какие ударные бпла есть у россии
От «Ориона» до «Охотника»: мощнейшие ударные БПЛА России
Что касается аппаратов более тяжелого класса, то им подготовлена долгая дорога испытаний. А, кроме того, военным только предстоит определить ту роль, которую они будут играть в гипотетической войне.
Основные российские ударные БПЛА «сегодня» и «завтра» уже известны. Исключать появления новинок нельзя. Однако, очевидно, есть ключевые проекты, которые страна все же попытается довести до полностью рабочего состояния.
«Орион»
(Представлены характеристики экспортного варианта «Ориона»).
Разрабатываемый с 2011 года по заказу российского Министерства обороны аппарат прошел долгий путь.
Первый комплекс МО передали в прошлом году: две машины управления и три БПЛА. В российских вооруженных силах он получил не слишком привычное для большинства любителей авиации обозначение «Иноходец» (несколько странный выбор, нужно признать). Как сообщили в ведомстве, в 2021-м российская армия получит семь таких комплексов.
Важнейшим этапом проекта стали испытания БПЛА на территории Сирии.
Соответствующие кадры «Вести недели» представили в этом году. На фюзеляже одного из летательных аппаратов можно было видеть 38 звезд с буквенными маркировками «Б», «Р» и «П», что означает «Боевой», «Разведывательный» и еще одно обозначение неизвестного типа. Исходя из этого, можно предположить, что суммарно БПЛА выполнил 17 боевых вылетов.
«Альтиус-РУ»
История БПЛА «Альтиус» весьма долгая (даже по российским меркам). Да и похожа она в некотором смысле на приключенческий детектив.
ОКМ имени Симонова начало создавать аппарат в 2011 году (БПЛА имел обозначение «Альтаир»). В 2018 году проект передали Уральскому заводу гражданской авиации.
Контракт на поставку российской армии первой партии таких аппаратов подписали в 2021-м.
«В рамках реализации государственного контракта на ОКР (опытно-конструкторские работы) «Альтиус-РУ» по разработке БЛА обособленным подразделением № 2 АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) в Казани успешно проведена защита и закрытие этапа «Технический проект».
Подписан государственный контракт на изготовление и поставку установочной партии БЛА»,
– привело в феврале издание «Интерфакс» материалы к докладу министра промышленности Татарстана Альберта Каримова.
В числе особенностей БЛПА – элементы искусственного интеллекта и возможность взаимодействия с пилотируемыми самолетами.
Впервые представленный на форуме «Армия-2020» ударный БПЛА «Гром» в последнее время часто заставляет о себе говорить.
Главным образом, это касается его потенциала. По данным, обнародованным в марте источником в ОПК, один такой аппарат сможет управлять десятью БПЛА «Молния», которые сможет запускать другой авиационный носитель.
«Возвращаемые – это разведывательные дроны.
Ударные, как и в случае с барражирующими боеприпасами, – камикадзе.
«Молнии» будут постоянно общаться между собой и беспилотником-носителем»,
– заявила позже компания «Кронштадт».
Сам по себе дрон тоже весьма примечателен.
Предполагается, что он сможет иметь вооружение на четырех точках подвески: две из них будут находиться под крыльями и еще две – внутри фюзеляжа.
В числе наиболее интересных особенностей – возможность работать в связке с истребителями, включая истребитель пятого поколения Су-57. Предполагается, что «Гром» будет лететь на расстоянии примерно 200 километров впереди пилотируемых машин, проводя разведку и снижая риски для управляемых самолетов.
В отличие от «Альтиуса» и «Ориона», этот БПЛА существует пока только как проект.
Тем не менее, сейчас он находится в числе наиболее перспективных российских разработок такого типа.
«Охотник»
«Охотник» – самый тяжелый, дорогостоящий и тяжеловооруженный российский БПЛА.
Из всех перечисленных выше беспилотных летательных аппаратов он, пожалуй, единственный способен стать своего рода «революцией» в мире беспилотных летательных аппаратов.
