лт 35 фольксваген панель приборов что обозначает

подскажите что означает это стрелочка?

Ребят подскажите что означает это стрелочка? она появляетса при запуске двигателя и сразу потухает.

Volkswagen LT 2001, двигатель дизельный 2.5 л., 110 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 22

посмотри у меня ключи

Из личного опыта скажу, катался год на рабочей лт-хе, когда заводишь ключем без чипа, она сразу глохнет, потом заводишь с чипом заводиться и уже мигает лампочка типа сигнализирует что кто то пытался завести машину без чипа, на диагностике с компа снимали просто ошибку без проблем…На своей езжу уже почти год но ни разу без чипа не заводил… по этому мож у каждого по разному но у меня было так…

Спасибо итересно бы у знать как виглядьт клуч с чипом а то уж слищком простие ключи у меня )))

если ключ оригинальный, то чип находиться в корпусе и пока ты его не разберёшь чип не увидишь…
А в самых простых дубликатах с чипом есть место сверху, обычно красная пимпочка которая достается… попробую поискать фото, найду, скину…
вот: то что справа 2 фото
xn--80ae0baobd.xn--p1ai/images/all_chip.jpg

Спасибо у меня похож на мерсовски ефлои как раше было на 124 кузове может помниш ))

да, имобилайзер, типа противоугоная система, если тухнет значит система исправна и в рабочем состоянии, у меня она мигает постоянна, обычной диагностики не удалить эту ошибку, сказали загорелась когда акуум меняли предыдущий хозяин… я не стал парится и выкинул из нутри лампу чтоб глаза не мозолила)))))

Я так понял ета екстра у всех лт? )))

я точно не знаю на всех он есть или не, но у меня на оба лт есть, на спринтера тоже есть, у одного он глюконул и машина не заводилась пришлось отключить его полностью, не дешевое удовольствие

да, имобилайзер, типа противоугоная система, если тухнет значит система исправна и в рабочем состоянии, у меня она мигает постоянна, обычной диагностики не удалить эту ошибку, сказали загорелась когда акуум меняли предыдущий хозяин… я не стал парится и выкинул из нутри лампу чтоб глаза не мозолила)))))

У тебя мигает постоянно потому что такие диагносты с машиной работали!
Один раз отец мой с ключа чип вытащил и так попробовал завести…загорелась лампочка
Он поехал к знакомому на сто, то ошибку снял, а в следующий раз сказал что не знает как она убирается))

Вообщем все писать не буду, очень долго) дело в том что иммобилайзер это как отдельный контроллер.

Я себе потом купил шнур Ваг-Ком, так как надоело бегать по чудо мастерам, ошибки удаляют и даже не объясняют что там было да и вообще ну их нафиг этих мастеров…комп купил и уже мастер (ремонтирует методом тыка)

Короче я своим шнуром пробовал снимать ошибку иммобилайзера, дело в том что если снимать через графу Электроника Двигателя, то ошибка останется, потому что ошибку нужно снимать именно в графе Иммобилайзер

Источник

Органы управления, приборная панель, оборудование салона Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

Щиток приборов

Щиток приборов без тахографа

Щиток приборов с тахографом

Спидометр

Показывает приблизительную скорость движения автомобиля в километрах в час.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

а. Холодный двигатель.

b. Нормальный диапазон температур.

Указатель температуры наружного воздуха

Показывает температуру наружного воздуха.

Указатель уровня топлива

Тахометр

Стрелка тахометра никогда не должна заходить в красную область шкалы. Частые переключения на более высокую ступень способствуют экономии топлива и снижают шум двигателя. На ближайшую низшую передачу необходимо переключаться только тогда, когда двигатель начинает работать рывками. Во время приработки двигателя следует избегать работы на высоких оборотах.

