуменьшитель, трехточечную систему навесного оборудования.

Промышленный

Промышленную технику используют для строительства и земляных работ. Это малоподвижные машины, которые выполняют работу статично — бульдозер, экскаватор, трубоукладчик и другая техника. Особенность промышленных агрегатов:

Промышленные машины используют гусеничный тип движителя, потому что огромный вес агрегата распределяется на всю длину гусеницы и предотвращает запрокидывание. У техники смещен центр тяжести, так как вес стационарного оборудования достигает трети массы всего агрегата, для уравновешивания устанавливаются противовесы. Рабочая скорость не более 5 км/ч. В отличие от сельскохозяйственных машин, промышленные тракторы разрабатываются для узконаправленных задач, например для бульдозерно-рыхлительной работы.

Трелёвочный

Трелёвка — это доставка срубленных деревьев с места вырубки на погрузочную площадку. Для выполнения этой задачи разработаны трелёвочные тракторы, на которых установлено специальное оборудования для захвата древесины. Основа этой техники — это тяговитые сельскохозяйственные машины, которые могут передвигаться по пересеченному сложному рельефу.

Кроме специальной площадки для деревьев устанавливают лебедку для чекерной трелёвки леса, как на тракторе ТДТ-55 или гидравлический захват для бесчекерной трелёвки, как на тракторе ЛТ-187. Ходовая часть на этих агрегатах отличается большой опорной площадью, которая уменьшает воздействие на грунт.

Армейский

Тяжелая техника уже давно используется в вооруженных силах, например во время первой мировой войны тракторы модифицировали под бронетанковые машины, но сегодня технические характеристики армейских автомобилей намного выше, чем у тракторов.

Армейский трактор используют для перемещения артиллерийских орудий и других прицепных объектов военного назначения. Агрегаты с высокой проходимостью используют для подготовки местности для проведения операций. Основная характеристика армейской машины — это вездеходность, высокая проходимость и большая тяговая сила.

Какой трактор выбрать

При выборе трактора нужно учитывать его предназначение, если необходима машина для работы на дачном или фермерском участке, то стоит выбирать агрегат мощностью до 50 л.с. Более мощные машины не такие маневренные, а по функциональности небольшие машины не уступают более мощным.

Для выполнения повседневных работ на дачном участке нужен мини-трактор мощностью до 20 л.с. Файтер Т-15 — это агрегат, у которого под капотом установлен силовой агрегат мощностью 15 л.с. Техника быстро выполняет сельхоз задачи, которые на дачном участке делают вручную: пахота, сенокос, выкапывание картофеля. Крутящий момент от силового агрегата к движителю передаются ременной передачей. Для подключения навески установлено одноточечное прицепное устройство.

Если техника нужна не только для повседневных задач, но и для перевозки грузов, уборки снега или ваш участок больше 1 гектара, то лучше остановить свой выбор на тракторе Dongfeng 244C. На агрегате установлена герметичная отапливаемая кабина, в которой комфортно работать при любой погоде. Двигатель мощностью 24 л.с. Если вы владелец фермерского хозяйства, то Донг фенг станет вашим надежным помощником.

Для решения более сложных задач: уборка сыпучих материалов, земляные работы, стоит выбрать СКАУТ Т-504С. Это новый трактор в линейке компании Скаут. На машине установлен четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 50 л.с. Машина разработана с учетом суровых климатических условий. Навесное оборудование подключается к трехточечной навесной системе второй категории с грузоподъемностью 880 кг. Трактор подходит для сельскохозяйственной и коммунальной работы, к машине подключается фронтальный погрузчик и навесной экскаватор. Агрегат подходит для фермерских хозяйств и коммунальных служб.

Источник

Виды и марки тракторов: классификация по назначению с названиями и фото

Спецтехника постоянно совершенствуется, чтобы быть востребованной в любое время. Поэтому следить за всеми обновлениями действительно тяжело. В данной статье мы рассмотрим все виды тракторов, с фото и описаниями, чтобы вы понимали, чем они отличаются между собой и какой вариант лучше подойдет для решения ваших задач.

Каждая машина способна выполнять широкий фронт работ и оснащена различным оборудованием: полу- и навесным, стационарным, прицепным и другим. Оно применяется для подготовки почвы, посева, ухода за сельскохозяйственными культурами, уборки выращенного урожая, в промышленности могут быть составной частью трубоукладчика, бульдозера, скрепера. Их разделяют на группы по ходовому устройству, остову и назначению.