На данный момент ни одна страна мира не имеет на вооружении ничего, что было бы хотя бы отдаленно похоже на него по своим возможностям.
Они, впрочем, пока больше гипотетичны. А к тому моменту, когда (если) Россия запустит его в серию, на Западе и в Китае уже могут быть готовы собственные тяжелые БПЛА такого класса.
Строго говоря, сейчас нет единого понимания того, чем именно будет новый аппарат.
В разное время его называли ударным комплексом, беспилотным ведомым и даже перехватчиком. Очевидно, самая логичная роль – разведывательно-ударный БПЛА.
По данным, озвученным в феврале, сейчас, кроме уже летающего прототипа, строится еще три таких беспилотника.
Поэтому, скорее всего, мы вскоре узнаем больше про этот, без сомнения, знаковый для России проект.
Российские проекты разведывательно-ударных БПЛА и их успехи
До недавнего времени ситуация с отечественными разведывательно-ударными беспилотными летательными аппаратами оставляла желать лучшего. Сообщалось о разработке нескольких новых образцов, но их поступление на вооружение было делом отдаленного будущего. К настоящему времени ситуация серьезно изменилась и располагает к оптимизму.
Успехи «Иноходца»
Наиболее успешным из отечественных БПЛА разведывательно-ударного назначения может считаться комплекс «Орион», созданный в рамках опытно-конструкторской работы «Иноходец». Этот комплекс проектировался с 2011 г., а с 2016-го проводились летные испытания. В 2018 г. опытную технику задействовали в Сирии в рамках реальных операций. К настоящему времени все испытательные мероприятия были завершены, что позволило готовому БПЛА попасть в войска.
В середине 2019 г. компания «Кронштадт», разработавшая «Орион», сообщила о начале серийного производства. В апреле 2020 г. первый комплекс с тремя летательными аппаратами передали вооруженным силам. Его планировалось поставить в опытную эксплуатацию с целью скорейшего освоения новой техники войсками.
В конце февраля руководство министерства обороны посетило завод «Кронштадт» и ознакомилось с текущими работами предприятия. В ходе этого мероприятия было объявлено, что в течение 2021 г. армии передадут шесть или семь новых комплексов «Орион», каждый из которых будет включать по три БПЛА и сопутствующее оснащение. При этом министр обороны Сергей Шойгу потребовал увеличить темпы строительства техники.
В настоящее время производство «Орионов» и другой беспилотной техники ведется на существующих производственных мощностях «Кронштадта». До конца года компания планирует ввести в строй новый серийный завод, при помощи которого можно будет нарастить производство. Весьма вероятно, что по результатам этих событий армия сможет ежегодно получать не менее 10-15 беспилотных комплексов с несколькими БПЛА в составе каждого.
Заказанный «Альтиус»
В 2011 г. стартовала разработка еще одного разведывательно-ударного БПЛА под названием «Альтиус» / «Альтаир». В дальнейшем проект сталкивался с различными трудностями, из-за чего в 2018 г. произошла замена разработчика. В настоящее время проектом и подготовкой серии занимается Уральский завод гражданской авиации. Несмотря на все сложности, новый беспилотник удалось довести до испытаний и затем провести все необходимые процедуры.
Полеты опытного «Альтиуса» начались в 2016 г., но позже были прерваны из-за смены разработчика и возобновились в 2019-м. Сообщалось о проведении полетов в дистанционно управляемом и автономном режимах. Также ожидались мероприятия по проверке полезной нагрузки. Испытывалось ли вооружение, неизвестно.
20 февраля было объявлено о завершении опытно-конструкторской работы «Альтиус». По результатам этого УЗГА получил контракт министерства обороны на производство установочной партии из шести беспилотников. Выполнение контракта начнется в ближайшее время; сроки его завершения не уточняются.
БПЛА установочной партии будут переданы вооруженным силам и пройдут опытную эксплуатацию. После этого следует ожидать новый заказ – на полноценную серию. Таким образом, в течение нескольких следующих лет к уже поставляемым «Орионам» добавятся новые «Альтиусы».