Время можно выставить установочной кнопкой, расположенной справа внизу около тахометра: коротким нажатием на эту кнопку добавляется одна минута, длительное нажатие кнопки заставляет быстро бежать минутную стрелку. Таким же образом устанавливается и количество часов. Время можно установить с точностью до секунды: нажимайте на кнопку, пока часы не укажут время, меньшее на 1 минуту по сравнению с предполагаемым точным. Кратко нажмите на кнопку в момент, когда секундная стрелка на точных часах закончит целую минуту или когда прозвучит сигнал точного времени по радио.

Тахограф

Во многих европейских странах требуют устанавливать и использовать тахограф для следующих автомобилей:

Обслуживание тахографа описано в отдельной документации производителей.

Сигнальные лампочки

Сигнальные лампочки щитка приборов без тахографа

Сигнальные лампочки щитка приборов с тахографом

Расположение сигнальных лампочек зависит от модели и двигателя. Приведенное ниже описание символов имеет место для соответствующих сигнальных лампочек.

Дальний свет фар

Сигнальная лампочка загорается при включении дальнего света или светового сигнала.

Неисправность подзарядки батареи

Сигнальная лампочка загорается при включении зажигания и должна погаснуть после запуска двигателя. Сигнальная лампочка загорается во время движения, при остановке, при выключении двигателя и проверке ремня привода. Если ремень ослаблен или порван, то ехать дальше нельзя, так как не работает насос системы охлаждения. Необходимо проверить или заменить ремень. Если сигнальная лампочка загорается, хотя клиновой ремень не ослаблен и не порван, то обычно можно ехать до ближайшей станции технического обслуживания, но при этом разряжается аккумулятор.

Предпусковой подогрев

При холодном двигателе сигнальная лампочка загорается при включении зажигания. Если в этом случае сигнальная лампочка не загорается, то имеется неисправность в системе предварительного подогрева, и необходимо обратиться за квалифицированной помощью. Когда гаснет сигнальная лампочка, нужно сразу запускать двигатель. При рабочей температуре двигателя сигнальная лампочка не загорается, поэтому двигатель можно запускать сразу.

Внимание:
Если при движении возникает неисправность в дизельном двигателе мощностью 55 или 75 кВт, то об этом сообщает мигающая сигнальная лампочка. Двигатель необходимо срочно проверить на станции обслуживания.

Неисправность рабочей тормозной системы

Сигнальная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Сигнальная лампочка горит при работающем двигателе, если слишком низок уровень тормозной жидкости, изношены тормозные накладки.

Внимание:
Если сигнальная лампочка не гаснет после запуска двигателя или загорается во время езды, значит слишком низок уровень тормозной жидкости в запасном резервуаре или изношены тормозные накладки. Необходимо сразу обратиться в ближайший сервисный центр и проверить тормозную систему.

Стояночная тормозная система

Сигнальная лампочка горит при затянутом стояночном тормозе. При этом включено зажигание.

Давление масла в двигателе

Сигнальная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если сигнальная лампочка не гаснет или загорается во время движения, необходимо остановиться, выключить двигатель, проверить уровень масла и долить при необходимости. Если сигнальная лампочка горит, хотя уровень масла в порядке, то ехать дальше нельзя. Двигатель не должен больше работать даже на холостом ходу. Необходима профессиональная помощь. Если во время движения двигатель эксплуатируется на слишком низких оборотах (число оборотов двигателя ниже числа оборотов холостого хода), то может загореться сигнальная лампочка давления масла. Тогда необходимо увеличить число оборотов, добавив газу или переключившись на более низкую передачу.

Примечание:
Сигнальная лампочка давления масла не является указателем уровня масла. Поэтому необходимо регулярно проверять уровень масла, лучше всего при каждой заправке.

Уровень охлаждающей жидкости

Если во время движения загорается сигнальная лампочка, то уровень охлаждающей жидкости слишком низок. Необходимо остановиться, выключить двигатель и долить охлаждающую жидкость.

