лоукостер что это такое простыми словами в торговле

Что нужно знать о лоукостерах

Чтобы не переплатить

Маша — студентка, она хочет в Париж. Но у нее мало денег.

Маша покупает билет латвийского лоукостера «Эйрбалтик», который предлагает самый дешевый вариант долететь до Франции. Но в аэропорту Машу просят доплатить 30 евро за регистрацию и еще 8 евро за багаж. На эти траты Маша не рассчитывала. Что она сделала не так и почему ее перелет вышел дороже?

В этой статье мы разберемся, кто такие лоукостеры, как они работают и почему перелет с ними может оказаться дороже, чем вы ожидали.

Что за лоукостеры

Лоукостер — авиаперевозчик, который предлагает дешевые перелеты за счет отказа от большинства традиционных пассажирских услуг — например еды и провоза багажа. Задача лоукостера — доставить вас из пункта​ А в пункт Б. За все удовольствия в пути придется доплачивать.

Обычно билеты у лоукостеров получаются на 2—3 тысячи рублей дешевле, чем у традиционных авиакомпаний. Но не всегда. Вот несколько примеров:

Улететь из Москвы с 9 по 12 сентября 2016 года

«Брюссельс-эйрлайнс»
14 385 Р

По данным на 1 августа 2016

Как экономят лоукостеры

Самолеты и топливо. Новый самолет экономичнее старого: он потребляет меньше топлива и не требует серьезного ремонта. Поэтому лоукостеры предпочитают держать молодой парк самолетов.

«Это хорошо для безопасности, но внутри таких самолетов не очень комфортно: авиаперевозчики делают минимальными расстояния между сиденьями, чтобы максимально заполнить судно», — поясняет пиар-менеджер Onetwotrip.com Мария Андреева.

Самые популярные модели среди лоукостеров — A319, A320, A321 и «Боинг-737». У них расстояние между сиденьями обычно составляет 74—76 сантиметров — имеется в виду расстояние между, например, спинкой одного кресла и спинкой следующего. Такие расстояния у сидений лоукостеров «Эйр-индия-экспресс», «Эйр-берлин», «Визз-Эйр». При этом расстояния между сидениями в салонах традиционных авиалиний составляет обычно 81—86 сантиметров а, например, у «Американ-эйрлайнс» — 89—94 сантиметра. Подробнее о сравнении условий перелета — на сайте «Ситгуру».

После того как самолеты отлетают 2—3 года, их продают традиционным авиакомпаниям.

Аэропортовые сборы. Аэропорты, которые находятся ближе к центру города, дороже. Авиакомпании гораздо выгоднее, когда ее домашний аэропорт далеко от города. Например, венгерский лоукостер «Визз-Эйр» базируется в аэропорту Катовице в Польше, в удалении от всех крупных городов и туристических объектов. Также лоукостер не полетит в лондонский Хитроу или Гатвик, где стоянка стоит огромных денег. Бюджетная авиакомпания выберет в Лондоне более дешевый аэропорт Лутон, до которого пассажиру придется ехать на электричке полтора часа.

Лоукостеры экономят и на инфраструктуре аэропорта. Часто пассажиров не встречает у трапа автобус, да и «рукав» стоит денег, так что пассажиры просто идут до терминала пешком — например, как в домашнем аэропорту лоукостера «Эйразия» в Куала-Лумпуре.

Оборачиваемость. Чем быстрее транспорт высадил пассажиров, набрал новых и улетел, тем больше он заработал за день. Отсюда высокая частота рейсов.

Персонал. По данным газеты «Ведомости», у российского лоукостера «Победа» на одного сотрудника приходится 5 тысяч пассажиров. Среднемировой показатель — тысяча пассажиров на сотрудника.

Экономией на персонале объясняется и дорогая регистрация на рейс в аэропорту: 30—50 евро. Большинство людей предпочтут зарегистрироваться в интернете самостоятельно, чтобы не переплачивать, а следовательно, в аэропорту не надо обеспечивать большое количество сотрудников на стойке регистрации.

Расходы на поиск пассажиров. Лоукостеры подключаются к глобальным системам продажи билетов, а значит, они вынуждены платить комиссии посредникам: начиная от «Мастеркард», заканчивая билетным агентством. Эти дистрибуционные расходы бюджетные перевозчики перекладывают на пассажиров. Поэтому на сайтах лоукостеров c пассажира берут дополнительные платежи за выписку билета или «за обработку» — обычно это 2—3 евро.