В ожидании «Охотника»
Большие надежды возлагаются на проект фирмы «Сухой» под обозначением С-70 «Охотник». Этот тяжелый разведывательно-ударный БПЛА впервые поднялся в воздух в августе 2019 г. и пока проходит различные испытания. Проведена проверка летных качеств аппарата, а также исследуются вопросы взаимодействия с пилотируемыми самолетами. Кроме того, осуществлялись проверки боевых возможностей с применением управляемых и неуправляемых вооружений.
В настоящее время в испытаниях участвует только первый опытный «Охотник». В середине февраля отечественные СМИ со ссылкой на источники в промышленности сообщили о начатом строительстве трех новых прототипов. Второй опытный образец будет построен с учетом результатов испытаний первого, что приведет к некоторым отличиям. Доработкам подвергнутся планер и системы управления. Третий и четвертый прототипы тоже будут отличаться от предшественников: их облик будет максимально соответствовать серийному.
Согласно актуальным планам, в 2023 г. все четыре опытных «Охотника» выйдут на государственные совместные испытания. Эти мероприятия продлятся до сентября 2025 г. и определят дальнейшую стратегию Минобороны. К этому времени может быть организовано серийное производство техники, и уже в 2024-25 гг. первые комплексы С-70 поступят в войска.
Таким образом, работы по проекту «Охотник» продолжаются и в ходе испытаний регулярно демонстрируются новые возможности этого БПЛА. Однако принятие нового комплекса на вооружение пока остается делом отдаленного будущего. Впрочем, на фоне общей сложности проекта и ожидаемых возможностей такие сроки выполнения работ выглядят приемлемыми.
Новые разработки
Сейчас разрабатывается несколько других проектов разведывательно-ударных БПЛА с разными особенностями, характеристиками и возможностями. Так, на выставке «Армия-2020» компания «Кронштадт» впервые показала макет изделия «Гром». Этот проект предусматривает создание тяжелого беспилотника, способного действовать в одном звене с пилотируемым самолетом и дополнять его либо брать на себя часть боевых задач.
БПЛА «Гром» выполнен в виде малозаметного самолета длиной менее 14 м с крылом размахом 10 м. Взлетная масса – до 7 т, из них до 2 т полезной нагрузки. В качестве основного вооружения рассматриваются управляемые бомбы калибром до 500 кг. Возможно, в дальнейшем беспилотник вооружат ракетами, а также «научат» атаковать воздушные цели.
Ведутся активные работы в сфере легких разведывательно-ударных БПЛА – барражирующих боеприпасов. Так, компания Zala Aero уже представила системы «Куб-БЛА» и два варианта изделия «Ланцет». Они имеют достаточно широкие возможности по ведению разведки и могут поражать выявленную цель «ценой собственной жизни». Вероятно, в дальнейшем появятся новые проекты такого рода.
На днях стало известно о разработке комплекса группового применения «Молния». В него войдут специальные БПЛА, внешне и по характеристикам похожие на крылатую ракету. Они должны будут работать с самолета-носителя и помогать ему решать боевые задачи либо делать это самостоятельно. Предполагается разработка и внедрение принципиально новых систем и алгоритмов управления, обеспечивающих взаимодействие беспилотников в рамках «роя».
Тенденции развития
За последние несколько лет ситуация в области разведывательно-ударных БПЛА серьезно изменилась. Ранее речь шла только о разработке перспективных образцов, а принятие на вооружение и запуск эксплуатации оставались делом будущего. Кроме того, отсутствовали разработки в некоторых классах техники.
К настоящему времени два проекта тяжелых БПЛА с ударными возможностями доведены, как минимум, до производства и опытно-войсковой эксплуатации. Еще одна тяжелая машина проходит испытания и демонстрирует широкие возможности. Осваивается направление барражирующих боеприпасов и предлагаются новые для нашей промышленности концепции.