Внимание:
Никогда не открывайте крышку капота, если вы видите, что из подкапотного пространства идет пар или выливается охлаждающая жидкость, так как в этом случае существует опасность обжечься! Подождите, пока перестанет выходить пар или выливаться жидкость. Чтобы предупредить ожог горячей охлаждающей жидкостью, соблюдайте следующие правила:
— проявляйте осторожность при открывании расширительного сосуда с охлаждающей жидкостью! При горячем двигателе система охлаждения находится под давлением. Поэтому необходимо дать остыть двигателю перед отвинчиванием заглушки сосуда;
— чтобы защитить лицо и руки от пара или горячей жидкости, необходимо перед отвинчиванием накрыть заглушку радиатора большой и толстой тряпкой;
— следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не попала на горячее выпускное устройство или другие горячие части двигателя.

Содержащийся в охлаждающей жидкости антифриз может воспламеняться.

Если приходится постоянно доливать более чем 0.75 л охлаждающей жидкости, то немедленно обратитесь на СТО и проверьте охлаждающую систему двигателя. Если сигнальная лампочка загорается после запуска двигателя, хотя уровень охлаждающей жидкости в порядке, но ехать далее нельзя, обратитесь в сервисный центр.

Указатели поворота

Во время мигания индикаторная лампочка мигает также. Если указатель поворота выходит из строя, то частота мигания индикаторной лампочки увеличивается вдвое. При работе с прицепом это происходит при выходе из строя указателей поворота прицепа.

Система ABS

Сигнальная лампочка следит за системами ABS и АВD. Сигнальная лампочка загорается на две секунды при включении зажигания. Если сигнальная лампочка ABS не загорается при включении зажигания, не гаснет или загорается при движении, то система неисправна.

Автоматическая блокировка дифференциала

Система дополнительной безопасности (подушки безопасности и натяжители ремней)

Сигнальная лампочка SRS загорается на две секунды при включении зажигания. Если при включении зажигания сигнальная лампочка не загорается, не гаснет или загорается во время движения, то в системе имеется повреждение. Необходимо немедленно обратиться на станцию техобслуживания.

Блокировка дифференциала

Сигнальная лампочка горит при включенной блокировке дифференциала. Зажигание должно быть включено.

Иммобилайзер (только автомобили с дизельными двигателями)

При включении зажигания происходит автоматическое считывание данных с ключа автомобиля. О выполнении сравнения данных сигнальная лампочка сообщает короткой вспышкой. Если использован неправильный ключ, то сигнальная лампочка переходит в режим длительного мигания. В этом случае нельзя завести двигатель.

Коробка отбора мощности

Сигнальная лампочка горит при включенной коробке отбора мощности. При этом должно быть включено зажигание.

Автоматическая регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя (ADR)

Сигнальная лампочка ADR мигает, когда (при включенной коробке отбора мощности) стояночный тормоз не активирован, автомобиль движется или в устройстве имеется неисправность. Система ADR автоматически выключается. Выключите и снова включите коробку отбора мощности при стоящем автомобиле и затянутом стояночном тормозе. Если сигнальная лампочка ADR снова мигает, то в устройстве имеется неисправность. Выключите коробку отбора мощности.

Выключатели на панели приборов

Выключатель обогрева заднего стекла

Работает только при работающем двигателе. Если обогрев включен, на выключателе загорается индикатор.

Внимание:
Приблизительно через 15 минут обогрев заднего стекла автоматически отключается.

Выключатель подогрева сидений

Работает только при включенном зажигании. Имеет две ступени подогрева, каждая из ступней индицируется сигнальной лампой.

Для выключения подогрева установите выключатель в среднее положение, для этого нажмите на него либо сверху, либо снизу.

Выключатель блокировки дифференциала

Одновременно с включением блокировки дифференциала загорается сигнальная лампочка на щитке приборов.