На что обращать внимание при покупке билета лоукостера

Где покупаете. За дешевыми билетами прежде всего стоить идти на собственные сайты компаний-лоукостеров, которые летают в интересующую страну. Также есть различные сайты-агрегаторы типа «Авиасэйлз», «Скайсканнер», «Уантутрип», «Момондо». Они сотрудничают с компаниями-лоукостерами и выкладывают их предложения у себя.

Будьте готовы регистрироваться на рейс в интернете. Регистрация на рейс в аэропорту у большинства лоукостеров платная, поэтому регистрироваться лучше на сайте авиакомпании. Об этом авиакомпания предупреждает в письме-напоминании за день-два до вылета. В письме должно быть указано, сколько придется доплатить за прохождение процедуры в аэропорту. Обычно это 30—50 евро.

Ознакомьтесь с тарифами оплаты багажа. Там всегда четко оговорено, за что могут взять дополнительную плату: например, что вы можете взять трость и дипломат, а рюкзак — нет, даже легкий. Если вы не собираетесь ограничиться ручной кладью, заранее оплатите свой багаж: в аэропорту придется заплатить в два, а то и в три раза больше.

То же самое касается питания: если вам захочется перекусить на борту, то здесь за еду придется платить больше, чем если заказать ее заранее.

Если волнуетесь за свой багаж, то можете воспользоваться страховкой.

В какой аэропорт вы прилетаете. Дорога от аэропорта до центра города может создать дополнительные расходы. Например, дорога из аэропорта Лутон до центра Лондона на автобусе «Изибас» стоит 8 фунтов, или 700 рублей. И в итоге дорога в целом выйдет туристу дороже, чем если бы он купил билет на рейс традиционной компании.

Даты и планы. Лоукостеры подчиняются тому же правилу, что и обычные авиакомпании: «Чем раньше, тем дешевле». Покупать билеты лучше заранее, но не стоит этого делать, если не уверены в датах поездки: билеты лоукостеров часто невозвратные, а за любые изменения в бронировании берут дополнительную плату.

Лоукостер — хороший вариант для бюджетного путешествия, если вы:

Каждая доплата за какую-либо опцию сделает плату за полет лоукостером практически равной дешевому варианту перелета традиционной авиакомпанией.

Источник

Что такое лоукостеры и как они работают

Содержание

Почему низкие цены?

За счёт чего же достигается низкая цена? Причин много.

За что доплачиваем?

Покупая авиабилет у лоукостера, вы приобретаете своеобразный каркас билета. Скорее всего это будет билет без багажа и дополнительных опций. Разберем на примере авиакомпании-лоукостера Победа.

Авиакомпании-Лоукостеры

Как же найти лоукостер в России? Запоминайте!

Из России в города по нашей стране и по миру отправляются такие авиакомпании как Победа, Vueling Airlines, FlyDubai, Pegasus Airlines, Aegean Airlines, Wizz Air, Azal, Air Arabia, Air Baltic, Air Serbia, Atlas Global/

Достоинства и недостатки лоукостеров

Ругать лоукостеры может каждый, но стоимость авиабилета все равно решает, и тысячи людей ежедневно пользуются их услугами.

Да, нужно доплачивать за услуги.

Да, не кормят и монитор в полете бесплатно не включат.

Да, неудобно лететь с упирающимися в переднее кресло коленками.

Но можно и потерпеть, учитывая стоимость авиабилета! 😉

Источник

Лоукостер — что это такое, как работает и почему это дешевле.

Лоукостер или Бюджетная авиакомпания – это недорогой перевозчик, который предоставляет авиа перелеты по очень низким ценам, зачастую дешевле чем традиционные авиакомпании более чем на 50%.

Что такое ЛОУКОСТЕР — значение, определение простыми словами.

Простыми словами, лоукостер – это авиакомпания которая зарабатывает не на высоких ценах за полет, а на количестве перевезенных пассажиров. В некотором роде, самолеты компаний лоукостеров можно сравнить с обычными маршрутными автобусами без особых удобств и которые курсируют 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Почему лоукостеры так популярны в мире?