Таким образом, в ближайшем будущем ожидается крупная и важная модернизация беспилотной авиации вооруженных сил. Целый ряд перспективных образцов позволит воздушно-космическим силам и другим структурам получить принципиально новые возможности и повысят их потенциал. Кроме того, удастся сократить отставание от ведущих зарубежных стран. Впрочем, желаемые результаты будут получены далеко не сразу и потребуют немало времени и сил.
Топ-10 ударных беспилотников, которые изменят правила войны
Русский С-70 «Охотник» — третий, турецкий «Байрактар» в мировой рейтинг БПЛА не попал
2 ноября, как сообщается на сайте Кремля, президент Путин провел совещание с руководством Минобороны и предприятий ОПК. В числе прочих вопросов отдельно поднималась тема военных дронов. Глава государства особо подчеркнул: «Мы научились отражать эти атаки [вражеских БПЛА] и делаем [это] достаточно эффективно». Он уточнил, что речь идет о нападениях террористов в Сирии.
«Нужно и дальше над ними [беспилотными летательными аппаратами] работать, работать так же напряженно, как это было в последнее время. Имею в виду и применение, в том числе искусственного интеллекта, самых современных достижений техники, науки», — сказал президент. Он посоветовал шире использовать собственный опыт, полученный при боевом применении отечественных дронов и, само собой, любую важную аналитическую информацию, в том числе, можно предположить, и зарубежную. А еще глава государства напомнил, что на вооружении у нас находятся свыше 2 тысяч беспилотников.
Фразу «Нужно и дальше над ними [БПЛА] работать, работать так же напряженно» следует понимать в контексте неудовлетворенности военными нашими дронами. Если послушать некоторых российских экспертов, складывается впечатление, что разрыв с ведущими зарубежными производителями дронов худо-бедно удалось закрыть. Во всяком случае, мы пусть по-прежнему догоняющие, но дышащие в звездно-полосатую спину.
«…По некоторым мы уже вновь на передовых позициях. Темпы развития в этой отрасли вполне высокие. И надо сказать, что в области систем управления и искусственного интеллекта мы находимся на передовом рубеже», — считает, в частности военный эксперт Виктор Мураховский.
Однако в топ-десятку лучших ударных и разведывательных беспилотников, по версии группы западных журналистов и экспертов, попал только один российский БПЛА, во многом потому, что он экспериментальный и с достойными заявленными характеристиками.
Самым лучшим на сегодняшний момент считается XQ-58 Valkyrie. Этот БПЛА входит в программу научно-исследовательских работ ВВС США по разработке экономичных авиационных технологий (Low Cost Attritable Aviation Technologies, или LCAAT).
Задачей дронов класса LCAAT с радиусом действия почти 4 тыс. км является сопровождение истребителей F-22 или F-35 во время боевых заданий, имея на борту не только системы наблюдения, но и вооружения. Американцы утверждают, что в ходе технической эволюции им удалось научить «Валькирию» быть сторожевым псом новейших истребителей, причем не только драться за «хозяина», но и даже жертвовать собой. По сути, это самый настоящий беспилотный легкий истребитель, способный нести крылатые ракеты.
Третьим в списке находится российский С-70 «Охотник». Да, янки о нем почти ничего не знают, но этот тяжелый беспилотник выполнен по схеме «летающего крыла» для поддержки истребителя 5-го поколения Су-57. За одно то, что наш монстр весом 20 тонн повторяет концепцию сверхсекретного американского самолета-невидимки F-117A «Ночной ястреб», ему можно смело давать «бронзу».
Далее идут «китаец» GJ-11, «американцы» X-47B и Avenger, германо-испанский дрон EADS Barracuda, опять «китаец» Wing Loong II, «турок» Tai Aksungur. Замыкает топ-десятку опять «американец» MQ-9. Как видите, хваленого турецкого Bayraktar TB2 в списке нет. Этот дрон хорош, оказывается, для третьестепенных войск, вроде армий Азербайджана или Украины, поскольку предназначен исключительно для борьбы со слабым или плохо вооруженным противником. В реальности время «Байрактаров» прошло или уходит.