Выключатель блокировки дифференциала

Выключатель коробки отбора мощности от коробки передач

Коробка отбора мощности позволяет осуществлять эксплуатацию дополнительных узлов с отбором мощности от коробки передач автомобиля. В зависимости от вида эксплуатации, должна ограничиваться продолжительность ее работы или передаваемая мощность.

Внимание:
Дополнительный отбор мощности включается только в нейтральном положении коробки передач.

На автомобилях с блокировкой переключения механическая коробка передач блокируется при включенном дополнительном отборе мощности. На автомобилях без блокировки переключения можно использовать дополнительный отбор мощности на неподвижном автомобиле или на автомобиле, едущем на первой или второй передаче. Если коробка отбора мощности включена, на щитке приборов горит сигнальная лампочка.

При стоящем автомобиле и работающем двигателе

Несколько раз нажмите на педаль сцепления, подождите 3-6 сек и затем включите или выключите коробку отбора мощности.

Выключатель коробки отбора мощности

Отпустите педаль сцепления.

Регулятор оборотов фланца коробки отбора мощности

Обороты фланца коробки отбора мощности регулируются рычагом под панелью приборов.

Автоматическая регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя (ADR)

ADR препятствует падению оборотов при включенной коробке отбора мощности. Обороты фланца коробки отбора мощности можно установить (при неподвижном автомобиле и затянутом тормозе) при помощи выключателя ADR.

Выключатель автоматической регулировки частоты вращения коленчатого вала двигателя (ADR)

Уменьшение числа оборотов: нажмите на выключатель снизу.

Увеличение числа оборотов: нажмите на выключатель сверху.

Если сигнальная лампочка ADR мигает, то имеет место неисправность в системе ADR. ADR выключается автоматически.

Левый подрулевой переключатель: указатели поворота

Левый подрулевой переключатель: выключатель света фар

Прокрутите выключатель в нужное положение.

3. Включение/выключение света фар.

4. Мигающий сигнал света фар.

5. Дальний свет фар.

Стояночные огни загораются только при выключенном зажигании. Правые стояночные огни загораются при включении правого поворота, левые – при включении левого поворота.

Ближний или дальний свет фар

Выключатель заднего противотуманного фонаря

Для включения заднего противотуманного фонаря должен быть включен ближний или дальний свет фар.

Выключатель передних противотуманных фар/заднего противотуманного фонаря

Выключатель корректора фар

С помощью выключателя регулируется угол наклона света фар в зависимости от загруженности автомобиля. Работает только при работающем двигателе.

Выключатель аварийной световой сигнализации

Аварийная световая сигнализация работает также и при выключенном зажигании. При включенной аварийной световой сигнализации на автомобиле одновременно мигают все указатели поворотов. В этом случае одновременно мигают сигнальная лампочка указателей поворота и индикатор на выключателе.

Внутреннее зеркало заднего вида

При помощи рычажка на нижнем крае зеркала можно выбирать между обычным и экранируемым положением.

Экранируемое положение: потяните рычажок вниз (1).

Обычное положение: нажмите на рычажок вперед (2).

Подлокотники

Наклон подлокотников регулируется плавно при помощи накатанного ролика под подлокотником. Подлокотники можно откинуть вверх, если они не нужны.

Багажник, грузовая платформа

Указания по погрузке

Для обеспечения хороших динамических свойств необходимо обращать внимание на равномерное распределение груза (люди, багаж). Тяжелые предметы лучше располагать ближе к заднему мосту или еще лучше – между осями. Необходимо также обращать внимание на то, чтобы нити накала для обогрева стекол или для обогрева заднего стекла не были повреждены трущимися предметами. Поскольку отработанный воздух вытягивается через вентиляционные отверстия в задней части кузова, эти отверстия не должны быть перекрыты.