Думаю, несложно догадаться, что главным фактором популярности бюджетных авиалиний выступает ценовая политика таковых. В связи с подобной финансовой доступностью, лоукостеры пользуются чрезвычайной популярностью среди студентов, бизнесменов среднего и низшего звена, туристов и путешественников, которые хотят посмотреть мир особо не тратясь.

Еще одним плюсом лоукостеров выступает их распространенная сеть полетов. Дело в том, что традиционные большие авиакомпании в основном ориентируются на длительные и международные перелеты, не затрагивая внутренние перевозки, за исключением крупных аэропортов. Лоукостеры в свою очередь заполняют нишу данного рынка, обеспечивая перелеты между небольшими городами. Что обеспечивает возможность людям быстро и дешево передвигаться как внутри страны, так и в ближнее зарубежье.

Лоукостер – почему это дешево?

Все мы понимаем, что самолеты и их обслуживание, это очень дорогое и ответственное удовольствие. Логичным кажется вопрос: «Как лоукостеры могут быть такими дешевыми и как им удается зарабатывать обеспечивая настолько низкие цены?». Ответ на этот вопрос весьма прост. Лоукостеры избавляются от лишних расходов на предоставление дополнительных услуг по комфорту и оптимизируют абсолютно все затраты по содержанию и обслуживанию своих самолетов.

Почему лоукостеры дешевле чем традиционные авиакомпании?

Отсутствие роскоши.

В самолетах бюджетных авиакомпаний вы не встретите лакшери кресел с откидными спинками и телевизорами в салоне. Так же, как правило, во время полета не предусмотрены обеды и раздача напитков.

Оптимизированный авиапарк.

Как правило, лоукостеры практически всегда производят большие закупки одинаковых самолетов типа Boeing 737 или А320 в минимальной комплектации. Такие оптовые заказы обеспечивают наилучшую цену покупки. Помимо этого, если все суда являются самолетами одной модели, то для их обслуживания нужны специалисты только одного профиля, что в свою очередь сокращает расходы на техническое обслуживание.

Персонал.

С учетом того, что практически все самолеты лоукостера являются одинаковыми, то затраты на обучение персонала значительно сокращаются. Помимо этого, компании лоукостеры часто берут на работу, пилотов и обслуживающий персонал, который находится на начальной ступени своей карьеры и их труд оплачивается дешевле. Тем не менее работа молодых специалистов всегда находится под жестким надзором, так как безопасность полетов всегда является высшим приоритетом любой авиакомпании.

Грузы.

Как правило, бюджетные авиалинии не осуществляют перевозку грузов и крупных багажей. Это делается для экономии времени при погрузке и выгрузке. В большинстве самолетов отсутствуют даже задние карманы на сидениях.

Места посадки.

Не все знают, но когда самолет приземляется в каком-либо аэропорту, то авиакомпания платит огромные деньги практически за все процедуры по обслуживанию и парковке судна. Тем не менее, не все аэропорты одинаковы по ценам. Именно по этой причине, лоукостеры выбирают более дешевые места для посадок.

Работа без остановок.

Самолеты лоукостеров работают практически без перерыва за исключением штатного или экстренного технического обслуживания. В качестве примера можно привести один день из работы компании Ryanair и ее Boeing 737. Вылет из Копенгагена в Брюссель, далее «Брюссель — Прага», «Прага — Брюссель», «Брюссель — Ним», «Ним — Брюссель», «Брюссель – Тревизо», «Тревизо — Брюссель». Остановки между перелетами составляют не более 30 – 45 минут. Вот такой вот у них занятный график полетов.

Источник

Лоукостер: что это такое простыми словами

Авиаперелет и проживание – две статьи, которые вместе формируют до 70% расходов туриста. Как снизить эти затраты? Для экономии на проживании можно выбрать отель попроще, остановиться в частном секторе или перейти на собственное довольствие (готовить себе завтрак, обед и ужин). А вот с перелетами возможностей для экономии не так много – хороший сервис бронирования авиабилетов да лоукост-перелеты. С первым все понятно, а что собой представляют вторые?

Лоукостер: что это значит

Что такое лоукостер в авиации, первыми узнали американцы, когда местный перевозчик Pacific Southwest Airlines в 1947 совершил исторический во многих смыслах полет в режиме low-cost (дословный перевод «низкая стоимость»). Такая практика в США очень быстро прижилась, особенно на внутренних маршрутах, а спустя несколько десятков лет была перенята и европейскими компаниями. Первопроходцами здесь стали сегодняшние лидеры рынка – EasyJet (Великобритания) и Ryanair (Ирландия). Первые бюджетные перелеты по Европе перевозчики провели в 90-х годах.