Все вышеперечисленные системы из топ-десятки могут работать в условиях отсутствия связи с оператором, тогда как другие типы дронов критически зависят от управления с земли.
Тем не менее, сейчас в локальных войнах и конфликтах наибольшую нагрузку несут беспилотники попроще. Они являются добротными радиоуправляемыми авиамоделями с отменным техническим зрением. У нас это компактные БПЛА-разведчики «Орлан-10» и «Орлан-30», а также ударные дроны «Форпост» и «Иноходец». Да, в российской армии их много, особенно первых двух. На самом же деле, речь идет об оружии войны с третьими странами.
Но здесь возникают трудности совсем другого характера, прежде всего с наличием (точнее с отсутствием) отечественной элементной электронной базы, а также сенсоров, не уступающих датчикам, сделанным в США.
«Трутень» больно жалит
Немало было сообщений об атаках беспилотников по российской базе Хмеймим в Сирии. А также о том, что Турция в этой стране активно использует ударные беспилотники. В частности, имел место случай, когда в районе Идлиба в небе одновременно находились десятки ударных турецких дронов. Кто-то даже посчитал, что это была первая реальная атака дронов в виде роя. Хотя специалисты считают, что имело место просто массированное применение беспилотников, а не их рой в классическом понимании.
Возникает естественный вопрос: есть ли у нас что-то подобное? Можно сказать: и нет, и есть.
Как заявил Дронов, в следующем году в войска начнут поступать многоцелевые беспилотные летательные аппараты большой дальности и продолжительности полета, способные не только вести воздушную разведку, но и поражать объекты противника высокоточными боеприпасами в стратегической глубине.
Нельзя не вспомнить, что первый Searcher был показан израильтянами еще в 1990 году, то есть этот дрон мало соответствует своему русскому названию. Он морально и технически устарел, давно уже не являясь каким-то «передовым постом» среди беспилотников. К тому же он способен вести только воздушную разведку. Для решения ударных задач не рассчитан.
Предполагается, что «Альтиус-РУ» будет иметь массу около шести тонн. Его оснастят комплексом средств спутниковой связи и даже элементами искусственного интеллекта. «Альтиус» сможет выполнять полный спектр разведывательных задач с применением оптических, радиотехнических и радиолокационных средств. Он будет способен находиться в воздухе более суток и взаимодействовать с пилотируемыми летательными аппаратами.
Если говорить об ударных беспилотниках, то все они будущего времени. А что сейчас? Неужели у нас нет аппаратов, способных нести боевую нагрузку? Оказывается, есть.
«Орион» рассчитан на выполнение разведывательных полетов, может работать как ретранслятор, у него широкое поле деятельности в интересах гражданских заказчиков. Как выяснилось в процессе испытаний, он вполне способен нести и боевую нагрузку. Проходила информация, что еще в 2019 году «Орион» в ударном варианте был испытан в Сирии.
Казалось бы, бери готовый аппарат, к тому же прошедший полный цикл госиспытаний и готовый к серийному производству, ставь на вооружение и используй по максимуму его возможностей. Однако Вооруженные силы делать этого не торопятся.
Между тем военные не имеют практического опыта эксплуатации и тактики применения тяжелых беспилотных комплексов. Его надо накапливать, анализировать, делать соответствующие выводы. И «Орион» такую возможность дает.
Возможно, в ходе работы военно-технического форума «Армия-2020» судьба ударных беспилотников для отечественных Вооруженных сил станет более ясной и определенной.
Наш прорыв в создании ударных беспилотников
Относится к скоростным ударным беспилотным летательным аппаратам тяжёлого класса.
Разработан он опытно-конструкторским бюро имени П.О. Сухого.
БПЛА может развивать скорость до 1000 километров в час и выдерживать дальность полёта до 6000 километров.
Данный аппарат является самым тяжёлым, дорогостоящим и тяжеловооружённым российским беспилотником.