Чтобы исключить повреждение пола автомобиля или деталей крепления сидений, обращайте внимание на следующее при погрузке тяжелых предметов:

Внимание:
Ни в коем случае нельзя превышать допускаемую нагрузку на ось и общий допускаемый вес. Необходимо обращать внимание на то, что при транспортировке тяжелых предметов могут изменяться динамические свойства в результате смещения центра тяжести. Необходимо соответственно выбирать характер езды и скорость. Груз необходимо уложить так, чтобы при внезапном торможении ни один предмет не долетел вперед; необходимо использовать имеющиеся крепежные петли. Во время движения взрослые и дети не должны находиться в пространстве для груза и на грузовой платформе. Не разрешается ездить с прикрытой или открытой распашной дверью, так как отработанные газы могут попасть в салон!

Петли для крепления (комби/фургон)

В автомобиле с петлями (стрелка) они всегда используются для крепления груза.

Петли для крепления на платформе

Груз всегда крепится к петлям.

Правый подрулевой переключатель: стеклоочистители и стеклоомыватели

Стеклоочистители и стеклоомыватели работают только при включенном зажигании. Стеклоочистители имеют четыре режима работы.

Прерывистый режим – приподнимите рычаг только до точки сопротивления перед первым фиксатором.

Фароомыватели

При включенном ближнем или дальнем свете фар каждый раз при промывке стекол (стрелка 4) также включаются и фароомыватели.

Розетка

Розетка на 12 В (стрелка) в раме сиденья может быть использована для электрического инструмента или приборов мощностью до 200 Вт.

Примечание:
При неработающем двигателе и длительном использовании этого разъема разряжается аккумулятор.

Пепельница/прикуриватель

Спереди

Пепельницу можно легко извлечь из крепления, если ее необходимо опорожнить.

Внимание:
Не используйте пепельницу в качестве ящика для бумаги, в этом случае существует опасность пожара!

Сзади

Для опустошения пепельницы нажмите вниз на металлический хомутик (стрелка) и извлеките пепельницу из крепления.

Прикуриватель

Прикуриватель включается при нажатии на него (стрелка). Когда накаляется нагревательная спираль, прикуриватель выстреливает из гнезда – необходимо сразу его вынуть и прикурить.

Внимание:
Соблюдайте осторожность при пользовании прикуривателем: при невнимательном или неконтролируемом обращении может возникнуть пожар. Прикуриватель функционирует и при выключенном зажигании. Поэтому дети не должны находиться в автомобиле без присмотра.

Штепсельная розетка (12 В) прикуривателя может использоваться и для других электрических устройств мощностью до 50 Вт. При неподвижном автомобиле в результате этого разряжается аккумулятор.

Перчаточный ящик

Перчаточный ящик используется также как карман для бортового журнала. Крышка ящика запирается ключом автомобиля.

Для открывания крышки потяните замок вниз в направлении стрелки (З).

Внимание:
Из соображений безопасности крышка приемного кармана всегда должна быть заперта во время движения.

Держатель для бутылки

В держатель (внизу справа на раме сиденья водителя) можно вставить бутылку с напитком (стрелка).

Борт грузового автомобиля

Открывание замков борта

С силой нажмите вправо на пластинчатую пружину в ручке рычага для открывания, возьмитесь снизу за ручку и потяните ее вниз.

Внимание:
Если при включенном освещении задний борт опущен, то не видны задние фонари. Поэтому необходимо предусмотреть другие меры безопасности: например, установить сигнальное освещение.

Опускание подножки борта

Подтяните сложенную подножку борта на несколько миллиметров вверх и опустите подножку до yпopa вниз.

Заправка

Заливная горловина топливного бака

Внимание:
Дверь водителя должна быть закрыта во время заправки, так как пары топлива могут попасть внутрь автомобиля.