5 характерных особенностей работы лоукостера

По состоянию на 2019 год в мире работает более 100 авиакомпаний-лоукостеров. Большинство из них имеют европейскую или азиатскую регистрацию. Их услугами пользуются почти четверть всех туристов. Что и понятно: по сравнению с классическими перевозчиками, цена билета на рейс low-cost может быть на 30–50–70% ниже. Откуда такие скидки? Секрет в организации работы.

Цена лоукостера: «чистая ставка» и опции

Стоимость бюджетного перелета часто сравнивают с конструктором. Есть некая минимальная ставка (цена кресла на борту), к которой пассажир может за доплату добавить любые опции, способные сделать его поездку комфортнее.

Как и в обычных перелетах, здесь есть «волны» снижения тарифов, только заканчиваются они не за 1–7 дней до вылета, а за 45–90 дней. Поэтому бронировать дешевые билеты стоит заранее. Здесь сразу оговорка: вернуть их нельзя – такова цена большой экономии (исключение – отмененный рейс по вине перевозчика, когда клиенту по закону положены либо билет на аналогичный рейс, либо компенсация потраченных денег).

Опции за отдельную плату:

Топ-5 лоукостеров Европы

Тем, кому интересно снизить расходы на перелет как минимум на 30–50% (или попробовать слетать из Москвы на Канары всего за 20 долларов США), стоит ознакомиться с проверенными бюджетными авиакомпаниями. Топ-5 самых популярных лоукостеров Европы списком:

Российские лоукостеры на 2019 год представлены только одной авиакомпанией с громким именем «Победа». Перевозчик работает всего несколько лет, но уже освоил больше 100 направлений и заключил договоры с 20 аэропортами в странах Европы (плюс 27 аэропортов по РФ).

Источник

Как летать лоукостерами

Авиакомпании с низкими ценами на билеты называют лоукостеры. Слово «лоукостер» произошло от английского выражения low cost, что означает низкая цена. Такие авиакомпании еще называют дискаунтерами (от английского слова discount — скидка) или бюджетными. Впервые лоукостеры появились в США и Европе, в России первой успешной бюджетной авиакомпанией стала «Победа».

Лоукостеры — авиакомпании с дешевыми авиабилетами, новыми самолетами и платными дополнительными услугами. В стоимость авиабилетов лоукостеров входит только перелет и минимум багажа. Отдельно платить нужно за выбор места, регистрацию в аэропорту, перевозку багажа и питание в полете. Новые самолеты лоукостеры используют, так как они меньше расходуют топлива и реже нуждаются в техническом обслуживании.

Как летать на лоукостерах

Главное отличие лоукостеров от классических авиакомпаний — высокие тарифы на дополнительные услуги, которые у обычных авиакомпаний уже включены в стоимость авиабилетов. У каждого лоукостера свои правила перелетов, перед покупкой авиабилетов рекомендуем с ними ознакомиться. Рассмотрим 7 основных отличий лоукостеров от обычных авиакомпаний.

1. Платный багаж и ручная кладь

У лоукостеров в стоимость авиабилета входит ограниченное количество ручной клади и багажа. Но может быть и так, что провоз всего регистрируемого багажа платный, причем размер стоимости его перевоза может быть в 2 раза выше цены авиабилета.

Если у вас много багажа не рекомендуем пользоваться услугами авиакомпаний-лоукостеров. Переплата за багаж повысит стоимость авиабилета в разы. Обязательно уточняйте правила провоза багажа до покупки дешевых авиабилетов на официальных сайтах авиакомпаний.

Авианити в результатах поиска билетов отображает количество и вес включенного в авиабилет багажа. Как искать билеты на самолет с багажом или без багажа.

2. Платное питание в самолете

Питание на бортах бюджетных авиакомпаний всегда платное. Некоторые предлагают бесплатно только воду. В среднем длительность рейсов лоукостеров не превышает 2-3 часа — на это время не сложно отказаться от еды. Если для вас это затруднительно, возьмите пакетик орешков или печенья с собой.