Классификация тракторов по типу движителя

Движитель — это не ошибка в написании слова. Устройство относится к основе транспортного средства и является преобразователем энергии двигателя в полезную работу техники. Функциональный узел, отвечающий за перемещение, взаимодействует с внешней средой и делится на два вида: колесный и гусеничный.

Колесные

Уже из их названия понятно, какие именно элементы обеспечивают движение транспорта. Такие машины бывают:

Формула последних может быть как 4х2, то есть задний привод, так и 4х4 — полный, обеспечивающий повышенную проходимость и отсутствие пробуксовок на рыхлых, влажных, мягких грунтах. Правда, такая спецтехника сравнительно много весит, а потому портит почву. От подобной проблемы избавляются путем увеличения пятна контакта — на каждую ось навешивают по 2—3 пары сверхшироких колес.

В целом эти модели больше ориентированы на твердые покрытия, на которых они способны развивать приличную скорость. За рулем таких можно спокойно ездить даже по дорогам общего пользования.

Гусеничные

Именно так называется трактор, опорные катки которого перемещаются по цепи, в результате чего масса транспортного средства равномерно распределяется по всей поверхности ходовой части. Отсюда гораздо меньшая нагрузка на грунт и отсутствие проседания и увязания даже в рыхлой или вязкой почве.

У каждой машины данной категории ходовая состоит из трех основных частей:

По силе тяги такая техника мощнее, чем колесная, но по дороге общего пользования она не поедет, гусеницы разрушат асфальт (или другое покрытие). Передвижение возможно только по сравнительно мягкой поверхности.

Какие есть тракторы по типу остова

В этом случае главный классификатор — опорная конструкция, принимающая на себя вес корпуса и функциональных узлов машины. Выделяют 3 варианта, рассмотрим каждый.

Рамные

У них основа представляет собой каркас из продольных лонжеронов и поперечных балок (именно на последних закрепляются рабочие агрегаты). За счет такого решения масса спецтехники больше, но зато сама она прочнее, долговечнее и надежнее, а ко всем ее механизмам есть легкий доступ. Таким образом, серьезно упрощается ремонт — снять поврежденный элемент, отремонтировать и заново установить несложно.

Это отличный остов для гусеничных моделей, благодаря которому они могут без потери маневренности нести большое количество навесного оборудования, для этого его фиксируют кронштейнами.

Полурамные

Такие разновидности тракторов отличаются прочным литым корпусом, на котором закреплены главные рабочие элементы, и несколькими лонжеронами, несущими двигатель. Опять же, при таком формате удобно обслуживать функциональные узлы, но добраться к второстепенным уже значительно сложнее.

За счет массового производства получили широкое распространение и сегодня небезосновательно признаны универсальными моделями для решения стандартизированных сельскохозяйственных и коммунальных задач. Ярким примером является МТЗ-80, с которым можно и механизировать возделывание земли, и собрать урожай, и перевезти его на базу даже по бездорожью.

Наша продукция

Безрамные

Это собирательное название для техники, у которой трансмиссия напрямую подсоединена к крышке силового агрегата. И уже на такую основу крепятся вспомогательные механизмы и детали. Их основное преимущество в компактности при сохранении проходимости и производительности. Недостаток — в сравнительной сложности ремонта и обслуживания. Для получения доступа к любому из узлов придется снимать весь корпус, а это долго и неудобно. Но все-таки есть достаточно популярные модели, выполненные по такому принципу, например, ДТ-20.

Тяговый класс

Под данным термином понимают мощность спецтехники. Для оценки потенциала силового агрегата этот показатель используется только в постсоветских странах. На том же Западе все марки тракторов разделяют исключительно по количеству лошадиных сил.

Хотя у российского стандарта есть один важный плюс: показателей у него сразу 3 — это и лошадиные силы (ЛС), и вес, и вариант исполнения ходовой части. Итоговая оценка получается точнее и полностью соответствует ГОСТу 27021-86.

Чем выше тяговый класс, тем более производительное и тяжелое оборудование можно навесить, подключить и эксплуатировать. У разных групп он следующий:

Классификация тракторов по назначению

Их также систематизируют по сферам использования и делят на 4 категории. Ниже рассмотрим каждую из них подробней.

Сельскохозяйственные

Это наиболее обширная группа, ведь такая спецтехника помогает выполнять большое количество работ, к примеру, возделывать землю, косить сено, поливать всходы, собирать урожай, транспортировать его на склад и прочее.