По мнению экспертов, создание такого БПЛА – настоящая революция в конструкции беспилотных летательных аппаратов.
На сегодняшний день ни в одной стране в мире нет ничего подобного, что имело бы такие возможности, как описанный аппарат.
Работа, связанная с созданием данного прототипа летательного аппарата вышла на стадию завершения в 2018 году. Было отмечено, что дрон имеет массу сходств с истребителем СУ-57.
БПЛА Орион
В рамках выполнения заказа российского Министерства обороны, с 2011 года началась разработка беспилотного летательного аппарата, которая затянулась почти на десять лет.
Комплекс, состоящий из двух машин управления и трёх беспилотных летательных аппаратов, был передан Министерству обороны только в 2020 году. Если верить сообщениям ведомства, то в этом году в распоряжение российской армии поступят ещё 7 подобных комплексов.
Важнейший этап проекта – проведение испытаний беспилотника на сирийской территории.
Из сведений, которые были представлены в ходе проведения выставки «Армия-2020», стало известно, что вооружение аппарата представлено небольшими высокоточными боеприпасами и неуправляемыми бомбами. Все эти виды боеприпасов произведены также на территории России и включают:
· малогабаритную управляемую ракету Х-50;
Открытые источники сообщают, что КАБ-20С имеет массу около 20 килограмм, где семь килограмм приходится на боевую часть.
БПЛА Альтиус-РУ
Относится к беспилотным летательным аппаратам, которые имеют большой продолжительностью полёта.
Он имеет длину 12 метров.
Размах крыльев составляет порядка 30 метров.
Беспилотный летательный аппарат может достигать скорости до 200 километров в час.
Продолжительность нахождения в полёте равна 48 часам, а по неподтверждённым данным, может достигать 76 часов.
Планируется, что скоро арсенал военно-космических сил России будет пополнен новым разведывательно-ударным беспилотником «Альтиус», который будет оснащён элементами искусственного интеллекта. Этот беспилотный летательный аппарат сможет работать в автономном режиме. Он сможет контактировать с модернизированным истребителем СУ-57, который является уже пятым поколением истребителей имени Сухова. По сообщениям военного ведомства, новому разведывательно-ударному беспилотнику будут доступны следующие функции:
· прокладывание маршрута к цели или в заданный район без участия человека, выполняющего роль оператора;
· патрулирование территории, обходя при этом зоны ПВО, принадлежащие противнику;
· обнаружение и атака важных наземных целей.
Беспилотника, который имел бы подобные возможности, пока в арсенале военно-космических сил России нет. И, как говорят эксперты, это будет настоящий прорыв в вооружении Российской Федерации.
В текущем году заключён контракт на поставку в российскую армию этих беспилотников.
БПЛА Сириус
· увеличением размеров и массы;
· небольшой модернизации в конструкции;
· применении обновленного радиоэлектронного оборудования;
· возможности нести груз большей массы;
· осуществлять работу на большем удалении от оператора.
БПЛА Гром
«Гром» разработан компанией «Кронштадт» и является скоростным ударным беспилотным летательным аппаратом.
Он имеет длину 13,8 метров, а размах крыльев достигает 10 метров.
Аппарат может достигать скорость до 1000 километров в час и обладает дальностью полёта равной 800 километрам.
БЛПА «Гром» был впервые представлен на выставке «Армия-2020», а после этого о нём в стране бурно заговорили.
Связаны все обсуждения этого беспилотника были с его потенциальными возможностями. Один подобный аппарат может управлять десятью БПЛА «Молния», которые будут запущены другим авиационным носителем.
По предположениям, на «Громе» будет четыре точки подсветки, оснащённые вооружением. Эти точки по две будут располагаться под крыльями и внутри фюзеляжа.
И ещё одна интересная особенность – беспилотник может выполнять работу совместно с истребителями, в том числе СУ-57. Вероятнее всего, беспилотник «Гром» будут запускать для проведения разведки и для снижения потенциальных рисков для управляемых самолётов. В воздухе он будет примерно в 200 километрах от истребителя.