3. Платный выбор места в самолете

Выбор места в салоне самолетов лоукостеров — платный. При бронировании авиабилетов вам будет предложено место исходя из загруженности самолета, если захотите его изменить — нужно будет заплатить. Просторные места и места в первых рядах продаются по более высоким тарифам.

4. Платная регистрация на рейс в аэропорту

Если летите лоукостером, будьте готовы самостоятельно пройти онлайн-регистрацию на рейс. Регистрация в аэропорту может быть платной из-за снижения расходов на оплату работы специалистов на стойках регистрации. Заранее распечатайте посадочный талон, поскольку это также может быть платная услуга.

5. Аэропорты удалены от центра города

Авиакомпании платят аэропортам сборы за обслуживание: регистрацию пассажиров, обработку багажа, доставку к самолету, уборку салона самолета и т. п. Не все крупные аэропорты предоставляют низкие тарифы для лоукостеров. Бюджетные авиакомпании для экономии обычно не летают в центральные аэропорты, а выбирают те, что расположены подальше от городов.

Чтобы сократить размер аэропортового сбора, лоукостеры отказываются от сервисов: не используют «рукава» или автобусы. Пассажиры идут на посадку пешком.

Лоукостеры не платят аэропортам за длительную стоянку самолетов. После приземления и выдачи багажа, бортпроводники готовят лайнер к полету и сразу принимают пассажиров на следующий рейс. В целях экономии ночная парковка у лоукостеров предусмотрена только в аэропортах базирования. По этой причине бюджетные авиакомпании не летают на дальние расстояния, обычно время полета не превышает 4 часов.

6. Перелет и трансфер

Если рейс выполняется в удаленный от города аэропорт, лоукостер предложит пассажирам трансфер, который можно оплатить вместе с авиабилетом.

Трансфер может быть на автобусе, пароме или поезде. Например, бюджетная авиакомпания «Победа» на рейсах в Европу часть маршрута выполняет на автобусе.

7. Новые и современные самолеты

Лоукостеры летают только на новых и современных узкофюзеляжных самолетах, авиапарк состоит из одной модели лайнеров. Современные самолеты имеют более экономичный расход топлива. Возраст лайнеров не превышает 5 лет, чтобы авиакомпания могла снизить риски поломок и не затрачиваться на ремонт.

Салон самолетов лоукостеров оборудован большим количеством кресел с минимальным расстоянием для ног, нет бизнес класса, у некоторых авиакомпаний сиденья не откидываются. В салоне самолета может быть размещена реклама на багажных полках и спинках кресел.

Авиабилеты на лоукостеры

Самые дешевые авиабилеты продаются заранее и на новые направления в целях рекламы. Лоукостеры распродают авиабилеты по низкому тарифу первым пассажирам, по мере заполнения самолета цена на билеты увеличивается.

Бюджетные авиакомпании закладывают окупаемость рейса в стоимость 60-70% авиабилетов, поэтому порядка 30% билетов могут продать по низкому тарифу. Когда авиакомпания не заполняет самолет, она может устроить распродажу билетов, чтобы укомплектовать рейс и заработать на дополнительных услугах.

При выборе даты, мест вылета и прилета будьте внимательны, авиабилеты лоукостеров нельзя сдавать! Некоторые бюджетные авиакомпании предлагают платные опции, позволяющие сдать билет, поменять даты поездки или имя пассажира, но это существенно увеличивает стоимость перелета. Иногда штрафы за внесение изменений в текущий билет равны покупке нового авиабилета.

Выбирайте лоукостеры, если вам нужен только перелет. Регистрируйтесь онлайн, берите минимум вещей, не выбирайте место в салоне самолета, потерпите без еды — тогда авиабилет будет действительно дешевым. Помните, что политика бюджетных авиакомпаний направлена на снижение расходов и заработке на дополнительных услугах.

Поиск дешевых авиабилетов лоукостеров без комиссий!

Искать авиабилеты лоукост авиакомпаний можно непосредственно на сайтах авиакомпаний или в поиске билетов Авианити, к которому подключены все популярные лоукостеры. Поиск сравнит цены на авиабилеты лоукостеров и обычных авиакомпаний, покажет самые выгодные предложения.

Список всех авиакомпаний лоукостеров

Полный список авиакомпаний лоукостеров, которые выполняют рейсы по России, Европе, Азии и Америке. Особенности авиакомпаний, ссылки на официальные сайты, а также поиск билетов.

Источник