Примечание:
Перелившееся топливо необходимо немедленно удалить с лаковой поверхности, так как при определенных обстоятельствах лак может быть поврежден. Это в особенности относится к РМЕ-топливу (биодизель). В автомобилях с катализатором нельзя ехать с почти пустым баком, так как из-за неравномерной подачи топлива могут возникнуть перебои в работе зажигания, и несгоревшее топливо попадет в выпускную систему. Это может привести к перегреву и повреждению катализатора.

Капот

Примечание:
Процедура отпирания капота показана на примере автомобиля VW LT2. Для автомобиля Mercedes Sprinter операции идентичны.

Для отпирания капота потяните на себя ручку слева под панелью приборов.

Для открывания капота переместите рычаг в направлении стрелки (рисунок).

Источник

Расшифровка индикаторов приборной панели Volkswagen Transporter T5

Полезность – 75% | Распечатать

На микроавтобусах Transporter (T5) с 2010 по 2015 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.

Расшифровка

Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.

Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.

Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.

Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.

Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.

Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.

Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.

Постоянно горит батарея красным цветом.

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.

Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.

Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.

Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.

В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.

Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.

Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.

В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.

Горит желтая надпись RSCA.

Горит желтая надпись PCS.

Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ.

В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер.

Горит красным машина с закрытым замком сбоку.

Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое в ее работе.

Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.

Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.

Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.

Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.

Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.

Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.

Горит или мигают желтым буквы AT.

Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.

значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.

Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.

Горит или мигает красный круг с водой.

Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.

Желтая молния в круге.

Неисправность электрического парковочного тормоза.

Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock

Горит желтый круг с пунктирами по бокам.

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.

Желтый восклицательный знак в круге.

Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.

Горит желтым ботинок, нога в круге.

Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.

Постоянно горит зеленая лампочка

Включены наружные световые устройства, фары.

Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.

Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.

Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.

Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.

Включен и нормально работает дальний свет фар.

Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.

Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.

Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.

Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.

Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.

Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.

Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.

Зеленый значок фар в разные стороны

Включены и нормально работают габаритные огни.

Зеленый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают противотуманные фары.

Желтый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают задние противотуманные фары.

Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.

Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.

Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.

Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.

Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.

Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности

Горит желтым надпись OIL CHANGE.

Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.

Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.

Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.

Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.

Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.

Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.

Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.

Желтая молния с кавычками по бокам.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Горит постоянно желтая надпись EML.

Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.

Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.

Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.

Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.

Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.

Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.

Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.

Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.

Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.

Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.

Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.

Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.

Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.

Горит красным значок надпись PS.

На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.

Горит желтым надпись 4WAS.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.

Горит желтым надпись RAS.

Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.

Горит зеленая надпись 2nd STRT.

Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

Загорается и гаснет желтая надпись CVT.

Мигает надпись красного цвета VGRS.

Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 км\ч.

Горит постоянно желтым батарейка с ключем.

Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.

Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.

Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.

Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.

Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.

Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.

Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.

Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.

Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.

Неисправен или отключен круиз-контроль.

Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.

Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.

Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.

Горит желтая надпись CK SUSP.

Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.

Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Желтый символ коробки передач с надписью AUTO

Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.

Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.

Требуется замена воздушного фильтра.

Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.

Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.

Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.

Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.

Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.

Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.

Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.

Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.

Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.

Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.

Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.

Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.

Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.

Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.

На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.

На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.

Красный значок с надписью EDC.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.

Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.

На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.

Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.

Горит красным электромотор с молнией.

На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.

Желтая машина с восклицательным знаком по середине.

На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.

Горит желтая или красная надпись FAULT.

На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.

Желтая черепаха в круге.

На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.

Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.

На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.

Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.

На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.

Горит красным или желтым машина с сиреной.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Все поколения Volkswagen Transporter

• Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение. • При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто. Источник ← лстк что это такое расшифровка лтв клиента что это → Вам также понравится какие таблетки пить при незащищенном акте чтобы не забеременеть 04.06.202207.06.2022 admin 0 билиарная система что это такое простыми словами 04.06.202205.06.2022 admin 0 археология что изучает кратко 04.06.202204.06.2022 admin 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.