В этой категории есть 3 подтипа:

Отметим, что почти все марки тракторов для сельского хозяйства отличаются простотой и быстрым подключением/демонтажом навесного оборудования, причем местом для его размещения становится прицепной механизм. Это позволяет увеличить функциональность техники за счет силового агрегата с высокими оборотами, ходоуменьшителя, многоступенчатой КПП, трехточечной системы и прочих решений.

Промышленные

Модели, которые применяются для проведения земляных и строительно-восстановительных работ. Обычно это малоподвижная техника, используемая даже в статичном режиме, на базе которой за счет грамотно подобранного оборудования создают экскаватор, бульдозер или трубоукладчик.

Предназначенные для производства машины обладают следующими характеристиками:

Как правило, у них гусеничный движитель, ведь в их случае особенно важно увеличить пятно контакта с покрытием, равномерно распределить массу габаритной техники, избежать запрокидывания. Еще один характерный нюанс — смещенный центр тяжести. 1/3 от общего веса — это оборудование, которое требуется уравновешивать.

В отличие от любого универсального вида сельскохозяйственных тракторов даже самая мощная промышленная модель используется в основном при узконаправленной задаче, для решения которой не требуется высокая скорость.

Популярные товары

Трелевочные

Они предназначены для транспортировки срезанных деревьев от точки их вырубки до места погрузки. Оснащены специальным навесным захватом, обеспечивающим надежную фиксацию ствола. Чтобы работа осуществлялась с достаточной производительностью, трелевочная техника должна поддерживать значительное тяговое усилие и без проблем ездить по сильно пересеченной местности.

Для расширения функционала этих моделей применяют:

Чтобы обеспечивать устойчивость на слабых грунтах и не воздействовать на мягкую или рыхлую почву, их ходовая часть должна быть с широким пятном контакта.

Армейские

Вооруженные силы различных стран эксплуатируют такую спецтехнику уже десятилетиями, начав еще в период Первой мировой. Тогда ее сделали основой для бронетанковой техники и со временем развивали данное направление, регулярно его модифицируя.

В результате даже самые мобильные сельскохозяйственные машины проигрывают военным, причем не только в скорости и проходимости, но и в мощности тоже. И это логично, ведь используемые в ВВС модели призваны решать самые ответственные задачи, например, перевозить орудия или боеприпасы.

Что выбрать

Мы рассмотрели, какие виды тракторов бывают, но которому отдать предпочтение? Зависит от того, как и где вы планируете его использовать. Для небольшого фермерского хозяйства вам вполне хватит 50 ЛС — чем мощнее, тем хуже маневренность.

Какие бывают тракторы гусеничного и колесного типа: сравниваем, выбираем

Гусеницы или колеса — что выбрать? У каждой из двух групп есть свои преимущества. Вторые больше подходят, когда спецтехника будет передвигаться по асфальтированному покрытию. На твердых дорогах машина сможет развить значительную скорость, особенно при наличии полного привода, без повреждения дорожного полотна.

Первые же более уместны, когда важно не допустить пробуксовок и требуется отличное сцепление со слабой почвой (без ее повреждения). Гусеницы хороши еще тем, что обеспечивают внушительное тяговое усилие. Но они сравнительно медленные — передвигаются не быстрее 40 км/ч, даже если имеются накладки на траках.

Колесные тракторы общего назначения выбирают для строительства. Они управляются также, как обычные автомобили. Гусеничные больше подходят для с/х задач. При этом представители обеих категорий оборудованы дизельными двигателями, благодаря чему являются экономичными, а также оснащены гидравлической системой, позволяющей подсоединять прицепы и навешивать различные инструменты.

Какие есть варианты по цене и что за факторы ее формируют

На конечную стоимость спецтехники, помимо исполнения ходовой части, влияют следующие моменты:

Если посмотреть на популярные виды тракторов и названия линеек, пользующихся успехом, мы увидим, что современные заводы-изготовители стараются выпускать действительно качественные машины — с надежными трансмиссиями, экономичным расходом топлива, удобным управлением. Поэтому сегодня легко найти вариант с нужным количеством опций, выгодно приобрести транспортное средство и длительное время его эксплуатировать с относительно низкими сопутствующими затратами.

Российские бренды — «Кировец», «Ростсельмаш», КАМТЗ и другие – уже успели отлично себя зарекомендовать. Их техника отличается высокой производительностью, функциональностью, доступностью и станет хорошим выбором.

Мы рассмотрели актуальные виды и названия тракторов вместе с фото, надеемся, теперь вам будет легче определиться с моделью. А если понадобятся шины, вы всегда сможете найти их в нашем интернет-магазине. Для консультации звоните на указанный номер или закажите обратный звонок через форму на сайте.

Источник